Хуш омадед ба Thailandblog.nl
Бо 275.000 боздид дар як моҳ, Thailandblog бузургтарин ҷомеаи Таиланд дар Нидерландия ва Белгия мебошад.
Ба бюллетени ройгони почтаи электронии мо обуна шавед ва огоҳ бошед!
Бюллетени ахбор
Танзими забон
Бат Таиландро нархгузорӣ кунед
Sponsor
Шарҳҳои охирин
- Рудольф: Иқтибос: Хароҷоти тахминии ҳозираи сохтмони хона барои як м² чанд аст. Ин танҳо аз он вобаста аст, ки шумо ба кадом талабот ҷавобгӯед
- Ҷонни Б.Г: Дар солҳои 50-80/90, ғизои мунтазам парваришшавандаи Ҳолланд низ дорои заҳр буд ва дар ҳоли ҳозир дар Нидерландия ва TH 20% пиронсолон вуҷуд доранд, ки чунин аст.
- Ҷонни Б.Г: Тарҷумон худро ба як қатор сарчашмаҳо такя мекунад, аммо бешубҳа, дар он чизи бештаре вуҷуд дорад. Дар Исаон аз 50—60 сол пеш р
- цорат кардан: Ба ҳисоби миёна ман дар Таиланд аз 6 то 8 моҳ дар як сол мемонам ва ҳар рӯз аз ғизои он ҷо лаззат мебарам. Одамон ҳеҷ гоҳ, ҳеҷ гоҳ ба ман намегӯянд
- Эрик Куйперс: Роберт, ту медонӣ, ки Исо чӣ қадар калон аст? NL-ро се маротиба бигӯед, бинобар ин, агар шумо ба монанди профессионал каме роҳнамоӣ диҳед, маъно дорад
- Ронни ЛатЯ: Бале, ман мегӯям, ки Канчанабурӣ танҳо як мисол аст ва шумо метавонед онро тағир диҳед. Шумо инчунин метавонед ин корро дар худи саҳифаи веб иҷро кунед ва сипас бубинед
- Вилям-корат: Дар давраи хушкӣ хатти поёни Бангкок ва поёнтар ва шарқи он ҷо то танҳо дар болои Боғи Миллии Хао Яй ҷойгир аст, одатан мо
- Эрик Куйперс: Агар шумо сатри фармонро тағир диҳед, ба монанди https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, шумо шаҳр ё минтақаи дигар хоҳед гирифт. Аммо шумо
- Корнелис: Хуб, GeertP, ман комилан "тарафдори сабзаҳои Брюссел" ё нашъаманди Бренди Сурх нестам, аммо ин маънои онро надорад, ки ман таомҳои Тайландро дӯст намедорам.
- Рудольф: Ин аз он чизе, ки шумо дар Таиланд меҷӯед, вобаста аст, аммо ростқавлона шумо интихоби зиёде надоред, ман фикр намекунам. Шаҳрҳои калон хароб мешаванд
- Ронни ЛатЯ: Инчунин ба ин назар андозед. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Инчунин каме ба поён ҳаракат кунед ва онҳо инчунин ба шумо шарҳ медиҳанд
- Питер (муҳаррир): Ман инчунин аз таомҳои Тайланд лаззат мебарам ва бале, нарх хеле ҷолиб аст. Аммо ин як факт аст, ки дехконони Таиланд боваринок нестанд
- Jack: Беҳтараш дар давраи аз ноябр то феврал рафтан беҳтар аст. Шахси гирифтори нафастангӣ набояд аз моҳи март то май ба ин ҷо ояд
- GeertP: Мӯҳтарам Роналд, ман бо қиссаи шумо комилан розӣ ҳастам, ман инчунин ҳар рӯз ва ҳатто пас аз 45 соли Тайланд аз таомҳои Тайланд лаззат мебарам
- Эрик Куйперс: Вилма, ҳавои бад дар тамоми Таиланд нест. Таиланд аз Нидерландия 12 маротиба зиёдтар аст! Инҳо шаҳрҳои калон (трафик) ва баъзеҳо мебошанд
Sponsor
Боз Бангкок
Меню
Фурудгоҳи Бангкок
Файлҳо
фанҳо
- замина
- Фаъолият
- Рекламавӣ
- рӯзномаи
- Саволи андоз
- Саволи Бельгия
- Ҷойҳои тамошобоб
- Аҷиб
- Буддоия
- Баррасии китоб
- Сутун
- Бӯҳрони корона
- маданият
- Рӯзнома
- знакомств
- Ҳафтаи
- Файл
- Барои ғарқ шудан
- Иқтисодиёт
- Як рӯз дар ҳаёти ....
- Ҷазираҳо
- Хӯрок ва нӯшокӣ
- Чорабиниҳо ва фестивалҳо
- Фестивали пуфак
- Фестивали чатрҳои Бо Санг
- Мусобиқаҳои Буффало
- Фестивали гулҳои Чианг Май
- Соли нави чинӣ
- Фамилия
- Мавлуди Исо
- Фестивали Lotus - Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивали оташфишони Нага
- Ҷашни Соли Нав
- Phi ta khon
- Фестивали гиёҳхории Пхукет
- Фестивали ракета - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Соли нави Тайланд
- Фестивали оташбозии Паттайя
- Муҳоҷирон ва нафақахӯрон
- АХМАДОВ
- Суғуртаи мошин
- Бонкдорӣ
- Андоз дар Нидерландия
- андози Таиланд
- Сафорати Белгия
- Мақомоти андози Белгия
- Исботи ҳаёт
- DigiD
- Муҳоҷират
- Барои иҷораи хона
- Хона харед
- дар хотира
- Ҳисобот дар бораи даромад
- Конингсдаг
- Арзиши зиндагӣ
- Сафорати Ҳолланд
- Хукумати Голландия
- Ассотсиатсияи Голландия
- Ниеунес
- Гузаштан
- Паспорт
- Пенсия
- Шаҳодатномаи ронандагӣ
- Тақсимоти
- Интихобот
- Дар маҷмӯъ суғурта
- Visa
- Кор мекунад
- Беморхона
- Суғуртаи саломатӣ
- Флора ва фауна
- Акси ҳафта
- қарорҳо
- Пул ва молия
- таърих
- Саломатӣ
- Хайрияхо
- Радиои
- Ба хонаҳо нигариста
- Исоев
- Хон Питер
- Кох Мук
- Подшоҳ Бхумибол
- Дар Таиланд зиндагӣ мекунад
- Пешниҳоди хонанда
- Даъвати хонанда
- Маслиҳатҳои хонандагон
- Саволи хонанда
- Ҷамъият
- бозор
- Туризми тиббӣ
- миёна
- Ҳаёти шабона
- Хабархо аз Голландия ва Бельгия
- Хабарҳо аз Таиланд
- Соҳибкорон ва ширкатҳо
- Маориф
- Таҳқиқот
- Таиландро кашф кунед
- тафсирњои
- Аҷиб
- Барои даъват ба амал
- Обхезӣ 2011
- Обхезӣ 2012
- Обхезӣ 2013
- Обхезӣ 2014
- Зинистон кардан
- Сиёсат
- рӯйхати интихобкунандагон
- Ҳикояҳои сафар
- Рейзен
- Робитаҳо
- харид
- ВАО иҷтимоӣ
- Курорт ва саломатӣ
- варзиш
- Шаҳрҳо
- Изҳороти ҳафта
- Соҳилҳо
- Забон
- Барои фурӯш
- Тартиби TEV
- Таиланд умуман
- Таиланд бо кӯдакон
- маслиҳатҳои тай
- Массажи тай
- Туризм
- Ба берун баромадан
- Асъор - Батти Таиланд
- Аз редакция
- Амвол
- Ҳаракат ва нақлиёт
- Иқомати кӯтоҳ барои раводид
- Раводиди дарозмуддат
- Саволи раводид
- Чиптаҳои ҳавопаймо
- Саволи ҳафта
- Обу ҳаво ва иқлим
Sponsor
Тарҷумаҳои радкунӣ
Thailandblog тарҷумаҳои мошинро бо забонҳои гуногун истифода мебарад. Истифодаи маълумоти тарҷумашуда зери хатари шумост. Мо барои хатогиҳо дар тарҷума масъул нестем.
Инҷо пурраи моро хонед Радди.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, тамоми ҳуқуқҳо ба иттилоот (матн, тасвир, садо, видео ва ғ.), ки шумо дар ин сайт пайдо мекунед, ба Thailandblog.nl ва муаллифони он (блогерҳо) вогузор мешавад.
Гирифтани пурра ё қисман, ҷойгиркунӣ дар сайтҳои дигар, таҷдиди ҳама гуна роҳи дигар ва/ё истифодаи тиҷоратии ин маълумот иҷозат дода намешавад, агар иҷозати хаттии Thailandblog дода нашуда бошад.
Истинод ва истинод ба саҳифаҳои ин вебсайт иҷозат дода мешавад.
хона » Саволи хонанда » Кӣ таҷрибаи хуби интиқол дар давоми парвози AMS - BKK дорад?
Хонандагони азиз,
Одатан ман мустақиман бо EVA Air аз Амстердам ба Бангкок парвоз мекунам, аммо ман фикр мекунам, ки чиптаҳо дар айни замон хеле гарон ҳастанд. Парвоз бо ширкате, ки пайвастшавӣ пешниҳод мекунад, одатан арзонтар аст. Ман инро боре дар фурудгоҳи кӯҳнаи Абу-Даби кардам ва хеле ноумед шудам. Он хеле банд буд ва дар вақти интизорӣ ҷойҳои кофӣ набуд. Хатҳои тӯлонӣ ва бесарусомонӣ дар чеки амниятӣ ҳангоми савор шудан ба парвоз ба Бангкок, кӯтоҳ, бесарусомонӣ.
Кӣ таҷрибаи беҳтари интиқолро дорад ва бо кадом ҳавопаймо?
Салом,
Юҳанно
Шумо метавонед Норвегияро санҷед.
Амстердам - Стокголм - Бангкок.
Шумо инчунин метавонед як сафари ягона фармоиш диҳед.
Нархҳо аз 300 то 500 €.
Барори кор !
Таҷрибаи хуб бо Аморат тавассути Дубай. Нархи хуб, хеле арзонтар аз KLM, боҳашамат, ҳавопаймоҳои нав, фурудгоҳи хуб, ҷойҳои кофӣ барои интизорӣ!
Ҷон.
Ман ҳар сол бо Qatar Airways ба Бангкок бо интиқол ба Доҳа парвоз мекунам, ин ба Дубай мувофиқ аст, агар шумо бо Аморат парвоз кунед.
бароҳати Қатар олиҷаноб аст ва шумо дар фурудгоҳи нав бо пайвасти монорелӣ ба толори интиқол фуруд меоед.
нархи чиптаҳо низ ҳамеша дастрас мебошанд.
ба бюллетени Қатар обуна шавед ва шумо ҳарҳафтаина пешниҳодҳо хоҳед гирифт.
муваффакият.
fr салом рон.
Салом Ҷон,
Ман ҳамеша дар Брюссел Завентем бо таваққуф дар Абу-Даби бо Etihad парвоз мекунам. Дар самти BKK, шумо барои сайру гашт ва нӯшидани нӯшидан вақт доред, аммо дар парвози бозгашт барои аз як дарвоза ба дарвозаи дигар ва тавассути амният рафтан вақти зиёд вуҷуд дорад. Ҳама чиз хеле осон мегузарад. Барои ман дигар парвози мустақим нест, балки дар ними роҳ пойҳоямро дароз карда, дар гирду атроф сайругашт кунам. 451 евро дар гардиши иқтисодӣ чиптаи ҳозираи ман аст.
Ҷон мӯҳтарам,
Ягона таҷрибаи ман ин интиқол дар Дубай аст.
Ва ин таҷриба танҳо хуб буд. Ҳама чиз албатта аз вақти интиқоли шумо вобаста аст. Вақти ман аз 2 то 3 соат буд ва ин хуб аст. Ман мехоҳам танаффус дошта бошам, берун равам ва пойҳоямро дароз кунам
Худатон гуфтед, ки парвозҳо бо интиқол арзонтаранд ва аз тарафи дигар вақти сафаратон дарозтар мешавад. Муваффақият бо он ва дар Таиланд лаззат баред.
Wim
Танҳо бо Etihad, Emirates ва Қатар таҷриба дошта бошед. Ба ман Қатар аз ҳама бештар писанд омад, ҳам барои парвозҳо ва ҳам барои интиқол. Ба назари ман, фурудгоҳи Қатар нисбат ба Абу-Даби ва Дубай хеле осудатар аст. Ман аниқ дар ёд надорам, аммо ман фикр мекардам, ки вақте ки шумо ба парвози 2-юми худ меравед, боз як санҷиши амниятӣ вуҷуд надорад.
Муҳтарам Де Янг
Вақте ки шумо бо Қатар ба Доҳа меоед, шумо фавран чеки хурд мегиред ва
озоданд, чи тавре ки хохед, меоянду рафтанд.
Ман худам аксар вақт Қатарро барои иртиботи хуб ва бе таъхир (ва сифат) интихоб мекунам.
Баъзан он каме гаронтар аст, аммо аз таҷрибаи ман Қатар беҳтарин интиқол ба Бангкок аст.
Бо эҳтиром,
Эрвин
Аморат, рафтани Asd плюс минуси 1600 соат, интиқоли Дубай 3,5 соат. Берун аз ҳавопаймои бароҳати A380, шумо метавонед пойҳои худро дароз кунед, ҷойҳои тамокукашӣ ва танаффус аз парвоз.
Нӯшокиҳо гарон ҳастанд, аммо 3,5 соатро бо сода кардан мумкин аст. Муваффақият бо он.
Ман бо Аэрофлот якчанд маротиба парвоз кардаам. Ҳамвор. Танҳо …… дар иқтисодиёт нест машрубот.
Танҳо дар Emirates барои моҳи январ тавассути airlinetickets.nl фармоиш дода шуд. Stopover Dubai, фурудгоҳи бузурги муосир.
Пешниҳод 480 евро аз Амстердам. Барори кор!
Салом, ман аллакай бисёр комбинацияҳоро санҷидаам, фикри ман интиқол дар Дубай аст. Шумо дар нисфи роҳ хуб нишаста, пойҳои худро дароз мекунед. Барои ман бо Эмиратҳо ва барои дидани як соат вақтҳои зиёде мавҷуданд. Абу-Даби хеле бесарусомон аст ва ба шумо лозим меояд, ки аксар вақт ба автобус савор шавед ва ба ҳавопаймо равед. Муваффақият дар интихоби шумо.
Салом Ҷон
Шахсан таҷрибаи хеле хуб бо ширкатҳои чинӣ.
Ширкати ҳавопаймоии China Southern тавассути Гуанчжоу ё X.ian Airways тавассути Сианро баррасӣ кунед, ки ин низ тавсия дода мешавад.
Хулоса, хушмуомила, бо хидмати хуб ва вақти интизорӣ оқилона аст.
Содда,, fei chang hao, ё танҳо бо нархи хуб хеле хуб.
Suc6
мавриди
Луо Ни
Аморат Лутфан, ҳангоми брон имконоти зиёдеро қайд кунед. Оа. вақти парвоз. Соати 15 ва 17 парвоз дуруст аст. таваққуфи фосилавии парвози 15 соат ҳатто ба дигар ҳавопаймо идома ёфт, вақт чунон зуд мегузарад. Пойҳои худро дароз кардан хуб аст. парвози 17-соата дар истгоҳи мобайнӣ хеле зуд парвоз мекунад, шумо барои дидани атроф ва эҳтимолан вақти каме бештар доред. чизе хӯрдану нӯшидан. Ғайр аз он, нархҳои гуногун низ диққат медиҳанд, баъзан шумо имконоти бештар барои каме бештар доред, аммо баъзан хеле гарон. Пеш аз пайдо кардани хидмати хуб ва кормандони муфид бо он парвоз кардаед. Дар омади гап, агар шумо узвият дошта бошед, шумо одатан чизҳои дар профили худ муқарраршударо дар синфи арзонтарин мегиред.
Беҳтарин, инчунин таҷрибаи бад.
Абу-Даби: ҳамон тавре ки таҷрибаи шумост.
Қатар: беҳтар аст, аммо ҳамаи шуморо дар толори алоҳидаи интиқол партофтаанд. Дар берун аз майдони савдо коре нест. Ҳоҷатхонаҳои арабӣ. Гузашта аз ин, ин интиқол одатан дар нимаи шаб сурат мегирад. Дар омади гап, парвозҳои хуб, аммо ин интиқол чизе нест.
Истанбул: чӣ қадар, комилан пешгирӣ кардан лозим аст. Ҳатто агар он ҳанӯз дар фурудгоҳи кӯҳна буд. Ман намедонам, ки оё наваш аллакай истифода мешавад. Ман ба он ҷо барнагаштаам.
Дубай: фурудгоҳи калонтар бо имконоти бештар. Ман фурудгоҳро медонам, аммо дар он ҷо таҷрибаи интиқол надорам, зеро парвозҳо аз Брюссел бо Bkk робитаи хуб надоранд.
Хелсинки: дар бораи ягона ҷойест, ки мекунад, аммо дар солҳои охир нархи онҳо низ камтар ҷолибтар шудааст.
То ҳол таҷрибаи ман, шояд он ба шумо кӯмак кунад.
Мо бо Қатар таҷрибаи хеле хуб дорем.
Пеш аз он.
Моҳи марти соли гузашта мо аз Брюссел бо Швейтсария ба Сюрих ва аз Сюрих бо ширкати Thai Airways парвоз кардем. Ин фурудгоҳ ба мо хеле мувофиқ буд, аз Доҳа, Абу-Даби ва Дубай оромтар аст. Шахсан мо вақти интизории тақрибан 3 соатро дар ин фурудгоҳҳо дӯст намедорем, махсусан тақрибан нисфи шаб. Цюрих дар парвози берунӣ 2 соат ва дар парвози бозгашт 50 дақиқа буд. Ворид шудан ба минтақаи Шенген бо зани таиландӣ роҳи Швейтсарияро пеш гирифт, махсусан хеле ҳамвор. Мо 660 евро пардохт кардем, агар парвози мустақим аз Брюссел хеле гарон бошад, такрор кардан лозим аст.
бо ин розӣ шавед, инчунин бо Швейтсария идома диҳед, хуб аст, эҳтимолан ҳамон брон тавассути Франкфурт Наан Дюсселдорф бо Швейтсария ва ё Луфтханса ё мустақиман бо eurowings
Таҷрибаи хуб бо Швейтсария ва шунидани гузоришҳои хуб дар бораи Finnair.
Бронкунии барвақт ин арзонтарин ва гуворо сафар/парвоз аст!
Аз Дюссельдорф сафар кунед
Нархи мустақими Eurowings пасттарин чипта ҳамагӣ 149,99 евро
Finnair тавассути Хелсинки аз 500 то 650 евро бармегардад
Роҳҳои байналмилалии ҳавоии Украина танҳо сафари беруниро фармоиш медиҳанд ва танҳо тавассути интиқоли тӯлонӣ ба Дюсселдорф ба Амстердам бармегарданд.
Швейтсария тавассути Сюрих
Лутанса тавассути Франкфурт
Австрия тавассути Вена
арзонтарин чиптаи як тараф рӯзи чоршанбе. На ҳамеша, балки дар давраҳои муайян. Ё китоб хеле дер шом сешанбе охирин курсиҳои. Ин агар шумо хеле чандир бошед.
Ман аз нархҳо дар ҳайратам. Ҳавои EVA аз 700 паст набуд, шояд Vliegtickets.nl маро ба роҳи нодуруст гузошт.Ман бори дигар Эйрофлотро гирифтам, 615, вақтҳои мусоид, 10 соат пас аз сафар, хуб барои хоб. Аммо интиқол дар Маскав соли гузашта хато рафт, соати кории ҳангоми расидан (18) то он даме, ки ҳавопаймо бояд дар гирду атроф давр занад, то ҷой доштани фазо. Дар натиҷа, як соат вақти интиқол кофӣ набуд, аммо пас аз чанд фишори дигар 3 соат пас гузашт.
Чизе метавонад фарқ кунад, ин аст, ки ман имрӯз фармоиш додам ва тақрибан ҳама кӯмакпулии таътил ва/ё баргардонидани андозро гирифтанд.
Беҳтарин,
Мо ҳамеша дар Business Class парвоз мекунем, мо одатан барои кор ба он ҷо меравем ва баъд хуб истироҳат мекунем ва метавонем фавран ба кор шурӯъ кунем
Баъзан шумо ҳатто метавонед дар тиҷорат бо OMAN AIRWAYS нисбат ба KLM ё EVA AIRWAYS дар иқтисодиёт арзонтар парвоз кунед.
Бори охир ман бо OMAN AIRWAYS ба маблағи 700 евро Бозгашт ва Бозгашт тавассути MUSCAT (24 декабри соли 2018 ва бозгашт 05 январи соли 2019) дар синфи бизнес = муқоисашаванда бо Аморат парвоз кардам. Ҳавопаймоҳои Уммон бо ҳавопаймои нави A330 аз Амс аз Париж ба Маскат ва аз Маскат ба BKK бо Boeing 787-9 парвоз мекунанд
Қаблан ҳамеша бо FINNAIR Business Class, дар байни Ҳелсинки ва BKK, ки Airbus A350-900 аст, парвоз мекард, аммо аз Брюссел, Амстердам ё Париж, ки A319 ё A320-и кӯҳна аст - нолозим ба синфи Business.
Минбаъд мо бо ширкати Qatar Airways парвоз хоҳем кард, зеро писари мо 3 моҳ дар онҷо халабон буд.Брюссел – Доҳа – Чианг Май (Доҳа – Чианг Май тавассути Рангун (Мянма) мустақиман бо ҳавопаймои Boeing 787-9 ва баъзан бо писари мо аввал. лётчики офицер (ба гайр аз капитан — капитан) Пас аз он ичозат дода мешавад, ки хангоми фуруд омадан ё парвоз кардан дар кабина махсус парвоз кунанд ё фуруд оянд.
Салом,
Андре
Мутаассифона, то ҳол танҳо таҷрибаҳои бад (тасодуфан ҳама бо як иттифоқ): Австрия 2017: AMS-VIE-BKK: дар Вена 8 соат ба таъхир афтод. Бо Luftansa / Таиланд 2018: DUS-FRA-BKK: Масири DUS-FRA дар рӯзи рафтан бекор карда шуд. Ман имсол як бори дигар Аморатро санҷида истодаам, чуноне ки гуфтам, маҳз дар ними роҳ бурида шудааст.
Оҳ, баъзан шумо бадбахт мешавед. бадтарин таҷрибаи ман низ et Swiss тавассути Брюссел аст. аммо, на аз ҷониби Швейтсария, балки аз ҷониби фурудгоҳи zaventem ва дастрасии аз Eindhoven. 3 маротиба, аммо дигар ҳеҷ гоҳ.
Ман маъюб ҳастам. вобаста ба аробача.
беҳтарин фурудгоҳҳо барои ин.
Дюссельдорф, Цюрих, Вена, Киев. танҳо комил.
факат Амстердам, Париж, Доха, Дубай, Техрон ва Москва
FinnAir тавассути Хелсинки хидматрасонии хуб ва интиқоли кӯтоҳ
дар нимаи байни Амстердам ва Дюссельдорф зиндагӣ мекунанд. Танҳо парвозҳои шабона мехоҳанд. Парвози мустақим аз Дюссельдорф нест. Ҳоло ман аз Дюсселдорф тавассути Ҳелсинки (Finair), Фурудгоҳи нави Истанбул (Турк Эйр), Цюрих (Swiss Air), Вена (Austrian Air), Франкфурт ва Мюнхен (Lufthansa) парвоз кардам. Ҳама аълои Мюнхен ва Франкфурт фурудгоҳҳои бузурганд. Аз ин рӯ, вақти интиқол дар он ҷо хеле кӯтоҳ аст. Ҳама фурудгоҳҳои дигари зикршуда тақрибан аз 2 то 3 соат вақти интиқолро талаб мекунанд. Кифоя аст.
э, чаро парвозҳои шабона аз Дюсселдорф нестанд? Eurowings мекунад.
расидан ба Бангкок тақрибан соати 7 саҳар, баргаштан ба Дюсселдорф танҳо пас аз соати 6 саҳар
Шанбеи гузашта бо ширкати BM Air аз моҳи сентябр то охири моҳи март, 632 евро бо назардошти хароҷоти фармоишӣ бо EVA air. Ҳамон сафар бо KLM ҳоло 770 евро.
Тавассути Дубай бо Аморати олӣ аст. Инчунин тақсимоти вақт, тақрибан 6 соат парвоз, чанд соат танаффус ва боз тақрибан 6 соат парвоз Ҳавопаймоҳо хеле хуб, ман фикр мекунам беҳтарин.
Шумо метавонед бо Қатар равед
Тайёрӣ дар Доҳа 2 соат
Нархи чипта тақрибан 625 баъзан арзонтар ва баъзан гаронтар
Парвоз соати 14.00 аз Schiphol
Бозгашт аз БОНК 02.30
Хизматрасонии мукаммал ва техникаи навтарин
Танҳо бо Swissair бармегардем. Мо аз он хеле хурсанд будем.
Якуним соат барои интиқол дар Сюрих ва ҳеҷ мушкиле набуд.
Парвоз ва хидматрасонии мо низ аз он хеле қаноатманд будем. Ба забони англисӣ хуб гап занед, стюардессаҳои таййӣ низ дар парвоз буданд ва зани ман аз ин хеле хушҳол буд.
Дар роҳ ба он ҷо мо дар Схипхол 20 дақиқа таъхир кардем, аммо барои расидан ба ҳавопаймои дигар ба Сюрих шитобон лозим набуд.
Дафъаи дигар мо низ мехоҳем Finnair-ро санҷем.
парвози Эмиратҳо
олиҷаноб ба дароз кардани пойҳои худ дар нимсолаи ҳавопаймо
ки барои дидан дар аэропорт кифоя аст
курсиҳои кофӣ барои нишастан
дӯстдоштаи ман
Мо ҳамеша бо Аморат, Этиҳад ё Қатар ба Пхукет парвоз мекунем. Ҳама хуб. Албатта, фарқиятҳои хурд.
Абу-Даби имсол, чунон ки ман хондам, бесарусомон набуд, балки хеле муташаккил буд. нав карда шуд?
Дар Дубай ҷойҳои кофӣ вуҷуд доранд ва дар Абу-Даби низ ҷой кофӣ буд.
Ман ҳамеша чиптаҳоро аз Брюссел, Дюсселдорф ва Амстердам меҷӯям. Қатар аксаран аз Брюссел арзонтар аст ва Аморат аз Дюсселдорф. Ба вақти таваққуф диққат диҳед.
Аморати мо аз сабаби A380 афзалият дорад.
Барори кор Хосе
Ҳамеша бо Қатар парвоз кунед (BKK-BRU ва бозгашт, 2 нафар иқтисодиёт). Маслиҳати тиллоӣ (?): РӮЗ тамошо кунед !!! нарх - ба поён нигаред. 10/11/2018 барои сафари моҳи июни соли 2019 фармоиш дода шудааст..
12-10-2018 THB 50,860 EUR 1,344
18-10-2018 THB 62,630 EUR 1,663
4-11-2018 THB 62,860 EUR 1,679
10-11-2018 THB 47,760 EUR 1,294
13-11-2018 THB 62,850 EUR 1,685
14-11-2018 THB 47,820 EUR 1,283
30-11-2018 THB 62,820 EUR 1,686
4-12-2018 THB 62,760 EUR 1,691
14-12-2018 THB 47,610 EUR 1,283
25-12-2018 THB 60,890 EUR 1,648
15-01-2019 THB 51,130 EUR 1,403
19-01-2019 THB 49,120 EUR 1,362
18-02-2019 THB 57,770 EUR 1,636
27-02-2019 THB 57,730 EUR 1,628
8-03-2019 THB 54,820 EUR 1,525
18-03-2019 THB 55,000 EUR 1,534
Ман дар моҳи август, бо 4 фарзанд, масири Ams-Hk-Bkk-ро дар тиҷорат санҷам.
Бо Cathay Pacific.
Одатан ман бо Emirates парвоз мекунам, аммо азбаски он маҳз нисфи роҳ аст, ин барои хоб мусоид набуд.
Дубай дорои утоқҳои олиҷанобест, ки дар он шумо метавонед хуб бихӯред ва души хуб гиред.
Ман онро ҳамеша дар он ҷо хеле банд меёфтам, аммо шумо метавонистед ба осонӣ аз толор ворид шавед.
Ман ҳам як маротиба Абу-Дабиро анҷом додам, аммо ман онро хеле бесарусомон ёфтам.
Бевосита инчунин бо KLM анҷом дода шуд, аммо ин муддати тӯлонӣ буд 🙂