Хонандагони азиз,

Азбаски мо 1 декабр бо Eva Air ба Таиланд парвоз мекунем, ман саволи зерин дорам. Ман мунтазам барномаи Schiphol-ро месанҷам, то бубинам, ки оё парвози BR76-и Ева бо ҳамаи мусофирони ҳавопаймо парвоз мекунад. Ман бисёр вақт мебинам, ки онҳо ҳоло бо таъхир тақрибан 50 дақиқа мераванд, аммо он чизе, ки ман намебинам ин аст, ки оё одамон воқеан дар паси худ мондаанд, зеро онҳо сари вақт аз амният намегузаранд?

Пас саволи ман ин аст, ки оё дар Thailandblog одамоне ҳастанд, ки вақтҳои охир парвози Еваро пазмон шудаанд?

Ман мехостам шарҳҳои ҳамватанонро бишнавам.

Салом,

Си

Муҳаррирон: Оё шумо ба хонандагони Thailandblog савол доред? Онро истифода баред Шакли тамос.

13 посух ба "Кӣ бо сабаби интизорӣ дар Schiphol парвозро бо EVA Air ба BKK пазмон шуд?"

  1. Мишел мегуяд боло

    Салом Cees,

    парвозро аз даст надод ва дар охири хамин мох рафт. Дар Фейсбук як гурӯҳи "сафҳо ва ғавғои Schiphol" мавҷуд аст, шояд ин ба шумо кӯмак кунад. Он чизе, ки ман асосан хондам, ин аст, ки дар ҳақиқат аз нуқтаи назари издиҳом ҳеҷ маъно надорад, аммо хушбахтона одамон дигар парвозҳоро аз даст намедиҳанд. Дар тобистон вазъият дигар буд. Илова бар ин, издиҳом асосан дар T1 бо парвозҳо дар дохили Иттиҳоди Аврупо ба назар мерасад. Чунин ба назар мерасад, ки T3 камтар банд аст… Шумо дар ҳақиқат ба ин кӯмак карда наметавонед ва танҳо дар вақти он ҷо бошед ва дар интернет санҷед. Агар лозим бошад, ман танҳо бо бағоҷи дастӣ ва ҳангоми расидан ба БКК вориди маркази савдо мешавам.

    • Йохан мегуяд боло

      Ман бо EVA аз Амс ба BKK 13 сентябр парвоз кардам. Барои расидан ба дарвоза 3,5 соат лозим шуд. Баъд маълум шуд, ки парвоз 50 дакика ба таъхир афтодааст. Ин маро водор кард, ки робитаи худро бо CM пазмон шавам.

      Ҳатман сари вақт бошед.

  2. Виллем мегуяд боло

    Рӯзи панҷшанбеи гузашта дӯстдухтари Тайландамро бурдам, соати 17.15:18.30 ман дарҳол ба назди кассаи бақайдгирӣ рафтам, ки соати 10:21.40 кушода шуд, вай зуд аз он гузашт ва ба гумрук рафт, ки ин камтар аз XNUMX дақиқа тӯл кашид. Аз ин рӯ, ҳеҷ мушкиле надошт ва ҳама соати XNUMX:XNUMX бо Eva Air сари вақт рафтанд.

  3. Лео_C мегуяд боло

    Ман рӯзи 13 сентябр баромадам, соати 18.10:3 ба Терминали 076-и Схипхол омадам, тавонистам рост ворид шавам, навбати тӯлонии одамон интизор буд, ман то охири он навбат қадам задам, як корманди Schiphol буд, ки гуфт, ки он навбат ҳама интизор буданд, ки мехостанд ба парвози EvaAir BR31 ҳамроҳ шаванд (ҳисобкунаки 1) ва баъд ман ба навбат ҳамроҳ шудам, 20 соат XNUMX дақиқа дар он навбат истодам ва пас тавонистам ҷомадонамро тафтиш кунам.
    Назорати шиносномаро давом дода, 5-10 дақиқа гирифта, баъд аз назорати бағоҷи дастӣ, инчунин пас аз 5-10 дақиқа ба сӯи дарвоза пиёда рафтанд ва гуфтанд, ки парвоз 30 дақиқа ба таъхир афтод.Соати 21:40 соати 22:10 шуд. инчунин дар назди дарвоза эълон кард, ки ҳама ҳангоми савор шудан ба парвози EvaAir бояд ниқоб пӯшанд.
    Дар соати 22:00 эълони дигар, ки парвоз боз ба 22:30 ба таъхир афтодааст.

    Ниҳоят соати 22:55 рафт!

    Парвози хуб дошта бошед.

    • Корнелис мегуяд боло

      Ман намефаҳмам, ки чӣ тавр шумо аввал аз назорати шиноснома ва баъд аз амният гузаштед. Ба ман имконнопазир менамояд.

  4. Адриан мегуяд боло

    13 сентябри соли равон бо ҳавопаймои EVA аз AMS ба BKK парвоз кард. Пас аз он ҳавопаймо низ тақрибан 50 дақиқа дер парвоз кард, то он даме, ки ҳамаи мусофирон дар савор буданд.

  5. Корнилюс мегуяд боло

    1 октябр, 3 соат дер рафт. Зуд ба қайд гирифта шуд (вале тиҷорат) Ҳама чиз хуб рафт

  6. Рини Б мегуяд боло

    Шанбеи гузашта баргашт ва дар ҳақиқат як қатор мусофирони интизорӣ буданд. Бо вуҷуди ин, ҳеҷ мушкиле нест. Парвоз ба туфайли таъминоти логистикӣ дар Схипхол, ки ҳавопайморо сари вақт тоза карда натавонистанд, ба таъхир афтод. Сипас бо ҳавои EVA парвози гуворо дошт.

  7. ПИР мегуяд боло

    Муҳтарам Сис,
    Ман 22 сентябр парвоз кардам.
    Дар Схипхол дар ними ним ва соати ҳафти ним ман толорро 6 соат бо қаҳва, шароб ва хондани рӯзнома беҳуда сарф мекардам. Шояд баъзе сайёҳон дер ҳозир шуданд, зеро ҳавопаймои EVA тақрибан 7 дақиқа ба таъхир афтод.

  8. Мишел мегуяд боло

    Аз ин маълум аст, ки одамон то он даме, ки ҳама дар киштӣ ҳастанд, интизор мешаванд, ки ман фикр мекунам, ки ин як идеяи хеле хуб аст, хусусан агар ҳама бо интизории навбатҳо хотима ёбад.
    Ман боз 14 январ меравам… 9 июл пас аз таъхири 24 соат бо KLM баргаштам… дигар ҳеҷ гоҳ ва ман хеле шодам, ки Ева дубора парвоз мекунад!

    Иди хуш ба ҳама!

  9. Петрус мегуяд боло

    Тавре ки аллакай зикр гардид, издиҳом дар Schiphol дар як рӯз фарқ мекунад, он дар Терминали 3 хеле оромтар аст ва ширкатҳои ҳавопаймоии EVA эҳтимол интизоранд, ки ҳама онҳоеро, ки сари вақт ба қайд гирифтаанд, ба дарвоза хабар диҳанд.
    Таҷрибаи ман дар моҳи июл ин буд, ки онҳо низ дар бақайдгирӣ шитоб намекарданд, ки ин вақти хеле тӯлониро гирифт ва то соати 3-и субҳ ба он ҷо расидан маъное надорад. Азбаски онҳо корҳоро суст карданд, онҳо инчунин вақти худро аз даст доданд, бинобар ин мо ба ҷои 00.30:21.40 соати 2:2 баромадем. Ин барои 22.00 кӯдаки хурдсол ва интизории XNUMX соат дар ҳавопаймои доимӣ мувофиқ набуд, зеро онҳо соати XNUMX:XNUMX ба савор шудан шурӯъ карданд. Дар ниҳоят, мо низ ба Бангкок дер омадем.
    Барои боқимонда, EVA албатта хуб аст ва хеле беҳтар аз KLM таҷрибаи шахсии ман аст. Бо вуҷуди ин, ҳайратовар буд, ки онҳо бо 2 конфигуратсияи курсии гуногун бо 777-300ER дар синфи эконом парвоз мекунанд. Дар роҳ он ҷо 3-4-3 буд, аз ин рӯ “KLM” сахт ва дар роҳи бозгашт 3-3-3 бо пойҳои бештар, хеле бароҳаттар. Пас шумо бояд бо ин каме хушбахт бошед. Дар фасли зимистон ин боз ҳам дигар мешавад, зеро онҳо бо 787-10 аз Schiphol парвоз мекунанд, ман мефаҳмам. Ман намедонам, ки оё ин беҳтар аст.

  10. хаки мегуяд боло

    Маслиҳатҳои зиёде, агар шумо дар гугл "интизории Schiphol"; ао https://www.schiphol.nl/nl/mijn-reisdag/vandaag

    Хаки

  11. ТеоБ мегуяд боло

    Ман ҳоло дар назди дарвоза ҳастам (E6 аз E20 иваз карда шуд). Оғози савор соати 21:13 ва ман мунтазири навбати худ ба савор ҳастам.
    Ман соати 19:20 дар кассаи бақайдгирии EVA (31) будам, ки хат хеле дароз буд. Халтаҳо соати 20:20 дода мешаванд.
    Сатр дар бахши параноия дароз набуд. Ин тақрибан понздаҳ дақиқа тӯл кашид.
    Назорати шиноснома дар сканерҳо беш аз 5 дақиқа тӯл кашид.
    Барои гирифтани таассурот дар бораи вақти парвоз, шумо метавонед, масалан, ин саҳифаро бубинед:
    https://www.flightradar24.com/data/flights/br76#2dae6b16
    Вебсайти Schiphol инчунин пешгӯиҳои издиҳом ва парвозҳои парвозҳоро пешниҳод мекунад:
    https://www.schiphol.nl/nl/vertrek/
    Шифол шумораи издиҳомро пешгӯӣ мекард, аммо ба ғайр аз навбати тӯлонӣ ҳангоми бақайдгирӣ, ин барои ман чандон бад набуд.
    Корнелиусро муболиға накунед. Шанбе 1 октябр таъхир 2½ соат буд (0:08 аз AMS ба ҷои 21:40 парвоз кард, ба BKK ба ҷои 15:42 соати 13:40 фуруд омад).


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам