Ҳикоя аз Таиланд, сафари Макадамия

Ногаҳон ман қарор додам, ки ба ман воқеан чанд рӯзи таътил лозим аст. Ман бояд берун равам ва ба назар чунин мерасад, ки вақти мувофиқ барои рафтан ба Дои Тунг барои дидани плантатсияҳои макадамия дар он ҷо. Ман ин ёддоштро қаблан дар асоси дониши интернет тавсиф кардам.

Барои истифодаи бештари чор рӯзи пешбинишуда, ман тасмим гирифтам, ки ба Чианг Рай парвоз кунам. Бо AirAsia. Албатта ман метавонам чиптаҳоро тавассути интернет фармоиш диҳам, аммо мехоҳам боварӣ дошта бошам, ки дар ду рӯз баромада метавонам. Ҳамин тавр, ман ба агентии сайёҳии Flying Dutchman меравам. Дар он чо маро ба забони голландй дустона ва кордонона пешвоз гирифтанд. Ман нархи хуб медиҳам, ҳамааш дар. Ҳангоме ки ман дар тарабхонаи ҳамсояи Ons Moeder аз хӯрокхӯрӣ лаззат мебарам (ман як табақи тухмро дар назар дорам), ман чиптаҳои тасдиқшударо мегирам. Оғози хуб.

 
Рӯзи душанбе ман бо Офтоб, ҳамсафарам, соати аз бист то ҳашт ба фурудгоҳ меравам. Мо соати даҳ ба фурудгоҳ мерасем ва дар он ҷо бояд ба қисми паси пирс равем. AirAsia танҳо барои одамони камбизоат пешбинӣ шудааст сайёҳон. Ман шодам, ки тавассути агентии сайёҳӣ фармоиш додам, зеро ҳама 156 ҷой ишғол шудаанд. Мо понздаҳ дақиқа барвақт баромада, бист дақиқа пеш аз вақти таъиншуда ба Чианг Рай мерасем. Дар он чо маро дусти деринаам Тиа, писари у Корн ва як шиносам интизоранд, зеро ман ин сафарро бо зиёрати ин шиносхои дерина дар Паяо пайваст мекунам. Қаблан ман дар бораи деҳае, ки онҳо зиндагӣ мекунанд, дар «Никоҳ дар Эсон» навишта будам. Аз сафоратхона маро сахт, вале одилона сарзаниш карданд. Паяо дар Эсан не, балки дар Норд Таиланд. Ҳоло ман бояд даҳҳо таҷрибаи ин соҳаро баррасӣ кунам, аммо адолат бояд роҳи худро пеш гирад. Дӯсти деринаи ман мошинро аз маъбади деҳааш қарз гирифта буд. Чана кабуди қадима, ки муайян кардан душвор аст, ки он замонҳо кадом бренд буд. Ман дар тахта бо мутахассиси кӯҳнаи мошин машварат мекунам. Камарбанди бехатарӣ вуҷуд надорад, аммо бешубҳа, ин мошин хуб ворид карда шудааст.

Мо тавассути роҳҳои хуб тавассути манзараи зебои кӯҳӣ ба сӯи ЧиенгХам меравем. Мо дар ҷое истодаем, ки ман ҳеҷ гоҳ таваққуф намекардам. Маълум мешавад, ки он як тарабхонаи зинадорест, ки манзараи зебои дарёи Иенг дорад. Ман ҳам намедонистам, ки ин дарё вуҷуд дорад. Хӯроки инфиродии мо бо як табақи калон бо лобстерҳои азим ҳамроҳӣ карда мешавад, ки тақрибан мисли тарабхонаи гӯшаи Ҷомтиен болаззат аст. Ва хеле дастрас. Дар БанЛай моро зани рафикам ва писари дигар гарму чушон пешвоз гирифтанд. Мо дархол бо меваи болаззате, ки Паяо бо он машхур аст, ламжай таъмин карда мешавад. Ин мева аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ то андозае ба личи монанд аст, аммо таъми хеле гуногун ва тухм дорад.

Пас аз чанд вакт мегуям, ки ба маъбад меравам, то ба сари рохиб Ачарн Атхит (бародар Сун, мегуфтем) салом медихам. Маро гарму чушон истикбол карда, дастфишурй мекунанд. Вай курсиро мекашад, зеро медонад, ки ман аз сабаби тафовути мақом бо рӯҳониён мисли тайиҳо ба рӯи фарш нишастан одат накардаам. Мо якдигарро кайхо боз мешиносем. Вай мунтазам ба Паттайя меомад ва дар хонаи ман меистод. Як пиёла чой медихад ва албатта боз ламжай мегирам. Ман мефаҳмам, ки саломатии ӯ чандон хуб нест ва бояд оромона рафтор кунад. Чун ман ғарбӣ ҳастам, лаҳзае фикр мекунам, ки роҳиб чӣ гуна метавонад осонтар шавад. Шояд тавре дар аввали ин порча навишта будам, ки ба ид омода будам. Бо вуҷуди ин, ман аз ӯ мепурсам, ки оё ӯ мехоҳад рӯзи чоршанбе ба Дои Тунг дар Чианг Рай равад? Ӯ дарҳол бале мегӯяд.

Аввалин субҳона. Нескафе нӯшидан мумкин нест, нони тост ду табақ равған дорад, мураббо нест. Дар соати хашт мошини кабуд, ки аз маъбад омада буд, мебарояд. Ачарн Атит ба ман пешниҳод мекунад, ки дар пеш нишинам, аммо ман ин пешниҳодро рад мекунам. Мо боз ба воситаи манзараи зебо ба Чианг Рай меравем. Пеш аз ин ҷо, роҳиб аз ман мепурсад, ки оё мо бояд аз назди маъбади диданаш як гардиш гузарем? Лутфан, албатта. Ман бисёр маъбадҳоро дар Таиланд дидаам, аммо ин хеле махсус аст. Онро Ват Ронг Хун меноманд ва комилан аз тарафи рассоми Таиланд Чалермча Коситпипат сохта шудааст. Маъбад комилан сафед аст ва дар он ҳама гуна муҷассамаҳо мавҷуданд. Шаҳват ба чашм. Ҳунарманд ҳоло ҳам банд аст, аммо ҳоло беш аз 5.000.000 XNUMX XNUMX нафар тамошобинон омадаанд. Ман шодам, ки бо як роҳиб сафар мекунам, вагарна ман аз ин пазмон мешудам.

Соати XNUMX-XNUMX роҳиб моро ба тарабхонаи дарёи Кок роҳнамоӣ мекунад. У хамчун рохиб пас аз соати ёздах чизе хурдан манъ аст. Аз ин рӯ, ин вақти барвақт. Солхои пеш Тия ба ман равшан нишон дод, ки рохиб аввал мехурд ва баъд мо хамчун одами оддй. Тараккиёт дар як чо намеистад, зеро ин талафи вактро акнун рохибон дар як дастархон мехуранду мо дар сари дигар. Мо танҳо вонамуд мекунем, ки якдигарро намешиносем. Имон як бозии ҷолиб боқӣ мемонад.

Акнун ба Дои Тунг. Дар роҳи шимолии Чианграй ба сӯи МаеСай. Сӣ километр пештар мо аломати Лоиҳаи рушди Дои Тунгро мебинем. Модари Малика ин лоиҳаро барои дур кардани деҳқонон аз кишти кӯкнор оғоз кард. Вақте ки мо ба тарафи чап бармегардем, то ба кӯҳи воқеӣ биравем, ман дар кунҷе кӯдакистони хурдеро мебинам, ки бо номи лоиҳа. Ин шуда наметавонад, мо бояд ба кӯҳҳо расем. Мо боз чанд маротиба эълонро мебинем, то он даме, ки роҳ чанд маротиба тақсим шавад. Мо бояд интихоб кунем ва баъд эълонро дигар намебинем. Ин як минтақаи зебост. Ман муқоиса бо Швейтсарияро дӯст медорам, аммо он метавонад Ардеше бошад. Ва ин тахассусҳо ба тамоми минтақаи кӯҳӣ дар минтақаи сарҳадии Таиланд ва Лаос дахл доранд.

Мо бо саволҳо оғоз мекунем. Роҳиб, Тиа ва Сан ҳоло низ медонанд, ки ман макадамияро меҷӯям. Ҳеҷ кас дар бораи он нашунидааст. Ҳеҷ кас намефаҳмад, ки мо дар бораи чӣ гап мезанем. Ниҳоят мо ба ҷое меравем, ки Роял Вилла ном дорад. Мо вилларо надидем, вале дӯкони сувенирҳоро дидем ва ба ман кӯзаҳо бо чормағзи макадамия, чошнии макадамия, макадамия бо гиёҳҳои сабз ва кукиҳои макадамия пайдо кардам. Вазифаи ман иҷро шуд. Хусусан азбаски ман дар ниҳоят як буттаи чормағзи макадамия пайдо кардам. Аммо, ман итминон надорам, зеро ман пурсидам, ки ин Макадамия аст ва як Тайланд дӯст медорад, ки ба шумо як лаҳзаи пирӯзӣ диҳад. Аз ин рӯ, ӯ ба чунин савол ҳамеша ҳа ҷавоб хоҳад дод.

Мо бармегардем. Роҳиб мегӯяд, дар ҷое як чашмаи гармро медонад, ки ман ба он ҷо баромадан лозим нест. Мутаассифона, мо роҳи дигарро пеш мегирем, бинобар ин ман дигар ба кӯдакистоне, ки қаблан дида будам, намеравам. Боз манзараҳои зебо. Мутаассифона, дар зери тарафи чапи мошин садои аҷибе мешунавам. Каме дертар роҳиб низ инро мешунавад. Мо дар як пости назоратӣ истодаем. Рохиб ботачриба ба зери мошин менигарад. Мо ба гайр аз рафтан ба гараж дар рохи калон аз МаеСай то Чианграй дигар коре карда наметавонем. Механик аз чархи паси чап ба ҷудо кардани қисмҳо шурӯъ мекунад. Механики дуюм дар тарафи рост. Дар рӯи фарш пораҳои металлӣ торафт зиёд мешаванд ва ман ҳайронам, ки оё онҳо ягон вақт ба ҷои дуруст гузошта мешаванд? Ман намефаҳмам, зеро соатҳо баъд мефаҳмем, ки таъмир пагоҳ идома меёбад. Ҳангоми интизорӣ ман бо хондан вақт мекушам, аммо махсусан бо аксбардории пашша дар банкаи пивои холӣ. Ман аз натиҷа фахр мекунам. Гараж интиқолро ба Чианг Рай ташкил мекунад. Дар он ҷо, Тия ва роҳибро дар истгоҳи автобус ба ЧиенгХам мегузоранд ва мо хайрухуш мекунем. Ману Офтоб хаста шудаем меҳмонхона WangCome овард. Ман онро аз солҳои пеш мешиносам.

Мо дар ҳуҷра хӯрок мехӯрем, зеро ман энергия надорам. Рӯзи дигар пас аз наҳорӣ (ба нархи 1.000 бахт дохил карда шудааст) мо ба маъбади наздиктарин меравем, ки дар он пурра роҳибаҳои либоси сафедпӯст зиндагӣ мекунанд. Мо соати дувоздаҳ бо микроавтобус сӯи фурудгоҳ мебароем. Самолёти мо бист дакика барвакт парвоз мекунад. Дар натиҷа, мо танҳо ба автобуси сесоата аз Бангкок то Паттайя савор мешавем. Пас аз ду соат ман дар хона меоям. Ман ҳис мекунам, ки таътили тӯлонӣ ва шоиста доштам.

- Паёми такрорӣ -