Дар самолёт бадбуй ва гайбат
Агар шумо хоҳед, ки аз Нидерландия ба Таиланд сафар кунед, масалан, ё баръакс, шумо бояд бо ҳавопаймо равед. Ягон варианти дигар вуҷуд надорад.
Барои баъзеҳо парвоз як қисми истироҳати онҳост, барои дигарон ин як зарурати ногувор аст. Баъзеҳо аз ин саёҳат, ки беш аз 10 соат тӯл мекашад, зебо ва ором, як газак ва нӯшидан, филми зебо ва гоҳ-гоҳ хоб карданро дӯст медоранд. Пеш аз он ки шумо инро фаҳмед, ҳавопаймо ба ҷои таъиншуда бармегардад. Шахси дигарро дуруст ё ноҳақ аз ҳама гуна манфиҳо, аз қабили таъхир, хурдии пой, нолиш кардани кӯдакон, ғизои бад, хидматрасонии бад ва ғайра озор медиҳад. Оё охири ин сафари бадбахт ҳанӯз дар назар аст?
хизматрасонӣ
Ман ба категорияи якум тааллуқ дорам, гарчанде ки сафар на ҳамеша ҳамвор мегузарад. Баъзан шумо экипаже доред, ки аъло кор мекунад, хӯроки хуб медиҳад ва инчунин филми хубе барои дидан вуҷуд дорад. Дигар вақтҳо ин ҳама каме камтар аст, аммо чизҳои дар боло зикршуда маро ташвиш намедиҳанд, зеро сарфи назар аз вақти тӯлонии сафар - ин муваққатӣ аст. Бо вуҷуди ин, ду истиснои қоида вуҷуд дорад, ки ман мехоҳам ба шумо бигӯям.
Зебоӣ
Боре ман худро дар ҳавопаймо аз Бангкок ба Амстердам дар паҳлӯи як хонуми зебои тақрибан 30-сола нишаста дидам. Ин як зебоӣ буд ва бисёре аз мусофирони мардро дидан мумкин буд, ки агар ин хонум аз они ман набошад, онҳо мехоҳанд бо ман ҷой иваз кунанд. Хонум бо либоси варзишӣ пӯшида буд, ки маро водор сохт, ки вай сайёҳи кӯҳ ва/ё ҷангал аст. Шимҳои камуфляжи камуфляжӣ, свитери пашмин ва он чизеро, ки ман мӯзаҳои ҷангӣ меномам, аммо мӯзаҳои сайёҳӣ буданд.
Бӯй ва хурӯс
Бо баъзе сабабҳо вай бояд саросемавор ба Амстердам парвоз карда бошад, ки - тавре ки маъмулан тавсия дода мешавад - истироҳати кофӣ надошта бошад. Вай ба ман нигоҳе дареғ надошта, худро аз свитер пушонда, кафшҳояшро кашида, бо кӯрпаи стюардесса дар курсии худ печид ва мисли чӯб хобаш бурд. Ва аз он ҷо мушкилот сар шуд.
Вай хурӯшид ва на он қадар кам, ҳамаи мардони мафтуни гирду атрофам ба ӯ менигаристанд, зеро садо ҳадди аксар буд, дарахтони зиёде арра мешуданд. Мафтуни он мардон ба зудӣ аз байн рафт, зеро на танҳо ман, балки тамоми муҳит аз бонуи хурӯсхӯрда "халаф" мебурданд ва онҳо шод буданд, ки дар курсии ман нашинанд.
Аммо ин ҳама набуд. Хонум инчунин бӯи атри арзони омехта бо арақи баданро баровард ва ба боло бардошт, оҳиста-оҳиста, вале ҳатман аз пойҳояш бӯи тоқатфарсое баромад. Пойҳояш арақ карда буданд ва шояд чанд рӯз аст, ки ҷӯробҳои ҳанӯз дар тан надоштанд.
Манъи бӯй?
Шумо дар ин бора чӣ кор карда метавонед? Ҳеҷ чиз! Чанде пеш ба шумо иҷозат дода буданд, ки дар ҳавопаймо тамоку кашед, ҳатто сигор. Оҳиста-оҳиста ин кам шуд, аввал як майдони хурди тамокукашӣ, сигорҳо манъ карда шуданд ва ниҳоят манъи тамокукашӣ пурра. Чаро? Гуфта мешуд, ки ҳамсафарони худро бо бӯи дуди "бад" рӯбарӯ накунед. Ҷомеа дар мавриди он, ки худи одамон бӯи нохуши бадан доранд ё пойҳои арақ доранд, коре карда наметавонад. Ва хурӯсро манъ кардан мумкин нест, ҳадди аксар метавонад касеро бедор кунад, аммо хатари такроршавӣ ҳамеша мавҷуд аст.
Маҳлули баҳрӣ
Дар Флоти баҳрӣ мо барои ин ҳалли худро доштем. Дар киштиҳо шумо инчунин бо одамони зиёд дар фазои маҳдуд хоб мекунед, ҳама имкониятҳо мавҷуданд, ки одамон хурӯс мекунанд ва пойҳои арақ дар манзил вуҷуд доранд. Касе, ки бисёр хурӯш мекард, метавонист мунтазам ба даҳонаш гузоштани як лӯхтаки хамираи дандоншӯӣ ҳисоб кунад. Касеро, ки ба гигиенаи шахей чандон ахамият намедод, ба душ, либос ва хама чиз партофта мешуд. Агар ин беҳбуд наёфт, дар вақти хобаш пойҳо ва «асбобҳои арӯсӣ»-ашро бо лӯлаи пойафзол сиёҳ мекарданд. Кӯшиш кунед, ки онро бишӯед!
Дуруст
Ман дар тамос бо ҳамсафаронам ҳамеша эҳтиёткор ва эҳтиёткор ҳастам. Биёед аввал интизор шавем ва бубинем ва баъд тасмим гирем, ки сӯҳбат кунем ё на. Оҳ, ман чанд саёҳати воқеан шавқовар доштам, ки дар он ҷо бо чанд мардони Голландия соатҳо дар ошхона мондам ва нӯшокиро паси дигаре хӯрдам. Мо дар бораи кори якдигар сухбат кардем, шухй мекардем ва дар як лахза сафар ба охир расид. Моро касе ба ташвиш наовард, мо хама корро хеле маданй мекардем.
Аммо баъзан шумо ҳам бадбахт шуда метавонед.Шумо ҳамсояатонро вохӯред, нӯшокӣ мекунед, баъзе маълумотҳои шахсиро мубодила мекунед ва пеш аз он ки ин як намоиши яккаса аст. Шахси дигар сӯҳбат мекунад ва сӯҳбат мекунад ва агар шумо гӯш кунед, шумо тамоми таърихи тиббии ӯро дар тӯли чанд дақиқа медонед. Ӯ ба шумо ҳама чизро дар бораи табобати канали реша, нохуни пои пои худ ва бисёр чизҳои дигар дар бораи он сафсатаҳо нақл мекунад. Барои ин ҳам роҳи дурусте нест, стюардесса ҳамсояро намегӯяд, ки хомӯш шавад. Шумо наметавонед бигӯед: "Даме хомӯш бош", танҳо кӯшиш кунед, ки вонамуд кунед, ки шумо хоб кардан мехоҳед ё каме ба ҳоҷатхона равед.
Барои ҳар касе, ки ба зудӣ дубора ба Таиланд ё аз Таиланд парвоз мекунад, ман ба шумо сафари хуб таманно дорам: бақайдгирии ҳамвор, курсии хуб, филми зебо, хӯрок ва нӯшокиҳои хуб, хоб ва мусофири зебо дар паҳлӯи шумо!
Илҳом гирифта ва инчунин матни мақолаи "Аз хурӯс ва пойҳои бадбӯй" аз Миллат аз 14 августи гузашта.
Салом Гринго, хеле шинохташуда. Ман афзалтар медонам, ки дар паҳлӯям касе бошад, ки чизе намегӯяд, на ончунон ки шумо "касе, ки пайваста гап мезанад" тавсиф мекунед. Вақтҳои охир шумо метавонед KLM-ро аз Антверпен бо чиптаи ройгони Tallys гиред ва дар ҳавопаймо якчанд филмҳои Голландияро тамошо кунед. Ҳамон тавре, ки шумо узви Broadcast Missed будед. Якчанд филм, китоб, каме хӯрок ва нӯшокиҳо ва пеш аз он ки шумо инро фаҳмед, шумо дар гумруки BKK дар навбат истодаед.
Парвози KLM аз Антверпен? Рост ба Бангкок? Ман онро ёфта наметавонам, шумо метавонед маълумоти бештар пайдо кунед?
Не, ман дар ҳавопаймо сӯҳбат карданро дӯст медорам. Агар аз ҳамсоя хаста шуда бошам, танҳо мегӯям, ки каме хоб равам, зеро роҳ ҳанӯз дур аст. Дар парвози охирин аз Бангкок ба Амстердам низ дар паҳлӯям қуттии чат буд. Ин метавонад хеле шавқовар бошад, аммо пас аз як соат ман кофӣ будам. Танҳо боадабона гуфт, ки ман мехоҳам каме хоб равам. Вай ба тамошои фильм рафт. Ин хуб нест!
Martijn; Ба KLM.com ворид шавед ва ҳангоми дархости рафтан ба истгоҳи марказии Антверпен ворид шавед. Тавре зикр гардид, шумо пас аз он чиптаи Таллисро аз Антверпен ба Шихол мегиред. Ин сафари қатора 60 дақиқа мегирад. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ба қатора меравед ва ба чиптаатон мӯҳри инспектор гузоред, вагарна ҳангоми бақайдгирӣ дар Schiphol шумо бояд маблағи иловагӣ пардохт кунед. Нархи хуб! Барори кор.
Ҳикояи хуб, ман онро комилан эътироф мекунам, зеро ман 30 сол ҳамчун идоракунанда кор кардам. Вақте ки ман ҳамчун мусофир парвоз мекунам, ман хуб муҷаҳҳаз шудаам: ҷадвали Galaxy бо серияҳои охирини силсила, ки ман пайравӣ мекунам, китобҳо ва мусиқӣ ва як ҷуфт гӯшмонакҳои хуб.
Ба ман ҳам сӯҳбати тӯлонӣ бо ҳамсоя ё зан лозим нест. Ман ин корро баъзан дар гузашта мекардам, аммо вақте ки боз чунин сукути ногуворе ба миён омад, орзу мекардам, ки ҳеҷ гап намезанам.
Ман воқеан аз сӯҳбат лаззат мебарам ва ҳангоми парвоз ба Бангкок ман ҳамеша бо як ҳамкори собиқи худ вомехӯрам - маъмулан Тайланд - ва баъзан ман бо ӯ сӯҳбат мекунам, аммо ҳатто дар он вақт ман истироҳат карданро афзалтар донистам ва аз бомбаборони мултимедиявӣ ва гоҳ-гоҳ хоби кӯтоҳ ё дарозтар лаззат барам. .
Ман бояд бо одамоне, ки дар ҷои кор бӯй мекарданд, муносибат мекардам. Ва мо дар ин бора коре карда наметавонем. Вақте ки имкон буд ва воқеан хеле бад буд, мусофиронро дар ҷои дигар гузоштем. Баъзан аз эконом то бизнес синфи.
Аммо ин корро воқеан боэҳтиётона анҷом додан лозим буд, вагарна як мусофири панҷ қатор дуртар аз бӯи бадбӯйи он мусофир ногаҳон нороҳат мешуд...
Ман аллакай баҳсҳоеро аз сар гузаронидаам, вақте ки тамокукашӣ ҳанӯз иҷозат буд. Замоне буд, ки сигоркашҳо курсии бидуни тамокукашро фармоиш медоданд (қисман аз сабаби шарики сигоркашӣ), аммо баъд ба бахши тамокукашӣ рафта, тамокукашӣ мекунанд. Он гоҳ онҳо бояд ҷое барои нишастан дошта бошанд. Ман дар ин бора фикр накарда, борхо ба пассажирон ба курсии холй ёрй расондам, то сигор даргиронанд. То рузе пассажире, ки дар пахлуи чунин курсй нишаста буд, шикоят кард ва дуруст. Танҳо аз сабаби он ки шумо ҷои тамокукашӣ фармоиш додаед, маънои онро надорад, ки шумо мехоҳед аз ҳавои тамоку беист нафас гиред. Зеро он дар курсии холии паҳлӯи ин мусофир каме фарқ мекард.
Аз он вақт инҷониб ман низ бештар эҳтиёткор будам. Аммо баъдан он тамоман бекор карда шуд... Тағйироти хуб барои мо, сигоркашӣ….
Ман зиёда аз 20 сол дар байни Бангкок ва Амстердам бо ширкатҳои гуногун, бизнес-класс сафар мекунам, аммо ҳеҷ гоҳ хӯроки хуб нахӯрдаам. Бо назардошти усули гармкунӣ ё нигоҳдории гарм низ имконнопазир аст. Ҳеҷ гоҳ нафаҳмидам, ки чаро шумо наметавонед дар ин парвоз як табақ хунук гиред, ба монанди SAS.
Хуб. Оливье, агар занатон ҳар рӯз ба шумо дар рӯи дастархони катон, бо шамъ, як пиёла шароб хӯроки серӯза пешкаш кунад ё шумо аксар вақт дар тарабхона бо як ё якчанд ситораҳои Мишелин хӯрок хӯред, пас шумо бояд худро хеле паст кунед. ки таомро дар самолётхо «болаззат» гардонанд.. ёфтан.
Ман писарбача ҳастам, зуд-зуд ба тарабхонаҳои гаронбаҳо меравам, аммо метавонам аз табақе бо кӯзаи гӯшти қима ҳам лаззат барам. Ман аз croquette ё frikandel баъзан хор намекунам.
Фақат гуфтаниам, ки шумо метавонед аз он чизе, ки гирифтаед, қаноат кунед!
Дафъаи дигар сафари бехатар дошта бошед ва аз ғизои худ лаззат баред!
Ман намедонам, ки ОлиЭвиер (сик!) кист ва одатҳои хӯрокхӯрии ӯ ба ин мавзӯъ чӣ иртибот доранд. Шарҳи «аз он чизе, ки мегиред, шумо ҳам метавонед қаноат кунед»-ро намефаҳмам. Барои қаноатмандӣ бояд сабабе вуҷуд дошта бошад ва ширкати ҳавопаймоии тарсончак ин сабабро таъмин карда наметавонад. Ба ҷои он ки он чизеро, ки дар табақ гузоштан мумкин аст, дар ҳолати оқилона пешниҳод кунанд (табақи сард ва ҳа, инчунин крокет ва гӯшти гӯшт!), онҳо бо номи ошпазҳо фахр мекунанд, ки гӯё "меню" -ро ҷамъ овардаанд, ба умеди он ки ҷомеа ба он меафтад ё дониши нокифояи ошпазӣ дорад. Дар SAS ман як табақи сард гирифтам. бо гӯшти гов, лосос ва ғайра: аъло!
Ҳар як мусалмон, новобаста аз аслу насаб, таҳсилот ва вазъи молӣ, интизор меравад, ки дар умраш як бор дар зиндаву саломат ба зиёрати Макка сафар кунад. Чанде пеш достони «парвози Макка»-ро шуниданд, ки дар он мусулмонон аз тамоми гӯшаву канори рӯи замин ба муқаддастарин маконҳои муқаддаси худ парвоз мекунанд.
Як оила фикр мекард, ки онҳо барои хӯрокхӯрӣ дар ҳавопаймо ҳалли худро доранд. Онҳо шириниҳои ширгармро ҳам дӯст намедоштанд, балки деги маҳаллии худро дӯст медоштанд. Биёед бигӯем: варианти онҳо дар табақ ё гӯшти мо...
Инак, хангоми парвоз дар баландии 10 километр чанд нафар аз чо бархостанд. Яке аз бағоҷи дастонашон танӯри сангин, дигаре ангишт, дигаре табак. Ва як узви дигари оила мурғ ва пиёз. Ва инак, дар гузаргоҳи марказӣ оташ афрӯхтанд, то чизи болаззат тайёр кунанд.
Шояд як идея барои сафари оянда?
Оташи онхо зуд хомуш карда шуд. Дар ин рӯзҳо ба шумо ҳеҷ кор кардан иҷозат нест!
Оливье, пас шумо ҳеҷ гоҳ бо Lufthansa парвоз накардаед. Хӯрокҳо ба табақаи болоӣ тааллуқ доранд ва маҳз ошпазҳои машҳур (хусусан тиҷорӣ ва дараҷаи аввал) хӯрок тайёр мекунанд. Ва инчунин бо назардошти шароити киштӣ. Шояд шумо ҳамеша хаста будед ё шумо воқеан интихобкунанда ҳастед. Бо синфи пурраи бизнес ҳамеша касе буд, ки шароб, хӯрок ва дигар чизҳоро дӯст намедошт. Шояд шумо яке аз он бачаҳое будед, ки дар сухан ин қадар бад буд...
Ман бояд бидонам, зеро ҳамеша хӯрокҳои боқимонда буданд, ки баъд дар байни экипаж тақсим карда мешуданд. Баъзан ман дар хона он қадар хуб намехӯрдам. Дар солҳои охир шумо метавонед дорухатро дархост кунед ва онро дар хона бисанҷед...
Ман бояд иқрор шавам, ки ғизои осиёӣ (ба истиснои менюҳои махсус, ба монанди ғизои мусулмонӣ) аксар вақт чизҳои зиёдеро барои дилхоҳ гузоштанд. Инҳо аз ҳад зиёд ба муштариёни ғарбӣ нигаронида шудаанд.
Аммо агар шумо ба Ҷопон ё Ҳиндустон парвоз карда бошед, шумо инчунин метавонед хӯроки ҷопонӣ ё ҳиндиро мехоҳед. болаззат!!!!
Салом Sjaak. Шумо дар бораи Lufthansa ва ошпазҳои ба истилоҳ онҳо сӯҳбат мекунед? Дӯсти ман солҳо дар Франкфурт дар ошхонаи Lufthansa кор мекард. ? Шояд беҳтар мебуд, агар шумо пешакӣ бо ӯ сӯҳбат мекардед, пас шумо медонистед, ки чӣ гуна хӯрокхӯрии Lufthansa кор мекунад. Маслиҳат барои ҳама. Ба рейтинги ширкатҳои ҳавопаймоӣ ва махсусан даҳгонаи аввал назар андозед. Шумо шояд дар он ҷо ҳавопаймоҳоеро бубинед, ки шумо ҳеҷ гоҳ дар бораи онҳо нашунидаед, аммо ман бо онҳо зуд-зуд парвоз мекунам. Шояд шумо беҳуда ширкатҳоеро ҷустуҷӯ мекунед, ки бо онҳо шинос ҳастед, аммо дар даҳгонаи беҳтарин нестанд? Ин метавонад хеле имконпазир бошад. Lufthansa дар рӯйхат нест Маслиҳати дигар барои Оливье: Агар SAS чунин хӯрокҳои хунук тайёр кунад, чаро шумо дубора бо SAS парвоз намекунед ва озмоиши ғизои шумо ба охир мерасад? Хӯроки худро лаззат баред ва парвози хуб дошта бошед
Маслиҳати олӣ, аз парвоз бо SAS "фақат лаззат баред". Ва ҳангоми савор шудан, ба кабина ворид шавед, то ба мо бигӯед, ки ба куҷо рафтан мехоҳед.
Оливье,
Аз вокуниши шумо, чунин ба назар мерасад, ки шумо намедонед, ки SAS ба Бангкок парвоз мекунад ё шумо медонед, ки чӣ гуна онро пинҳон кунед.
Аз ин рӯ, аз лётчик хоҳиш кардан лозим нест, ки роҳи гардишро пеш гирад.
Ман соли гузашта бо онҳо ин парвозро анҷом додам.
Ман дар ёд надорам, ки мо як табақ сард гирифтем, аммо парвоз хуб ва арзон буд (600 евро).
Ҳамин тавр, ман метавонам бо маслиҳат розӣ шавам - танҳо бо SAS парвоз кунед ва шумо як табақ сарди хуб доред.
Ман намедонам, ки оё ин дарҳол шуморо аз бӯи бад ва гапзанӣ халос мекунад, зеро ҳеҷ ширкат кафолат дода наметавонад.
Оё ҷанобон медонанд, ки SAS аз соли гузашта мустақиман ба Бангкок парвоз намекунад? Ин танҳо донишест барои онҳое, ки дар бораи Оливье дилгарм буданд.
SAS ҳеҷ гоҳ мустақиман ASD-BKK парвоз накардааст ва воқеан дигар парвози мустақими Копенгаген-Бангкок вуҷуд надорад, ки ҳоло аз ҷониби Thai Airways идора карда мешавад. Барои лаззат бурдан аз табақчаи хунук, ки ҳоло машҳур аст, шумо бояд аввал аз халабон пурсед, ки оё сайри кӯтоҳ дуруст аст...
Гринго, Оливье
Аҷиб, зеро ман танҳо дар Пайвастшавӣ чизҳои зеринро ёфтам -
Ман танҳо як санаи тасодуфиро ворид кардам ва ширкати SAS - Маълумоти зерин пайдо шуд
Душ 02/09 10:40 - 12:10 Брюссел (BRU) - Копенгаген (CPH)
Дш 02/09 14:25 - 06:00 Копенгаген (CPH) - Бангкок (BKK)
Пш 03/10 01:20 - 07:40 Бангкок (BKK) - Копенгаген (CPH)
Пш 03/10 11:15 - 12:45 Копенгаген (CPH) - Брюссел (BRU)
Нархи 1166,69
Албатта, парвоз тавассути Копенгаген аст, на бевосита аз Schiphol ё Zaventem
Аммо шояд он дигар аз ҷиҳати ҷисмонӣ як дастгоҳи SAS нест, балки дар ҳамкорӣ бо Тайланд аст.
Мумкин аст.
Дар ибтидои соли гузашта ва як соли пеш кафолат дода метавонам, ки ин як ҳавопаймои SAS буд, зеро ман бо онҳо тақрибан 4 маротиба парвоз кардаам, гарчанде ки нархаш мувофиқтар буд.
Шояд онҳо фоидаи худро аз табақ сард ба даст овардаанд, зеро он баръало гармшавиро сарфа мекунад... 😉
http://www.connections.be/home-nl.html
Мартин, ин рейтинг аз бисёр омилҳо вобаста аст. Хӯрок дар киштӣ як қисми он аст. Нархи парвоз ҷузъи дигар аст. Таҷрибаҳои шахсӣ ҳисоб карда мешаванд. Шумораи самолётхои нав ва тачхизонидашуда низ. Омилҳои аз ҳад зиёд ҷалб шудаанд. Агар Lufthansa дигар дар даҳгонаи беҳтарин набошад, ин маънои онро надорад, ки онҳо бад ҳастанд.
Он чизе ки дӯсти шумо мегӯяд, аз дигар ҷойҳо фарқ намекунад. Гузашта аз ин, ин хидмат LSG номида мешавад ва як хидмати мустақили хӯрокворӣ аз Lufthansa ҷудо аст, ки ширкатҳои ҳавопаймоии гуногунро дар тамоми ҷаҳон таъмин мекунад.
Ман сӣ сол дар ширкати Lufthansa дар ҳавопаймо дар парвозҳои байниконтиненталӣ кор кардам. Ман намехоҳам даъво кунам, ки ҳама 100% қаноатманданд, аммо ин ҳам ғайриимкон аст. Бо вуҷуди ин, ҳама чиз барои он карда мешавад, ки то ҳадди имкон ба он наздик шавад.
Ман бо Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways ва дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ парвоз кардам. Ҳар дафъае, ки ман аз чунин парвоз бо эҳсос бармегаштам, ки ширкати (собиқ) ман аз ҳеҷ чиз шарм надошта бошад.
Танҳо як чизи дигар. LH яке аз чанд ширкати ҳавопаймоӣ мебошад, ки мустақилона аз бӯҳронҳои гуногун наҷот ёфт. Бе тазриқи молиявии ҳукумат. Сабена куҷост? Кӣ соҳиби KLM? Swissair?
Ин бешубҳа аз сабаби он, ки LH бад буд, нахоҳад буд. Онхо барои зинда мондан сахт мубориза бурданд.
Пфф...акнун ман бас...
Ташаккур ба шумо Sjaak. Ҳикояи олӣ. Оё ман дар ҷое гуфта будам, ки LH бад хоҳад буд?Аммо агар шумо ба Сингапур, Қатар, Этиад ё Эмират парвоз кунед, шумо медонед, ки шумо дар ҳавопаймо чиро гирифта метавонед. Ва ин на танҳо ба ғизо, балки ба фароғат ва дӯстона низ дахл дорад. .Thai Airways, дар 5 сол пеш, дар ҷои 2-ум буд, KLM, LH ва ғайра дигар дар 36 беҳтарин нест. Албатта, якчанд меъёрҳо мавҷуданд, ки ба ҷои 20-и беҳтарин таъсир мерасонанд. Аммо ин ба хамаи онхо дахл дорад. Ман як парвозкунандаи зуд-зуд аз Emirates ва Qatar Airways мебошам. То он даме, ки дигарон ба стандартҳои ин ширкат бирасанд, чанд вақт лозим аст. Аммо комилан ба ғайр аз нола ва бадбахтӣ дар Schiphol. Аммо ин дар саҳифаи дигар аст. Ман арабҳоро аз Гамбург ё Дюсселдорф парвоз мекунам. Рӯзи хуш.
Муқоиса кардани таоми ҳавопаймо - ман ҳамеша онҳоро қадр мекардам - бо он чизе, ки шумо дар тарабхонаи дорои ситораи Мишелин хӯрдан мумкин аст, ба назари ман ғайриоддӣ менамояд, аммо муқоиса кардани ҳамон таомро бо сатҳи гӯшти кӯза ва ( аз девор кашид?) крокет ба таври ошкоро аз чои худ.
Не, шумо наметавонед ин хӯрокҳоро бо гӯшти кӯфта ё крокет муқоиса кунед.
Кош хӯрокҳои ҳавопаймо ин қадар болаззат мебуданд.
Хуб, як дакикаи гӯшти гов.
Комилан розӣ. Ҳеҷ як хӯроки ҳавопаймо ба крокетҳои ХУБ ё гӯшти ХУБ мувофиқат карда наметавонад. Оё ин як тӯҳфаи ниҳоӣ барои равшан кардани сафар ба Нидерландия нест?!
Ман намегӯям, ки ман девона мешавам, зеро хӯрок меояд, аммо ман аксар вақт фикр мекунам, ки бо назардошти имконоти дар ҳавопаймо мавҷудбуда ин чандон бад нест. Ман пештар дар тарабхонаҳо ғизои бадтар мехӯрдам.
Дар парвоз ман танҳо монданро афзалтар медонам. Занам одатан дар паҳлуям менишинад, бинобар ин ман қариб ҳеҷ гоҳ дар паҳлӯи мусофири дигар намешинам, яъне ман бо мусофирони дигар тамоси аҷиб ё нодир дорам (метавонад бартарӣ ё манфии он бошад).
Ман парвозро ҳамон тавре ки меояд, мебарам, аммо вақте ки он тамом мешавад, шодам.
Ман парвоз карданро (мисли рондани мошин) зарурати давр заданро мебинам ва агар аз он канорагирӣ карда тавонам, ман ин корро мекунам. Бо вуҷуди ин, ҳангоми сафарҳои ҳавоӣ алтернативаҳо маҳдуданд, аз ин рӯ ба ман лозим меояд, ки бо он бисёр мубориза барам.
Дар Фландрия мо баъзан мегӯем: Ярмаркаро тозиёна задан меарзад….
@ Оливье
Пас танҳо бо SAS парвоз кунед ё бо ширкати ҳавопаймоӣ тафтиш кунед. Шумо метавонед аксар вақт хӯрокҳои фармоишӣ фармоиш диҳед.
Танзимкунӣ аксар вақт боиси нохушоянд дар оҳани кӯҳнаи якхела нохушоянд аст. Ман боварӣ ҳосил мекунам, ки пеш аз он ки ба ҳавопаймо савор шавам, хуб хӯрдам. Ва агар ман хӯроки ҳавопайморо истифода барам, пас танҳо стартер ва шириниҳо. Барои кайфият беҳтар аст.
Биёед ман ҳам саҳм гузорам. Ман хӯрокҳоро дар ҳавопаймо дар сафари берунӣ (ба Таиланд) нисбат ба сафари бозгашт болаззаттар мебинам, ҳатто агар он ҳамон таом бошад. Чӣ тавр ин метавонад рӯй диҳад?
Парвоз як қисми он аст ва танҳо як қисми истироҳати шумост. Шояд шумо бо касе, ки дар паҳлуи шумо нишастааст, бадбахтӣ дошта бошед, аммо дар маҷмӯъ ин хеле бад нест. Шумо инчунин бояд то андозае чандир бошед, зеро ҳамаи шумо якчанд соат дар фазои хурд хоҳед буд.
Ман умуман ғизоро миёна меҳисобам, аммо шояд ин ҳам аз он бошад, ки шумо дар вақти дигар назар ба он ки одатан мехӯред, хӯрок мехӯред ва он чизе, ки ба ман воқеан маъқул нест, газаки гарм ҳангоми бедор шудан аст. Аммо ман онро танҳо бо гузоштани чанд курсант/булочкаҳои мавиз дар бағоҷи дастӣ ҳал мекунам ва баъд ҳангоми гуруснагӣ дар роҳ онҳоро мехӯрам.
Парвоз…. Вақте ки ман дар Бангкок ҳастам, ман инро аллакай фаромӯш кардаам!
Ман дар ин ҷо ҳама шарҳҳоро хондам, ҳама ба ман нақл мекунанд, ки ҳангоми парвоз чӣ аз сар гузаронидаанд. Ман танҳо кӯшиш мекунам, ки хоб кунам; Аммо дар бораи ғизо ҳам ҳама андеша доранд. Ман ба расми ҳамроҳ нигоҳ мекунам ва мушоҳида мекунам, ки одамоне, ки ман мебинам, ба истиснои ҷаноби фарбеҳи хобида хӯрок мехӯранд. Ман худам борҳо аз сар гузаронидаам, ки одамон маро танҳо хоб медиҳанд ва ман ногаҳон пай бурдам, ки ҳама аллакай хӯрок хӯрдаанд. Агар баъд аз он чизе пурсам, мегӯянд, ки дигар дода наметавонанд.
Дафъаи дигар ман ба маслиҳати Ингрид амал мекунам ва кӯшиш мекунам, ки аз хона чизе биёрам. Парвоз барои ман хеле тӯлонӣ аст, то бе чизе хӯрданро идома диҳам.
Шахсан ман фикр намекунам, ки ғизо хӯроки шом нест, аммо хуб аст. Аммо онҳо метавонанд маро бедор кунанд, вақте ки онҳо дар гирду атроф паҳн кардани ғизо мераванд. Дар хотир доред, ки шуъбаи хуроки аэропорт бояд хар руз хазорхо таом тайёр кунад.
Муҳтарам Даниел,
Агар шумо дар парвоз бисёр хобед, ба кормандон хабар диҳед, ки шумо мехоҳед пеш аз хӯроки шом бедор шавед. Дар гузашта ман ҳангоми тақсими хӯрок одамонро танҳо бедор мекардам, аммо ин барои бисёре аз ҳамкорон ногувор буд.
Ду сабаб буд, ки пас аз тақсимот муддате чизе нагирифтед. Хӯроки як бор гарм кардашуда набояд дубора гарм карда шавад ва сабаби асосӣ он буд, ки эҳтимолан худи экипаж онро хӯрда бошад.
Пас, танҳо як сар боло.
Занам хӯроки худро (диабетӣ) нисбат ба дигар мусофирон пештар мехӯрад.Ин ба ман фаҳмонд, ки шумо набояд бо мусофире, ки дар пешаш нишастааст, баҳс накунед, то курсии ӯро рост кунед, танҳо аз идоракунанда(ҳо) пурсед.
Дар омади гап, ин ба чанд чиз дахл дорад.
Дар мавриди таом: оё канорагирӣ аз роҳбандиҳои тӯлонӣ дар ҳоҷатхона аз таъми аъло муҳимтар нест? Ман фикр мекунам, ки дар ин ҷо диетолог бар ошпаз афзалият дорад.
Муҳтарам Рино,
Роҳбандии мошинҳо дар ҳоҷатхонаҳо доимӣ нест, аммо мисли ҳаёти воқеӣ, соатҳои пуршиддат вуҷуд доранд. Масалан: пас аз хомӯш кардани аломатҳои камарбанди бехатарӣ (гарчанде ки онҳо ҳоло доимӣ доранд) ва пас аз хӯрокхӯрӣ. Дар гузашта ва дар ҳавопаймоҳое, ки ҳанӯз видео дар курсӣ вуҷуд надорад, ҳатто пас аз филми бадеӣ.
Агар шумо хоҳед, ки аз роҳбандӣ канорагирӣ кунед, дар вақтҳои гуногун аз ҳоҷатхона истифода баред.
Худи худ ба чат эътирозе нест, аммо вақте ҳаст, ки касе шиква мекунад ва шикоят мекунад, ки ҳама чиз дар Нидерландия то чӣ андоза бад аст ё шахсеро мегирад, ки дар бораи оилаи тайи худ ва шиносҳои худ ҳарф мезанад, ки ҳамеша шахсеро дар бар мегирад, ки дар он мавқеи баландро ишғол мекунад. ҳукумат. , милиса ё дар тиҷорат ва баъд бо ғавғои зиёд мегӯед, ки "агар чизе бошад, ман бояд номи ӯро зикр кунам ва он барои ман тартиб дода мешавад".
Ман ногаҳон чунин сӯҳбатҳоро хотима дода, ба ӯ хабар медиҳам, ки нафаси бадбӯй дорад.
Ҷавоб ба Сяак: Хӯроки ҳавопаймоҳо ҳатто ба сатҳи як тӯби оддии гӯшти қима намерасад. Ин дар ҳақиқат девона барои калимаҳо аст. Шояд одамоне, ки ба ин даъво доранд, дӯст надоранд, ки ним рӯз дар ҳавопаймо, асосан дар торикии шаб, аз хоби хуб маҳрум ва бо резиши реактивии пайдошуда дар ҳавопаймо банд монданро дӯст намедоранд. Эҳсоси нороҳатӣ ҳамеша бо ғизо бартараф карда мешавад, чунон ки ҳамеша дар вақти хидмати ҳарбӣ буд. Дар он шароит фаҳмо буд, аммо шикоят кардан аз ғизо, вақте ки ширкати ҳавопаймоӣ ва экипажи он тамоми кори аз дасташон меомадаро мекунанд - ва муваффақ мешаванд - ба шумо хидмат кунанд, ин одоби дағалона аст.
Фикр намекунам, ки касе аз "оддӣ"-и гӯшти қима ёдовар нашудааст, ман шахсан онро КУБИ ХУБ номидаам, ки калимаи ХУБ зоҳиран бо ҳарфҳои калон беҳуда навиштааст. Ва бори сеюм бори дигар фахмонданд, ки хуроки самолёт ба талаботи кулинарй чавоб дода наметавонад. На аз сабаби экипажи кабина, ки тамоми кори аз дасташон меомадагиро мекунанд ё намекунанд, балки аз сабаби тартиботи гармкунӣ / гармкунӣ. Ниҳоят, бори дигар: парвози Копенгаген-Бангкок аз ҷониби Thai Airways анҷом дода мешавад. Мо ҳама боз якҷоя ҳастем! 🙂
Касе экипажро маломат намекунад, вале вакте ки алюминии чунин зарфро мекушояму порчаи хушкшуда ё ғаркшудаи хурокро меёбам, маро шод намегардонад.
Боре ман дар ҳавопаймо хӯроки хуб хӯрдам.
Ин бо Мартин Эйр буд, вақте ки онҳо ҳанӯз ба Таиланд парвоз мекарданд.
Ин исфаноҷ бо картошка пухта ва дар ҳақиқат як гӯшт буд.
Ман то ҳол дар бораи он бо ҳасрат фикр мекунам.
Чанде пеш шумо метавонистед як табақчаи махсуси хунукро аз роҳҳои ҳавоии Тайланд фармоиш диҳед.
Аммо ин ҳам як чизи гузашта аст.
Фахмост, ки одамон аз АМС ба БКК парвоз карда, дар самолёт майли гушти гуштй доранд. Агар шумо хӯрдани онро хеле дӯст медоред, шумо метавонед онро ҳар рӯз аз дӯкони чипта арзон дастрас кунед, агар шумо танҳо дар хона бимонед. ё дар AH як банкаи вазнро, ки кариб 1 сол боз консерв шудааст, харед. Нӯши ҷон. Дар Emirates Airways (ва дигарон) шумо метавонед аз тамоми палитраи хӯрокҳои гуногун ройгон интихоб кунед. Шумо метавонед инро то 72 соат пеш аз тасаллои хонаи худ тавассути компютери худ ба нақша гиред. Ин танҳо ба синфи эконом дахл дорад. Дар тиҷорат шумо метавонед як ла-карта бихӯред. Ин ба вино низ дахл дорад. Дар синфи экономӣ шумо инчунин шаробро бо хӯроки худ бо хоҳиши худ мегиред - комилан ройгон. Аммо оё шумо ягон бор дидаед, ки касе бо як пиёла шароб гӯшт мехӯрад? Бале, чаро не. Агар ба шумо маъқул бошад, шумо метавонед яхмоси ванилиниро бо майонез низ бихӯред. Шумо танҳо бояд интиқолдиҳандаеро пайдо кунед, ки ба ин хидмат мерасонад. Оҳ Бале. Дар Аморат низ барои дӯстони мусалмони мо ғизои ҳалол дорад. Он гоҳ онҳо метавонанд оташи рӯҳии худро дар хона тарк кунанд. Хӯроки болаззат дар KLM ва LH, ки ин имконнопазир аст. Бигзор он ҷо як пиёла шаробро ройгон ба даст оред. Дар Аморат шумо ҳатто шароби худро дар як шиша пиколо мегиред - Салом
Мо варианти шарҳро мепӯшем. Ташаккур ба ҳама барои шарҳҳо.