Хуш омадед ба Thailandblog.nl
Бо 275.000 боздид дар як моҳ, Thailandblog бузургтарин ҷомеаи Таиланд дар Нидерландия ва Белгия мебошад.
Ба бюллетени ройгони почтаи электронии мо обуна шавед ва огоҳ бошед!
Бюллетени ахбор
Танзими забон
Бат Таиландро нархгузорӣ кунед
Sponsor
Шарҳҳои охирин
- Роб В.: Ман тақрибан фикр мекардам, ки қариб ҳамаи муаллифони ғарбӣ, ки бо Таиланд роман менависанд, ҳама сюжети якхела доранд.
- Рудольф: Иқтибос: Хароҷоти тахминии ҳозираи сохтмони хона барои як м² чанд аст. Ин танҳо аз он вобаста аст, ки шумо ба кадом талабот ҷавобгӯед
- Ҷонни Б.Г: Дар солҳои 50-80/90, ғизои мунтазам парваришшавандаи Ҳолланд низ дорои заҳр буд ва дар ҳоли ҳозир дар Нидерландия ва TH 20% пиронсолон вуҷуд доранд, ки чунин аст.
- Ҷонни Б.Г: Тарҷумон худро ба як қатор сарчашмаҳо такя мекунад, аммо бешубҳа, дар он чизи бештаре вуҷуд дорад. Дар Исаон аз 50—60 сол пеш р
- цорат кардан: Ба ҳисоби миёна ман дар Таиланд аз 6 то 8 моҳ дар як сол мемонам ва ҳар рӯз аз ғизои он ҷо лаззат мебарам. Одамон ҳеҷ гоҳ, ҳеҷ гоҳ ба ман намегӯянд
- Эрик Куйперс: Роберт, ту медонӣ, ки Исо чӣ қадар калон аст? NL-ро се маротиба бигӯед, бинобар ин, агар шумо ба монанди профессионал каме роҳнамоӣ диҳед, маъно дорад
- Ронни ЛатЯ: Бале, ман мегӯям, ки Канчанабурӣ танҳо як мисол аст ва шумо метавонед онро тағир диҳед. Шумо инчунин метавонед ин корро дар худи саҳифаи веб иҷро кунед ва сипас бубинед
- Вилям-корат: Дар давраи хушкӣ хатти поёни Бангкок ва поёнтар ва шарқи он ҷо то танҳо дар болои Боғи Миллии Хао Яй ҷойгир аст, одатан мо
- Эрик Куйперс: Агар шумо сатри фармонро тағир диҳед, ба монанди https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, шумо шаҳр ё минтақаи дигар хоҳед гирифт. Аммо шумо
- Корнелис: Хуб, GeertP, ман комилан "тарафдори сабзаҳои Брюссел" ё нашъаманди Бренди Сурх нестам, аммо ин маънои онро надорад, ки ман таомҳои Тайландро дӯст намедорам.
- Рудольф: Ин аз он чизе, ки шумо дар Таиланд меҷӯед, вобаста аст, аммо ростқавлона шумо интихоби зиёде надоред, ман фикр намекунам. Шаҳрҳои калон хароб мешаванд
- Ронни ЛатЯ: Инчунин ба ин назар андозед. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Инчунин каме ба поён ҳаракат кунед ва онҳо инчунин ба шумо шарҳ медиҳанд
- Питер (муҳаррир): Ман инчунин аз таомҳои Тайланд лаззат мебарам ва бале, нарх хеле ҷолиб аст. Аммо ин як факт аст, ки дехконони Таиланд боваринок нестанд
- Jack: Беҳтараш дар давраи аз ноябр то феврал рафтан беҳтар аст. Шахси гирифтори нафастангӣ набояд аз моҳи март то май ба ин ҷо ояд
- GeertP: Мӯҳтарам Роналд, ман бо қиссаи шумо комилан розӣ ҳастам, ман инчунин ҳар рӯз ва ҳатто пас аз 45 соли Тайланд аз таомҳои Тайланд лаззат мебарам
Sponsor
Боз Бангкок
Меню
Фурудгоҳи Бангкок
Файлҳо
фанҳо
- замина
- Фаъолият
- Рекламавӣ
- рӯзномаи
- Саволи андоз
- Саволи Бельгия
- Ҷойҳои тамошобоб
- Аҷиб
- Буддоия
- Баррасии китоб
- Сутун
- Бӯҳрони корона
- маданият
- Рӯзнома
- знакомств
- Ҳафтаи
- Файл
- Барои ғарқ шудан
- Иқтисодиёт
- Як рӯз дар ҳаёти ....
- Ҷазираҳо
- Хӯрок ва нӯшокӣ
- Чорабиниҳо ва фестивалҳо
- Фестивали пуфак
- Фестивали чатрҳои Бо Санг
- Мусобиқаҳои Буффало
- Фестивали гулҳои Чианг Май
- Соли нави чинӣ
- Фамилия
- Мавлуди Исо
- Фестивали Lotus - Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивали оташфишони Нага
- Ҷашни Соли Нав
- Phi ta khon
- Фестивали гиёҳхории Пхукет
- Фестивали ракета - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Соли нави Тайланд
- Фестивали оташбозии Паттайя
- Муҳоҷирон ва нафақахӯрон
- АХМАДОВ
- Суғуртаи мошин
- Бонкдорӣ
- Андоз дар Нидерландия
- андози Таиланд
- Сафорати Белгия
- Мақомоти андози Белгия
- Исботи ҳаёт
- DigiD
- Муҳоҷират
- Барои иҷораи хона
- Хона харед
- дар хотира
- Ҳисобот дар бораи даромад
- Конингсдаг
- Арзиши зиндагӣ
- Сафорати Ҳолланд
- Хукумати Голландия
- Ассотсиатсияи Голландия
- Ниеунес
- Гузаштан
- Паспорт
- Пенсия
- Шаҳодатномаи ронандагӣ
- Тақсимоти
- Интихобот
- Дар маҷмӯъ суғурта
- Visa
- Кор мекунад
- Беморхона
- Суғуртаи саломатӣ
- Флора ва фауна
- Акси ҳафта
- қарорҳо
- Пул ва молия
- таърих
- Саломатӣ
- Хайрияхо
- Радиои
- Ба хонаҳо нигариста
- Исоев
- Хон Питер
- Кох Мук
- Подшоҳ Бхумибол
- Дар Таиланд зиндагӣ мекунад
- Пешниҳоди хонанда
- Даъвати хонанда
- Маслиҳатҳои хонандагон
- Саволи хонанда
- Ҷамъият
- бозор
- Туризми тиббӣ
- миёна
- Ҳаёти шабона
- Хабархо аз Голландия ва Бельгия
- Хабарҳо аз Таиланд
- Соҳибкорон ва ширкатҳо
- Маориф
- Таҳқиқот
- Таиландро кашф кунед
- тафсирњои
- Аҷиб
- Барои даъват ба амал
- Обхезӣ 2011
- Обхезӣ 2012
- Обхезӣ 2013
- Обхезӣ 2014
- Зинистон кардан
- Сиёсат
- рӯйхати интихобкунандагон
- Ҳикояҳои сафар
- Рейзен
- Робитаҳо
- харид
- ВАО иҷтимоӣ
- Курорт ва саломатӣ
- варзиш
- Шаҳрҳо
- Изҳороти ҳафта
- Соҳилҳо
- Забон
- Барои фурӯш
- Тартиби TEV
- Таиланд умуман
- Таиланд бо кӯдакон
- маслиҳатҳои тай
- Массажи тай
- Туризм
- Ба берун баромадан
- Асъор - Батти Таиланд
- Аз редакция
- Амвол
- Ҳаракат ва нақлиёт
- Иқомати кӯтоҳ барои раводид
- Раводиди дарозмуддат
- Саволи раводид
- Чиптаҳои ҳавопаймо
- Саволи ҳафта
- Обу ҳаво ва иқлим
Sponsor
Тарҷумаҳои радкунӣ
Thailandblog тарҷумаҳои мошинро бо забонҳои гуногун истифода мебарад. Истифодаи маълумоти тарҷумашуда зери хатари шумост. Мо барои хатогиҳо дар тарҷума масъул нестем.
Инҷо пурраи моро хонед Радди.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, тамоми ҳуқуқҳо ба иттилоот (матн, тасвир, садо, видео ва ғ.), ки шумо дар ин сайт пайдо мекунед, ба Thailandblog.nl ва муаллифони он (блогерҳо) вогузор мешавад.
Гирифтани пурра ё қисман, ҷойгиркунӣ дар сайтҳои дигар, таҷдиди ҳама гуна роҳи дигар ва/ё истифодаи тиҷоратии ин маълумот иҷозат дода намешавад, агар иҷозати хаттии Thailandblog дода нашуда бошад.
Истинод ва истинод ба саҳифаҳои ин вебсайт иҷозат дода мешавад.
хона » Саволи хонанда » Маслиҳат бо даъвои EVA Air
Маслиҳат бо даъвои EVA Air
Хонандагони азиз,
Тавре ки ҳоло маълум аст, кормандони EVA Air корпартоӣ доранд ва хонандагони гуногуни блоги Таиланд бо ин кор (маҷбур шуданд) ва ман низ. Дар худи EVA Air мушкилотро ҳал мекунад (агар шумо хоҳед, ки як соат интизор шавед), аммо ман чизе барои даъво дорам. Ман хароҷоти иловагӣ сарф кардам, маҷбур будам, ки дар иқтисоди танги KLM сафар кунам, ба ҷои иқтисоди боҳашамате, ки ман барои он пардохт кардам ва 1,5 рӯзи таътили худро аз даст додам.
Ман аз он огоҳам, ки ширкатҳои ҳавопаймоӣ дар рад кардани иддаоҳо, ҳатто вақте ки онҳо ба таври возеҳ асосноканд, хеле хубанд. Ман мефаҳмам, ки EVA ҳамчун як ширкати ғайриаврупоӣ ба додгоҳ кашидан душвор аст.
Кӣ метавонад ба ман маслиҳат диҳад, ки чӣ тавр ба ин муносибат беҳтар аст? Оё касе дорои таҷриба бо даъво бо EVA дар бораи мушкилоти ҷорӣ ё дар гузашта?
Ташаккури зиёд барои фикр кардан.
Кис
Вебсайти EVA ҷуброни то 250 доллари ИМА-ро барои хароҷоти исботшаванда ва воқеии сарфшуда зикр мекунад:
"Барои мусофироне, ки чиптаҳои инфиродии EVA Air (FIT) доранд, агар вақти парвози алтернативии шумо аз ҷадвали аслии шумо 6 соат дертар бошад, EVA Air ҳама хароҷоти заруриро, аз қабили хӯрок, ҷойгиршавӣ ё нақлиётро, ки дар вақти таъхир ба вуҷуд омадаанд, ҷуброн мекунад. ҳадди ниҳоии ҷуброн 250 доллари ИМА (ё асъори муодили хориҷӣ). Лутфан квитансияҳои марбута ва путёвкаи алтернативии саворшавӣ ба парвозро ба "АРЗИШИ ҲАҚИҚИ НАҚЛИЁТ Ё ИСТИКБОЛ" бор кунед ва мо пас аз арзёбии минбаъда бо шумо тамос хоҳем гирифт. Фаҳмиши шумо ва сабри шумо хеле қадр карда мешавад, зеро ин раванд вақт мегирад.'
Илова бар ин, муқаррароти ИА 261/2004 мавҷуд аст: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=NL
Моддаи 3-и ин муқаррарот нишон медиҳад, ки ин ба парвозҳо ба ИА ва аз он бо ширкати ҳавопаймоии ИА дахл дорад, аммо бо ширкати ҳавопаймоии ғайриИА танҳо парвозҳое, ки аз ИА парвоз мекунанд, таҳти ин қонун қарор мегиранд.
Google-ро пур кунед "Парвози таъхирро талаб кунед".
Ширкатҳои сершуморе, ки метавонанд / мехоҳанд ба шумо дар муқобили фоизи муайян кӯмак расонанд.
Ё дар Google "Намунаи мактуби ба таъхир афтодани парвоз" -ро пур кунед.
Шумо инчунин мисолҳои зиёде мегиред.
Шумо метавонед онро аввал худатон санҷед ва агар онҳо ҷавоб надиҳанд, шумо метавонед ба агентӣ занг занед.
Чанд сол пеш кӯшиш карда буд, ки даъворо ҷамъ кунад. Муддати дароз ва ҳеҷ ҷавоб.
Азбаски он қонунӣ буд, суғуртаи хароҷоти қонунии ман фаъол карда шуд. Вай ба таври бояду шояд мактуби шикоятй ва даъвои иловагиро ба корхона пешниход кардааст.
Барои омадани радди дигар чанд ҳафта лозим шуд.
Онҳо аз суғуртаи кӯмаки ҳуқуқӣ хоҳиш карданд, ки оё мо метавонем онро тавассути идома надодани мурофиа ҳал кунем.
Ин назар ба харидани онҳо бештар арзиш дорад.
Онҳо 600 евро пардохт карданд.
Бе ҷалби ширкате, ки дар No cure no payment кор мекунад, шумо оқибат 30% -ро аз даст медиҳед.
Ман қаноатманд шудам ва он ба баҳси солҳои зиёд табдил наёфт.
тавассути [почтаи электронӣ ҳифз карда шудааст] шумо метавонед милҳои худро, ки бо парвози алтернативӣ анҷом додаед, ба ҳар ҳол ба ҳисоби EVA Air-и шумо ворид кунед. Пас чиптаро захира кунед. Ман инчунин ба иқтисодиёти KLM гирифтор шудам, вақте ки ман бо EVA сарфаи иқтисодиро фармоиш додам. Ман инчунин ин хароҷоти иловагиро тавассути суроғаи почтаи электронии дар боло зикршуда, вақте ки ман ба Нидерландия бармегардам, бармегардонам. Ба қурбониён барори кор.
EVAAir ба ман дуруст кӯмак кард, зеро онҳо маро дар ҳамон рӯз ба KLM интиқол доданд. Инчунин ба иқтисод, аммо курсии бароҳатро барои 140 евро фармоиш дод. Инро дар EVA Air Amsterdam даъво кардааст ва ба почтаи электронӣ дастрасӣ дорад ([почтаи электронӣ ҳифз карда шудааст]) ки онҳо барои як курсии бароҳат 180 доллари ИМА пардохт мекунанд ва инчунин ваучери интернети маро бармегардонанд.
Ҳоло як каме ташвишовар аст, ки онҳо ногаҳон акс ё скани талонҳои саворшавиро хонда наметавонанд. Ҳамин тавр, ман PDF-ро аз KLM фиристодам. Акнун интизор шавед ва бубинед.
Ҳоло ман бо забони англисӣ мактубҳо мефиристам, то агар дертар чизе рӯй надиҳад, ман шикоят фиристам.
Тавре ки дар боло зикр гардид, бар асоси дастури ИА, EVA танҳо ӯҳдадор аст, ки барои парвозҳои худ аз фурудгоҳи ИА ҷуброн пешниҳод кунад, на барои парвозҳои дигар.
Ин дастур маблағи муқарраршударо ба таъхир меандозад. Барои парвози NL-Таиланд, ки € 600 барои як нафар аст. Инҳо маблағи муқарраршуда мебошанд, ки ҳамеша бояд пардохта шаванд. Агар хароҷоти иловагӣ вуҷуд дошта бошанд, онҳоро алоҳида талаб кардан мумкин аст.
Дар ин парванда суди ҷамоатии Ҳарлем (ки Схипхолро дар бар мегирад) салоҳиятдор аст ва ин тартибро метавон тавассути ин шакл анҷом дод. https://e-justice.europa.eu/fileDownload.do?id=7d937cc9-e81d-41d5-9a2d-4b6f9cf43f63 оғоз карда шавад. Ин як тартиби соддакардашудаест, ки ба қоидаҳои ИА асос ёфтааст: https://e-justice.europa.eu/content_small_claims-42-nl-maximizeMS_EJN-nl.do?member=1
Тафсилот, аммо на комилан муҳим: он ба танзими ИА дахл дорад, на ба дастури ИА. Якум дар ҳама давлатҳои узв мустақиман эътибор дорад ва дар ҳолати зарурӣ қонунгузории миллиро «барқарор мекунад». Дуюм танҳо ӯҳдадории давлатҳои узвро дар қонунгузории миллӣ танзим мекунад.
Аз ин рӯ, муқаррароти ЕС 261/2004 дар ҳама кишварҳои узв, новобаста аз қонунҳои миллии ин кишварҳо, мустақиман татбиқ мешавад.
Ин дуруст аст. Низомнома инчунин аз директива ба таври дигар таҳия шудааст.
Аммо пас аз ба итмом расидани мӯҳлати татбиқи дастур, ин худ ҳеҷ фарқияте надорад.
Агар ќонунгузории миллї ба директива мувофиќ набошад, он гоњ он чизе, ки дар директива зикр шудааст, татбиќ мегардад.
Ташаккур барои посухатон ва боз чизеро фаҳмидам, зеро ман ин охиринашро намедонистам!
Дастури Иттиҳоди Аврупо дар сайти Ассотсиатсияи истеъмолкунандагон ва чанд сайти дигар ба таври возеҳ шарҳ дода шудааст.
Маркази мустақили истеъмолии Аврупо (ECC) низ сайти равшан дорад. иқтибос меорам:
-
Оё парвози шумо ба таъхир афтод, зиёда аз ҳад фармоиш дода шудааст ё бекор карда шудааст? Дар дохили ИА қоидаҳое мавҷуданд, ки ба шумо муҳофизат ва эҳтимолан ҷуброн пешниҳод мекунанд. Ин қоидаҳоро дар Низомномаи аврупоӣ 261/2004 пайдо кардан мумкин аст. Онҳо ба ҳама парвозҳое, ки аз як кишвари Иттиҳоди Аврупо парвоз мекунанд, муроҷиат мекунанд. Илова бар ин, онҳо ба ҳама парвозҳои ширкатҳои ҳавопаймоии аврупоӣ, ки ба як кишвари Иттиҳоди Аврупо меоянд, муроҷиат мекунанд.
(..)
Парвози ман лағв шуд. Ҳуқуқҳои ман чист?
Агар ширкати ҳавопаймоие, ки шумо бояд бо он парвоз мекардед, дар лаҳзаи охирин парвози шуморо лағв кунад, ширкати ҳавопаймоӣ бояд ба шумо парвозро ба ҳамон самт ройгон пешниҳод кунад. Шумо инчунин ҳақ доред, ки ҳангоми интизории он парвоз ғамхорӣ кунед.
Ҳуқуқи шумо ба ғамхорӣ
Агар парвози шумо бекор карда шавад, шумо ҳақ доред, ки ғамхорӣ кунед. Ширкати ҳавопаймоӣ ӯҳдадор аст ба шумо инҳоро пешниҳод кунад:
Нӯшокиҳои ройгон ва хӯрок дар таносуби мувофиқ ба вақти интизорӣ;
Имконияти фиристодани 2 паёми электронӣ, факс ё телекс бепул;
Ҷойгиршавии меҳмонхонаи ройгон, агар шумо бояд 1 ё зиёда шабро барои таъхири парвоз интизор шавед;
Ҷойгоҳи ройгон дар меҳмонхона, агар муҳлати будубоши шумо бо сабаби таъхир тамдид карда шавад;
Интиқоли ройгон ба меҳмонхона ва фурудгоҳ.
Ҷуброн барои бекор кардани парвоз
Оё ягон ҳолати форс-мажор, ба монанди обу ҳавои номусоид ё корпартоии эълоннашуда вуҷуд надорад? Он гоҳ ширкати ҳавопаймоӣ бояд ба шумо ҷуброни молиявӣ пешниҳод кунад. Ҳангоми бекор кардани парвоз пардохтҳои зерин ситонида мешаванд:
€ 250 барои парвозҳо то 1500 км;
€ 400 барои парвозҳо дар ҳудуди ИА зиёда аз 1500 км;
€ 400 барои парвозҳо берун аз Иттиҳоди Аврупо аз 1500 то 3500 км;
€ 600 барои парвозҳои зиёда аз 3500 км. (<–AMS–BKK)
Ин ҷуброн метавонад то 50% кам карда шавад, агар шумо парвози алтернативӣ қабул кунед ва таъхири шумо маҳдуд бошад. Оё ширкати ҳавопаймоӣ ба шумо дар бораи бекоркунӣ ҳадди аққал 2 ҳафта пеш аз вақти таъиншудаи парвоз хабар дод? Он гоҳ шумо ҳуқуқ ба ҷуброн надоред.
-
Сарчашма: https://www.eccnederland.nl/nl/hulp-bij/toerisme-en-vervoer-eu/vliegreizen
Миқдори зиёди номаҳои намунавӣ барои дархости ҷуброн тавассути Googling оддӣ мавҷуданд (намунаи номаи таъхир/парвози бекор).
Чизе, ки маълумоте, ки шумо иқтибос овардед, зикр накардааст (вале он чизе, ки дар Низомнома зикр шудааст) ин аст, ки шумо инчунин метавонед баргардонидани чиптаро интихоб кунед - пас шумо метавонед худатон парвози дигарро ташкил кунед. Ман инро вақте кардам, ки EVA тавассути телефон дастнорас буд - оҳанги банд пас аз гӯш кардани навор - ва тасмими фаврӣ дар бораи парвози иваз лозим буд. Ногуфта намонад, ки низомнома инчунин мегӯяд, ки ин пардохт бояд дар давоми 7 рӯз анҷом дода шавад ва EVA нишон медиҳад, ки ин метавонад 2 моҳро дар бар гирад…
EVA Air маҷбур хоҳад шуд, ки ба шумо зарари намоёнро ҷуброн кунад. Аммо дар ин ҳолат шумо бояд нишон диҳед, ки зарари шумо чист. Парвоз бо KLM ба ҷои EVA Air каме мушкилтар аст, гарчанде ки шумо албатта ҳуқуқ доред баргардонидани мукофоти мукофоти иқтисодиро, агар шумо танҳо бо Economy бо KLM парвоз карда бошед.
Шумо метавонед онро худатон санҷед, аммо эҳтимол дорад EVA Air онро рад кунад. На аз он сабаб, ки онҳо дурустанд, балки барои он ки онҳо бозӣ мекунанд. Қадами навбатӣ ҷустуҷӯи кӯмаки касбӣ тавассути суғуртаи хароҷоти ҳуқуқӣ ё, масалан, даъвои ИА (ё шабеҳи он) мебошад. Аммо, охирин як фоизи ҷубронеро, ки шумо мегиред, ситонида мешавад. Ва кӯмаки ҳуқуқии шумо метавонад қарор кунад, ки ин дар муқоиса бо ҷуброни пешбинишуда ва харид, новобаста аз он ки бо машварат бо EVA Air кори аз ҳад зиёд аст. Азбаски ба ҳисоби ман ин чандсад евроро дар бар мегирад, ҳам EVA Air ва ҳам кӯмаки ҳуқуқии шумо албатта ба суд муроҷиат намекунанд, балки онро мехаранд. Даъвои ИА каме устувортар аст, аммо онҳо низ ин тасмимро дер ё зуд қабул хоҳанд кард.
Дар ҳар сурат маблағҳои калонро интизор шавед. Тавре ки бо чанд сад евро гуфт, он қатъ хоҳад кард.
Ҳама парвозҳо то 19-07 ва аз ҷумла ҳоло лағв карда шуданд.
Агар ман пурсам, шумо ин маълумотро аз куҷо гирифтед?
Дуруст нест. Парвозҳои EVA-airways AMS-BKK-AMS дар вебсайти онҳо имрӯз аз 3/7 то 9/7 лағв карда мешаванд.
https://booking.evaair.com/flyeva/eva/b2c/flight-status.aspx
Дар гузашта 1 рӯз дар Амстердам ба таъхир афтодам, ба воситаи EVA меҳмонхона будубош карда, баъд аз 4 моҳ, вақте ки ман ба Нидерландия баргаштам, мактуби намунавиро аз интернет зеркашӣ кардам.
Дар давоми 1 моҳ ба ҳисоби ман 600 евро ворид карда шуд.
Муҳтарам Кис,
Ман инро худам бо Ева таҷриба накардаам.
Он чизе ки ман медонам, ин аст, ки Ева дар дастаи осмон аст ва он гоҳ онҳо бояд бо қоидаҳо мубориза баранд
аз ҷониби Иттиҳоди Аврупо ва ё қоидаҳое, ки онҳо дар маҷмӯъ доранд.
Ман ба Ева моллюск пешниҳод мекардам, бесабаб нест, ки онҳо парвозҳоро аз ҳад зиёд фармоиш медиҳанд
ба KLM.
Ман инро дар як паёми қаблӣ дар бораи Чини Ҷанубӣ шарҳ дода будам.
Онҳо мехостанд, ки одамонро бо як шаб дар фурудгоҳ, ки ин одамон ҳақ доранд, раҳо кунанд
лозим омад, ки мехмонхона гирам (Хитой гумон мекард, ки шумо холо дар территорияи мо хастед ва хеч чиз нагиред).
Ба ман муяссар шуд, ки барои ин одамон як шабнишинӣ ташкил кунам, ин дар қоидаҳост.
Ман ва оилаи ман инро аз хашм нагирифтаем (555 ман грамми худро доштам).
Онҳо бояд ин корро ташкил кунанд ё ҷуброн кунанд.
Маслиҳати ман: занг занед ва тамос гиред.
Ман худам инро хеле дағалона меҳисобам ва ҳар гуна сӯҳбате, ки онҳо доранд, намегузорам.
Охир, шумо пули онро пардохтед.
Як писари ҷавони тайиландӣ низ бо ин, ки дар Нидерландия таҳсил мекунад, боздошт шуд.
Дар ин лахза у ба ман нигох карда, ба ёрй наздик шуд.
Баъд ин писарбача таҳти сарпарастии мо ба Нидерландия омад.
Мо то ҳол дар тамос ҳастем.
Таслим нашав!
Бо эҳтиром,
Эрвин
EVA ба Skyteam тааллуқ надорад, дар ҳақиқат KLM. Агар ин тавр мебуд, ман эҳтимол бо EVA бештар парвоз мекардам. Гарчанде ки EVA инчунин мустақиман ба BKK парвоз мекунад, ман KLM-ро бартарӣ медиҳам, зеро милҳои FlyingBlue, ки шумо ҳангоми пардохт бо корти AMEX-и худ мегиред.
Эрвин, EVA қисми Sky Team нест, аммо узви Alliance Star аст. Новобаста аз он ки онҳо ҷузъи чунин созмон ҳастанд ё не, ба қоидаҳои Иттиҳоди Аврупо рабте надорад. Ҳамчун як ширкати ҳавопаймоии ғайриИА, онҳо танҳо бо ин қоидаҳо риоя мешаванд, вақте ки сухан дар бораи парвози аз ИА парвоз мекунад.
Ғайр аз ин: оё шумо бо тахассуси худ каме бармаҳал нестед, ки "хеле дағалона"?