Хонандагони азиз,

Пас аз 3 ҳафта мо бори аввал ба Таиланд меравем ва худамон меравем!

Пас аз парвоз ба Бангкок, мо бо AirAsia ба Хат Яй парвоз мекунем ва сипас бо микроавтобус ба Пак Бара меравем ва сипас бо паром ба Кох Липе меравем.

Ҳоло ман як барномаро аз Вазорати корҳои хориҷӣ бор карда будам ва дар он ҷо хонда будам, ки 4 вилояти ҷанубтарин хатарнок аст. Мо ҳоло хавотирем, оё мо ин парвозро лағв кунем ва ба Транг парвоз кунем, то бо қаиқ ба Кох Липе сафар кунем? Ё микроавтобус ба Пак Бара метавонад зараре расонад? Ва Кох Липе? Оё ин бехатар аст?

Бо эҳтиром,

Сандра

10 ҷавоб ба "Саволи хонанда: Оё сафар ба Кох Липе дар ҷануби Таиланд бехатар аст?"

  1. Рене Уайлдман мегуяд боло

    Дар он ҷо чанд моҳ пеш буд. Роҳро баръакс кард. Аз соҳил бо таксӣ. Ҳеҷ чиз нодуруст. Ва Кох Липе ба ҳар ҳол бехатар аст. Ҷазираи зебо, аммо сайёҳӣ. Солҳост, ки дар ҷануб корҳо идома доранд, аммо дар онҷо албатта вазъияти ҷангӣ нест. Ҳамлаҳо ба сайёҳон нигаронида нашудаанд. Танҳо он парвозро фармоиш диҳед ва аз истироҳати хуб лаззат баред.

  2. Ҷойс мегуяд боло

    Мо дирӯз баргаштем, дар ҳақиқат ҳеҷ чизи ташвишовар нест, танҳо равед, ҳамчун сайёҳ шумо дар Бангкок чизеро пай намебаред, ба истиснои такси, ки баъзе роҳҳо бастаанд, аммо ҳамин тавр! Липе зебо аст, ман ба Паттайя Бич меравам, соҳили хеле зеботар ва оби оромтар, экскурсияҳои зебои снорклингро фармоиш додан мумкин аст

  3. Сандра мегуяд боло

    Ташаккур барои посухҳоятон!
    Ҷойс@ Оё шумо низ тавассути Хат Яй парвоз мекардед?

  4. Ҷеф мегуяд боло

    "Чор" музофоти ҷанубӣ эҳтимолан он минтақаҳое ҳастанд, ки дар онҳо ҳамла ба афсарони ҳифзи ҳуқуқ ва муаллимон ё рӯзноманигорон солҳост: Наративат, Паттани, Яла ва (шарқи) Сонгкла. Аммо сайёҳоне, ки аз донишгоҳҳо дур монда, аз пулис роҳ намепурсанд, шояд дар он ҷо ҳатто хатари сиёсӣ надошта бошанд. Сайёҳоне, ки Хат-Яи, бузургтарин шаҳри музофоти Сонгкла (ва дар ҷануби Таиланд) дидан кардаанд, инчунин ҳеҷ чизи ташвишоварро гузориш надоданд. Ба ин маъно, ба маълумоти ман, дар вилояти Сатун, ки умдатан мусалмоннишин аст, ҳеҷ гоҳ ягон ҳодисаи ғайриоддӣ рух надодааст. Вилоятҳои шимолии дар соҳили Андаман низ аксарияти мусулмонон дар наздикии баҳр ҳастанд, ки бо буддоёни минтақа хеле хуб муомила мекунанд. Дар ин давра киштии экспресси 'Tiger Line' ҳамарӯза аз бандари Хат Яо (музофоти Транг) то Ко Липе (Сатун) меравад/меояд ва ягона мушкилоте дар бораи ҷазира, ки ман аз [бисёр] сайёҳон шунидам, аз ҳад зиёд ва сатҳи нархҳо шунидам. . Саёҳат тавассути Пак Бара, каме ҷанубтар, инчунин хатари сиёсиро ба бор намеорад.

    Бо вуҷуди ин, бо мавқеъҳои сиёсии радикалӣ эҳтиёт шавед: Ҳайати мусулмонони тарафдорони Сутеп, асосан занон, инчунин аз ҷазираи камаҳолии Ко Либонг (plantasyonҳои резинӣ, моҳидории хурд, якчанд истироҳатгоҳҳо) тавассути шаҳри Транг ба Бангкок сафар карда буданд. , аз чазираи камахолии Ко-Либонг (планта-цияхои резинй, мохидории хурд-хурд, баъзе курортхо) хамагй чанд километр дуртар аз бандари Хат-Яо. Рузхои аввали баста шудан; гурӯҳ аз он вақт баргашт, аммо дар бораи сафари эҳтимолии нав сухан меравад. Намоишчиёни зиддихукуматй бешубха на танхо аз районхои саноатй ё шахрхои калон меоянд. Бо вуҷуди ин, ман оилаҳои Таксинҳоро дар ин минтақа низ медонам.

  5. Марко мегуяд боло

    Салом Рене,

    Мо (оилае, ки кӯдак дорад) рӯзи 19 январ бо ширкати Нок Эйр ба Хат-Яи парвоз кардем ва аз он ҷо бо микроавтобус ва қаиқи тезкор ҳамроҳ шудем (тавассути интернет пешакӣ фармоиш дода шудааст). Ман аслан ба Липе тавассути Пак Бара сафар кардам. Иҷро кардан осон аст ва тавре ки қаблан зикр гардид, сайёҳон ё автобусҳои туристӣ ҳадаф нестанд. Бештар раҳбарони вилоятҳо, мансабдорони артиш ва полис ва ғайра. Шумо таъсири (исломии) кишвари ҳамсояи Малайзияро равшан мушоҳида мекунед. Бисёре аз масҷидҳо ва занони рӯдапӯш назар ба боқимондаи Таиланд. Ман хавотир намешавам ва танҳо меравам. Мо тавассути Пак Бара ба Транг сафар кардем ва аз он ҷо бо мошини иҷора ба Сурат Тани рафтем.

    Сафари хуб!

  6. ПолХХХ мегуяд боло

    Тавре ки ҷавобҳои дар боло овардашуда нишон медиҳанд, ягон мушкилотро интизор нашавед!

    Ман 1 моҳ пеш сафари BKK-Hat Yai-Pakbara-Koh Lipe карда будам ва ҳеҷ мушкиле надоштам. Ба ман киштии суръатбахши Кох Липе-Пак Бара аслан маъқул набуд, вагарна он хуб рафт. Ин сафари дуру дароз аст, аз дар ба дар 10 соат мегузарад.

    Сатун хатарнок нест, ба монанди Сонгкла, Наративат ва Паттани.

  7. исьён кардан мегуяд боло

    Агар шумо ба харитаи музофоти Таиланд нигоҳ кунед, шумо метавонед худатон ҷавоб диҳед. Кох Липе дуртар аз минтакаи сурхи 3—4 музофоти саркаш вокеъ аст. Сайёҳон низ гурӯҳи мавриди ҳадафи онҳое нестанд, ки дар ҷануб андешаи дигар доранд.

    Бо вуҷуди ин, ман намехостам ба Hat Yai парвоз кунам, аммо ба Транг беҳтар аст. Аз он ҷо то Пак-Бара хеле кӯтоҳтар аст ва шумо ба музофотҳои ҷанубтарин умуман намерасед.

    Қаиқ аз пирси Пак Бара соати 11:30, тақрибан 90 дақиқа то Кох Липе тақрибан 650 бат.
    Қаиқ аз Кох Липе соати 09:30 бармегардад.

  8. Сандра мегуяд боло

    Ташаккур барои ҳама ҷавобҳо!
    Барои таскин додани кӯдакон мо ба Транг чипта харидем ва қаиқро ба Кох Липе бурдем!

  9. исьён кардан мегуяд боло

    Қарори хуб. Ба шумо истироҳати хубу бе мушкилот орзумандам

  10. Барбара мегуяд боло

    Ман инчунин нақша дорам, ки ба Кох Липе сафар кунам ва маслиҳатҳои дар боло зикршуда хеле муфиданд, ташаккур.

    Ман инчунин ҳайронам, ки оё муҳим аст, ки ман бо ин роҳ аз Куала-Лумпур сафар кунам ё аз Бангкок (пайванди осонтар/арзонтар/беҳтар)?

    Ман мехоҳам дар он минтақа тақрибан як ё 2 ҳафта сарф кунам.
    Ҳар касе дар Кох Липе маслиҳатҳои хубе барои ҷойгиркунӣ, фаъолиятҳо, ошхонаҳои зебо, мактаби йога ва ғайра дорад, аммо ҷойҳои зебои ин минтақа хеле хуш омадед.
    Ман танҳо сафар мекунам, аммо ман фикр мекунам, ки дар он ҷо хуб аст, дуруст?

    Салом,

    Барбара


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам