Ҳазорҳо мил дуртар аз сарди Мичигани Иёлоти Муттаҳида, General Motors ба наздикӣ аввалин муҳаррики дизелиро дар корхонаи ба наздикӣ кушодашуда дар шарқи Калифорния аз хатти худ мебарорад. Таиланд.
Дуртар аз он Форд Моторс як корхонаи нав бунёд мекунад ва Suzuki Motors ният дорад дар соли 2012 дар як корхонаи нав истеҳсоли мошинҳои аз ҷиҳати экологӣ тозаро оғоз кунад.
Детроити Осиё
Хуш омадед ба "Детроити Осиё" як минтақаи васеъ дар 120 км (75 мил) дар шарқи Бангкок. Дар он чое, ки дар дах соли охир плантацияхои дуриан ба заводхои автомобиль, ки махсулоти худро ба зиёда аз 200 мамлакат мефиристанд, кушоданд.
Дар ҳоле, ки Таиланд бо рақобати афзояндаи кишварҳои ҳамсоя, аз қабили Ҳиндустон, Чин ва Индонезия рӯбарӯ аст, вай ба шарофати маоши паст ва инфрасохтори аълои худ мавқеи пешсафро нигоҳ медорад ва сармоягузорони бештарро ҷалб хоҳад кард.
Мартин Апфел, президенти ширкати GM дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ мегӯяд: “Таиланд дорои шабакаи хуби таъминкунандагон аст, “Дар минтақа таъминкунандагони сершумори ботаҷриба мавҷуданд, ки ин бартарии калидист. Дар ягон чо заводи монтажро ба кор андохта, гумон кардан мумкин нест, ки машинахо ба таври автоматй мебароянд. Шумо бояд онро дар ҷои дуруст иҷро кунед, то мошинҳои хушсифат истеҳсол кунед.
Заводхои азими мошинсозй
Минтақаи саноати автомобилӣ дар Районг ба як шаҳри хурди масоҳати 3450 акр ва 25.000 коргар ба назар мерасад, ки дар корхонаҳои бузурги мошинсозӣ ё бо таъминкунандагон кор мекунанд. Toyota, Honda, Nissan ва Mitsubishi аллакай дар Таиланд иқтидори истеҳсолии муваффақ доранд. Бозори калони маҳаллӣ ва дастрасӣ ба кишварҳои минтақа бо аҳолии 600 миллион нафар ҷалб карда шудааст. Ин брендҳои бузурги ҷаҳонӣ дар соли 2010 дар Таиланд беш аз 32.5 миллиард бат (1.1 миллиард доллар) сармоягузорӣ кардаанд. Ҳарчанд 20% камтар аз соли пеш, вале ба ҳар ҳол назаррас. Сарфи назар аз нооромихои сиёсй, ки дар давоми якчанд мох Бангкокро вайрон кард. Дар натича истехсоли мошинхо зарар надидааст. Шӯрои сармоягузории Таиланд итминон дорад, ки Таиланд барои корхонаҳои мошинсозии хориҷӣ ҷолибияти давомдорро пешниҳод мекунад.
«Интизории соли 2011 ин аст, ки сармоягузории хориҷӣ ба 400 миллиард бат (13 миллиард доллар) мерасад. Бо саноати автомобилсозӣ дар мавқеи калидӣ, ки таҳти роҳбарии No. 1 сармоягузор, Ҷопон "гуфт Дабири кулли BOI Атчака Сибунруанг.
Хароҷоти ками меҳнат
Тибқи маълумоти Вазорати тиҷорат, соли гузашта содироти автомобил тақрибан 13% ҳаҷми умумии содироти 6.18 триллион миллиард долларро ташкил дод, ки пас аз қисмҳои электроника ва компютерҳо ҷои дуюмро ишғол мекунад.
Шарти ҷолиб ин арзиши ками меҳнат мебошад. Тибқи гузориши Созмони Байналмилалии Кор дар соли 412.50, маоши миёнаи як коргари корхона дар Чин 666 доллар дар як моҳ, дар Малайзия 245.50 доллар ва дар Таиланд 2009 доллар аст. Бо вуҷуди ин, омили хатар барои Таиланд набудани кадрҳои аз ҷиҳати техникӣ омӯзонидашуда мебошад.
Боз як нуктаи дигар ҷолиб аст, яъне бозори маҳаллӣ ва мушаххастар мошинҳои боркаш. “Таиланд як бозори бузург барои муштариёне аст, ки мошини аввалини худро мехаранд. Бозор ҳанӯз мисли Малайзия баркамол нест, масалан, дар он ҷо шумораи соҳибони мошинҳо хеле зиёд аст "гуфт Ҳаҷиме Ямамото, директори Таиланд IHS Automotive, як қисми як ширкати таҳқиқотии бозор.
Таиланд аз ҳама бештар дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ дар соли 2010 бо 800.357 764.088 адад мошин фурӯхтааст, Индонезия бо 605.156 XNUMX адад ва Малайзия бо XNUMX XNUMX адад дар ҷои сеюм қарор дорад.
содирот
Потенсиали баланди афзоиш дар минтақа маънои онро дорад, ки истеҳсолкунандагони мошинҳо ва қисмҳои мошин сармоягузориҳои худро афзоиш медиҳанд. Ширкатҳои Toyota ва Daihatsu дар Индонезия мошини арзон бунёд мекунанд. Пеш аз ҳама барои бозори дохилӣ, балки барои содирот ба кишварҳои ҳамсоя.
Ширкатҳои қисмҳои автомобилӣ дар Таиланд ба монанди Thai Stanley Electric, Somboon Advance Technology ва Aapico Hitech дар соҳаи автомобилсозӣ мавқеи калидиро ишғол мекунанд ва фурӯш ҳар сол меафзояд. Индекси қисмҳои автомобил дар соли гузашта беш аз 63% афзоиш ёфт, ки ин нисбат ба афзоиши умумии саноат 41% беҳтар аст.
Mitsubishi Motors барои мошини нави "Global Small", ки истеҳсоли он соли 16 оғоз мешавад, 535 миллиард бат (2012 миллион доллар) сармоягузорӣ мекунад. Nissan барои таҳияи модели "Март"-и худ, ки истеҳсоли он соли гузашта дар як корхонаи наздикии Бангкок оғоз шуда буд, 5 миллиард доллар сармоягузорӣ кардааст. Дар моҳи март Honda нақша дорад, ки мошини нави "Brio" -и аз ҷиҳати экологӣ тоза ба фурӯш гузорад.
Бозор
Имтиёзҳои андоз барои истеҳсолкунандагони мошинҳои хурде, ки 1 литр сӯзишворӣ дар масофаи на камтар аз 20 км истифода мебаранд, пас аз муваффақияти мошини боркаш ба ин соҳа боз ҳам бештар мусоидат хоҳад кард. Таиланд бузургтарин бозори ин навъи мошинҳо пас аз Иёлоти Муттаҳида аст.
"Интизор меравад, ки истеҳсоли мошинҳои Таиланд дар соли 2011 тақрибан 22% то 2 миллион адад афзоиш ёбад ва дар 5 соли оянда ба 2,5 миллион адад мерасад" гуфт Валлоп Тиасири, президенти Институти автомобилсозии Тайланд, як пажӯҳишгоҳи давлатии Таиланд. «Аз ин 2 миллион автомашина 1.15 миллиону 850.000 миллион донааш ба хориҷа содир карда мешавад, ки аз онҳо моделҳои нави пикапҳо ва мошинҳои хурди сарфакор ҳиссаи бештарро ташкил медиҳанд. Дар бозори маҳаллӣ ҳадафи афзоиши фурӯши 2010 900.000 мошин дар соли 2011 то ба 55 XNUMX дар соли XNUMX аст. Зиёда аз XNUMX% истеҳсоли мошинҳо ба Ховари Миёна, Осиё, Австралия ва Зеландияи Нав рост меояд”.
Ман як мотосикли нави Хонда дорам, ки дар ин ҷо дар Таиланд ҷамъоварӣ шудааст... аммо дар вақти васлкунӣ бисёр чизҳоро фаромӯш карданд. Чархҳо ҳатто воқеан мудаввар нестанд, спидометр садои тикӣ мебарорад ва ғайра. Аммо он ҳам гарон набуд ва хуб меронад.
Занам низ мошини нави Хонда меронад, аммо ҳатто дар он ҷо мардуми Тайланд баъзан молиданро фаромӯш мекунанд. Ман онҳоро дар устохона бодиққат назорат мекардам, аммо онҳо тавре ки дар мо мебинед, мутахассисони воқеӣ нестанд. Ба гумонам, набудани таҳсилот.
Ба коре, ки мекунед, диққати ҷиддӣ диҳед ва тафаккури Май Бен Рай мушкилот аст. Онҳо инчунин метавонанд зарари мошинро таъмир кунанд, аммо пас шумо ранге мегиред, ки пас аз 2 сол мерезад.
Фаҳмондан мантиқ аст, ки пикап дар Таиланд маъмул аст.
Як Toyota Hilux 4 person Vigo аз 612000,00 дастрас аст
Ман мефаҳмам, ки агар мошин камтар аз 2,5 литр бошад, мошин андози иловагии камтар дорад ва арзонтар мешавад, зеро онҳо баъдан мошини кишоварзӣ ҳисобида мешаванд.
Ҳамин тавр арзонтар
Дар ҳолати фавқулодда, қуттии боркаш метавонад ба осонӣ 6 иловагӣ ё бештар аз он ҷойгир кунад
Қуттии мустаҳкам, манзараи баланд, бинобар ин мошини хурдтар аксар вақт каме тезтар тормоз мекунад ва аксар вақт афзалият дорад,
Дар навъи санҷиши ADCA-и олмонии ANWB, ки ман боре хонда будам, Toyota рақами 1 буд ва баъд аз он Мерседес бо камтарин мушкилот қарор дошт.
Мисли амрикоиҳо ва аврупоиҳо, япҳо низ аз маоши баланд азоб мекашанд, аз ин рӯ шумо ҳарчӣ бештар мебинед ва мебинед, ки вақте онҳо кӯшиш мекунанд, ки аз ҳисоби афзоиши маош бо истифода аз маводи арзон сифати мошинро бозпас гиранд.
Бародари ман солҳо дар гаражи Форд кор мекард ва вақте ки ӯ ба Toyota-и писараш хидмат мекард, дар ҳайрат монд, ки тормозҳои дискҳои ғафс ва гази аз пӯлоди зангногир ду маротиба зиёдтар буд.
Мақолаи ҷолиб. Ман ҳеҷ гоҳ намедонистам, ки дар Таиланд саноати мошинсозӣ вуҷуд дорад.
Мақола нишон медиҳад, ки одамон дар он ҷо ба ҳисоби миёна 200 евро ба даст меоранд. Хуб, пас интихоб зуд сурат мегирад, ман фикр мекунам.
Ду пайванди хуб барои мухлисон:
http://www.bangkokpost.com/auto/autopreview/215267/2011-new-cars
http://www.bangkokpost.com/auto/autoreview/223842/back-with-a-punch
Бангкок Пост мунтазам иловаи хуби мошин дорад, инчунин дар вебсайти онҳо.
Акнун шумо набояд тамоми 200 кишвари содиротро барои ман зикр кунед, аммо Аврупо ҳеҷ гоҳ дар бораи модели мошини дар Таиланд сохташуда нашунидааст.
Ҷопониҳо дар ин ҷо қариб ҳама бевосита аз Ҷопон меоянд.
То ҷое ки ман медонам, брендҳои асосии олмонӣ қисмҳои зиёдеро аз таъминкунандагон дар Чин мегиранд.
Мошини нави Honda Brio ҳоло дар бозор аст.
Ба пайванд нигаред: http://www.nu.nl/auto/2471381/brio-honda-iedereen.html