Хонандагони азиз,

Дар моҳи сентябр ман ба назди дӯстдухтари худ дар Таиланд бармегардам. Ҳоло раводиди MVV дода шудааст ва аз ин рӯ вай дар моҳи октябр бо ман ба Нидерландия бармегардад.

Барои ин ман нақша дорам, ки ду маротиба чиптаи дастраси AMS-BKK-DUS харам (Etihad). Пеш аз парвози парвози берунӣ, ман 2 нафарро месанҷам ва дар Схипхол ба таври дақиқ хабар медиҳам, ки шарики ман аз сафари берунӣ истифода намекунад, балки аз сафари бозгашт истифода хоҳад кард. Вай бемор аст 😉

Бартарии ин дар он аст, ки ман ду чиптаи ҳавопаймои камтар аз € 900 дорам, ки мо бо як ширкати бонуфуз парвоз мекунем ва ман метавонам 2 курсиро дар сафари берунӣ истифода барам. Охир, ман пули онро пардохт кардам.

Сабаби ин кор карданам дар он аст, ки чиптаи яктарафа бо Etihad ё ягон ширкати ҳавопаймоии дигар назар ба бозгашти AMS-BKK-DUS гаронтар аст.

Оё касе бо ин таҷриба дорад? Ман ба кадом мушкилот дучор шуда метавонам ё ин фикри аблаҳӣ аст?

Салом,

Рон

16 ҷавоб ба "Саволи хонанда: Оё ман метавонам барои дӯстдухтарам чиптаи бозгашт харам, аммо онро ҳамчун чиптаи яктарафа истифода барам?"

  1. Мартижн мегуяд боло

    Ба кор намеравам, гарчанде ки ман бо Etihad таҷриба надорам. Қоида ин аст: шумо метавонед қисми дуюми чиптаро гузаред, аммо ҳеҷ гоҳ аввалинро надиҳед.
    Борҳо кӯшиш кардам (KLM, MArtinair, Finnair, Scandinavian ва ғайра) ҳамеша ноком шуд.

  2. тлб-и мегуяд боло

    Брон кардани курсии холӣ хилофи қоидаҳои ширкати ҳавопаймоӣ аст. Чиптаҳои Ghost истифода намешаванд. Танҳо қоидаҳои интиқоли чиптаҳоро хонед. Шумо барои ин имзо мекунед, вагарна билетатонро намегиред. Дар амал, ин метавонад маънои онро дошта бошад, ки тамоми чипта, аз ҷумла парвози бозгашт барои дӯстдухтари шумо бекор карда мешавад.

  3. сайланд мегуяд боло

    Мумкин аст, ки дӯстдухтари шумо бо сабаби вазъият пештар ба Таиланд рафта бошад, аммо мехоҳед, ки истифодаи сафари бозгаштро идома диҳед... Аммо ҳатман дар ин бора ба ширкат хабар диҳед.
    Дар омади гап, ман мебинам, ки як чиптаи ягонаи BKK AMS бо Etihad дар моҳи сентябр 399 евро арзиш дорад. Ба Дюсселдорф воқеан аз сафари бозгашт хеле гаронтар аст.
    Аммо пас он бояд як вариант бошад, ки дар қисми охирини сафар алоҳида парвоз кунад ...

    • тлб-и мегуяд боло

      Вай пештар нарафт, аммо вай дар Таиланд аст. Ба гуфтаи Рон, вай (гӯё) дар рӯзи сафар дар AMS бемор аст ва сафар оғоз карда наметавонад. Аммо мантиқан, вай бояд АВВАЛ аз AMS ба BKK равад, то тавонист, ки сафарро аз BKK ба AMS дар он ҷо оғоз кунад, тавре ки Рон мехоҳад? Ман фикр мекунам, ки ин кор нахоҳад кард. Ба самтҳои ҳавопаймо нигаред. Бозгашт бояд Ҳамеша бо масири АВВАЛ зикршуда оғоз шавад.
      Аммо ман фикр мекунам, ки € 399 нархи хеле хуб барои BKK ба AMS ё DUS аст. Ман дарҳол мегӯям, ҲА ва ҳама мушкилот аз сари миз аст?.

  4. мурғ мегуяд боло

    шумо инчунин метавонед кӯшиш кунед, ки чиптаро ба таври дигар дубора брон кунед
    Пас аз Бангкок то Амс барои шумо ва дӯстдухтари шумо
    Пас шумо метавонед кӯшиш кунед, ки чиптаи бозгаштро аз ams то bkk тавассути ширкат баргардонед
    баъзан он кор мекунад

  5. хануз мегуяд боло

    Намедонам, ки шумо дар куҷо зиндагӣ мекунед, аммо дар акси ҳол шумо метавонед бо ширкати Эйрберлин, ки чиптаҳои яктарафа мефурӯшад ва шумо метавонед онҳоро дар Бангкок харед, баъд тавассути Дюсселдорф сафар кунед.Шумо метавонед дар сайти Airberlin, ки қаблан LTU ном дошт, бубинед.

  6. Ҷоске мегуяд боло

    Ин кор нахоҳад кард !! Агар шумо сафари берунаро анҷом надиҳед, тамоми фармоиш дар рӯзи сафари берунӣ бекор карда мешавад. Шумо чӣ кор карда метавонед, ин аст, ки BKK - DUS - BKK-ро банд кунед ва бозгаштро тарк кунед. Дархости баргардонидани маблағи хатсайре, ки дохил карда нашудааст, имконнопазир аст. Шумо бояд ҳамеша дар сафари берунӣ парвоз кунед, аммо на дар сафари бозгашт. (Ман агенти сайёҳӣ ҳастам).

  7. Патрик мегуяд боло

    Шумо ин чиптаро бо etihad @ 399 евро дар куҷо фармоиш медиҳед, оё ин сафар аз 1 моҳ кӯтоҳтар аст?

    гр, пат

  8. JHvD мегуяд боло

    Салом Рон,

    Таваккал накунед.

    Шумо ба рӯшноӣ меравед.
    Ва нороҳатӣ ҳамеша бадбахтона хотима меёбад.
    Онҳо дар ҳақиқат шуморо танҳо мегузоранд, ҳатто агар як сол бошад.

    Ин пештар буд, аммо ин хеле вақт пеш буд
    боре карда.

    Боз ин корро накунед.

    Бо эҳтиром,

    jhvd

  9. Осмонҳои хуб Роҷер мегуяд боло

    Шумо метавонед чиптаи бозгаштро аз ширкати ҳавопаймоие, ки бо он парвоз мекунед, баргардонед, зеро он баргардонида мешавад. Ман онро ду маротиба аз сар гузаронидаам: бори аввал, Сингапур - Bkk - Сингапур ва дар Брюссел иваз кардан мумкин аст. Бори дуюм, вақте ки ман зани 2-умро бо чиптаи Bkk – Ams – Bkk бо ширкати China Airlines ба Белгия овардам, чиптаи бозгаштро ҳам бо ширкати China Airlines иваз кардам. Арзиши чипта ҳар дафъа баргардонида мешуд, аммо он бояд баргардонида шавад, вагарна он кор намекунад.

  10. Тео аз Хуиссен мегуяд боло

    Агар шумо аз сафари берунӣ истифода набаред, парвози бозгашт лағв карда мешавад ва шумо метавонед чиптаи навро бо хатари дубора харидани он харед.

  11. Осмонҳои хуб Роҷер мегуяд боло

    Чанд сол пеш ман як зани таиландиро медонистам, ки аз Thai Airways, Brus - Bkk чиптаи ягона харида буд, то ба Таиланд барои истиқомати доимӣ биравад. Пеш аз он ки вай чиптаро истифода барад, вай хунравии мағзи сар дошт, ба кома афтод ва пас аз чанд вақт мурд. Хуб, ба воситаи агенти сайёҳии дӯстона билет бекор карда шуд ва пул ситонида шуд. Одатан, то ҷое ки ман медонам, парвози берунӣ баргардонида намешавад, аммо чиптаи бозгашт пешниҳод карда мешавад (чунон ки ман қаблан гуфта будам), ки чиптаи баргардонидашаванда ва танҳо бо ширкати ҳавопаймоӣ харида шудааст.

  12. KrungThep 1977 мегуяд боло

    Ман солҳои тӯлонӣ ба ҳайси корманди IATA дар созмонҳои сайёҳӣ ва ширкатҳои ҳавопаймоӣ кор кардаам ва мунтазам бо ин гуна саволҳо дучор мешудам. Тавре ки дар боло гуфта шуд, ин кор нахоҳад кард. Дар сурати набудани парвоз дар қитъаи 1, ширкати ҳавопаймоӣ дигар парвозҳоро низ лағв мекунад. Пас, ин тавр накунед, зеро он танҳо боиси мушкилот ва хароҷоти изофӣ мегардад.

  13. ed мегуяд боло

    Солҳо пеш, писари зани ман аз Таиланд ба Нидерландия омад.
    Пас мо инро бо роҳи зерин ҳал кардем. (Singapore Airlines)
    Дар як агентии сайёҳии Нидерландия бо чиптаи яктарафаи BKK-AMS барои писарам ду чиптаи бозгашт фармоиш додам, чиптаи писари ман брон барои ҷой дар ҳавопаймо буд ва дар ниҳоят бо фармоиш ба идораи ширкатҳои ҳавопаймоии Сингапур дар BKK , ин ҷо чипта ҷамъоварӣ ва пардохта шудааст, то ӯ бо мо ба Нидерландия баргардад.
    Ман дар фурудгоҳ мушкилот доштам, зеро гумрук чӣ тавр истифода бурдани MVV-ро намедонист ва талаб кард, ки писарам бояд парвози бозгашт ба BKK дошта бошад.
    Пас аз пурсишҳои зиёд, мо ниҳоят бо чиптаи яктарафа ба Нидерландия омадем.

  14. Рон мегуяд боло

    Ташаккури зиёд барои маслиҳататон.
    Ман таваккал карданӣ нестам.
    Мо ҳоло барои худам билети бозгашти дастрас ва барои дӯстдухтари ман чиптаи яктарафа (муқоисавӣ гаронтар) харидем.

    • исьён кардан мегуяд боло

      BKK ба Дюсселдорф тавассути Лондон тавассути Jet Air барои ҳамагӣ 19.845 бахт як парвоз. масалан, 10.09. Ин хеле гарон мебуд?


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам