Шумо ҳама чизро дар Таиланд эҳсос мекунед (74)

Агар шумо бинед, ки як мошини ҳамаҷонибаи Hummer H1 зардчатоб дар ҳама ҷо дар Таиланд, бахусус дар Удон Тани ё атрофи он меронад, ин эҳтимолан хонандаи блог Питер Дирк Смит аст. Хобби ӯ мошинҳо, мошинҳо ва мошинҳои бештар аст.

Ҳикояи ӯро дар бораи он, ки чӣ гуна ӯ ин маҳфилро дар Таиланд инкишоф дод ва аз он лаззат мебарад, хонед.

Дар Таиланд ман тавонистам маҳфили орзуямро амалӣ созам

Ҳатто пештар, ин кӯҳна садо медиҳад, ман дар кӯдакӣ ба мошинҳо девона будам. Он вақт онҳо ҳама аз як бренд буданд, яъне Dinky Toys. Пас аз гирифтани шаҳодатномаи ронандагии ман, мушкилот ба миён омад: интихоби бренди дигар. Ин ҳолат дар Таиланд низ ҳаст.

Ман дувоздаҳ сол пеш мушоҳида кардам, ки бисёр брендҳо як бадан ва намуди зоҳирӣ доранд ва шахсан ба ман ин як даҳҳо тин ба назар мерасид. Бо назардошти қоидаҳои ҳаракат дар Таиланд, ман қарор додам, ки аввал як мошини хурди дасти сеюм харам.

Ман нархҳои харидро бо Нидерландия муқоиса кардам ва баъд ҳайрон шудам. Он чизе, ки онҳо барои мошини истифодашуда дар Таиланд пардохт мекунанд, муқаррарӣ нест. Ин бо Нидерландия ҳадди аққал нисфи ва бештар аз он фарқ мекунад. Аммо аз тарафи дигар, ронандагӣ бо назардошти андози роҳ ва хароҷоти тафтишу нигоҳдорӣ/таъмир хеле арзонтар буд. Ман таҷрибаи ронандагӣ гирифтам ва ба зудӣ фаҳмидам, ки инро бо Амстердам муқоиса кардан мумкин нест. Ба назар чунин менамуд, ки мотороллерҳо ва туктукҳо қонунҳои худро доранд. Баъзе ронандагон аз афташ ягон бор сигнали гардишро нашунидаанд. Қонуни ҷангал ва қонуни қавӣ.

Пас аз рондани Daihatsu Cuore-и худ дар тӯли ҳафт моҳ бе ягон мушкилот, ман аз бародари ветнамии худ дар бораи як Ҷипи кӯҳнаи низомии амрикоӣ, ки дар ширкати ӯ нигоҳдорӣ мешуд, маслиҳат гирифтам. Ман аксро дар телефонаш дидам ва фавран фурӯхта шуд! Чӣ метавонад зеботар аз будан дар кишвари тропикӣ, кушода ва озод барои рондан! Пас аз як диски санҷишӣ бо соҳиби олмонӣ, ман боварӣ ҳосил кардам ва дар тӯли панҷ дақиқа Ҷип харидам. Занам аз ман пурсид: "Бо ду мошин чӣ кор мекунӣ?" Ман ҳафт моҳ пеш барои он 75.000 XNUMX бахт пардохт кардам ва инро ҳамчун аз ҳисоб хориҷ кардан медонистам, зеро дар тӯли ҳафт моҳ мо бо он хеле хурсандӣ кардем.

Аммо вақте ба хона омадам, ҳамсояи ҳамон вақтам шунид, ки мо як Ҷип харидем ва ба ман гуфт, ки ҷиянаш ҳоло ҳам мошини хуб меҷӯяд. Занам сӯҳбатро ба ӯҳда гирифт, зеро он вақт ман ба забони тайй гап намезадам ва ӯ дар давоми 5 дақиқа ба ман гуфт: “Мошинро ба ҳамсоя бифурӯшед”. Ба ҳамсоя фурӯхта шуд? Пас вай бояд ӯро дода бошад? Аммо не, ба ҳамон пуле, ки ҳафт моҳ пеш дода будам, фурӯхтам. Ман ҳайрон шудам ва хандидам.

Ронидани Ҷип як таҷрибаи хеле шавқовар буд, мо аз он баҳра бурдем! Ҳангоми тафтиши канори роҳ афсарон ба диққати худ ҷасту салом доданд. Ҳама маҷбур шуданд, ки бозистоданд ва мо метавонистем бидуни мамониат ронданро идома диҳем. Ва он бо фаранги сафед дар паси руль. Ман Ҷипи худро дӯст медоштам. Ин беҳтарин харид дар тӯли солҳо буд ва ман Ҷипи худро аз ҷониби ширкатҳо комилан таъмир ва ороиш додам.

Аммо... пас аз чанд моҳ ман як мошини классикии Форд Каприро барои фурӯш дидам. Он рӯзҳо буданд! Донистани он, ки ман ҳоло суроғаҳое дорам, ки мошинро мувофиқи табъи ман таъмир карда метавонанд, ман низ Capri харидам. Ман метавонистам дар бораи он хаёл кунам. Ҳамагӣ ду сол вақт лозим шуд, ки мошин ба таври комил ороиши нав гирад. Ман тамоми гаҷетҳои қобили тасаввурро дар он аз ҷониби се ширкати мошинсозӣ дар Удон Тани сохта будам ва мошин дар ниҳоят ба салиби байни Lamborghini Miura ва Ferrari 308 табдил ёфт. Ин онро ягона мошин дар ҷаҳон сохт. Албатта, ин дар Нидерландия комилан ғайричашмдошт мебуд. Ман то ҳол онро ҳар рӯз меронам ва аз он лаззат мебарам!

Ин ду дар аст, аз ин рӯ ин мошин низ ба синфи пасттарин андози роҳҳо дохил мешавад. Ин дар маҷмӯъ камтар аз 100 евроро ташкил медиҳад, аз ҷумла суғуртаи ҳатмӣ ва санҷиши ҳатмии солона.

Маҳфили ман аз замонҳои пеш ба ман баргашт! Гарчанде ки ин бозичаҳои Dinky набуданд, кӯдакии ман эҳё шуд. Ман дар хонаи ман гаравгоҳ насб карда будам, ки дар он чаҳор мошин ҷой гирифта метавонист ва ман ба ҷустуҷӯи мошинҳое шурӯъ кардам, ки танҳо дар Таиланд баъзан дастрасанд, зеро ман одами қуттиҳои куки нестам.

Ҷустуҷӯ душвор буд ва маро бо ҳама брендҳои маъруфи Осиё бомбаборон карданд. Пас ... шумо ҳамчун ҳаваскор чӣ кор мекунед? Он гоҳ шумо танҳо як мошини худ сохтаед. Ҳамин тавр, дар муддати кӯтоҳ анҷом дода мешавад. Ва он гоҳ интихоб зуд сурат гирифт, яъне Подшоҳи роҳ ё Hummer H1 Alpha Luxury Junior Open Hard Top. Пас аз он ман ҳама чизро аз Хаммер талаб кардам ва вазифаи хонагии худро бодиққат иҷро кардам. Ман ғояҳои худро ба як мутахассис бурдам ва орзуи худро дар он ҷо ба забони англисӣ навиштам.

Он мутахассис (Кавин) низ ин чолишро бесаброна интизор буд ва хушҳол буд, ки идеяи маро дар дил қабул кунад. Ва ҳамин тавр орзуи ман ба воқеият табдил ёфт. Баъди 18 мох Н1 зарди ман ба дари ман расид. Маҳз чӣ гуна ман онро дар сари худ доштам. Зебо! Версия комилан аз руҳ сохта шудааст ва дарун ба як ҳавопаймо монанд аст, ки ҳисобкунакҳо ва соатҳо доранд ва ғайра.

Ҳоло, пас аз солҳо, ман баъзан Hummer-ро дар сайтҳои гуногуни интернетӣ дар Таиланд мебинам, аммо ин версияи H3 аст ва ин мошини ман нест. Бо нархҳое, ки шуморо ба ҳайрат меоранд, яъне 3.500.000 Бат.

Ман Ҷипи боэътимоди кӯҳнаи худро, ки тақрибан ҳашт сол доштем, бо чашмони гирён фурӯхтам ва ҳоло дар байни баъзе аз мардуми Ҳолланд номи фурӯшандаи мошинро дорам.

Аммо мо ҳама мебинем, ки тиҷорат низ дар ин ҷо пушти сар аст ва ман фикр мекунам, ки ин дар саросари ҷаҳон аст. Мошин дар Таиланд низ пул мегирад. Ва агар шумо солҳо боз мошин дошта бошед, пас шумо савдогари хеле бад ҳастед. Ману занам чор мошини худро бо каноатмандии комил меронем ва хубтар медонем. Аҷиб..., ки баъзеҳо ба шумо маҳфиле намедиҳанд. Албатта, як мошини зард-ранг Hummer H1 аст, ки таваҷҷӯҳи зиёдро ба худ ҷалб мекунад. Бартарии калон дар он аст, ки шумо метавонед дар он бо 10 нафар нишинед ва азбаски мо ҳар сол аз Нидерландия одамони зиёдеро қабул мекунем, мо метавонем якҷоя ба берун равем.

Вақте ки ман Ҷип-и худро фурӯхтам, дар гардероб ҷой ҷой пайдо шуд. Аз ин рӯ, ман бармегардам, то ин ҷои холиро пур кунам. Ман ба як мошини конвертатсия диққати худро гузошта будам, аммо нархи ин низ қариб дастрас нест. Қариб девона, чӣ онҳо барои мошини махсус мепурсанд. Ҳамин тавр, бо ашки чашмонам ман Харли Дэвидсони худро ба он иваз кардам. Ман ҳоло ҳам баъзан пушаймон мешавам! Мошинам боз пур шуд. Ин ҳеҷ гоҳ дар Нидерландия бо нархҳое, ки онҳо дар он ҷо талаб мекунанд, имконпазир набуд.

Ҳамин тавр, дар Таиланд шумо метавонед чаҳор мошин дошта бошед. Ва бо ин маҳфили кӯҳнаи кӯдакии ман дубора ба воқеият табдил ёфт. Мутаасифона, акнун маҷбурам боз чизе бифурӯшам, зеро мо хонаамонро мефурӯшем ва ҳеҷ гоҳ ин қадар заминро барои саройи мошин бозпас намегирем.