Хонандагони азиз,

Мо нақша дорем, ки соли оянда як сафари инфиродӣ тавассути Таиланд анҷом диҳем. Оё касе бо ин таҷриба дорад? Оё худатон рондани мошини иҷора дар Таиланд бехатар ва имконпазир аст? Оё касе маҷбур шуд, ки бо ягон коррупсия мубориза барад? Дар бораи таваққуфгоҳ дар аттракционҳо чӣ гуфтан мумкин аст?

Мо нақша дорем, ки аз Бангкок оғоз кунем ва аз он ҷо ба шимол равем. Мо бешубҳа ба чӣ сафар кунем? Яке аз мо аз аробачаи маъюбӣ истифода мебарад. Он комилан ба он вобаста нест, аммо метавонад масофаи кӯтоҳро, аз ҷумла чанд қадамро тай кунад. Аз ин рӯ, мо ҳама чизро карда наметавонем. Аммо мо умедворем, ки ҳанӯз дидани чизҳои зиёде мавҷуданд. Мо аллакай дар бисёр ҷойҳои Аврупо бо мошини худ ё мошини иҷораи худ дидан кардаем, аммо Таиланд, албатта, як ҳикояи дигар аст. Ронда аз тарафи чап ҳеҷ мушкиле нест, ҳатто бо мошини иҷора (мо ин корро дар Малта кардем).

Мо инчунин дар атрофи Неапол, Италия рафтем, бинобар ин мо ба чизе одат кардаем. Париж, Рим ва Афина низ мушкил набуд.
Агар мо сафари худро якҷоя кунем, мо бояд ба чӣ диққат диҳем? Оё касе ягон маслиҳат дорад?

Салом,

Герт ва Аня

17 ҷавоб ба "Саволи хонанда: Сафари инфиродӣ бо мошини иҷора тавассути Таиланд?"

  1. Люкс мегуяд боло

    Салом
    Ман якчанд маротиба аз Hertz мошин иҷора гирифтаам
    Ман дар мобилии худ GPS истифода мекунам
    Hertz дар хиёбони Сатторн комил аст
    Одатан, ба як нуқтаи муайян ба монанди Чианг Рай ҳаракат кунед
    Ва боз парвоз кунед, то дигар худам дар bkk мошин рондан нашавам

  2. Ханс Струйларт мегуяд боло

    Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо суғуртаи аълои садама доред ва аз пардохти хароҷоти худ даст кашед.
    Агар шумо дар Таиланд ба садама дучор шавед, маълум нест, ки ин айби кист, балки барои пардохти зарар кӣ бештар пул дорад. Одатан, фаранг печида мешавад. Пас худро барои ин гуна чизҳо хуб пӯшонед. Ба шумо инчунин шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ лозим аст.
    Агар борони зиёд борида бошад, на дар хама чою роххо гузаранда аст. Ҳангоми ба нақша гирифтани масири худ инро ба назар гиред. Ва итминон ҳосил кунед, ки шумо мошини чорчархаро иҷора гиред, то дар роҳҳои душвор банд нашавед.

    • дар ҷое дар Таиланд мегуяд боло

      Шумо бо изҳороти худ мардумро метарсонед:

      1. Агар дар Таиланд ба садама дучор шудед, маълум нест, ки айби кист, балки барои пардохти зиён бештар пул дорад. Одатан, фаранг печида мешавад.
      1а. Дарвоқеъ дида мешавад, ки кӣ гунаҳкор аст, на кӣ пули зиёд дорад ва Фаранг одатан/ҳамеша он гунае, ки шумо тавсиф мекунед, харак нест.

      Онҳое, ки гунаҳкоранд, бояд пардохт кунанд, ин солҳост, ё агар шумо суғурта дошта бошед, онҳо пардохт мекунанд.
      Пас, вақте ки шумо мошинро иҷора мегиред, бодиққат тафтиш кунед, ки оё он суғуртаи хуб дорад.
      Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ дошта бошед, то ҳангоми санҷиш мушкилот пешгирӣ кунед.
      Ва ҳа, дар давоми рӯз ва шом аз ронандагони роҳи нодуруст ҳушёр бошед ва агар дар шоҳроҳ бо пиёдагардҳо, велосипедронҳо, тук-тукҳо, ҳайвонот ва ғайра дучор шавед, ҳайрон нашавед, ки ин ҷо иҷозат аст.
      Ва ҳа, дар ин ҷо ришвахорӣ зиёд аст, махсусан аз ҷониби полис. Ман дар Бангкок мошин мерондам, то ба роҳи пулакӣ биравам ва онҳо маро барои рондан аз хати зард боздоштанд. Хуб 2000 б ва он гоҳ зани ман гуфт, ки ҳеҷ чиз нест ва мо онро дар dashcam дорем. Хуб, гуфт, ба ман 200 ванна деҳ, 50,00 ё 5,00 евро фарқ дорад, аз ин рӯ ман пардохт кардам, то ягон давутози минбаъдаро пешгирӣ кунам.

      Дар як калима, на ҳамеша гунаҳкор, зеро ки Фаранг (бегона) ҳастӣ.

      Рондаро хурсанд кунед

      Мззл Пекасу

      • Рори мегуяд боло

        Саргузашти Фарангро бо як дона намак мегирам. Моҳи октябр маро як тайи девона аз Уттарадит буриданд (эҳ, танҳо чароғи дурахши чап шикастааст. Оҳ ман як VOLVO меронам). Вай мехост гурезад. Мошини боркаш боздошт ва ба дом афтода буд, полис ҳозир буд. Хонум гуфт, ки ман ногаҳон мошинро тезтар сар кардам. Ба гуфтаи занам, полис дар бораи шоҳидон ва ғайра гап мезад. Зарар аз ҷониби ширкати суғурта бодиққат анҷом дода шудааст.

        Шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ хуб аст, танҳо ду нафарро бо худ гиред. (захира ҳеҷ гоҳ нест намешавад).

      • ҳейн мегуяд боло

        Ман ду ҳолатеро медонам, ки ҳизби сарватманд бояд сарфи назар аз қарз пардохт кунад.
        Пас, ин бешубҳа даҳшатовар нест.
        Ва ин на танҳо дар байни фаранг ва тайҳо, балки дар байни худи тайҳо низ рух медиҳад (ба ҳар ҳол дар деҳот).
        Бешубҳа чизеро ба назар гирифтан лозим аст.

        • ҳиҷрат мегуяд боло

          Агар шумо суғуртаи хуб дошта бошед, ин рӯй нахоҳад дод. Шумо набояд ҳеҷ гоҳ дар сӯҳбат бо тарафи дигар хато накунед, шумо бояд инро ба бачае, ки дар мопед мефиристад, вогузор кунед, ки ширкати суғуртаро мефиристад.
          Шумо даҳони худро пӯшида нигоҳ доред ва танҳо мегӯед, ки танзимгари даъвоҳои суғурта дар роҳ аст. Маро чанде пеш мопеде, ки 2 нафар навраси 15 ва 16-сола Исан идора мекардаанд, на сугурта ва на шахо-датномаи ронандагиро аз пас пахш кард. Хуб, танзимгари даъво ҳама чизро ҳал кард. Пас аз як ҳафта мошини ман таъмир карда шуд ва ҳисобнома ба суғуртаи ман фиристода шуд.

          Мутаассифона, аксари одамон тартиби онро намедонанд ва худатон онро муҳокима кунед, ҲЕҶ ГУЗАРОНЕД.

  3. co мегуяд боло

    Салом Герт ва Аня

    Ман худам дар моҳи январи соли 2018 бо 4 нафари мо ба сафар мебароям
    Аввал 3 шаб Бангкокро кашф кунед, сипас мошини иҷораро дар фурудгоҳ гиред, аз он ҷо шумо шоҳроҳе доред, ки рондан каме осонтар аст. GPS-ро бо худ гиред
    Аз фурудгоҳ мо дар зери Бангкок ба Канчанабури (пули болои дарёи Квай) 2 шабонарӯз меравем
    1 май XNUMX шаб
    Мэй Сарианг 1 шаб
    Мэй Хонг Сон 1 шаб
    1 шаб
    Чианг Май 3 шаб (Дои сутеп, лагери фил, одамони дарозрӯй ва чашмаи гарм)
    Чианг Рай 2 шаб (секунҷаи тиллоӣ)
    Фитсанулок 1 шаб
    Вақте ки мо ба он ҷо меравем, дар бораи меҳмонхонаҳо сӯҳбат мекунем, зеро шояд мо мехоҳем, ки дар як ҷо каме бештар бимонем. Дар фурудгоҳ симкортро бо интернет харед.
    Бангкок 1 шаб (мошинро баргардонед)
    Қариб 2500 км
    Хуа Ҳин (Airbnb) 10 шаб (дар соҳил бо таксӣ аз Бангкок ба пеш ва бозгашт истироҳат кунед)
    Бангкок 1 шаб
    Парвози бозгашт

    Дар торикй мошин на-ронед ва эхтиёт бошед, ки шумо бисьёр ронандагонеро, ки рохи нодурустро пеш гирифтаанд, мебинед, ки онхо рохи кутохтарро пеш гирифтан мехоханд, хусусан мотоциклронхо, балки мошинхоро низ.

    Иди хуш гузаронед

    • Рори мегуяд боло

      Ҳангоми дар Питсанулок буданатон ҳатман ба маъбади Ват Пратхат Фасорнкаев дар Петчабун ташриф оред. 110 километр дуртар аст, аммо пушаймон нахоҳед шуд. (Маъбади Хмонг дар куххо).
      Оҳ, агар шумо аз Фитсанулок омада бошед, қатори ДУЮМИ даромадгоҳро тавассути дигараш баргардонед. Дар қаҳвахонаи The LOUIS дар роҳи бозгашт таваққуф кардан хеле хуб аст ва дар терраса чизе хӯрдану нӯшидан лозим аст.

  4. Будда манго мегуяд боло

    Ман фикр мекунам, ки ман шуморо ноумед мекунам Таҷрибаи шумо дар самти чап рондан бо Малта ҳамчун давраи омӯзишӣ мутаассифона арзише надорад. Таиланд як кишвари дигарест, ки қоидаҳои ҳаракат дар роҳ аст, ки тақрибан касе онро риоя намекунад. Охир, ба онхо умуман эътибор намедиханд. Чӣ қадаре ки шумо шимолтар равед, ҳамон қадар чап ё хатарноктар аст. Аксар вақт одамон дар он ҷо бе шаҳодатномаи ронандагӣ мошин меронанд ва ҳар коре мекунанд. Шумо дар байни мотосиклҳое меравед, ки дар атрофи шумо тирандозӣ мекунанд, ҳама гуна трафики боркашонӣ ва борбардорӣ. Бисёриҳо суғурта нашудаанд. Аз тарафи чап, аз тарафи рост пеш гузаштан, аз аломатҳои роҳ дур гузаштан, аз тарафи дигари роҳ истифода бурдан, бурҷҳоро буридан, мошинро буридан, пасмонда. Бисёр гардишҳои хатарноки U. Истеъмоли машрубот ва мошинҳое, ки аз чароғҳои светофор бо суръат мегузаранд. хашмгин. Ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки онро оғоз накунед, балки бо роҳи дигар ба ин кишвар сафар кунед. Дар шароити додашуда ман ба шумо масли-хат медихам, ки ташкилоти саёхатро киро кунед Охир, шумо мошинро танхо не, балки бо гурух, аз он чумла шах-си кисман инвалид меронед. Шумо тамоми масъулиятро ба ӯҳда доред. Ва ҳатто бадтараш, агар чизе рӯй диҳад, шумо забонро намедонед, шумо метавонед забони англисиро фаромӯш кунед, шумо зиёндидаед. Бо як туроператор шумо дар ҷойҳои лозимӣ хоҳед буд, бидуни тамос бо фасоди густурда дар ҳама ҷо.

    • Рори мегуяд боло

      хуб, ин каме муболиға аст. Ман 63-солаам ва ИНЧУНИН як пиёдагард дорам, аммо ман дар тамоми Таиланд мошин меронам. Бе ягон мушкилот. Париж низ хатарнок аст.

  5. чоп кардан мегуяд боло

    Ман тақрибан 13 сол боз дар Таиланд мошин меронад. Ман дар он ҷо зиндагӣ мекунам. Аммо моҳҳои аввале, ки дар ин ҷо мошин савор шудам, чанд маротиба қариб ки дилам боздошт шуд, литрҳо арақи дасту пойҳоям рехт, хулоса, ман ба трафики Аврупо одат карда будам ва баъд ба трафики тай мегардед.

    Ин "барои ҳама ройгон" аст. Буридан, рондан дар хатти рост дар масофаи 50 км, бинобар ин дар хати зуд ҳаракат кунед ва шумо танҳо бо суръати 100 аз гардиш мегузаред. Светофор сурх чароғаки светофор нест, хусусан бист сонияи аввал пас аз сурх шудани чароғаки светофор. Аслан, афлесун ҳамчун чароғаки светофор вуҷуд надорад.

    Ва баъд ба садамаи нақлиётӣ дучор мешавед. Агар ронандагон кушта ё захмӣ шаванд, то маълум нашавад, ки гунаҳкор кист, ба зиндон мераванд. Ва ин қариб ҳамеша "фаранг" аст. Аз ин рӯ, аксарияти онҳо ҳастанд. сугуртаи хуби мошин, «сохтмони гарав». Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед бо гарав озод карда шавад. Аммо он гоҳ шумо ҳоло дар он ҷо нестед.

    Дар Голландия чарххои адолат суст, хеле суст гардиш мекунанд. Дар Таиланд ин хеле суст ва хеле суст аст ва то он вақт ба шумо иҷозат дода намешавад, ки кишварро тарк кунед, агар шумо бо гарав озод бошед.

    Бо ронанда мошине гиред. Он шуморо ба ҷое, ки лозим аст, мебарад. Вай ҳилаҳои тиҷоратро медонад, бо забони тайӣ ҳарф мезанад ва медонад, ки дар вазъият чӣ гуна рафтор кунад. Албатта не шумо. Бо дасту по бо тай гап задан душвор аст, бахусус афсарони пулиси пулпараст.

    Ҳоло ман мисли тайҳо ронандагӣ мекунам. Бояд хамин тавр бошад, вагарна ман зинда намемондам ва мошинам дар давоми чанд мох оханпора мешуд.Сурх маънои ранги зеборо дорад. Бо афлесун ман кӯри ранг ҳастам. Гузаргоҳҳои пиёдагардон хатҳои зебо дар роҳ мебошанд. Ман дар он ҷое ки мехоҳам, таваққуф мекунам, агар онро се маротиба зиёд кунам. Ва ҳангоме ки ман ба гузаргоҳ меоям, шиносномаи кӯҳнаи хидматиамро мезанам. Сурати либоси ягона дар ин ҷо мӯъҷизот эҷод мекунад.

    Хулоса, шумо метавонед бо иҷораи мошин дар Таиланд оғоз кунед, пас шумо ҳангоми озод шуданатон барои хабарҳои Нидерландия як ҳикояи хубе хоҳед дошт.

    Аён аст, ки ин ҳикоя хеле торик аст, аммо ман метавонам дар бораи худам, балки дар бораи дигар хориҷиён, дар бораи ронандагӣ дар Таиланд китоб нависам. Тааҷҷубовар нест, ки Таиланд аз рӯи шумораи марги садамаҳои нақлиётӣ ба ҳар 100.000 XNUMX нафар дар ҷои дуюм аст.

    • Jasper мегуяд боло

      Ҳоло дар ҷои аввал, ман шунидам. 1 миллион садама бо ҷароҳатҳои вазнин, 100.000 27,000 нафаре, ки ҳеҷ гоҳ шифо намеёбанд ва XNUMX XNUMX фавтида дар як сол. Сабти ғамангез.

      Илова бар ин, ман бо изҳороти шумо комилан розӣ ҳастам: ман ҳар ҳафта, ҳатто пас аз 10 соли ронандагии бениҳоят бодиққат ҳаракат мекунам.

  6. Роберт мегуяд боло

    Дар greenwoodtravel.nl пурсед. Онҳо метавонанд ба шумо бо ҳама чизи лозима кӯмак расонанд.

  7. Дэнни мегуяд боло

    Агар шумо шарҳҳои дар боло зикршударо хонед, эҳтимол шумо аз мушкилот ва хатарҳои роҳ дар ин ҷо ба ҳайрат хоҳед афтод. Ва ҳа, дар ҳақиқат вуҷуд доранд. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед дар ин ҷо бо мошин ба осонӣ сайёҳат кунед, даҳҳо ҳазор сайёҳон ҳастанд, ки дар ин ҷо мошин иҷора мегиранд ва як сафари афсонавӣ мекунанд.
    Бо вуҷуди ин, шумо инчунин метавонед як микроавтобуси хеле бароҳатро бо ронанда баррасӣ кунед. Хароҷоти иловагӣ хеле оқилонаанд ва шумо метавонед аз ин кишвари зебои худ хеле оромтар лаззат баред.

    Барои маслиҳатҳо дар бораи ҷойҳо ва ҷойҳои тамошобоб, ман тавсия медиҳам, ки тавассути вебсайтҳои сершумор худатонро хуб огоҳ кунед.
    Шахсан ман ба қадри имкон аз мавзеъҳои асосии сайёҳӣ дур мемондам.
    Таиланд воқеии бисёр чизҳоро пешкаш мекунад.
    Таиланд "Ноён".
    Аммо агар шумо ба ҳар ҳол мехоҳед як нӯги.
    Бангкокро бе мошин равед ва сипас ба Чианг Рай парвоз кунед. Дар он ҷо шумо мошинро иҷора мегиред ва пас аз роҳи шимолӣ аввал ба Дои Тунг ва Мэй Салонг меравед. Якчанд шабро дар Тха Тон гузаронед ва сипас тавассути Чианг Дао ба Пай равед. Пас шумо ҳалқаи Mae Hong Son Chiang Mai мекунед. Табиати оргия, ҳаракати кам.
    Пас аз Чианг Май шумо ба ҷануб ба Сукотай меравед, маҷмааҳои маъбадро боздид мекунед ва мошинро ба Фитсанулок бармегардонед ва аз он ҷо ба Бангкок барои бозгашт ба Бангкок парвоз мекунед ё барои чанд рӯз ба Краби барои соҳил.
    Барори он

    • Рори мегуяд боло

      Ум, ман ба ронанда бовар надорам. Буддоро талаб мекунад.

  8. Рори мегуяд боло

    Дар ин ҷо аксар вақт дар ин бора сухан мерафт.
    Ман қариб 63-солаам. Ман солҳо боз ба Осиё омадаам, ба миёнаҳои соли 1978 бармегардам. Ман ҳамеша худам мошин меронам.
    Филиппин, Малайзия, Ветнам, Таиланд.
    Э, биёед бубинем, ки масофаҳо чӣ қадар калонанд.

    Вақте ки ман дар Таиланд ҳастам, ман дар Ҷомтиен зиндагӣ мекунам. Зани ман аз Уттарадит аст (каме ҳеҷ чиз, 650 км)

    Умуман, ман одатан дар нимаи дуюми рӯз то шаб ин мошинро меронам. Ҳаракати зиёди нақлиёт, роҳбандӣ ва дар гармӣ истоданро сарфа мекунад).
    Аммо он ба таври комил кор мекунад. Сипас, мунтазам ба Убон Ратчатани (аз Utt ва JT) ҳаракат кунед.

    Х,ам хуб меравад.. Э, дар давоми руз ба хисоби миёна 60 — 70 километр дар як соат. Пас, агар шумо ба рондан аз тарафи чап, дар гармӣ одат накарда бошед, ба осонӣ парешон шавед ва дар ҳама ҷо таваққуф кунед, онро дар як рӯз то ҳадди аксар 300 км нигоҳ доред ва таътили худро мувофиқи он ба нақша гиред.
    Мошинро аз бозигарони бузурги байналмилалӣ, беҳтараш аз Нидерландия ва/ё Аврупо иҷора гиред.
    Як бастаи ҳамаҷониба гиред. Ин маънои онро дорад, ки ҲАМАИ зарар ҷуброн карда мешавад. Хангоми гирифтани мошин 3—4 маротиба атрофи онро давр занед ва парешон нашавед. Зарар, харошидан, дандонҳо ва ғайраҳоро тафтиш кунед. Ҳамчунин дар зери капот (хуриши равған ва сатҳ (муҳаррик, равғани тормоз, моеъи хунуккунӣ, кори кондитсионер, моеъи шустушӯи шиша)), чархҳоро барои профил, шакли аҷиби фарсудашавӣ тафтиш кунед. Тафтиши масофа, санчидани сатхи сузишворй ва гайра (таъинот барои баргардондани бак пур ё хол).
    Мошинеро, ки дар ин ҷо одат кардаед, як ё ду андоза калонтар гиред.

    Ғайр аз он, аз велосипедронҳо, мотосай (эр скутерҳо), ки бар зидди трафик савор мешаванд, эҳтиёт шавед. Ногахон тракторхои мотосайю мотоциклдор, мошину сагхо ба рох баромаданд. Қоидаи асосӣ: ҳаракати нақлиёт хатти худро нигоҳ доред.
    Агар шумо хоҳед, ки ба чап гардед, ба шумо лозим нест, ки то сабз шудани чароғ интизор шавед (аммо ба ҳаракати нақлиёт аз рост, ки афзалият дорад, диққат диҳед).

    Ғайр аз он, дар ин блог дар бораи ронандагӣ ва мошинҳо дар Таиланд ҳикояҳои зиёде мавҷуданд.
    Аммо мисли як Тайланд, на ба манфӣ, балки ба мусбат таваҷҷӯҳ кунед.

    https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/

  9. аз сохтмончиён мегуяд боло

    Ман вақти зиёдро дар Таиланд мегузаронам ва мехоҳам ба шумо кӯмак расонам


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам