Хуш омадед ба Thailandblog.nl
Бо 275.000 боздид дар як моҳ, Thailandblog бузургтарин ҷомеаи Таиланд дар Нидерландия ва Белгия мебошад.
Ба бюллетени ройгони почтаи электронии мо обуна шавед ва огоҳ бошед!
Бюллетени ахбор
Танзими забон
Бат Таиландро нархгузорӣ кунед
Sponsor
Шарҳҳои охирин
- Бербод: Ҳикояи зебо зинда аст ва аз бисёр ҷиҳатҳо шинохта мешавад. Солҳои охир ман аз кӯҳи Боловен дар ҷануб қаҳва менӯшам
- Ҷос Вербрюге: Муҳтарам KeesP, оё метавонист тафсилоти идораи раводидро дар Чианг Май пешниҳод кард? ташаккури пешакӣ
- Рудольф: Масофа аз Хон Каен то Удон Тани 113 километр аст. Барои ин ба шумо HSL ё ҳавопаймо лозим нест. Шумо метавонед бо як
- Крис: Ин як масъалаи тафаккури дарозмуддат аст: - бешубҳа нархи бензин дар давоми 20 соли оянда болоравии худро идома хоҳад дод.
- Атлас ван Пуффелен: Исан мисли як ҷавонзани зебост, Клуза, Ана меравад, ҳамин гуна фаҳмишро суруд. Фантастика барои роҳ дар паҳлӯи он, м
- Крис: Элитаи сарватманд? Ва агар он чиптаи қатора аз чиптаи ҳавопаймо якхела ё камтар бошад (аз сабаби ҳама андозҳои иловагии экологӣ).
- Эрик Куйперс: Муҳоҷират ва гумрук бояд ба ҷое ворид шаванд ва баъдтар боз бароянд, аз ин рӯ ман интизорам, ки Нонгхай ва Таналенг дар истгоҳҳо. Ҳаст
- Фредди: Он гоҳ, мутаассифона, ин охири фурӯшандагоне хоҳад буд, ки сафари қатораро зебо мекунанд...
- Роб В.: Аз ин рӯ, ман аслан мехостам, ки Хон Каенро дар болои пивои худ нигоҳ дорам, ба шарте ки қатора камаш 300 километрро тай кунад, то пурра истад.
- Ричард Ҷ: Бубахшед, Эрик. Шумо наметавонед муносибати интиқодӣ ба ин гуна лоиҳаҳои мегаро бо ҳама чиз ба мисли "таъсис ...
- Рудольф: Дар хакикат камбагалтарин аз водй хеле суст мебароянд — акаллан дар дехае, ки ман зиндагй мекунам. Ва пул одатан аз он меояд
- Sander: Дар Таиланд низ нихоят куввахое ба кор медароянд, ки мегуянд «ба чои самолёт ба поезд равед». Пас оо
- Роб В.: Оё Ливен ҳамчун як қаҳвахона ва бо ишора ба насаб, як пиёла қаҳва бо лӯбиёи аввал бирёншуда васваса мешавад?
- Ҷонни Б.Г: Роҳи осонтарин албатта танҳо тирандозӣ аст, аммо пас шумо тамоми ҷомеаро дар саросари худ ва дар замони иҷтимоӣ ба даст меоред.
- Ошпаз бошед: Салом Ҳенк, Он дар Ҷомтиен Бич аст. Шумо танҳо бояд меҳмонхонаи Dvalee пурсед. Аз он чо ба тарафи рост кариб сад. Шумо бояд
Sponsor
Боз Бангкок
Меню
Фурудгоҳи Бангкок
Файлҳо
фанҳо
- замина
- Фаъолият
- Рекламавӣ
- рӯзномаи
- Саволи андоз
- Саволи Бельгия
- Ҷойҳои тамошобоб
- Аҷиб
- Буддоия
- Баррасии китоб
- Сутун
- Бӯҳрони корона
- маданият
- Рӯзнома
- знакомств
- Ҳафтаи
- Файл
- Барои ғарқ шудан
- Иқтисодиёт
- Як рӯз дар ҳаёти ....
- Ҷазираҳо
- Хӯрок ва нӯшокӣ
- Чорабиниҳо ва фестивалҳо
- Фестивали пуфак
- Фестивали чатрҳои Бо Санг
- Мусобиқаҳои Буффало
- Фестивали гулҳои Чианг Май
- Соли нави чинӣ
- Фамилия
- Мавлуди Исо
- Фестивали Lotus - Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивали оташфишони Нага
- Ҷашни Соли Нав
- Phi ta khon
- Фестивали гиёҳхории Пхукет
- Фестивали ракета - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Соли нави Тайланд
- Фестивали оташбозии Паттайя
- Муҳоҷирон ва нафақахӯрон
- АХМАДОВ
- Суғуртаи мошин
- Бонкдорӣ
- Андоз дар Нидерландия
- андози Таиланд
- Сафорати Белгия
- Мақомоти андози Белгия
- Исботи ҳаёт
- DigiD
- Муҳоҷират
- Барои иҷораи хона
- Хона харед
- дар хотира
- Ҳисобот дар бораи даромад
- Конингсдаг
- Арзиши зиндагӣ
- Сафорати Ҳолланд
- Хукумати Голландия
- Ассотсиатсияи Голландия
- Ниеунес
- Гузаштан
- Паспорт
- Пенсия
- Шаҳодатномаи ронандагӣ
- Тақсимоти
- Интихобот
- Дар маҷмӯъ суғурта
- Visa
- Кор мекунад
- Беморхона
- Суғуртаи саломатӣ
- Флора ва фауна
- Акси ҳафта
- қарорҳо
- Пул ва молия
- таърих
- Саломатӣ
- Хайрияхо
- Радиои
- Ба хонаҳо нигариста
- Исоев
- Хон Питер
- Кох Мук
- Подшоҳ Бхумибол
- Дар Таиланд зиндагӣ мекунад
- Пешниҳоди хонанда
- Даъвати хонанда
- Маслиҳатҳои хонандагон
- Саволи хонанда
- Ҷамъият
- бозор
- Туризми тиббӣ
- миёна
- Ҳаёти шабона
- Хабархо аз Голландия ва Бельгия
- Хабарҳо аз Таиланд
- Соҳибкорон ва ширкатҳо
- Маориф
- Таҳқиқот
- Таиландро кашф кунед
- тафсирњои
- Аҷиб
- Барои даъват ба амал
- Обхезӣ 2011
- Обхезӣ 2012
- Обхезӣ 2013
- Обхезӣ 2014
- Зинистон кардан
- Сиёсат
- рӯйхати интихобкунандагон
- Ҳикояҳои сафар
- Рейзен
- Робитаҳо
- харид
- ВАО иҷтимоӣ
- Курорт ва саломатӣ
- варзиш
- Шаҳрҳо
- Изҳороти ҳафта
- Соҳилҳо
- Забон
- Барои фурӯш
- Тартиби TEV
- Таиланд умуман
- Таиланд бо кӯдакон
- маслиҳатҳои тай
- Массажи тай
- Туризм
- Ба берун баромадан
- Асъор - Батти Таиланд
- Аз редакция
- Амвол
- Ҳаракат ва нақлиёт
- Иқомати кӯтоҳ барои раводид
- Раводиди дарозмуддат
- Саволи раводид
- Чиптаҳои ҳавопаймо
- Саволи ҳафта
- Обу ҳаво ва иқлим
Sponsor
Тарҷумаҳои радкунӣ
Thailandblog тарҷумаҳои мошинро бо забонҳои гуногун истифода мебарад. Истифодаи маълумоти тарҷумашуда зери хатари шумост. Мо барои хатогиҳо дар тарҷума масъул нестем.
Инҷо пурраи моро хонед Радди.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, тамоми ҳуқуқҳо ба иттилоот (матн, тасвир, садо, видео ва ғ.), ки шумо дар ин сайт пайдо мекунед, ба Thailandblog.nl ва муаллифони он (блогерҳо) вогузор мешавад.
Гирифтани пурра ё қисман, ҷойгиркунӣ дар сайтҳои дигар, таҷдиди ҳама гуна роҳи дигар ва/ё истифодаи тиҷоратии ин маълумот иҷозат дода намешавад, агар иҷозати хаттии Thailandblog дода нашуда бошад.
Истинод ва истинод ба саҳифаҳои ин вебсайт иҷозат дода мешавад.
хона » Саволи хонанда » Саволи хонанда: Басомади нигоҳдории мошинҳои нав дар Таиланд
Хонандагони азиз,
Ман Honda Freed-и худро барои нигоҳдорӣ дар ҳар 10.000 20.000 км ба гараж мебарам, пурра аз рӯи китоб. Дар Нидерландия фосилаи нигоҳдории мошинҳои навтар аксар вақт 30.000 XNUMX ё XNUMX XNUMX км аст.
Оё касе метавонад ин фарқиятро шарҳ диҳад?
Пешакӣ ташаккур.
Салом,
Берт
Аввалан, роҳҳо дар Таиланд нисбат ба Нидерландия хеле ғубортаранд.
Навъи равғани истифодашуда низ муҳим аст, пурра синтетикӣ ё нимсинтетикӣ низ муҳим аст.
Ман худам солҳо боз дар ин ҷо ронандагӣ мекардам ва дар ин бора дар дилер низ пурсидам, аммо ба ғайр аз 2 сабаби дар боло зикршуда, ман ҳеҷ гоҳ ҷавоби қаноатбахш нагирифтаам.
Шумо албатта метавонед дар Нидерландия дар бораи ҳамон тамға ва навъи мошин пурсед.
Аммо оҳ хуб, як хидмати иловагӣ ба фикрам зараре расонида наметавонад ва ба шумо лозим нест, ки онро барои нарх тарк кунед, бар хилофи Нидерландия.
Ногуфта намонад, ки дар Нидерландия бо мошинҳои зиёд, ҳадди аққал бо VW, вуруди фосилаи автоматӣ вуҷуд дорад, оё ин дар Honda нест?
Ин албатта метавонад дар нармафзор муқаррар карда шавад ва шояд бо сабаби дар боло зикршуда он дар ин ҷо татбиқ нагардад.
Ҳарорати хеле баланди муҳити атроф ва сатҳи баланди чанг дар дохили хона.
Ҷеф
Хеле оддӣ, ман фикр кардам. Шумо аз нигоҳдорӣ бештар даромад мегиред.
Chevy-и ман ҳар 20.000 мил ё як маротиба дар як сол хидмат карда мешавад. Он метавонад аз модел ва версияи мошини шумо вобаста бошад.
Фарқият дар намуди равғани истифодашуда аст. Дар Аврупо ҳоло қариб дар ҳама ҷо равғани синтетикии баландсифат истифода мешавад, ки ба ҳарорати баланд тобовартар аст ва аз ин рӯ, хосиятҳои худро хеле дароз нигоҳ медорад. Аммо, ин равғани синтетикӣ хеле гаронтар аст, бинобар ин нигоҳдорӣ дар ИА назар ба Таиланд хеле гаронтар аст (хароҷоти музди меҳнат низ нақш мебозад). Бо вуҷуди ин, ин равған барои бисёре аз Тайландҳо хеле гарон аст, аз ин рӯ онҳо бартарӣ медиҳанд, ки ду маротиба, агар умуман бошад, барои хидмате, ки барои хидмати гаронтар аз як маротиба ним баробар арзиш дорад.
оё фурӯшанда дар ин ҷо ба шумо 2 намуди равған пешниҳод мекунад, равғани синтетикии арзонтар ё баландсифат ман ҳамеша варианти 2-ро интихоб мекунам ва аммо ман бояд дар ҳар 10.000 10.000 км хидматрасонӣ дошта бошам, дар ҳолати ман муҳим нест, ки ман аз тахминан зиёд мошин надорам. XNUMX км дар як сол, ман ҳар сол барои хидмат меравам, зеро мӯҳлати кафолати ман тамом шудааст
Isuzu D-Max… Хизматрасонии 1-ум 6 моҳ: 1,516 THB. Нигоҳдорӣ 1 сол: 1,979 THB. Дар давоми ин нигоҳдорӣ, чархҳо низ яксон ва марказонида шуданд. Вақте ки шумо мошинро бармегардонед, ҳам дарун ва ҳам берун тоза карда шудаанд. Хуб, ман хушбахтона ҳар 6 моҳ (ё 10.000 XNUMX км) ба гараж меравам 🙂
Дар китоби хидматрасонии Chevrolet Trailblazer ҳар 20.000 XNUMX км нишон дода шудааст. хизматрасонӣ ё ҳар сол, кадоме аз аввал меояд.
Китоби нигоҳдории худро бори дигар санҷед, он ба шароити душвортари кор дар Таиланд, ҳарорат, лой, резинҳо, батарея, равған ва ғайра дахл дорад, ки ин маънои онро дорад, ки агар шумо хоҳед, ки эътимоднокии кори мошинро оптималӣ нигоҳ доред, нигоҳдории қаблӣ лозим аст.
НикоБ
барои gie 3 ё 5 ҳазор ванна дар ҳар 10 000 км ман бедор хобида наметавонам ps барои мошин ҳам хуб аст
Ҳангоми истифодаи равғани мотории ним ё пурра синтетикӣ фосилаи 10.000 XNUMX км воқеан хеле кӯтоҳ аст.
беасос маблаг сарф мекунад ва ба мухити зист низ зарар мерасонад.
АММО: Истеҳсолкунанда муайян кардааст, ки 10.000 км ва агар шумо ба он риоя накунед, шумо шояд бахти бад дошта бошед, зеро кафолати шумо низ аз байн меравад.
Ҳамин тавр, дар давраи кафолат ман ба фосилаи нигоҳдории муқарраршуда риоя мекардам.
Ин дар Малайзия низ ҳамин тавр аст ва ин аз сабаби пасти гардишҳо/суръат аст.
Дар Таиланд суръати миёна назар ба NL хеле пасттар аст, бинобар ин муҳаррик
тезтар ифлос мешавад. Аз ин рӯ, фосилаи хидмат дар 10 ҳазор километр аст.
MU 7 4WD-и ман ҳатто ҳар 5000 километрро тафтиш мекард ва дар ҳақиқат танҳо санҷиш, фишори шина ва батареяи сатҳи об буд. Моеъи шустани шишаро пур кунед, мошинро дарун ва берун тоза кунед, мотор низ тоза карда шуд. Фарсудашавии тормозҳо ва тасмаҳои ронандагӣ тафтиш карда мешаванд. Инчунин субҳонаи бепул ва ғайра дар Tri Petch Importer Isuzu Thailand 314 бат арзиш дорад. дар Бангкок.
Он ба чангу гармо ягон алокае надорад, агар нав бошад, фосилахоро аз сабаби гарантия ичро кунед.Мотор камтар фарсуда мешавад, зеро он набояд мисли Голландия гарм шавад.
хуб дар хотир доред:
равғани комилан синтетикӣ беҳтарин муҳофизатро аз фарсудашавӣ таъмин мекунад
равғани A5-B5 беҳтаринест, ки шумо харед.
ин, масалан, равғани 0w-30 бо стандарти VW 506.01
Ин равған барои ҳама иқлимҳо мувофиқ аст, қариб ҳама мошинҳо ва фарсудашавии муҳаррикҳо дигар вуҷуд надоранд.
каме камтар хуб, аммо ба ҳар ҳол як равғани пурра синтетикӣ 5w-30 ё 5w-40 аст.
дар соати 0w-30 мошини шумо бо як литр бензин тақрибан 1 км бештар кор мекунад
бренд нақш намебозад, зеро тамоми мушаххасот ба талаботи НАТО асос ёфтааст.
Ташаккур ба ҳама, онро навсозӣ хоҳад кард.
Гап на он қадар дар бораи пул, балки дар бораи вақт аст.
Мошинро дар хар 4—5 мох як руз ба гараж бурдан ва гайра.