Салом хонандагони блоги Тайланд,
Ман саволе дорам дар бораи иҷораи мопеди 50cc.
Вақте ки ман дар Таиланд истироҳат мекунам, ман ҳамеша дар ҳама ҷо скутерҳои иҷораро мебинам. Инҳо иқтидори муҳаррики аз 110 то 150 cc фарқ мекунанд, бинобар ин шумо бояд барои ин иҷозатномаи мотосиклҳои Ҳолландӣ дошта бошед. Пештар ман ҳамеша як Honda Click ё скутери дигарро иҷора мегирифтам, бинобар ин онҳо 110,125,135 ё 150 см мебошанд.
Аммо ҳоло ман дар бораи як ҷуфти африқоии ҷанубӣ хондам, ки бе шаҳодатномаи ронандагии мӯътабар скутер иҷора гирифта буданд ва пас аз садама бо маблағи тақрибан 1 миллион бат дар беморхона бистарӣ шудаанд (вай бар асари афтидан бо мошин осеби мағзи сар гирифт. мотоцикл). Ва ин аз ҷониби суғуртаи сафари ҳамсарон ҷуброн карда нашудааст. Ман умедворам, ки ин ҳеҷ гоҳ бо ман рӯй намедиҳад, бинобар ин ман метавонам мопеди 50cc дар Паттайя иҷора гирам.
Ва кадом қоидаҳои дигар барои савор шудан ба он вуҷуд доранд, ба монанди шаҳодатномаи дохилии ронандагӣ ва истифодаи ҳатмии кулоҳ? Ё шумо метавонед дар мактаби ҳаракати нақлиёт иҷозатномаи муваққатии мотосиклии Тайланд гиред, то дар давоми 4 ҳафта дар давоми таътили худ худро озод ҳис кунед (ман иҷозатномаи мопед ва иҷозатномаи мошин дорам, аммо ман намехоҳам мошин иҷора гирам).
Қаблан, ман ҳамеша дар давоми ин таътили 4000-ҳафтаина аз 5500 то 4 километрро тай мекардам, зеро ман кашф кардани беруни Паттайяро дӯст медорам (Си Рача, Кох Чанг, Сатахип, Чонбури ва чунин ҷойҳо).
Салом ва рӯзи хуш аз Ҳолланд.
Ован
Шумо дар ин ҷо мопеди 50 см-ро намеёбед, аммо вуҷуд дорад. Ман худам, дар аввали солҳои 1-ум доштам. Онхоро аз Япония бо киштихо меоварданд, вале хукумат ба ин хотима дод. Ба онҳо шаҳодатномаи ронандагӣ, рақами давлатӣ ва андози роҳ лозим набуд. Аммо ба онҳо инчунин иҷозати рондани мошин дар шоҳроҳро надоданд ва суръати болоӣ аз 80 км/соат зиёд набуд. Ин Таиланд аст, шумо метавонед тахмин кунед, ки аз он чӣ омадааст. Дар омади гап, онҳо ашёи дасти 50 буданд ва дар ин ҷо манъ аст.
Ман дар иҷозатномаи мопеди худ "литсензияи мотосиклҳои Тайланд" дорам! Чӣ хел ? Шумо ба Сафорати Ҳолланд дар Бангкок меравед ва ҳуҷҷате пурсед - ба забони англисӣ - дар бораи он, ки кадом шаҳодатномаи ронандагӣ доред (ё шаҳодатномаи ронандагӣ). Дар ҳолати ман BE ва AM. Пас аз он ман ба идораи шаҳодатномаи ронандагӣ рафтам ва пас аз санҷиши ранг ва санҷиши реаксия, пас аз пардохт, албатта, шаҳодатномаи мотосикл ва шаҳодатномаи мошин гирифтам. Дар ҳуҷҷати Сафорат гуфта шудааст, ки ман шаҳодатномаи ронандагӣ барои шаҳодатномаи мотоцикл барои мошини 2-чарха доштам! Ин шаҳодатномаҳои ронандагӣ барои 1 сол буд ва сипас бидуни мушкилот ба 5 сол дароз карда шуданд. Ман умедворам, ки ман ба бисёриҳо дар ин кор кӯмак мекунам. Аммо эҳтиёт шавед: ин чизи дигар аст; Пас эҳтиёт бошед. Шинаҳо низ аксар вақт - ба монанди клик - воқеан барои суръате, ки шумо бо онҳо ба даст оварда метавонед, хеле танганд.
50 сс ҳоло ҳам ҳаст аммо иҷора??? аммо дучархаро ҳамон қадар хатарнок бигир 🙁
Танҳо ин; мактаб-интернат. шаҳодатномаи ронандагӣ дар ин ҷо танҳо 3 моҳ пай дар пай эътибор дорад, на 1 сол; пас онро ба шаҳодатномаи ронандагии Тайланд табдил диҳед, аммо шумо пас аз 3 моҳ дигар суғурта намешавед, агар ин корро накунед!!
Шаҳодатномаи ронандагии байналмилалии ман (Белгия) барои 3 сол эътибор дорад.
Тибқи маълумоте, ки ман гирифтам, онро дар кишвари иқомат набояд бештар аз 1 сол истифода бурд.
3 моҳ барои ман ҳеҷ чиз надорад.
Лутфан таваҷҷӯҳ кунед: Ман дар бораи дуруст ё нодуруст чизе намегӯям, аммо дар ин ҷо нофаҳмиҳо вуҷуд доранд.
Оё дар ин ҷо мутахассиси воқеӣ дар ин соҳа ҳаст?
Бо эҳтиром,
Диркфан
Саволдиҳанда мепурсад, ки оё ӯ метавонад дар ин ҷо бо иҷозатномаи мопед савор шавад?
Ҳамчун сайёҳ аввал ба шумо шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ лозим аст ва он чӣ мегӯяд?
Ман шаҳодатномаи ронандагии Голландия B, BE ва AM дорам. RBW байналмилалии ман танҳо B ва BE номбар мекунад. Ҳамин тавр, ба ман ҳамчун сайёҳ иҷозат намедиҳад, ки ба мотосикл савор шавам.
Ҳоло ман дар ин ҷо зиндагӣ мекунам ва шаҳодатномаи ронандагии мотосикл гирифтам, ки AM ва ба таври соддатар аз нависанда Рожа. Ман велосипедро бо мотори ёрирасон дар зери AM нишон додам ва дар ин ҷо иҷозатномаи мотоцикл гирифтам. Акнун rbw ва муҳаррики Тайланди ман бо ҳамдигар мувофиқанд.
Аммо ин ба савол ҷавоб намедиҳад. Чанд нафар дар зери хатари бузург қарор доранд, агар дуруст бошад, ки шумо суғурта нашудаед, агар ба шумо иҷозати рондани ин CC-ҳоро дар кишвари худ надошта бошед?
Кӣ ҷавобашро медонад? Шояд коршиноси суғурта?
Ман соли гузашта шаҳодатномаи ронандагии байналмилалиро танҳо барои бехатар будан гирифтам, зеро мо шунидем, ки он "ногаҳон" ҳатмӣ шудааст. Ман ду маротиба бо 2 ҳамсар боздошт шудам, ман инт доштам. онҳо шаҳодатномаи ронандагӣ надоранд, бори 2-ум танҳо нишон додани шаҳодатномаи ронандагии голландии мо (аз ҷумла мотоцикл) барои ман кифоя буд, дафъаи 1-юм комилан хандаовар буд, вақте ки ман навакак буридаамро кашидам ва он ҳанӯз баста буд, бовар кард. ва ба мо иҷозат дода шуд, ки идома диҳем. Ҳанӯз ҳам беҳудаи пул :-) !!!
Чӣ нишон медиҳад, ки Пиет мегӯяд, ки Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ, ки санаи оғоз ва анҷоми як солро равшан нишон медиҳад, танҳо барои се моҳ эътибор дорад? Ин аҷиб мебуд ва бояд дар ҳуҷҷат зикр карда шавад. Хусусан аз он сабаб, ки ANWB ҳамеша мепурсад, ки шаҳодатномаи ронандагӣ барои кадом кишвар пешбинӣ шудааст.
Ғайр аз он, дар робита ба суғурта, аз ҳама муҳим он аст, ки суғуртаи тиббии шумо дар Нидерландия хароҷоти табобатро пардохт мекунад. Ман фикр намекунам, ки суғуртаи тиббӣ ба сабаби шикоятҳои шумо, балки ба зарурати дар хориҷи кишвар табобат гирифтани онҳо назар мекунад. Ҳатто агар шумо кӯшиши худкушӣ карда бошед ҳам, хароҷот ба ҳар ҳол ҷуброн карда мешавад. Ин албатта бо мошин ва масъулият барои зарар фарқ мекунад, аммо ман фикр мекунам ин интишор дар бораи мопедҳо буд. Шумо аз зарар ба шахсони сеюм бо мопеди иҷора суғурта карда намешавед.
дуруст нест. Агар шумо Mastercard Platinum дошта бошед ва маблағи сафари худро бо суратҳисобе, ки ин корт ба он пайваст карда шудааст, пардохт кунед, шумо барои ҳама гуна нақлиёти ба иҷора гирифташуда, барои расонидани зарар ба шахсони сеюм, кӯмаки ҳуқуқӣ, гаравпулӣ ва амсоли ин суғурта кардаед. Ҳадди аққал он чизест, ки дар ҳуҷҷатҳои корти кредитии ман гуфта шудааст.
Албатта, шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ то замоне эътибор дорад, ки мӯҳлат ба охир нарасидааст, аммо...
Дар Таиланд сайёҳи дорои шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ метавонад мошинҳоеро идора кунад, ки барои онҳо шаҳодатномаи ронандагӣ дорад. Шаҳодатномаи ронандагии Голландия умуман мушкиле надорад. Аммо, агар шумо зиёда аз 3 моҳ бимонед, Таиланд дигар шуморо на ҳамчун сайёҳ, балки ҳамчун резидент мебинад (умуман шумо бояд раводиди дигар дошта бошед) Барои ҳамин шумо бояд шаҳодатномаи ронандагии Тайланд дошта бошед.
Агар шумо иҷозатномаи мотосиклро бо рӯйхати AM-и худ гирифта бошед, шумо хушбахт ҳастед, зеро одатан ин имконнопазир аст. Бо вуҷуди ин, он Таиланд боқӣ мемонад.
Салом Oewan 50cc дар инҷо иҷора гирифтан мумкин аст, аммо шумо чунин чизи хурд мегиред.Барои мо ҳеҷ чиз нест.Агар аз ANWB даромад ҷамъ кунед, ба сафоратхона рафтан шарт нест. Шаҳодатномаи ронандагӣ гиред.Дар Ҳолланд 1 сол, дар Олмон ва Белгия 3 сол эътибор дорад. Онҳо онро Аврупо 1 меноманд. Пас шумо ба бинои шаҳодатномаи ронандагӣ меравед ва андози худро ситонед. шаҳодатномаи ронандагӣ ва шаҳодатномаи ронандагии Голландия ва суроғаи хона. Шаҳодатномаи ронандагии Тайланд инчунин як корти ID аст. Ман фикр мекунам (аммо ман боварӣ надорам) ба шумо раводиди солона низ лозим аст. Инчунин санҷиши ранг (ман натавонистам), санҷиши реаксия ва "озмоиши амиқ", Умедворам, ки ин кофӣ аст барои шумо . гр. ps Барои шаҳодатномаи ронандагии скутер дар ин ҷо ба шумо шаҳодатномаи ронандагии А аз Ҳолланд лозим аст ва аз суғуртаи сайёҳии худ дар Ҳолланд пурсед, ки оё дар як скутери таиландӣ фарогирӣ вуҷуд дорад, дар ин ҷо он бо иҷора суғурта карда нашудааст ва шаҳодатномаи ронандагӣ барои 4 ҳафта вуҷуд надорад
Полиси Таиланд дар Паттайя, ки мунтазам бо ҷаримаҳо банд аст, вақте ки бақайдгирии мопеди ман, кулоҳи садама ва иҷозатномаи байналмилалии ронандагии ман ба тартиб меомад, ҳеҷ чиз фикр карда натавонист. Дар таҷрибаи ман, онҳо ин корро барои шаҳодатномаи ронандагии муқаррарии Ҳолланд намекунанд.
Агар, мисли ман, шумо мунтазам, яъне якчанд маротиба дар як сол,
Агар шумо ба Таиланд ҳамчун сайёҳ омада бошед, шумо метавонед иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ барои як сол истифода баред. Ман инчунин метавонистам худро бо нусхае, ки тӯли солҳо гузаштааст, наҷот диҳам. Тақвими ғарбӣ аз афташ барои баъзе афсарон хеле душвор аст.
Чанд сол пеш ман бо ANWB (суғуртаи сайёҳӣ) дар бораи суғурта шудан бо мотороллер тамос гирифтам. Маълумот дар бораи истироҳати "муқаррарӣ" асос ёфтааст.
Агар шумо ба садама (яктарафа) дучор шуда бошед, шумо метавонед хароҷоти тиббиро аз суғуртаи тиббии худ ситонед. Аз тарафи дигар, шумо наметавонед мотосикли иҷораро дар Таиланд суғурта кунед, аз ин рӯ ҳар гуна зарари он аз ҳисоби шумо хоҳад буд (бе суғурта), агар шумо хоҳед, ки онро пардохт кунед. Шумо барои зарар ба шахсони сеюм сугурта карда мешавед. Бо вуҷуди ин, шумо бояд иҷозатномаи дурусти мотосиклҳои Ҳолланд дошта бошед, вагарна ҳар як ширкати суғурта ба шумо мегӯяд, ки шумо мошини нодурустро идора кардаед ва имкони пардохт накарданро хоҳед дид.
Дар Таиланд шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ лозим аст. Чаро корро душвор мегардонад? Агар шумо ҳабс шавед ва шаҳодатномаи ронандагии шумо мусодира шавад, шумо шаҳодатномаи ронандагии байналмилалии худро месупоред, на шаҳодатномаи расмии худро. Агар бо ҳуҷҷат чизе рӯй диҳад, он ба шумо ҳангоми гирифтани шаҳодатномаи нави ронандагӣ дар Нидерландия пули зиёд ва бюрократизмро сарфа мекунад.
Шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ барои як сол эътибор дорад.
Ман онро аз ANWB дар моҳи ноябри соли 2013 барои истироҳати худ дар моҳи декабр барои 2 моҳ гирифтам.
Ва ман онро боз барои таътили 6-ҳафтаинаи худ дар моҳи май ва июни соли 2014 истифода кардам.
То моҳи декабр намерасам, бояд навашро гирам.
Бо эҳтиром. Роланд.
Аз афташ хондан душвор мемонад.
Агар шумо зиёда аз 3 моҳ бимонед, Таиланд шуморо ҳамчун сайёҳ намебинад, ман навиштам. Агар шумо дар як моҳ 4 маротиба дар як сол равед, шумо танҳо сайёҳ ҳастед, зеро шумо дар як вақт дар Таиланд зиёда аз 3 моҳ нестед. Ва ҳамчун сайёҳ, шаҳодатномаи дохилии ронандагӣ кифоя аст, ба шарте ки мӯҳлат ба охир нарасидааст ва шаҳодатномаи ронандагии дуруст тафтиш карда шуда бошад.
Сиёсати суғуртаи Ҳолланд шуморо танҳо дар хориҷ аз он чизе, ки шумо дар Нидерландия суғурта кардаед, суғурта мекунад, ҳатто агар қонунҳои гуногун татбиқ карда шаванд.
Ин маънои онро дорад, ки агар шумо аз рӯи стандартҳои Ҳолланд бо шаҳодатномаи мопед ё шаҳодатномаи ронандагии мошин мотоцикл савор шавед, шумо суғурта намешавед. Барои суғуртаи Ҳолландӣ ба шумо иҷозатномаи мотосикл лозим аст, то суғуртаи Голландияро фаро гирад. Ин ба суғуртаи садама низ дахл дорад.
Дар бораи суръати чунин дастгоҳ: 50cc ба худкушӣ баробар нест, аммо ҳама гуна мотоцикл ё мопед, ки шуморо аз вазъият зуд берун карда наметавонад, дар ин ҷо дар Таиланд аллакай як камбуди аст. Гузашта аз ин, дар ин ҷо қонуни қавӣ ва далертарин амал мекунад. Ман як Yamaha барои муддате буд, муқаррарии, 100 cc. Ман то ҳол онро дорам, аммо бо аробаи паҳлӯ. Соли гузашта ман як Honda PCX харидам. Ин ҳам вазнин нест, аммо он яке аз "дучархаҳои калон" аст. Дар ҳар чорроҳа, бе суръатбахшии зиёд, 90% вақт ман дар тарафи дигар ва аз дигарон пештар ҳастам. Дар вазъияте, ки одамон бори дигар намедонанд, ки дар роҳ ба куҷо ҳаракат кунанд (ин дар ин ҷо аксар вақт рух медиҳад), ман метавонам дар ҳеҷ ваҷҳ бо каме бештар газ раҳо шавам. Албатта, агар лозим шавад, ман ҳам дар вақташ тормоз мекунам.
Масофаи байни оинаҳо низ хеле калонтар аст ва ман ба ақиб манзараи васеъ дорам, бидуни маҷбур кардани баданамро ба як печи аҷибе барои дидани чизе дар пушти ман. Ва ман фарбеҳ нестам!
Моделҳои хурдтар оинаҳоро ба ҳам наздик доранд.
Он чизе, ки ман гуфтаниам, ин аст, ки бо мопеде, ки қудрати заиф дорад, шумо воқеан дар норасоӣ ҳастед. Шумо худро дар хатари бештар гузоштаед, зеро шумо наметавонед ба қадри кофӣ аз он канорагирӣ кунед.
Танҳо барои илова кардан ба Sjaak, ман ҳафтаи гузашта мотоцикли 6-уми худро харидаам ва бо ҳар як мотоцикл харидам, ман дарҳол оинаҳои васеътар насб мекунам, шумо оинаҳои хромӣ мегиред ва риштаи бурандаро танзим кардан лозим аст ва он воқеан чанд сент зиёдтар арзиш дорад, аммо хеле бехатартар аст. , тавсия дода мешавад, ки оинаҳои стандартӣ стандартӣ бошанд.
Ташаккур барои ҳама ҷавобҳо.
Пас, беҳтарин чизе ин аст, ки танҳо дар Нидерландия гирифтани иҷозатномаи мотосикл.
Салом ва дар Таиланд/блог лаззат баред
Ован