Мантиқи Тайландро фаҳмидан қариб ғайриимкон аст
1000 калима / Shutterstock.com
Баъзан мантиқи Тайландро риоя кардан ғайриимкон аст. Оё ин ҳама фикр карда шудааст ё ин танҳо беақлӣ, беандешагӣ ё танбалии ошкор аст? Рӯйхатро метавон ба осонӣ илова кард. Оқибатҳо қариб бешубҳа боиси марг ва ҷароҳат дар нақлиёти Таиланд мегардад.
Чароғаки дурахшанда ба тарафи чап ё рост хомӯш аст? Дигар истифодабарандагони роҳ ба таври худкор мебинанд, ки ман ба кадом тараф меравам. Чароғ инчунин метавонад танҳо то гардиши навбатӣ фурӯзон бошад.
Вақте ки ман ба тарафи чап ба роҳ бармегардам, ба ман нигоҳ кардан лозим нест, то бубинам, ки ҳаракати нақлиёт аз тарафи рост меояд. Ин дар атрофи ман меравад.
кулоҳ? Ман онҳоро танҳо вақте мепӯшам, ки ман интизори қатъи ҳаракати нақлиёт ҳастам, на барои бехатарии худ. Ва он гоҳ хӯди сохтмонӣ ё кулоҳи велосипедронӣ низ хуб аст, дуруст? Баъзан ман худам кулоҳ мепӯшам, аммо кӯдаконе, ки ба мактаб мебарам, не. Агар чизе рӯй диҳад, ман барои mia noi худ як нав месозам.
Шумо афзалият намедиҳед, шумо онро мегиред, то нишон диҳед, ки кӣ зудтарин, қавӣ, сарватмандтарин ё ҷасур аст. Лутфан ҳарчи зудтар рондан кунед, то ҳарчи камтар вақтро аз даст диҳед. Нӯшокӣ набояд мушкил бошад, зеро ман дӯстони тавоно дорам, ки метавонам занг занам.
Чароғаки қафо суст аст. Ин барои чӣ лозим аст? Ман ба пеш менигарам ва ҳар кӣ дар паси ман аст, бояд ба худ нигоҳ кунад. Ҳар гоҳе, ки ман каме тормоз мекунам, то нишон диҳам, ки ман дар он ҷо ҳастам.
Дар бегоҳӣ ё борон чароғ фурӯзон мешавад? Чӣ сафсата. Ман то ҳол хуб мебинам. Дигар истифодабарандагони роҳ танҳо бояд бубинанд, ки ман дар куҷо меравам. Мошини хокистарранг ё сиёҳи ман кофӣ калон аст. Илова бар ин, лампахои ман холо фарсуда намешаванд ва сузишвориро кам сарф мекунам. Ин аз ҳаёти ман арзишмандтар аст. Мошини ман қалъаи ман аст. Ман дар кор чизе гуфтан надорам, аммо дар роҳ ман сарвари худам, бо эгои калон. Ҳар касе, ки занг мезанад, маро ном мебарад. Агар ман ба ин ҷавоб надиҳам, ман обрӯямро гум мекунам.
Кӯдак дар дасти чапам ва телефон ба гӯшам дар он даст комилан муқаррарӣ аст. Ман нигоҳубини хуб дорам ва ҳоло ҳам бо дасти ростам хуб тормоз карда метавонам.
Чаро набояд ба ман иҷозат дода шавад, ки дар хати рост бо суръати тез ҳаракат кунам? Ман андози роҳро ҳам месупорам. Агар шумо хоҳед, ки гузаред, онро дар тарафи чап кунед.
Ва он хатҳо дар роҳ? Ин як навъ ороишест, ки самтро нишон медиҳад…
Давом дорад…
Мошини ёрии таъчилй, ки саросема будани онро равшан нишон медихад, аз тарафи ронандагон тамоман нодида гирифта мешавад.
Ин ҳам як қисми мантиқи Тайланд аст !!
Нимирӯзи ба хайр,
Ман 5 сол аст, ки дар Таиланд зиндагӣ мекунам, ман одат карда наметавонам, ки он одамон дар трафик дар ин ҷо ҳаракат мекунанд, ин маро хеле ташвиш медиҳад, он дар ҷаҳон бо садамаҳои марговар рақами 1 аст, ман дар Хуайяӣ зиндагӣ мекунам, ман ба тафсилот наравед, қадамҳо, мо ҳама медонем, ки ин ҷо чӣ гуна кор мекунад, вақте ки ман бояд ба мағоза равам, ман хурсандам, ки ба хона бармегардам, мардуми маҳаллӣ дар ин ҷо ҳеҷ гоҳ ёд намегиранд, братҳои 8 ё 10 сола танҳо савор мешаванд дар мотосикл бо вагончае, ки тамоми оила иштирок мекунад, дар роҳ боз ҳам пошхӯрӣ кори бад нахоҳад буд.
Берт,
Кормандоне, ки хориҷиён дахолат мекунанд, мехоҳанд танзим кунанд, ки корҳо дар кишвари дигар чӣ гуна бояд гузаранд.
Мавзӯи маъмул дар бораи тафаккури ҳаракат дар он аст, ки одамон қоидаҳои ҳаракатро намедонанд. Ва ҳатто агар одамон онҳоро медонанд, онҳо риоя намекунанд, зеро ҳеҷ гуна таҳримот вуҷуд надорад. Полиси Таиланд асосан бо чиптаҳои фаранг барои чой машғул аст. Аз сабаби ба кадри кифоя кор накардани аппарати милиция камбудидо ба амал меоянд. Агар одамон ба додани ҷарима шурӯъ кунанд ва воқеан онҳоро ҷамъ кунанд, рафтор воқеан тағир меёбад. То он вақт, умедворем, ки шумо аз дасти тайи маст нашавед.
Инак, мо боз меравем, тайҳо аблаҳ, хатарнок, бемасъулият аст ва ҳама медонем, ки чӣ гуна беҳтар кор кардан лозим аст.
Тавре ки аз посухҳои боло дида мешавад, ҷавонони NL ё BL ҳамеша дар ҳаракати нақлиёт хуб рафтор мекунанд, дар ҳоле ки мо саросема ҳастем, ҳеҷ кас аз чароғҳои сурх ё аз китфи сахт намегузарад.
Хушбахтона, касе бо мо бо нӯшокии спиртӣ мошин меронад.
Танҳо дар бораи мантиқи таиландӣ, ман кӯшиш намекунам, ки онро бифаҳмам, зеро ман таиландӣ нестам.
Дар омади гап, бисёр ҳолатҳои мантиқи таиландӣ мавҷуданд, ки ман онҳоро комилан мантиқӣ меёбам.
Ё шумо муддате ба Нидерландия ва Таиланд набудед, ман фикр мекунам. Бо мо шумо воқеан ҳам мунтазам велосипедсавореро мебинед, ки чароғҳои бе чароғ, мошине, ки каме аз суръати иҷозатдодашуда ҳаракат мекунад, касеро, ки танҳо ба чароғи сурх гузашта метавонад... Аммо дар ин ҷо, дар Таиланд, шумо ҳамеша чизҳои иҷозатдодашударо мебинед, ки аз сабаби бехатарй имконнопазир аст, на танхо чанд маротиба дар як руз, не, агар эхтиёт нашавед, хеле озурда мешавед. Аммо агар худатро аз ҳад зиёд озор диҳӣ, дигар умр намебинӣ, зеро он муттасил аст... Ба фикрам 75% мошинҳо дар хатти нодуруст ҳаракат мекунанд... қариб 100% дар мотор чароғи пасӣ надоранд... Биёед ман бас кунам ..
Муҳтарам Петердонгсинг,
Ман дар Нидерландия зиндагӣ мекунам ва мунтазам ба TL меравам.
Масалан, дар TL ман ҳеҷ гоҳ роҳи дучархаи равшан ё гузаргоҳи пиёдагардонро надидам.
Полис дар ин ҷо низ нисбат ба TL хеле ҷиддӣтар аст.
Шумо фикр мекунед, ки ҳоло дар Нидерландия нӯшокиҳои солинавӣ ва ғайра вуҷуд надорад, албатта, аммо имкони дастгир шудан дар ин ҷо бештар аст.
Пас, ҳама чизро ба гардани тайиҳои муқаррарӣ бор накунед, ҳукумат дар он ҷо барои бехатарии роҳ низ масъул аст, аммо онҳо дар ин бора коре намекунанд.
Марко, оё шумо ҳоло мехоҳед дар бораи ҳаракат дар Таиланд сӯҳбат кунед? Хуб, ман шодам, ки ман дар Нидерландия зиндагӣ мекунам ва мо қоидаҳо дорем, зеро ҳаракат дар Таиланд воқеан бесарусомон аст ва шумо инро медонед.
Таиландҳоро дар ин ҷо аксар вақт ҳамчун одамони ақибмонда рад мекунанд... ин ҳамеша ба ёди мубаллиғоне меояд, ки бо андешаву рафтори даҳшатноки худ, инчунин фикр мекарданд, ки онҳо аз мардуми маҳаллӣ беҳтар ва донотаранд, дар ин маврид Тайланд, аҳолӣ... ҳеҷ чиз нест. камтар дуруст аст. На таиландӣ хато мекунанд, балки ба истилоҳ "ва ҳамаи мо инро одамони беҳтар медонем"... ё онҳое, ки МЕҲМОН ҳастанд. Агар ба шумо Таиланд бо тамоми чизҳои ҷолиб ва девонааш маъқул набошад... дур монед. Он қадар хислат доред, ки ба ҷои он ки ҳамеша тайиҳоро таҳқир кунед, танҳо меравед ё мемонед ва «бозича»-и худро дар кишвари худаш мегузоред ва нолишро бас мекунед. Ба Нидерланд ё Белгия баргардед ва лаззат баред: Одамони комил, роҳҳои олӣ, истифодабарандагони роҳҳои бидуни маводи мухаддир ва алкогол, системаи ҳамеша корношоям, радикалҳои девонаи рост, аҷоиб, заноне, ки ҳеҷ гоҳ коре намекунанд хато, мардоне, ки …uuuh…uuhh…Девона хеҳ, ин ба ҷаҳони комил ба назар мерасад, дуруст…???
Пирамарди ман дар хурдӣ ба ман гуфта буд: Эй рафиқ, агар дар доираи худат ҳама чиз ҳамеша комил бошад, метавонӣ дар бораи дигарон даҳон кушоӣ... он пирамард марди хирадманд аст.
Муддате гузашт, аммо ӯ дар он ҷост: марди айнаки садбаргдор. Вай дар бораи Таиланд сухани бад шунидан намехохад. Танқид кардан мумкин нест. Ҳамчун МЕҲМОН ба шумо иҷозат дода мешавад, ки танҳо ду чизро иҷро кунед: даҳонатонро баста бошед ва пулатонро дар ин ҷо сарф кунед. Андешаи танг, зеро ман фикр мекунам, ки Тайҳо низ иҷозат доранд, ки Нидерландия ва сокинони онро танқид кунанд. Нодуруст аст, дар ҳама кишварҳое, ки қоидаҳои (трафик) татбиқ мешаванд. Ман тайиҳоро таҳқир намекунам, танҳо мегӯям, ки марги нолозим аз рафтори нофаҳмо ронандагӣ ба амал меояд. Нимаи нисфирӯзӣ дар роҳбандӣ бо суръати баланд мотосиклсавор бо дӯстдухтараш дар қафо аз тарафи чап маро пеш гирифт. Харакати дар пешистода охиста-охиста ба тарафи чап гаштан мехохад ва мотор аз болои он бархурд. Ронандаи мотоцикл бе осеб раҳо мешавад, аммо зани дар пушт буда, низ кулоҳ дар тан тасмаро зери манаҳ набастааст. Шлем парида, сарашро ба мошин мезанад. Оқибатҳои он равшан аст. Аблаҳӣ ё не? Полис кулоҳро месанҷад, на баста шудани он.
Муҳтарам Ҳанс,
Айнакҳои садбарг ё бе айнаки садбарг, шумо кистед, ки Тайҳо чӣ гуна бояд зиндагӣ кунанд?
Бигзор дигаронро чен кунед.
Агар ман каме пайравӣ кунам, шумо нафақахӯр ҳастед, лутфан зиндагии худро дар он ҷо қабул кунед ё кори дигаре кунед, аммо ҳамеша аз зиндагии худ дар TL шикоят накунед, дар ҳоле ки бисёриҳо мехоҳанд дар пирии худ дар ҷои шумо дар он ҷо зиндагӣ кунанд.
Ҳанс бо марди айнаки садбарг ҳеҷ коре надорад. Вокуниши шумо ҳамчун МЕҲМОН танҳо аз он иборат аст, ки даҳони худро баста бошед ва пул сарф кунед. Чизе, ки мо дар бораи ҳамаи он хориҷиён дар Нидерландия фикр мекунем.
Дар бисьёр мамлакатхо хам аз тарафи рост ва хам аз тарафи чап пеш гузаштан ичозат дода мешавад. Ман ба шумо намегӯям, ки Тайландҳо дар қаиқронӣ бузурганд.
Аммо дар Нидерландия шумораи зиёди одамон низ аз тарафи рост мегузаранд, дар ҳоле ки ин дар Нидерландия иҷозат дода намешавад. рондан дар хатти ёрии таъчилй, бе чарог рондан, се дар паи хам рондан, конькии ролик ва савор шудан дар байни трафик ва пиёдагардон. Савораи мопед ва мопеди шӯрбошуда. даст набардоред, ҳангоми рондани мошин занги телефонӣ кунед, скутерҳои ҳаракаткунандаро мисли дар роҳ ронед, аз андоз саркашӣ кунед. аз чарогхои сурх гузаштан, аз гузаргоххои мавчуда истифода набурда. рондани мошин дар зери нашъамандӣ ва машрубот.
Танҳо аз сабаби он ки ҷаримаҳо баландтаранд ва дар ҳама ҷо камераҳо мавҷуданд, суръати суръатро назорат кардан мумкин аст.
Дар Таиланд шумо ҳоло қариб дар ҳама ҷойҳо аломатҳои суръат ва маҳдудиятҳои суръатро дар таомҳо мебинед. Бо камераҳо муҷаҳҳаз шудааст, ки баъзеи онҳо шояд ба кор наомадаанд, аммо онҳо бо сабабе дар он ҷо хоҳанд буд.
Дар айёми чавониам мо хам бо мопедхои суп-тобе, ки кулохи кулох ва камарбанди бехатариро дошт, савор мешудем. Бо вучуди ин пешравй/ банд бо коидахои катъии харакати рох мушохида карда мешавад. Дар ин ҷо шумораи одамон танҳо бештар аст.
Одамон дар болои он кор мекунанд, вале он хеле суст пеш меравад. Филми ҳатмӣ ҳангоми тамдид ва гирифтани шаҳодатномаи ронандагӣ, чекҳо, ки баъзеи мо онҳоро таҳқири Фаранг мешуморанд.
Мутаассифона, он фарангхои озода, ки хама чизро нагз медонанд, меронанд. Бе кулоҳ, бо нӯшокиҳо, онҳо мехоҳанд, ки дар рӯзи бе машрубот машрубот бинӯшанд, ҳатто вақте ки одамон нӯшокиҳои спиртӣ харанд. Танҳо гиря кардан, дар ҳоле ки ин дар бисёр кишварҳои Аврупои Ғарбӣ низ чунин аст.
Он гоҳ баъзе мушкилоти техникӣ. Шумо 3 ва 4 кулоҳи худро барои мотоцикл дар куҷо мегузоред? Ман кӯдаконро зуд-зуд ба мактаб мебарам, аммо маҷбур нестам, ки онҳоро бо кулоҳ ба синфхона фиристам. Мотоцикл аксар вақт ягона воситаи нақлиёт аст, зеро на ҳама мошин доранд. Велосипед масофаҳои хеле дарозро тай мекунад, роҳҳо бе пайраҳаҳои велосипедронӣ хеле хатарноканд.
Ҳамчун хориҷиён, мо танҳо ҳуқуқи иштирок карданро дорем, агар аввал забони Тайланд ва қоидаҳои онҳоро омӯзем. Ва ман инчунин дар бораи пуле, ки ҳамаи мо ба Таиланд меорем, шубҳа дорам, зеро дар акси ҳол одамон дар бораи он 800000 ё даромади шумо саволҳои зиёд надоранд. Одамон нигарон набуданд, ки оё як пиво 65 ё 85 бахт, дар бари GoGo 160 бахт аст, аммо Picolo дар Нидерландия низ 35 евро арзиш дорад. Он хориҷиён асосан пулҳои худро ба майхона меоранд, хонумҳо ва ҷанобон, аммо ин ба Таиланд даромади калонтарини андоз намедиҳад. Чунки одамон инро пардохт намекунанд ё кӯшиш мекунанд, ки аз он канорагирӣ кунанд, ба мисли Нидерландия.
Ин ҷо дер шудааст. Ман мехоҳам изҳоротро бубинам. Чаро ин ҳама Голландия ба Таиланд меоянд? Саркашӣ аз андоз, сабаби дигаре, ки онҳо маҷбур буданд ё мехостанд, ки ватани худро тарк кунанд. Зеро ман тасаввур карда наметавонам, ки ҳамаи онҳо ба ин ҷо омада буданд, то буддоӣ шаванд ва фарҳанги Тайландро таҷриба кунанд. Ин ба назари ман як изҳороти ҷолиб ба назар мерасад, аммо ман фикр намекунам, ки одамон он қадар ошкоро ҳастанд, ки ҳангоми шарҳ додан дар бораи сокини аслии Таиланд.
Муҳтарам Ҳанс,
Шумо бо мушоҳидаҳои худ дар бораи чӣ гуна будани трафик дар Таиланд комилан дуруст ҳастед, аммо чаро навиштаҳои шумо дар ин блог ҲАМЕША манфӣ ҳастанд, ба истиснои вақте ки шумо дар бораи духтаратон гап мезанед. Ман 3 сол боз дар Хуа Ҳин зиндагӣ мекунам ва маҷбурам ба тарзи зиндагии Тайланд одат кунам. Аммо ман ба ин ҷо ихтиёран омадам ва агар писанд набошам, боз озодам. Ман дар ин ҷо ҳамчун МЕҲМОНИ ин кишвар ҳастам ва зиндагӣ мекунам ва ҳамаи камбудиҳоеро, ки дар назари ман дорад, қабул мекунам, аммо чизҳои мусбати зиёд вуҷуд доранд, бинобар ин миқёс ҳанӯз дар тарафи рост аст ва не, ин ба ҳеҷ рабте надорад. ки «айнаки садбарг» шарҳҳоеро, ки хонандагони ин блог аксар вақт аз шумо мешунаванд. Ман ҳам Голландия ҳастам ва мутаассифона, дар ҳақиқат бисёр одамони Голландия ҳастанд, ки ҳамеша ҳама чизро хубтар медонанд, ҳама чизро ва ҳама чизро танқид мекунанд ... ҳамин тавр "pissers сирко". Ман танҳо мегӯям, дунёро обод кунед ва аз худатон оғоз кунед... ва агар ба Тиланд писанд набошед, боз кишварҳои зиёде ҳастанд, ки дар он зиндагӣ кунед. Салом...
Муҳтарам Шенг; Шумо каме дуруст мегӯед. Ин шарҳҳо дар бораи рафтори онҳо дар ҳаракат на танҳо муҳиманд. Онҳо ба таври доимӣ худ, наздикон ва ҳамватанони худро зери хатар мегузоранд. Шумораи фалокатхои наклиёти автомобили ба ин шаходат медихад. Шумо хуб ҳастед, ки онҳо моро дар хатар мегузоранд. Хуб, ман намедонам. Ин кишвари фасодзада бояд каме бештар дар бораи мардуми худ ғамхорӣ кунад. Татбики катъии коидахои харакати рох на танциди бегона, балки маслихати хуби дусти ин одамон аст. Бале, агар ин хеле шадид бошад, ман метавонам дур бошам, албатта, аммо ман инро баррасии ҷиддӣ намедонам. Орзу дорам, ки шумо ҳеҷ гоҳ зери дасти маст нашавед.
Бемаънӣ Sjeng, Бемаънӣ, он чизе, ки дар ин ҷо баррасӣ мешавад, воқеияти шадид аст. Танҳо ба рақамҳо нигаред.
Таиланд яке аз кишварҳое мебошад, ки шумораи фавтидагон дар роҳ дар ҷаҳон бештар аст.
Ва ҳангоми гузаштан аз гузаргоҳи зебра дар Таиланд аз пои худ канда шудан ҳама чизро мегӯяд.
Инак, халкро ба таври акибмонда аз кор дур намеку-нанд, балки мо дар бораи вокеият сухан меронем
трафики Тайланд
Инро рақамҳо тасдиқ мекунанд, ҳаракат дар ин ҷо назар ба Нидерландия хеле хатарноктар аст.
2 рӯз, 98 фавт…
Пас аз 3 рӯз давраи нави «365 рӯзи хатарнок» оғоз мешавад.
Зимнан, ман фикр намекунам, ки «аҳмақ» дуруст аст; он бештар «на/камтар тайёр карда шудааст».
Мӯҳтарам Марко
Ман дар Таиланд зиндагӣ намекунам ва ман дар он ҷо истироҳат мекунам, ки одатан дар он ҷо мошин иҷора мегирам. Ман танҳо вақте сабук меронам. Аммо фактҳое ҳастанд, ки шумо онҳоро нодида гирифта наметавонед. Дар Таиланд бештари қурбониён низ мутаносиб мебошанд. Дар Нидерландия ин рақамҳо хеле пастанд. Он гоҳ шумо метавонед ба хулосае ояд, ки дар Таиланд ҳанӯз бисёр чизҳоро беҳтар кардан лозим аст ва бинобар ин дар бораи он, ки ҳама дар Белгия ва Нидерландия ҳамеша хуб рафтор мекунанд, чизе намегӯянд. Шумо бояд онро ба таври дигар бубинед; Дар Таиланд шумораи зиёди одамон дар ҳаракат дуруст рафтор намекунанд ва полис дар маҷмӯъ нақши мусбат намебозад.
Мантиқи Тайланд. Навъи рафторе, ки мо дар ин ҷо сухан меронем, ба мантиқ рабте надорад ва ин ба Ҳолланд низ дахл дорад. Одамон ҳайвонҳои гала мебошанд ва танҳо он чизеро, ки дар атрофи худ мебинанд, пайравӣ мекунанд. Ман бо як Тайланд ду маротиба дар Нидерландия давр задам ва онҳо тақрибан мисли як Голландия ронданд. Чанд сол бе шаҳодатномаи ронандагӣ, баъзан бе кулоҳ ва хилофи ҳаракати нақлиёт ронандагӣ мекардам. Мантиқи Голландия?
Мантиқан, инфрасохтори беҳтар (ҷудо кардани ҳаракати суст/суръат, маҳдудиятҳои суръат дар скутерҳо, гардишҳо ва дигар монеаҳо дар минтақаҳои обод), санҷишҳои хуби ронандагӣ ва махфӣ, санҷишҳои гуногун дар роҳҳои дуюмдараҷа бояд мавҷуд бошад, зеро дар ин ҷо аксари маргҳо рух медиҳанд. Модоме, ки барои ин тадбирхо иродаи сиёсй вучуд надорад ва мошин гови мукаддас мемонад, ман корхоро тира мебинам.
Ман инчунин фикр мекунам, ки ин қисман ба ташкили ҷисмонии инфрасохтори роҳ вобаста аст. Ман дар паҳлӯи як шаҳраки хурд зиндагӣ мекунам, аммо роҳ он ҷо ва аз он ҷо ба шоҳроҳ монанд аст, дар баъзе ҷойҳо аз ҳар ду тараф 3 қатор дорад. Ин танҳо шуморо даъват мекунад, ки мошинро аз ҳад зиёд суръат бардоред.. Аксари мактабҳо дар ин роҳ ҷойгиранд ва чароғҳо вуҷуд надоранд, гирду атроф - ҳеҷ чиз барои суст кардани ҳаракати нақлиёт вуҷуд надорад. Дирӯз боз 2 кушта. Дар мобайн девори баландиаш як метр аст, ки тамоми дарозии онро мекашад. Бе рохи 2 километр рох ба тарафи дигар рафтан мумкин нест. Ҳамин тавр, онҳо ба самти нодуруст ҳаракат мекунанд - хеле осонтар. Дируз дар 10 дакика 12 ронандаи нодуруст хисоб кардам, аз он чумла 1 машина.
Гирт,
Дар Ҳолланд дар солҳои 2-ум 3/3.000 шумораи фавтидагон дар роҳ дар Таиландҳои имрӯза, беш аз 600 нафар буд. Ҳоло онҳо 50 нафаранд. Дар ин XNUMX сол дар Нидерландия чӣ тағйир ёфт? Оё мо оқилтар ва зеботар шудаем? Не, мо инфрасохторро такмил додем, бахусус муҳофизати бештари истифодабарандагони осебпазири роҳ. Бо дарназардошти шароити роҳ, Тайҳо мошинро хеле оқилона мекунанд, аммо на ҳамеша хубанд ва ин ба хориҷиён дар ин ҷо низ дахл дорад. Ман ҳеҷ фарқияте намебинам.
Дар Таиланд АКНУН дар як сол тақрибан 24.000 марги роҳҳо ба амал меояд.
http://www.searo.who.int/thailand/areas/roadsafety/en/
Дар Голландия дар солхои хафтодум 3.000 шумо менависед. Ин на 2/3, балки танҳо 1/8 ё 12% шумораи фавтидагон дар роҳ дар Таиланд дар муқоиса бо Нидерландҳои 50 сол пеш аст.
Яке аз фарқиятҳои муҳимтарин шумораи мопедҳо ё мотосиклҳои сабук дар Таиланд дар муқоиса бо Нидерландия ва шумораи кушташудагон дар байни (махсусан ҷавон) мопедронҳо мебошад. Дар Нидерландия, онҳо инчунин бояд дар роҳҳои муқаррарӣ ҳаракат кунанд, аммо дар шоҳроҳ манъ аст ва дар роҳҳои велосипедронӣ манъ аст. Аммо миллионҳо нафар камтар ҳастанд. Ҳар сол дар Таиланд тақрибан 1,7 мотоциклҳои сабук фурӯхта мешаванд.
http://www.samuitimes.com/motorbike-accident-deaths-thailand-number-one-world/
https://www.krungsri.com/bank/getmedia/84c6ab26-aee3-4937-a812-0bfe4e5e07e6/IO_Motorcycle_2017_EN.aspx
Ман онро хуб нагуфтам, Крис. '2/3' ба шумораи фавтидагон дар роҳ нисбат ба шумораи аҳолӣ ишора мекунад.
Дар Нидерландия шумо моҳҳо дарси ронандагӣ мегиред ва дар Таиланд шумо шаҳодатномаи ронандагии худро бе таҷрибаи рондани мошин мегиред.
Дар робита ба сифатҳои ронандагӣ чиро интизор шудан мумкин аст?
Гайр аз ин, бисьёр ронандагон дар зери таъсири маводи мухаддир мебошанд.
Чанд рӯз пеш ман бо чанд нафари дигар дар мошин будам.
Мо ба шаҳр рафтанӣ будем.
Ман аллакай пай бурда будам, ки ронанда хеле ҳаяҷоновар садо медиҳад, аммо шояд ҳамеша чунин буд.
Вақте ки мо дар як нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ бо ақиб ҳаракат мекардем, як ронанда сигнали садои худро пахш карда гуфт: "Диққат, ман инҷо ҳастам".
Вай комилан ғазаб мекард.
Пас аз он ман баромадам ва таксӣ даъват кардам.
4 нафар дар як мопед шояд каме зиёд бошад, зеро дар паси мопед афтода метавонад.
Бо вуҷуди ин, инҳо на сабабҳои фалокатҳо, аксаран қурбониҳо мебошанд.
Гунахкорон маньякхои дар зери таъсири суръ-атро баланд мебардоранд, ки дар зери таассуроти гуё тамоми рох танхо аз они онхост.
Ва одамоне, ки (бояд) рӯзҳои кории аз ҳад зиёд кор мекунанд ва хоб мераванд.
Қоидаҳои ҳаракат дар ин ҷо танҳо хубанд. Имтиҳони ронандагӣ танҳо хуб аст. Мушкилот дар иҷрои он аст. На бештар ва на камтар.
Имтиҳони ронандагӣ? Ин шӯхӣ аст. Ва омӯзиши ронандагӣ, албатта, имкон нест. Ман ягон таиландӣ намедонам, ки метавонад ба паси мошин истад
ва хориҷиён рекордсменҳои мутлақи рафтори хатарнок, бемасъулиятона (аксар вақт зери таъсири) ронандагӣ дар мотосикл ва беш аз 50% бе таҷриба ва/ё шаҳодатномаи мотоцикл (бинобар ин, суғурта нашудаанд) мебошанд. Оё тайихо инро «мантики фаранг» меноманд?
Дар ин бора бисёр навишта шудааст... ва дуруст аст! Пас аз таҷрибаи чандинсола дар роҳҳои Таиланд, ман танҳо метавонам ба хулосае омадам, ки тайҳо дар ҳаракати нақлиёт мисли беақл рафтор мекунанд, ки масъулият ва интизоми комил надоранд. Ин хеле аламовар аст, аммо ин ягона ҳақиқат аст.
Ман калимаи аблаҳҳоро хеле манфӣ ва номуносиб мебинам. Фаромӯш накунед, ки дар соли 1960 дар Ҳолланд низ кулоҳҳо ҳатмӣ набуданд. Ҷавобҳои нозукиҳои бештар метавонанд қадр карда шаванд …….
Дар Таиланд кулоҳ ҳатмӣ аст, аммо зиёда аз нисфи онро намепӯшанд.
Ҳанс,
Тавсифи шумо бо киноя пурра карда шудааст. Ман низ зуд-зуд истеҳзоро истифода мебарам.
Ман бозёфтҳои шуморо чунин баён мекунам: Тайҳо дар пиллаи худ ё беҳтар дар пиллаи оилавии худ зиндагӣ мекунанд. Ин бепарвоӣ дар ҳаракат қасдан нест, аммо онҳо дар муҳити худ ҳастанд ва дарк намекунанд, ки рафтори онҳо хатарнок ва халалдор аст.
Коидахои харакати рох кам таълим дода мешаванд. Ҳатто хатари ҳаракати нақлиёт. Ронандаи муҳофизатӣ тамоман нест.
Аммо вақте ки сухан дар бораи оилаи шоҳона меравад, ҳама қоидаҳо ба таври қатъӣ риоя карда мешаванд. Ин маъно дорад, зеро ин таълим дода мешавад. Ва барои татбиқи ин фишор вуҷуд дорад.
Хоҳ беақлӣ бошад, хоҳ нотавонӣ бошад ва хоҳ ҳар сабаб, махсусан дар якҷоягӣ бо дағалӣ. Нимаи нисфирӯзӣ ман дар роҳе рафтам, ки бинобар сохтмон аз ду ба як қатор танг шуда буд. Албатта банд. Боз 300 метр пеш аз чароғи светофор дар канори роҳ тасодуфан пеш гузаштан гирифтанд, лахзае фикр кардам, ки албатта аз чароғи светофор ба чап мегарданд. Не, танҳо худро фишор диҳед ва ростро давом диҳед. Ин воқеан ба таҳсилоти нокифоя, танҳо бениҳоят бадрафторӣ ва беҳтараш, рафтори ғайриоддии зиддиҷамъиятӣ ҳеҷ рабте надорад... Ман аслан худам авлиё нестам, ман ҳамеша мошинро аз ҳад зиёд тез меронам... Аммо шумо онҳоро аз худ кашед. паси руль... Онхо ба он шавкманданд, ки дигарон чй фикр доранд. хеч чиз.. Барои хамин хам дар хатти нодуруст рондан ва гайра. На танҳо дар ҳаракат, балки дар берун низ хеле бадрафторӣ ... Бигзоред, ки дарҳо ба рӯи шумо кӯфтанд. Биёед ман бас кунам ...
Питер, шумо бешубҳа дар ин ҷо ба сари мех задед. Мо дар Бан Дунг, Удон зиндагӣ мекунем ва ман дар боқимондаи кишвар таҷрибаи кам дорам, аммо изҳороти шумо комилан дар ин ҷо дахл дорад. Ман кӯшиш мекунам, ки то ҳадди имкон бо мардуми маҳаллӣ камтар муошират кунам, зеро аз рафтори беақл, ақибмонда, худхоҳ, якрав ва якравонаи 90% одамони гирду атрофатон хеле хашмгинам. Ва маҳз ҳамин бархӯрд кафолат медиҳад, ки ин кишвар дар 50 соли оянда ба ҳеҷ пешрафте даст наёбад. Таиландӣ миёна намедонад, ки берун аз ин кишвар чӣ рӯй дода истодааст, аз ин рӯ онҳо нуқтаи истинод барои ҳадаф надоранд. Ман фикр мекунам, ки бисёр чиз инчунин бо IQ-и миёнаи нисбатан паст (рӯйхат барои як кишвар дар интернет) алоқаманд аст, ки эшелонҳои баландтар одатан дар деҳот овезон намешаванд. Якравӣ низ ҳамин тавр аст, новобаста аз он ки шумо чанд маротиба кӯшиш кунед, ки шумо кореро ба таври беҳтар ва зудтар иҷро карда метавонед, ҷавоб ҳамеша ин аст, ки "мо инро ба таври дигар мекунем ва мо ҳазорҳо боз ҳамин тавр карда истодаем. сол аст, ки ин беҳтарин роҳ аст. Хулоса, онҳо ҳеҷ гоҳ тағир намеёбанд. Зани Тайланди ман якуним сол пас аз издивоҷи мо дар Белгия зиндагӣ мекард ва вақте ки бори аввал дар мошин нишаста буд, ба чашмони худ бовар накард, "ҳар кас ба ҷое ки бояд мошин меронад, суръат эҳтиром карда мешавад, вой, хеле пок аст. роҳҳо, мошинҳо барои ҳамдигар ва барои пиёдагардҳо меистанд, ин чӣ гуна аст? ” Шумо бояд эҳтиром ба ҷомеа ва ҳамватанатонро омӯзед, дар Таиланд баръакс таълим медиҳанд, таҷовуз, зӯроварӣ, ҳасад, рашк ва ғайра. Мо кӯдаки ҳаштмоҳа дорем ва ҳар вақте ки касе ба аёдат меояд, бояд нигоҳ дошта шавад. дар рухсораҳо ё дастҳояшро чичанд ё пойҳояшро газанд, то гиря кунад ва танҳо пас аз он қаноат мекунанд. Баъзан ман хоҳиш мекунам, ки худам чанд зарба занам. Занам дар тамошои худ душворӣ мекашад ва рӯзе намегузарад, ки "Таиландӣ худхоҳ, аблаҳи тай, хашмгин,... Вақте ки Маделиф 4-сола мешавад, ҳама чиз фурӯхта мешавад ва мо се нафар ба Аврупо бармегардем. Испанияи ҷанубӣ (ревматизм доранд). Мешунавам бисёр одамон мегуянд "бале, аммо дар ин кишвар ҷиҳатҳои хуб зиёд..." гуфта натавонистам, ҳукумати бад, фасод дар ҳама ҷо, ахолии дурӯғгӯӣ, иқтисодиёти бад, чирк, ахлот ҳама ҷо, ҳайвонот сӯиистифода мешаванд, хароҷоти хеле гаронбаҳои соҳаи тандурустӣ, бехатарӣ нест, не, ман дар ин кишвар ягон нуқтаи мусбат намебинам. Чанд сол аст, ки дар ин ҷо зиндагӣ мекунам, зеро занам мехост, аммо пиронсолиамро дар ин ҷо гузарондам, не ташаккур!
Муҳтарам Ҳанс,
Шумо эҳтимол дар муҳити пур аз рагҳои асаб зиндагӣ мекунед. Дар ин ҷо, дар Убон чизҳо хеле осудатаранд, гарчанде ки албатта бисёр корҳо хато мекунанд, алахусус бо ронандагони ҷавони скутер. Аммо мисол меорем: ронандагони тай-ёрй — акаллан дар ин чо — хангоми сабз шудани чарог суръати тезро хеле суст мекунанд. Зани ман ҳамеша бар ҳаракати ҳаракати нақлиёт афзалият дорад, вақте ки мехоҳад ба тарафи рост гардиш кунад. Ҳеҷ кас ҳеҷ гоҳ нишон надодааст, ки ин қадр карда намешавад. Ин танҳо як масъалаи додан ва гирифтан аст.
Хоҳари ман боре аз кӯчае дар Ҳолланд оҳиста-оҳиста мегузашт, зеро ӯ суроға меҷуст. Ин ба сабаби рафтори хеле хашмгинонаи дигар истифодабарандагони роҳ чанд лаҳзаи изтиробангези ӯ гардид. Дар Убон ин имконнопазир аст.
Ман зиёда аз 20 сол аст, ки дар ин ҷо зиндагӣ мекунам ва омӯхтам, ки худро ба пойафзол ва мантиқи як Тайланд дар ҳаракати нақлиёт гузоред. Чароғаки сабз маънои интизор шуданро дорад, ки ҳамаи онҳое, ки аз чароғаки сурх мегузаранд, интизор шаванд. Полис дар он ҷо ҳастанд, аммо албатта ҳеҷ коре намекунанд. Хулоса, хамеша дар посбонии худ бошед.
Ин маҳз ҳамин тавр аст, шумо бояд бо ҳаракати нақлиёт пайгирӣ кунед, вагарна шумо зинда намемонед.
Аммо ман ба духтарам таълим медиҳам, ки ҳамеша кулоҳ пӯшад ва ман ҳамеша ин корро мекунам.
Шумо бояд ҳушёр бошед ва ба пеш нигоҳ кунед.
Муқоисаи Таиландро бо Нидерландия ё ғарб бас кунед. Дар он ҷо зиндагиро барои худ хеле осон мекунад!
Ман дар ин ҷо танҳо дар бораи таиландӣ сафсата хондам. SJeng дар боло дуруст аст. Агар шумо ба ин трафик мутобиқ шуда натавонед, дар хона бимонед ва берун набаред. дар қафаси худ бимонед. Ман дар ин ҷо мисли Нидерландия бехатар меронам.
Ман ҳама чизро пеш аз он ки ронандагӣ кунам, тамошо кардам ва ҳамон тавре ки тайҳо анҷом додам. танҳо ба роҳ равед, аммо хеле суст. Ман ҳам дар шоҳроҳ маъмулан мошин меронам, аммо чашмонамро кушода нигоҳ дорам, ман ҳам 77 сола ҳастам ва бо он мушкиле надорам. ва агар шумо донед, ки ин ҷо хатарнок аст, пас ба қадри кофӣ оқил бошед, ки чашмонатонро кушода нигоҳ доред. Ман танҳо мехоҳам бигӯям, ки бигзор Тайланд арзиши худро дошта бошад. ин азони кишвари онҳост, на азони шумо. Мо дар ин ҷо меҳмон ҳастем ва мисли меҳмон мутобиқ мешавем. Ҳамон тавре ки Сҷенг мегӯяд, агар ин ҷо ба шумо маъқул набошад, ба хона биёед, ки андози зиёд месупоред, то ҳол шикоят кардан доред. Мардум ИЛТИМОС аз ин гапхои бемаъниро бас кунед ва бигзор ин одамон зиндагиашонро тавре ки хохед, пеш баранд, рост??????
Мебахшед? Ҳамин тавр, агар шумо дар бари як Тайланд бошед, шумо кӯшиш намекунед, ки ӯро то 10 км бо мошин ба хона равад ва худаш ва шояд чанд нафари дигарро бикушад ё маъюб кунад, то пурра маст шавад, зеро ин танҳо фарҳанг аст. ? Не, пас ман дар ин ҷо посухҳоро аз одамоне пайдо мекунам, ки фикр намекунанд, ки ин кори хуб аст ва кӯшиш мекунанд, ки онро каме иҷтимоӣ тағйир диҳанд...
Вой Берт, оё дар ҳақиқат ин қадар бад аст? Ман ҳам фикр мекардам, ки дар Таиланд зиндагӣ кунам, аммо аз рӯи шунидам, беҳтараш дар Нидерландия бимонам. Чаро шумо то ҳол дар он ҷо зиндагӣ мекунед?
Бо эҳтиром Питер
Тадқиқот дар соҳаи психологияи экологӣ нишон медиҳад, ки муҳитҳо (дар дохил, берун, хусусӣ, хусусӣ) аз ҷониби ҳама дар ин ҷаҳон як хел таҷриба карда намешаванд ва роҳҳои гуногун барои муносибати одамон бо онҳо ва дар онҳо оқибатҳо доранд.
Аз нуқтаи назари равоншиносии экологӣ, Таиланд се "давраи экологӣ" доранд: хонаи шахсии онҳо (дар он ҷо танҳо оила ва дӯстони хеле наздик иҷозат дода мешавад), ҳамсоягӣ (бо мақоми камтар ё камтар муҳофизатшуда, ки дар он одамон ба ҳамдигар нигоҳ мекунанд ва масъулиятро ба дӯш мегиранд. рафтор ва дороии якдигар) ва «боқимонда», ки ҳамчун ҷангал дида мешавад, гӯё, ки дар он қонуни қавӣ (касе, ки қудрат ё пул бештар дорад) амал мекунад. Ин ҷангал метавонад аз ҷониби ҳукумат кам ё камтар танзим ва назорат карда шавад (тавассути банақшагирии фазои, қоидаҳое, ки қабул, риоя, назорат ва иҷро мешаванд). Худ аз худ маълум аст, ки ин дар Таиланд чунин нест. Қоидаҳои рӯи коғаз аксар вақт хубанд, онҳо воқеан қабул ва риоя намешаванд, зеро мақомот дар ҳар як соҳа 100% эътимод надоранд.
Ман фикр мекунам, ки ин як равиши ҷолиб аст.
Қоидаҳо воқеан қабул карда намешаванд, аммо шумо метавонед низ бигӯед, ки масалан, истифодабарандагони роҳ ҳангоми зери хатар мондани озодии шахсии онҳо ба таври оммавӣ беитоатии шаҳрвандӣ мекунанд.
Баъдан либерализми классикӣ бо ғояҳои сотсиалистӣ, ки дар муҳити «хона» ва «ҳамсоягӣ» муқаррарӣ мебошанд, бархӯрд мекунад.
Дар ақидаҳои Ғарб ин ғайриҷамъиятӣ аст, зеро садамаҳо рух дода метавонанд, ки дар он ягон каси дигар иштирок карда метавонад.
Дар ҷаҳони Осиё, ин охирин озодӣ метавонад сабаби мавҷудияти мавҷудият бошад.
Дар бораи охирин порчаҳои пурра навиштан мумкин аст, аммо дар бораи Ғарб фикр кунед, ки дар кишварҳое мисли Таиланд чизҳо ва ғизои бефоида истеҳсол мекунад ва ҷудошавии наслҳо ба сабаби рафтан ба шаҳрҳои бузург, "хона" ва "ҳамсоягӣ" мекунанд. ” камтар аз меъёр..
Якҷоя бо эътимоди сангин ба худшиносӣ, ин омехтаест, ки метавонад дар ҷомеа вазъиятҳои хатарнокро ба вуҷуд оварад ва ба назари Ғарб, баъзан дар ҳақиқат ман, ман ва дигаронро нафасгир кардан мумкин аст.
Воқеан, ҳамон тавре ки баъзе саҳмдорон ва директорони онҳо дар бораи он чизе, ки онҳо бояд ба даст оранд, муқаррарӣ меҳисобанд, ки ҳоло онҳо дарк мекунанд, ки аз ҳисоби дастгирӣ дар ҷомеа аст.
Тарзи коркарди ин озодии махсус дар TH яке аз сабабҳои омадани бисёр одамон ба Тайланд ва эҳтимолан дар он ҷо зиндагӣ кардан буд ва мебошад, аз ин рӯ дар мантиқи Тайланд дар маҷмӯъ чизи хубе вуҷуд дорад.
Ҳамин ки як паёми манфӣ дар бораи Таиланд пайдо мешавад, зеро ҳоло трафик бо сабаби рақамҳои солонаи марг дар байни хатарноктаринҳо дар ҷаҳон аст, шумо дарҳол одамонеро мебинед, ки бар хилофи далелҳо исбот мекунанд, ки ин дар Аврупо низ рух медиҳад. он қадар бехатар нест.
Гӯё онҳоро тортанаки заҳролуд газида бошад, онҳо ба таври худкор ҳамчун як лашкари муҳофизон пайдо мешаванд, ки барои ҳама чизҳое, ки дар ин кишвар рӯ ба рӯ мешаванд, сабаб доранд.
Албатта, дар Белгия ва Нидерландия одамоне низ хастанд, ки ягон коидаи рохро намедонанд, хатто дар холати мастй иштирок кардан дар харакати наклиёт мушкиле надоранд.
Бо вуҷуди ин, бидуни таваҷҷуҳи бештар ба сабаб, аксарият наметавонанд инкор кунанд, ки сифати таълими ронандагон, то он даме, ки он дар Таиланд сурат мегирад, ҳатто аз дур бо мо муқоиса карда намешавад.
Гузашта аз ин, дар маҳалле, ки ман зиндагӣ мекунам, ман қариб ҳеҷ тайеро намедонам, ки пас аз ҳадди аксар пиво ё лау хау гӯяд, ки ӯ ҳанӯз бояд мошин ронда бошад ва аз ин рӯ танҳо об менӯшад.
Бадтараш он аст, ки нӯшидан то он даме, ки санук аст ва дар зери порча чизе ҳаст, идома дорад ва ҳатто агар ин тавр набошад ҳам, мардум ҷустуҷӯ мекунанд, то касе худро барои хариди дубора эълон накунад.
Вақте ки ҳама дигар базӯр дар пои худ истода наметавонанд ва гурӯҳе, ки ҳоло ҳам баҳси муқаррарӣ дорад, хурдтар ва хурдтар мешавад, ман одатан мантиқи Тайландро мешунавам, ки онҳо ҳоло ҳам хеле хуб ронда метавонанд, зеро онҳо танҳо ҳадди аксар аз 4 то 5 сафар карда метавонанд. км рондан лозим меояд.
Ҳеҷ як Тайланд ба андешае наомадааст, ки барои садамаи марговар ба шумо ҳадди аксар 200 метр ё ҳатто камтар лозим аст.
Агар дар ҳақиқат назорати хуби трафик дар робита ба машрубот вуҷуд дошта бошад, ки ин ҳанӯз возеҳ нест, Таиланд низ бо ин мушкилот баҳои баланд мегирифт, ба монанди шумораи марги роҳ.
Ин ҳама мантиқӣ садо медиҳад, вале он кор намекунад, ё он кофӣ кор намекунад. Инро сиёсатҳои бехатарии роҳ ва назорати ҳаракат дар бисёр кишварҳо дар тӯли 40-50 соли охир исбот мекунанд.
Ман тақрибан ду сол пеш дар ин бора гузориш навишта будам ва дар ин ҷо ҷамъбаст кардам.
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/14-minder-gevaarlijke-dagen/
Ман дар Нонгпру дар ҳавлии Паттайя зиндагӣ мекунам. Ман мошинро танҳо вақте истифода мебарам, ки ба аёдати оилаи занам ба Роиет меравам. Занам онро барои ҳама чизи дигар истифода мебарад. Охир, дар Паттайя барои 1 километр дуртар рафтан баъзан як соат лозим мешавад. Аз ин рӯ, ман қариб ҳамеша мотоцикл меронам ва шиори ман ин аст; чашмон баста, ақл дар сифр ва суръат. Аз рондани оҳиста ва боэҳтиёт хеле бехатартар аст. Ps, ки "чашмонатро пӯш" албатта шӯхӣ буд. Чашмони худро кушода нигоҳ доред ва дар оянда фикр кунед, албатта.
Мебахшед, боз чй шикоят.
Ва оё ин воқеан зарур аст, блогҳои ҳарҳафтаина дар бораи трафик, муҳити зист, тайи озори, тайи аблаҳ, ... ??
Оё ғарбиҳо дар ҳақиқат бартаранд?
Ин шикоят метавонад мантиқи Голландия бошад 😉
Зиндагӣ ин «дих ва гир» аст, чунон ки мардум дар бораи «никоҳ» мегӯянд. Ман қонунҳо ва қоидаҳоро "низоми расмӣ" меномам ва онҳо бояд то ҳадди имкон иҷро карда шаванд. Аммо бидуни «системаи ғайрирасмӣ», ки аз импровизатсия ва эҷодкорӣ, пешгӯӣ иборат аст, ҳаёт вуҷуд надорад. Ҳарду система махсусан дар Таиланд барои нигоҳ доштани фаъолияти кишвар заруранд. Агар касе "формалист" бошад ва кӯшиш кунад, ки қонунҳо ва ӯҳдадориҳоро дар Таиланд иҷро кунад, шумо девона мешавед ва шумо дар ин ҷо зиндагӣ карда наметавонед. Ман 28 сол боз дар системаи таиландӣ иштирок мекунам ва ин ба ман хеле маъқул аст. Ман 28 сол аст, ки бидуни даъво ронандагӣ мекунам ва дар тӯли ин солҳо 800 бат ҷарима пардохт кардам. Вақте ки ман дар ҷое мунтазир мешавам ва ҳаракати нақлиётро мушоҳида мекунам, ман ҳам дарк мекунам, ки қариб ҳеҷ кас қоидаҳои муқарраркардаи қонунро риоя намекунад, аммо қоидаҳои дигар амал мекунанд, аз ин рӯ «системаи ғайрирасмӣ» ва одамон ба ҳамдигар ҷой медиҳанд ва қариб ҳамеша хуб меравад. 1 сол дар минтақаи Бан Пхе / Районг, ман 2 садама дидам, аммо ман рӯзномаҳои онлайн дар бораи Нидерландияро дар бораи садамаҳои гуногуни аблаҳона хондам, ки гӯё касе ронандагӣ, ба каналҳо, дарахтон ва чанд нафарро ёд нагирифтааст. - садамаҳои тарафӣ' (онҳо ба чӣ ишора мекунанд?!) Ман аксар вақт дар мошин мусофирони хориҷӣ дорам ва вақте онҳо аз ман мепурсанд, ки зиндагӣ дар Таиланд чӣ гуна аст, ҷавоби ман чунин аст: "ба мисли ҳаракати нақлиёт, агар шумо дуруст рафта натавонед, шумо метавонад ба чап равад, аммо ҳамеша роҳ ҳаст' . Ман импровизатсия карданро дӯст медорам ва эҷодкорам ва аз он пурра лаззат мебарам.
Боз як чизи дигар дар бораи Мантиқ, зеро он дар сарлавҳа зикр шудааст. Тааҷҷубовар нест, ки мантиқи як марди ғарбӣ бо мантиқи тайиҳо мувофиқат намекунад. Ин ахоли хеле дигар аст, шароити хеле гуногун. Чаро "мо" дар ин ҷо ҳастем? зеро он мисли Нидерландия нест, дуруст?! Мантиқ чизи зеҳнист, ҳамин тавр не? Ман фикр мекунам, ки тарзи ҳаёти Тайланд бештар бо эҳсосот алоқаманд аст. Барои тағир додани Таиланд кӯшиш накунед, зеро ҳатто Prayud ин корро карда наметавонад. Бесабаб нест, ки Таиланд хеч гох мустамлика набуд. То ҳадди имкон мутобиқ шавед ва аз «дигар» лаззат баред ва шумо хоҳед дид, ки худро дар ин бора беҳтар ҳис мекунед.
Ман фикр мекунам, ки ин дар ҳақиқат роҳи шумо ба ҳаёт аст.
Албатта, хуб нест, вақте ки касе дар натиҷаи хатои каси дигар нолозим мемирад, аммо шумо инчунин метавонед фикр кунед, ки ин воқеияти рӯз аст.
Агар касе ба хунравии мағзи сар ё ҳолати дигар гирифтор шавад, онро низ бояд қабул кард ва ин хеле аламовар аст, аммо ҳаёт ҳамин тавр кор мекунад.
Эҳтимол, инчунин хулоса баровардан мумкин аст, ки дар TH шумо бояд ба гирифтани таваккал омода бошед ва агар шумо намехоҳед, ки онҳоро қабул кунед, шумо набояд ба он ҷо равед, зеро интихоби он ҷост.
Дар ҳафтаҳои охир ман мунтазам камераҳои ҳаракатро ҷустуҷӯ мекардам.
Як рӯз ман фикран аз чароғаки сурх гузаштам ва фикр кардам, ки оё дар он чорроҳа камераҳо ҳастанд?
Пас аз як моҳ дар қуттии почта квитансия омад, ки бо акси ҳамроҳи он шаҳодат медиҳад, ки мошини мо аз чароғи сурх гузаштааст.
Роҳҳои атрофи Чиангмайро полиси шоҳроҳ фаро гирифтааст ва ман маҷбур шудам, ки барои пардохти чипта ба он ҷо муроҷиат кунам.
Марде дар назди касса ба зани ман (Тайланд) гуфт, ки дар ҳар чорроҳа дар роҳҳои асосии атрофи Чаингмай камераҳо мавҷуданд. Таиланд ҳоло системаи нуқтаҳои трафик дорад ва ҳар касе, ки шаҳодатномаи ронандагӣ дорад, аз 100 хол оғоз мекунад. Барои аз чароғи сурх рондан ҷарима 500 бат аст ва 40 хол ситонида мешавад.Инчунин бори аввал бо чароғаки сурх рондан мумкин аст, шаҳодатномаи ронандагии шумо барои 1 рӯз нигоҳ дошта мешавад, бинобар ин шумо расман мошин ронда наметавонед. дар он давра. Пас аз он ки дар давоми як сол бори дуюм аз чароғаки сурх гузаштан мумкин аст, ин боз такрор мешавад, яъне 60 рӯзи дигар аз шаҳодатномаи ронандагӣ маҳрум мешавад. Аммо он инчунин метавонад як намуди азнавсозии трафикро (маҷбурӣ) гирад. Ҳоло одамон эҳтимол фикр мекунанд, ки ман тавассути бонк пардохт мекунам, ин имконпазир аст, аммо шумо бояд варақаи тасдиқи қарзро пур кунед ва имзо кунед.
Пас аз пардохти 500 бат ва гирифтани шаҳодатномаи пардохт, тарҳи 40 холӣ бекор карда шуд ва ба ман маслиҳат доданд, ки дар чорроҳаҳо оҳистатар ронам, имкони дидани ранги чароғҳо камтар.
Хулласи калом, дар назар дорам, ки мо барои бехтар ба чо овардани коидахои харакати рох машгулем.
Дар ин давраи таътил (охири сол) барои тафтиши ронандагӣ дар ҳолати мастӣ, илова бар санҷишҳои муқаррарии пӯшидани кулоҳ ва доштани шаҳодатномаи ронандагӣ низ домҳои зиёди трафик насб карда мешаванд. Тайланд ба он ҷо мерасад, аммо ин каме вақт мегирад. Эҳтимол, ин дар деҳот хеле дертар мушоҳида мешавад.
Бале, агар бо суръати баланд даст кашед, ба шумо 20 нуқтаи трафик меафтад, ҷарима ба ман маълум нест. Дар байни чизҳои дигар, таппончаҳои суръат истифода мешаванд, оё онҳо инро ҳамин тавр меноманд?
Ман дар бисёр ҷойҳо дар саросари ҷаҳон мондаам. Дар асл, трафик дар TH аз дигар кишварҳои рӯ ба тараққӣ фарқ надорад. Гап дар сари он аст, ки дар ин чо хама чиз хеле зуд вусъат ёфтааст. Аз ҳамаи одамоне, ки ҳоло мошини пуриқтидорро меронанд, 85% то 30 сол пеш ҳеҷ гоҳ мошинро надида буданд. Бештар аз нисфи он мардон то 15 сол пеш ба скутер савор буданд. Натиҷа ин аст, ки онҳо ҳоло айнан ҳамон тавре ки дар скутери худ меронанд. Дар ин ҷо ҳама чиз бениҳоят зуд инкишоф ёфтааст. Ин танҳо мантиқист, ки омӯзиш ва қоидаҳои ҳаракати нақлиёт, инчунин инфрасохтор ба таври ноумед қафо мондаанд. Дар ғарб ҳаракати нақлиёт дар тӯли зиёда аз як аср инкишоф ёфт ва тадриҷан афзоиш ёфт. Ман фикр мекунам, ки аввалин мошинҳо дар Бури Рам, масалан, дар миёнаи солҳои 80-ум пайдо шуданд.
Ман ҳамеша фикр мекунам, ки намунаи хуби мантиқи тайӣ дар ҳаракат дар он аст, ки бисёре аз Тайландҳо аз афташ фикр мекунанд, ки беҳтарин ҷой барои пеш гузаштан як гардиши хеле печида аст, зеро шумо дар он ҷо ягон трафики муқобилро намебинед...
Қаблан бисёр гуфта шуда буд, ки қоидаҳои ҳаракати роҳ ва риояи он хуб нест, аммо ман фикр мекунам, ки ин танҳо таъсири андаке дорад, ба андешаи ман, қисми зиёди садамаҳо аз мушкилоти равонӣ ва/ё фаҳмиш ба амал меоянд.(Тафсири ин аллакай дар боло бисёр зикр шудааст. ). Дарҳол ба айнакпӯшони садбарг ҷавоб диҳед; Ман ҷанбаҳои дигари Таиландро (99%) он қадар зебо мебинам, ки масъалаи тафаккури ҳаракати нақлиёт маро аз омадан ба Таиланд бозмедорад.
Равшан аст, ки тафсири хориҷӣ дар бораи рафтори (дар) Тайланд.
Фақат ҳақиқий анекдот. Тақрибан 20 сол пеш ман ҳамроҳи хусурам аз шаҳри оромамон, ки навакак чанд чароғҳои светофор гузошта шуда буданд, мегузаштам. Вай дар назди чарогаки сурхи аввал истод, бодиккат ба чапу рост нигарист, дид, ки чизе намеояд ва харакатро давом дод. Каме баъд дар чароғи сабз истода, ба росту чап нигоҳ карда, ҳаракаташро идома дод. Гуфтам, ки чаро мошинро пеш намекунӣ? Сабз аст!». Ӯ ҷавоб дод: "Аммо агар касе чароғаки сурхро даргирад, чӣ мешавад? ' Баъдтар вай рафторашро дигар кард.
Амалӣ ва мантиқӣ. Таиланд аксар вақт чунин мешуморанд, ки қонунҳо на ба манфиати умумии онҳо, балки барои пахш кардани озодии онҳо мебошанд. Комилан нофаҳмо нест.
Ман 43 сол дар Белгия ронандагӣ мекунам, на дар ин ҷо, ман фикр мекунам шумо медонед, ки барои чӣ, ман 15 сол дар Таиланд будам