Хуш омадед ба Thailandblog.nl
Бо 275.000 боздид дар як моҳ, Thailandblog бузургтарин ҷомеаи Таиланд дар Нидерландия ва Белгия мебошад.
Ба бюллетени ройгони почтаи электронии мо обуна шавед ва огоҳ бошед!
Бюллетени ахбор
Танзими забон
Бат Таиландро нархгузорӣ кунед
Sponsor
Шарҳҳои охирин
- Тео: Бо технологияи оддии заминҳои шолӣ, парвариши шолӣ АКНУН хеле гарон шудааст. 10 рай таъин кунед. Мо охирин будем
- Вилям Корат: Фақат як нигоҳи зуд Ҳерман, шумо дуруст мегӯед, қисман, имрӯз дар ҷои шашум дар сатҳи маҳаллӣ дар як, натиҷаи суст
- Роб В.: Қариб комилан розӣ Гринго, он метавонад душвор бошад, ки танҳо рафтор оддӣ нисбат ба онҳое, ки гуногун. Сухбат
- Дрикс: Ман бо ҳарду посух розӣ ҳастам, аммо бояд захираҳои кофӣ вуҷуд дошта бошанд ва маблағгузорӣ дар Таиланд як масъалаи ҷиддӣ аст ва
- Крис: Барои хонаи муқаррарии бароҳат, шумо бояд интизор шавед, ки барои як метри мураббаъ аз 13.000 то 16.000 бат пардохт кунед. (ҳама дар, расмҳо,
- Ҳерман: Ҳатто агар сӯзишворӣ дар Таиланд назорат карда шавад, ин мушкилотро ҳал намекунад, то он даме, ки кишварҳои ҳамсоя риоя намекунанд.
- Ҳерман: Вилям -Корат, Чианг Май бешубҳа дар сегонаи беҳтарини ҷаҳон нест, ки дар ин ҷо аксар вақт гуфта мешавад, аммо Чианг Май
- Виллем: грингои азиз, воқеан воқеан возеҳу равшан, ман аз он бисёр чизҳоро мефаҳмам, ки духтарон сазовори эҳтиром аст, на ҳар фаранг
- Ян: Қариб як моҳ мегузарад, ки Таиланд худро "HUB" барои як навъ…"HUB" барои тиббӣ меномад.
- Карла: Ба чазирахо равед, мо солхо боз ин корро мекунем. Маслиҳат: Агар шумо хоҳед, ки сулҳу оромӣ ва фазои аҷибе бароҳат дошта бошед, ба Кох Фаям равед!
- Корнелис: Haha Sjaak, барои ALOHA шумо бояд ба Ҳавайӣ равед. Онҳо ҳоло ҳамаи ин ихтисороти дигарро дар мактабҳо ҷорӣ мекунанд. Дар Th
- Куйлитс январ: Бубахшед, ман хӯрокро дар Таиланд пас аз 3 ҳафта дилгиркунанда ёфтам ва ҳамеша чашидаам. Хӯроки самараноки кӯча аз аксари тарабхонаҳо беҳтар буд
- Роб В.: Хуб, ин ҳама он қадар бад нест, ҳамин тавр не? Шумо аксар вақт парчами рангинкамонро мебинед, ки шаҳвоният, ҷинсият ва ориентацияро нишон медиҳад
- Ҳанс: Мо бунгалови 20м140 2км аз Кантаралак (Сисакет) сохтем. Мо ин корро дар 2016 оғоз кардем ва он дар соли 2020 омода буд. Омд
- Маттиас: Хуб, Рене, ман дар ин бора 100% бо шумо розӣ ҳастам. Дар ҳама ҷое, ки шумо меравед ва ё дар ҳар расонаи интернетӣ, ин дар гулӯи мо пахш мешавад
Sponsor
Боз Бангкок
Меню
Фурудгоҳи Бангкок
Файлҳо
фанҳо
- замина
- Фаъолият
- Рекламавӣ
- рӯзномаи
- Саволи андоз
- Саволи Бельгия
- Ҷойҳои тамошобоб
- Аҷиб
- Буддоия
- Баррасии китоб
- Сутун
- Бӯҳрони корона
- маданият
- Рӯзнома
- знакомств
- Ҳафтаи
- Файл
- Барои ғарқ шудан
- Иқтисодиёт
- Як рӯз дар ҳаёти ....
- Ҷазираҳо
- Хӯрок ва нӯшокӣ
- Чорабиниҳо ва фестивалҳо
- Фестивали пуфак
- Фестивали чатрҳои Бо Санг
- Мусобиқаҳои Буффало
- Фестивали гулҳои Чианг Май
- Соли нави чинӣ
- Фамилия
- Мавлуди Исо
- Фестивали Lotus - Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивали оташфишони Нага
- Ҷашни Соли Нав
- Phi ta khon
- Фестивали гиёҳхории Пхукет
- Фестивали ракета - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Соли нави Тайланд
- Фестивали оташбозии Паттайя
- Муҳоҷирон ва нафақахӯрон
- АХМАДОВ
- Суғуртаи мошин
- Бонкдорӣ
- Андоз дар Нидерландия
- андози Таиланд
- Сафорати Белгия
- Мақомоти андози Белгия
- Исботи ҳаёт
- DigiD
- Муҳоҷират
- Барои иҷораи хона
- Хона харед
- дар хотира
- Ҳисобот дар бораи даромад
- Конингсдаг
- Арзиши зиндагӣ
- Сафорати Ҳолланд
- Хукумати Голландия
- Ассотсиатсияи Голландия
- Ниеунес
- Гузаштан
- Паспорт
- Пенсия
- Шаҳодатномаи ронандагӣ
- Тақсимоти
- Интихобот
- Дар маҷмӯъ суғурта
- Visa
- Кор мекунад
- Беморхона
- Суғуртаи саломатӣ
- Флора ва фауна
- Акси ҳафта
- қарорҳо
- Пул ва молия
- таърих
- Саломатӣ
- Хайрияхо
- Радиои
- Ба хонаҳо нигариста
- Исоев
- Хон Питер
- Кох Мук
- Подшоҳ Бхумибол
- Дар Таиланд зиндагӣ мекунад
- Пешниҳоди хонанда
- Даъвати хонанда
- Маслиҳатҳои хонандагон
- Саволи хонанда
- Ҷамъият
- бозор
- Туризми тиббӣ
- миёна
- Ҳаёти шабона
- Хабархо аз Голландия ва Бельгия
- Хабарҳо аз Таиланд
- Соҳибкорон ва ширкатҳо
- Маориф
- Таҳқиқот
- Таиландро кашф кунед
- тафсирњои
- Аҷиб
- Барои даъват ба амал
- Обхезӣ 2011
- Обхезӣ 2012
- Обхезӣ 2013
- Обхезӣ 2014
- Зинистон кардан
- Сиёсат
- рӯйхати интихобкунандагон
- Ҳикояҳои сафар
- Рейзен
- Робитаҳо
- харид
- ВАО иҷтимоӣ
- Курорт ва саломатӣ
- варзиш
- Шаҳрҳо
- Изҳороти ҳафта
- Соҳилҳо
- Забон
- Барои фурӯш
- Тартиби TEV
- Таиланд умуман
- Таиланд бо кӯдакон
- маслиҳатҳои тай
- Массажи тай
- Туризм
- Ба берун баромадан
- Асъор - Батти Таиланд
- Аз редакция
- Амвол
- Ҳаракат ва нақлиёт
- Иқомати кӯтоҳ барои раводид
- Раводиди дарозмуддат
- Саволи раводид
- Чиптаҳои ҳавопаймо
- Саволи ҳафта
- Обу ҳаво ва иқлим
Sponsor
Тарҷумаҳои радкунӣ
Thailandblog тарҷумаҳои мошинро бо забонҳои гуногун истифода мебарад. Истифодаи маълумоти тарҷумашуда зери хатари шумост. Мо барои хатогиҳо дар тарҷума масъул нестем.
Инҷо пурраи моро хонед Радди.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, тамоми ҳуқуқҳо ба иттилоот (матн, тасвир, садо, видео ва ғ.), ки шумо дар ин сайт пайдо мекунед, ба Thailandblog.nl ва муаллифони он (блогерҳо) вогузор мешавад.
Гирифтани пурра ё қисман, ҷойгиркунӣ дар сайтҳои дигар, таҷдиди ҳама гуна роҳи дигар ва/ё истифодаи тиҷоратии ин маълумот иҷозат дода намешавад, агар иҷозати хаттии Thailandblog дода нашуда бошад.
Истинод ва истинод ба саҳифаҳои ин вебсайт иҷозат дода мешавад.
хона » Саволи хонанда » Саволи хонанда: Бо парвози дохилӣ аз Бангкок ба Чианг Май
Саволи хонанда: Бо парвози дохилӣ аз Бангкок ба Чианг Май
Хонандагони азиз,
Ман чипта (KLM) ба Суварнабхуми фармоиш додам. Ҳоло ман мехоҳам, ки худи ҳамон рӯз бо ҳавопаймои дохилӣ ба Чианг Май биравам.
1. Оё ман метавонам бори худро дар Схипхол ба Чианг Май иваз кунам?
2. Ман фикр мекунам, ки ман аввал бояд аз муҳоҷират гузарам ва сипас ба назди дарвозаи парвози дохилӣ равам.. Дар байни расидани ҳавопаймо аз Нидерландия ва вақти парвоз ба Чианг Май чӣ қадар вақт лозим аст. Оё 2,5 соат кофӣ аст?
Салом,
Ҳенг
Аввалан, аз он вобаста аст, ки шумо кадом ҳавопайморо парвоз мекунед.
Одатан 2,5 соат кифоя аст, ҳадди аққал агар шумо аз Суварнубури дуртар парвоз кунед. Якчанд провайдерҳои маҳаллӣ ҳастанд, ки аз Дон Муанг парвоз мекунанд.
Мо барои интиқол дар моҳи ноябр ҳамагӣ 1 соат вақт доштем, аммо ба шарофати хидматрасонии фурудгоҳ (аробачаи маъюбӣ) ин ба осонӣ имконпазир буд. Ҳарчанд ман ҳам шубҳа доштам. Бағоҷ гиред, аз муҳоҷират гузаред, дубора ворид шавед ва ба дарвоза равед. Писарон амалан бо аробачаҳо парвоз мекарданд. ва баъд, албатта, дар ҳама ҷо афзалият.
Ҳама чиз аз муҳоҷират вобаста аст
Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки ширкат аз Суварнабхуми меравад
Он чизе ки шумо мегӯед, имконпазир аст.
Ҳангоми фармоиш бо KLM, шумо инчунин чиптаи Бангкок-Чангмайро нишон медиҳед.
Он гоҳ онҳо дар паси шиносномаи шумо 2 стикер часпонанд, 1 Амстердам-Бангкок ва 1 Бангкок-Чангмай, барои бағоҷи нигоҳдории шумо.
Бодиққат тафтиш кунед, то бубинед, ки оё онҳо ин корро кардаанд, зеро онҳо як маротиба барои ман ин корро накардаанд.
Ман намедонам, ки оё ҳамаи ширкатҳои ҳавопаймоӣ ин корро барои бағоҷи тафтишшуда анҷом медиҳанд, аммо Thai Airways мекунад.
Шумо бояд аз муҳоҷират ва гумрук гузаред.
Ҳангоми фармоиш бо Thai Airways, пурсед, ки оё бағоҷи шумо аллакай бо шумост.
Одатан 2 1/2 соат кофӣ аст.
Барори кор.
Ҳанс
Бисёре аз ширкатҳо бағоҷро танҳо ба ҷои таъиноти ниҳоӣ нишон медиҳанд, агар ҳарду масир (бо ширкатҳои гуногун) бо як чипта фаро гирифта шаванд. Гузашта аз ин, дар ин бора бояд миёни ин ду созишнома баста шуда бошад. Албатта шумо ҳамеша метавонед пурсед. Аён аст, ки ин дахл надорад, агар шумо аз Дон Муан парвоз кунед...
Агар бағоҷи шумо воқеан ба Чианг Май интиқол дода шавад, он тавассути Иммигратсия дар Суварнабхуми мегузарад, аммо на аз гумрук. Пас аз он назорати гумрукӣ дар Чианг Май сурат мегирад.
Мӯҳтарам Ҳенк, агар шумо аз Суварнабхуми ба Чанг Май парвоз кунед, мумкин аст, агар он дар назорати гузаргоҳ банд набошад, аммо аксарияти парвозҳои дохилӣ аз DMK парвоз мекунанд, то дар тарафи бехатар бошам, ман каме вақти зиёдтар мегирам , зеро тамғагузорӣ талаб мекунад, ман фикр намекунам, ки ин имконпазир аст. Ин имконпазир аст, агар шумо бо Thai Airways парвоз кунед.
баъзе маълумоти бештар лозим аст. салом. Х.
Агар бағоҷи шумо барчасп карда шуда бошад ва шумо ба қайд гирифта шуда бошед, шумо набояд аз гумрук гузаред. Пас аз расидан, ба аломатҳои парвози дохилӣ пайравӣ кунед.
Агар воқеан сабабе барои парвоз дар ҳамон рӯз вуҷуд дошта бошад, шумо бояд ин корро кунед. Агар шумо хоҳед, ки истироҳати худро оромона оғоз кунед, пас аз расидан ба меҳмонхонаи арзони фурудгоҳи Бангкок биравед ва субҳи дигар парвоз кунед. Стресс нест ва шумо ба Чанг Май хеле ором меоед.
Шумо метавонед ба CNX аз BKK бо Bangkok Airways, Thai Airways, ThaiSmile ва VietJet равед.
Тавре ки дар боло зикр гардид, диққат диҳед, ки оё мубодилаи код вуҷуд дорад; Агар шумо KLM, EVA Air ё Thai парвоз кунед, ин бояд кор кунад, хусусан агар шумо чиптаҳои якҷояи AMS-BKK-CNX-ро харед, ки онҳо каме гаронтаранд. KLM ва EVA бо Bangkok Airways мубодилаи код доранд.
Вақте ки шумо чиптаҳои инфиродӣ доред, ин каме аз хонум ё ҷаноби Схипхол вобаста аст.
2,5 соат зиёд аст, аммо парвоз баъзан то ним соат таъхир меёбад. Шумо бояд тақрибан 800 м аз дарвозаи воридшавӣ то пости муҳоҷират дар назди мизҳои интиқоли дохилӣ пиёда равед (ба аломатҳои Чиангмай ва ғ. дар болои пиёдагардҳои чархзананда пайравӣ кунед). Дар он ҷо одатан хеле ором аст, дар муқоиса бо ҳисобкунакҳои асосӣ, ки дар он ҷо шумо метавонед то 1,5 соат дар навбат истода бошед, агар парвозҳои зиёди байниқитъавӣ омада бошанд.
Агар бағоҷи шумо тавассути тафтиш карда нашавад, шумо бояд 1 соати иловагӣ барои муҳоҷират ва ҷамъоварии бағоҷ ва бозгашт ба ошёнаи 4-ум барои бақайдгирии парвозҳои маҳаллӣ иҷозат диҳед, аммо шумо метавонед парвозҳоро ба CNX то бегоҳии бегоҳ пайдо кунед. Албатта, ба шумо дигар лозим нест, ки дар CNX аз муҳоҷират ва гумрук гузаред (ки шумо умуман онро қариб ҳеҷ гоҳ қатъ намекунед).
Ҳамеша чиптаи пурра, аз ҷумла ҳамаи парвозҳо харед, пас шумо дар ҳама ҷо дар транзит мемонед ва дигар ба шумо лозим нест, ки бо муҳоҷират ё гумрук сарукор кунед. Вақте ки шумо бори аввал ба қайд меравед, макони таъиноти ниҳоии худро бигӯед ва он гоҳ шумо тамоми талонҳои саворшавӣ ва чиптаҳои бағоҷро мегиред ва эҳтимолан арзонтар хоҳад буд.
Азбаски агар шумо парвози дохилии худро дар алоҳидагӣ фармоиш диҳед, ин метавонад баъзан фарқияти калон эҷод кунад, мо ин корро мунтазам анҷом медиҳем. Камбуди дар он аст, ки бағоҷ қайд карда нашудааст. Баъзан фоида ба 150+ евро барои 2 нафар. Ба Чианг Май аз BKK тақрибан 50 парвоз дар як рӯз то интихоби фаровон.
Чиптаҳои ягона ба андешаи хоксоронаи ман хеле арзонтаранд.
9 аз 10 парвози дохилӣ тавассути фурудгоҳи дигари Бангкок Дон Муанг мегузарад. Аз ин рӯ, ман метарсам, ки шумо бояд аввал ба фурудгоҳи дигар равед... пас бо бағоҷ...
Бемаънӣ, Лут. Аз Суварнабхуми ба Чианг Май 4 ширкати ҳавопаймоӣ парвоз мекунад.
Ин сафсата аст. Ман аз BKK ба Краби парвоз кардам ва аз Хат Яй баргаштам. Ҳама тавассути BKK
Муҳтарам Ҳенк,
Агар шумо бо Thai Airways ё Bangkok Airways парвоз кунед, шумо метавонед дар Суварнабхуми бимонед, вагарна ба Дон Муанг равед.
Ва бо Бангкок Эйр шумо наметавонед тамғагузорӣ кунед, аз ин рӯ шумо бояд аз гумрук ва сипас ба ошёнаи 4-ум барои парвози навбатии худ гузаред….
Дар Thai Air мо як вақт тавонистем аз нав тамғагузорӣ кунем, аммо оё ин ҳоло ҳам имконпазир аст? Дар акси ҳол, танҳо ба KLM занг занед….
Шумо барвақт меоед (09.35:XNUMX саҳар) то вақти зиёд доред, аз он лаззат баред.
Ид муборак
Шумо инчунин метавонед дар BKK бо VietJetAir бимонед. Танҳо аз гумрук ва муҳоҷират гузаред. Пас аз нав ворид шавед.
Ман худам назорат мекардам, ба қайд гирифтан ва баромадан метавонад ба осонӣ ба шумо 3 соат лозим шавад.
Суварбаруми воқеан бузург аст…
Роҳи сафед
Агар шумо чиптаҳои алоҳида фармоиш дода бошед, бағоҷи шумо қариб ҳеҷ гоҳ интиқол дода намешавад. Ман шахсан фикр мекунам, ки 2.5 соат барои интиқол хеле стресс аст. Аммо, парвозҳои зиёде аз BKK ба CNX вуҷуд доранд, ки шумо метавонед ба осонӣ вақти каме бештарро ба нақша гиред. Танҳо як парвозро каме дертар фармоиш диҳед. Ин хеле ором аст! Таъхир/ҷамъоварии бағоҷ/боҷӣ/муҳоҷират/бақайдгирии дубора/санҷиши бехатарӣ/саҳворӣ сари вақт. Агар ҳама чиз хуб бошад, он метавонад ба осонӣ дар 2,5 соат анҷом дода шавад. Агар ҳама чиз нодуруст бошад, не! 3,5 соат вақт ҷудо кунед ва ба таҳхона дар Superrich равед, то каме пул иваз кунед ва аввалин Мангои болаззати худро бигиред, пас ҳар вақти боқимонда зуд истифода мешавад.
Салом Ҳанк,
Афсӯс, ки шумо фавран бо KLM Амстердам-Чианг Май фармоиш надодаед. Он гоҳ ҳама чиз хеле оддӣ мебуд. Пас аз он бағоҷи шумо барои парвоз бо ширкате (масалан, Thai Airways), ки мубодилаи код бо KLM дорад, қайд карда мешавад.
Салом Ҳанк,
Ман дирӯз бо парвози мустақими KLM ба фурудгоҳи Суварнабхуми (BKK) омадам. Пеш аз сафар, ман аз VietJetAir.com онлайн чипта харида будам, то ба Чианг Май парвоз кунам (7 евро). Транзит бо "парвозҳои дохилӣ" дар BKK хуб нишон дода шудааст, аммо ... шумо бояд эҳтиёт бошед, ки кадом ҳавопаймои дохилиро аз BKK ба CNX (фурудгоҳи Чианг Май) мебаред. Бо баъзеҳо шумо метавонед бидуни гузаштан аз гумрук аввал ба дарвоза бирасед, барои дигарон шумо бояд аввал аз гумрук гузаред, бори дигар бағоҷи худро ворид кунед ва/ё бори дастони худро дубора скан кунед. Ин инчунин ҳолатест, ки шумо бо VietJetAir.com парвоз мекунед. Аммо ман метавонам ин ширкати ҳавопаймоиро тавсия диҳам. Ҳеҷ чиз махсус, Аммо кормандони пок ва дӯстона дар парвоз ман. Барои расидан ба парвози худ ба CNX ман камтар аз 2 соат вақт доштам, аммо ман онро ба осонӣ анҷом додам (бо вуҷуди он ки бояд аз гумрук, аз ҷумла чеки бағоҷ гузарам, дар як километр дуртар дар ошёнаи дигар ворид шуда, аз санҷиши гумрукии дигар гузарам).
Боз як санҷиши гумрукӣ? Шумо тафтиши амниятро дар назар доред ......
охирин "чечиши гумрукӣ" бояд чеки амниятӣ бошад 😉
Мо солҳо боз чиптаҳои инфиродӣ фармоиш медиҳем. Агар шумо бо Bangkok Bangkok Airways парвоз кунед, шумо метавонед танҳо дар интиқол бимонед ва парвозҳои дохилиро идома диҳед. Дар гирди ҷомадонҳо ва ғайра бор кардан мумкин нест.