Дар мопеди ман дар Паттайя харошида нашудааст
Дар тӯли тамоми солҳое, ки ман дар Таиланд дар истироҳат будам, ман бо мошини иҷора километрҳои зиёдеро тай кардам. Ман шимол ва шарқи кишварро зуд-зуд убур кардаам ва ҳеҷ гоҳ ба харошидан ё дандон дучор нашудаам. Ва ин дар ин кишвар бисёр маъно дорад.
Шумо бояд ба ҳама чиз омода бошед. Хусусан мошинхои дар сари рох истода ногахон метавонанд дур шаванд. оинаро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳаракати нақлиёт наздик нест; ҳеҷ гоҳ дар бораи он нашунидам.
Сарвари муқаддас
Ман аслан ба арвоҳ ва худоён бовар надорам, аммо дар Таиланд имони ман мустаҳкамтар шудааст. Масалан, вақте ки ман ба Бангкок меоям ва дар он ҷо чанд рӯз мемонам, то ба иқлимшавӣ мутобиқ шавам, ман ҳамеша ба маъбади Эравон меравам. Дар ботин ман бояд ҳамеша дар бораи ҳама ғавғо дар бораи ибодати Худо табассум кунам. Аммо ба ҳар ҳол... шумо ҳеҷ гоҳ намедонед. Ҳузури ман дар он ҷо аз ҷониби худоён қадр карда шуд, на дар бораи арвоҳи зиёди Тайланд. Ман низ барои ин аз онҳо миннатдорам ва барои исботи он ҳамеша оинаи мошини иҷораи худро бо гулҳои ёсуман ва садбарги хурди гулчанбарҳои зебои Фуанг-Малай оро медиҳам.
Маънои амиқтари он дархост аз худоён барои барори кор аст. Ҳангоми овехтани малай, Тайландҳо дастҳои худро бодиққат мепечонанд ва ба соҳаҳои баландтар дархост мефиристанд.
Амали ман он қадар дур намеравад. Барои ман ин бештар як чизи идона аст, ки ман ҳис мекунам, ки ман барои нигоҳ доштани ин анъана саҳми хеле хурд мегузорам. Ин як мукофоти ночизест барои одамоне, ки гулчанбарҳои зебо месозанд ва дар чорроҳаҳои роҳ бо чароғҳои светофор мефурӯшанд.
Дар мопед
Як ҷое ҳаст, ки ман ҳамеша ба ҷои мошин мопед, дурусттараш мотоцикли сабук иҷора мегирам: Паттайя.
Чунин таассурот пайдо кунед, ки ҳаракати нақлиёт дар ин ҷо серодам мешавад. Дар соҳили Бич ва инчунин дар роҳи дуюм, эҳтимоли зиёд аст, ки шумо дар роҳбандии трафик дар соатҳои шадид дар Бангкок мемонед. Аз ин рӯ, дар он ҷо мотосикл иҷора гиред, ки бо он шумо метавонед дар байни мошинҳои доимӣ ҳаракат кунед. Дар як лаҳза ман зани калонсолеро мушоҳида мекунам, ки бо аробааш гул мефурӯшад, аз ҷумла малой. Ман ба он тоб оварда наметавонам, ки воситахои наклиёти худро акаллан бо ду дона оро дихам. Нозирон бояд табассум мекарданд ва зебоии занона беш аз ҳарвақта ба ман табассум мекард.
Пас, бачаҳо, шумо медонед, ки бо мопеди худ шумо воқеан дар маркази диққат ҳастед. Ва чӣ хеле муҳимтар аст; Пас аз ду ҳафта дар Паттайя бидуни харошидан дар Хонда ва худам, ман метавонам бо ин ҷой хайрухуш кунам. Оё баъд аз ҳама худоҳо ва рӯҳҳо вуҷуд доранд?
Бале, Юсуф, бе бахт касе шино карда наметавонад. Як садама дар як гӯшаи хурд аст. Ман мотосикли худро дар Паттайя чор сол боз доштам ва он ҳоло ҳам дар ҳолати нав аст. То ҳол ман чандон бад кор накардаам, аммо ба ҳар ҳол бояд эҳтиёт бошам ва ба таври профилактикӣ ронандагӣ кунам. Ҳамсарам он гулчанбарҳоро ҳамеша дар мошинҳои мо овезон мекунад. Бӯи хуб дорад, аммо агар шумо онҳоро дар оинаи дохилӣ овезон кунед, каме намоёниро аз байн мебарад. Зани ман аслан худаш ин корро тарк кард. Ҳоло вай онҳоро ба паси руль мешинонад ва бӯи он ҳамоно боқӣ мемонад. Мо бо мошин ба садама дучор шудем. Албатта, ҳеҷ гоҳ айби мо, боре дучархаи калоне ба тарафи як хориҷие бархӯрд. Англисӣ дар шитоб. Боре мошини калони боркаш дар Анг Тхонг ба паси мошини мо бархурд. Ин лаҳзаи даҳшатнок буд. Дар роҳбандӣ буданд ва дар роҳи обпарто як мошини боркаш бо тормози корношоям ва дар қафо пур буд. Хушбахтона, гарданаш осеб надидааст, бинобар ин гулчанбар кор кардааст.
Гап дар бораи хушбахтй.
Пагохии якшанбеи гузашта порчаи бамбук, ки дарозиаш кариб чор метр буд, аз Сои печида ба куча баромад.
Пас аз он дарбон омад, пирамард савори дучархаи кӯҳна, ки як пораи бамбуки дарозиаш тақрибан 10 метрро бо дучархаи худ гирифт.
Аз ин рӯ, ба шумо лозим омад, ки зуд ба мотоцикл ҳаракат кунед, ва он гоҳ шумо барои мулоҳиза кардан вақт надоред.
Хотиррасон накунед, ки агар мошин аз паси шумо ҳаракат кунад ва аз пеш гузаштан бошад.
Агар шумо дар ин ҷо мошин ё мотоцикл ронед, диққати шумо як лаҳза суст шуда наметавонад, вагарна шумо медонед.
Ян Beute.
@ Jan Beute. Ин дуруст аст. ! лаҳзае аҳамият надиҳед ё ҳангоми манёвр ба оинаи худ нигоҳ накунед ва ин БАНГ аст! Баъзан ба назар чунин менамояд, ки гӯё як нафари дигар аз роҳ пайдо мешавад. Ба чап нигоҳ кунед, ба рост нигоҳ кунед ва роҳи холӣ мошинро оғоз кунед ва аз паси ман садои баланд садо медиҳад. Ӯ аз куҷо меояд? Ман ҳам намедонам, мегӯяд занам. Дар ин ҷо рондани мошинҳо ва мотоциклҳо шавқовар аст.
Ман солҳост, ки дар ҳар як тарафи рули мошини Honda Wave 125 бо малай савор шудаам. Дар аввал онҳо гулҳои тару тоза буданд, аммо ман ба овезонҳои пластикӣ гузаштам. Дар мотоцикл бӯи онҳоро гирифта наметавонед. Таиландӣ боварии маро ба бахт ба таври возеҳ қадр мекунад. Аллакай 35.000 XNUMX км бе ягон зарар тай шудааст. Ташаккур ба puang malai ё аз сабаби ҳушёрии нақди ман?