Ин ҳафта боз дар роҳҳои Таиланд зарба зад. Ду автобус ба садама дучор шуд. Дар садамаи шаби чаҳоршанбе дар Накхон Ратчасима 18 мусофир кушта ва 32 нафар маҷрӯҳ шуданд. Ронанда барои истифодаи метамфетамин (суръат) ташхиси мусбат додааст.
Худи ӯ изҳор дошт, ки садама бар асари корношоямии тормоз рух додааст, аммо тибқи системаи GPS, ки ҳангоми фуромадан дар теппаҳо хеле тез аст, дар роҳи печдарпеч 80 километрро тай кардааст.
Сарвазир Прают талаб мекунад, ки автобусҳо ва ронандагон тафтиши сахттар карда шавад. "Онҳо бояд иваз карда шаванд, агар онҳо барои дар роҳ рафтан номувофиқ бошанд" гуфт сарвазир дар ҷараёни сафари худ ба Нонг Буа Лам Пху дирӯз.
Субҳи дирӯз дар Аюттҳая бо автобуси дуқабата, ки панҷоҳ донишҷӯ ва омӯзгорро интиқол медод, корҳо боз нобаробар шуданд. 39 мусофир, аз ҷумла ронанда ҷароҳат бардоштаанд. Пулис гумон мекунад, ки автобус лағжида шудааст, зеро сатҳи роҳ лағжиш буд.
Автобусҳои дуқабата аксар вақт ба фалокат дучор мешаванд, махсусан дар минтақаҳои кӯҳӣ. Ин сабаби он аст, ки онҳо ноустуворанд. Чанд сол пеш вазири нақлиёт Архом эълон карда буд, ки сарвазир сабти ном кардани автобусҳои нави дуқабатаро манъ кардааст, аммо он вақт дар Таиланд аллакай 20.000 ҳазор нафар буданд.
Манбаъ: Бангкок Пост
Дар шасси кухна надстройкаи нав васл карда шудааст.
Инчунин ҳар 6 моҳ як санҷиши ҳатмӣ вуҷуд надорад.
Ин мушкилиро талаб мекунад.
Ҳама вақт дар бораи автобусҳои дуошёна як нофаҳмии калон вуҷуд дорад. Мушкилот дар худи ронанда аст, автобус бо суръати аз ҳад зиёд «шаб» мешавад. Инро ба мошини боркаш, ки гӯшти овезон мекашонад, муқоиса кардан мумкин аст. Шумо дар ҳақиқат лозим аст, ки чӣ тавр рондани ин. Мураббӣ ноустувор нест, вай як лаҳза вазнин аст.
Ба ман лозим омад, ки дар бораи «халли» ки бо микроавтобусхо (тацрибан 10 нафар) ёфт шуд, ошкоро фикр мекардам, ки бо онхо фалокат мунтазам руй медидад/ёфт. Онҳо ... ноустувор буданд?
Аз ин рӯ, "автобусҳои миди" бояд иваз карда шаванд. Шумораи зиёди одамон низ метавонанд дар он ҷо ҷойгир шаванд.
Онхо ба проблемаи хакикй: ракамхои паси руль низ эътибор надоданд. Онҳо аксар вақт = мисли ҳоло - оид ба стимуляторҳои (?) моддаҳои. Ва агар корҳо нобаробар шаванд, албатта қурбониёни бештар хоҳанд шуд. Ҳамин тавр, автобусҳои миди, дукабата ё микроавтобусҳо: дар аксари ҳолатҳо он воқеан аз ронанда вобаста аст, ки савор хуб мегузарад ё не. Зеро ҳатто дар зери борон мошин рондан ҳам ҳунар аст.
Ногуфта намонад, ки он ронандае, ки суръатро истифода бурда, 18 нафарро ба ҳалокат расонд ва боиси захмҳои зиёд (вазнин) гардид, ба назари ман бояд ҳабси абад бигирад. Ширкат инчунин бояд ҷазо дода шавад.
Ман ҳайронам, ки оё мо бори дигар дар ин бора мешунавем.
Ин дуқабатаҳо низ барои истифода дар Таиланд комилан номувофиқанд. Роххои печида, нишеб ва танг. Дируз аз паси яке аз он автобусхои нав, ки бояд дар чоррахаи танг ба тарафи рост гардиш мекард, савор шудам, бодиккат нигох кунед, — гуфтам ба занам. Ӯ онро идора кард, аммо он овезон ва буғиро дар бар мегирифт. Аввал гумон мекардем, ки автобус чаппа мешавад, аммо хуб рафт.
Бо Эмили комилан розӣ нест. Як қабати дукарата танҳо камтар устувор аст. Инро ҳама медонад ва Эмел ҳам мегӯяд. Чӣ қадаре ки устуворӣ бештар бошад, идора кардани чизҳо барои ронанда осонтар мешавад. Манъи ҳаракати автобусҳои дуқабата онро бехатартар мекунад. Албатта, ронандагон низ дар Таиланд беэҳтиётӣ мекунанд ва мошинро хеле тез меронанд ва дар ин бора коре кардан лозим аст, аммо илова бар омӯзиши хуби ронандагӣ, маводи солим яке аз талаботи аввалиндараҷа аст.
Илова бар ин, нӯшокиҳои зиёд мавҷуданд ва зоҳиран ангезандаҳо низ истифода мешаванд. Чазои вазнинро интизор шавед ва, албатта, дар сурати вайронкунии ҷиддӣ низ татбиқ кунед (адолати фаврӣ). Ин маро ба мушкилоти калонтарин дар Таиланд меорад ...... полис комилан ҳеҷ арзише надорад, полис бояд маҷбур кунад ва аз ин рӯ ҷарима супорад. Ин як мушкили идоракунӣ дар Таиланд аст ва Прают ва шарикони ӯ воқеан гунаҳкорони бузурганд, зеро онҳо бо овози баланд дод мезананд, вале ҳеҷ коре намекунанд. Дар «мамлакати чахони сеюм» маккандахои хеле калон.
Дар мавриди ҳаракат, суръат бояд кам карда шавад, аз ин рӯ, остонаҳо, чароғҳои светофор, камераҳое, ки барои ҷаримаҳо, санҷиши воситаҳои нақлиёт, омӯзиши дуруст ва ғайра истифода мешаванд. На гарон ва ҳамааш хеле самаранок.
Огоҳ бошед, автобусҳои дуошёна барои масофаҳои дур аз як то б пешбинӣ шудаанд. Ва саҳни болоӣ барои мусофирон истифода мешавад. Дар зери паҳлӯ барои "истирохат" муҷаҳҳаз шудааст. Шаҳрҳо аксар вақт барои қабули ин тренерҳо муҷаҳҳаз нестанд. Аммо, мутаассифона, пул (муомилоти хондан) омили афзалиятнок аст.
Дар Аврупо садамаҳо хеле каманд, сабаб: омӯзиши хуб.
@theoS шояд акнун шумо бештар фаҳмед "бохабар монед, паҳлӯҳои дукарата барои масофаҳои дур аз а то б тарҳрезӣ шудаанд"