Ман медонам, ки ҳар рӯз мо метавонем дар бораи як садамаи ҷиддии нақлиётӣ дар Таиланд, ки боиси марги онҳо гардид, ҳикояе созем. Он қатъ намешавад ва аксар вақт шумо аллакай васваса мекунед, ки мақоларо гузаред. Ҳамчунин бо ин се духтар ман дар аввал фикр мекардам, хуб, се марги дигар дар як силсилаи тӯлонӣ. Аммо паём маро тарк накард ва ман дар бораи бадбахтие, ки садама ба он оварда буд, фикр мекардам.
Чӣ рӯй дод
Рӯзи якшанбеи гузашта се духтари мактабхони 13-сола(!) мотоцикл савор мешаванд. Онҳо бо мотоцикли дигар мераванд, пас писарон! Онҳо, ба гумонам, якдигарро занҷир бастаанд. Духтарон аз назди писарон (бо суръати баланд?) дар як печутоб мегузаранд, ронанда идораи мотоциклро аз даст дода, ба мошини боркаш, ки омада истодааст, бархурд. Се духтар фавран кушта мешаванд!
Духтарони 13 сола
Онҳо чӣ ҳастанд, духтарони 13-сола? Дарҳол ба ёдам суруди зебое афтод, ки боре Пол ван Влиет дар бораи духтарони 13-сола сурудааст, онҳо акнун кӯдак нестанд, аммо ҳанӯз зан нестанд, дар байни онҳо ҳастанд. Албатта ман духтарони садамаро намешиносам, аммо дар назди як духтари ҳамсоя мебинам, ки гоҳ-гоҳ ба занам дар пухтупаз кӯмак мекунад. Сипаҳдор, бесарусомон, бадан беқувват, синаҳо шояд каме шукуфта шаванд. Шояд онҳо аллакай ба маскара, лабпуш ва дигар чизҳо машғуланд ва шояд онҳо аллакай ба писарон менигаранд. Ҳанӯз барои муҳаббат хеле хурд аст, месарояд Пол ван Влиет, аммо ман субҳи имрӯз хондам, ки соли гузашта дар Таиланд зиёда аз 2500 кӯдак аз духтарони аз 10 то 15 сола таваллуд шудаанд, бинобар ин, эҳтимол дорад, ки духтароне, ки дар садама фавтидаанд. аллакай алоқаи ҷинсӣ кардаанд.
Пол ван Влиет
Шумо метавонед матни "Meisjes van 13"-и Пол ван Влиетро дар ин пайванд пайдо кунед: muzikum.eu/ Шумо мехоҳед матнро ба шароити Тайланд аз нав нависед, аммо беҳтар нест. Он ба духтарони 13-солаи Тайланд ба таври аҷиб мувофиқат мекунад, гарчанде ки онҳо ширинбияро намехӯранд, балки M&M's. Вай инчунин набояд ба лагери тобистона равад ва калимаи мобилӣ ё Whats-app бояд дар ҷое дар матн ворид карда шавад.
Бозгашт ба садама
Духтарони 13-сола дар мотоцикл савор, албатта, бе шаҳодатномаи ронандагӣ ва эҳтимолан бе кулоҳ ва пеш аз ҳама, бе таҷрибаи ҳаракат дар роҳ. Айби худ? Бале, ба як маъно ҳа, аммо бисёри дигарон воқеан масъуланд. Як хонандаи форуми инглисӣ хеле дуруст посух дод: "Волидон ба ин иҷозат медиҳанд, мактаб онро нодида мегирад, полис ташвиш намедиҳад ва ҷомеаи Таиланд парво надорад". Таиланд кай бедор мешавад?
Даҳшатнок. Кӯдакон дар авҷи умри худ. Таиланд қонунҳои хеле хуб ва қатъии ҳаракат дорад. Он танҳо аз ҷониби як дастгоҳи комилан бемори полис иҷро карда намешавад. Ягона касе, ки дар ин бора коре карда метавонад, қонунгузор аст. Чаро Прают моддаи 44-и худро барои рӯфтани ташкилоти полис истифода намебарад?
Мумкин аст, ки ҳукумат ва полис аз ҳад зиёд кор мекунанд
Дар бораи якдигар донистан, масалан, дар бораи фасод, ин танҳо як савол аст
Дар ҳақиқат даҳшатнок!
Қиссаи телевизиони Тайрат каме дигар буд, аммо оқибаташ як аст.
Даҳшатнок, ки аз он то ҳол касе чизе намеомӯзад!
На аз падару модар, на аз мактаб ва на аз давлат!
Гринго, як порчаи хуб навишташуда дар бораи ин садамаи воқеан ғамангез. Пол ван Влиет инчунин суруди ҳайратангезро дар бораи ин гурӯҳи синну сол дар тарафи занон навохт. Аз ҷумла, параграфи охирини шумо, ки ҳоло масъул аст, тавсифи аҷиби он чизест, ки дар ин падида дар Таиланд рӯй медиҳад.
Ман озодии мубодилаи баъзе таҷрибаи шахсии худро дар ин соҳа мегирам. Нимаи дуюми рӯз ман аксар вақт шаш саги кӯчагии фарзандхондаамро бо бори худам ба берун мегузорам ва дар роҳ ба хона ман аз як мактаби азим дар рӯ ба рӯи фурудгоҳи Удонтани мегузарам. Борҳо фикр мекардам, ки масъулон ба ин чӣ гуна роҳ медиҳанд. Дар ҳақиқат, аксар вақт бо 3 дар мотосикл, шаҳодатномаи ронандагӣ?, танҳо инро бигӯед, дар баъзе ҳолатҳо хӯди.
Бигзор қурбониён ҷони худро обод кунанд ва марҳум барои барқарор кардани зиндагии худ қувват пайдо кунанд.
Таиланд аз хоб бедор мешавад, занги асоснок Гринго аст, аммо қатори бепарвоии муайяне садо медиҳад…..
Бепарвоӣ, беэҳтиётӣ ва ноогоҳӣ: се Ои маъракаи дарозмуддати бехатарии роҳ дар Нидерландия.
Даҳшатнок. ХУДО РАҲМАТ КУНАД. Ва фикр кардан, ки ин дар як рӯз чанд маротиба рух медиҳад: 100 марг дар як рӯз ... бисёре аз онҳо ҷавонон.
Тавре ки ман дар ҷое хондам: волидайн имкон медиҳанд, мактаб ба тарафи дигар назар мекунад, полис корҳои беҳтаре дорад ва ҷомеа китф даркаш мекунад.
Сарвазир Прают ҳам дар ин бора коре нахоҳад кард, ҳатто бо моддаи 44. Вай ба полис сахт ниёз дорад, ки дар тахти худ бимонад.
"Волидон ба ин иҷозат медиҳанд, мактаб онро нодида мегирад, полис ба ташвиш намеояд ва ҷомеаи Таиланд парвое надорад." Таиланд кай бедор мешавад?
Ҷавоб ба "Таиланд кай бедор мешавад?" ба савол ҷавоб медиҳад:
Падару модар ба ин ичозат медиханд, мактаб ба ин эътибор намедихад, полиция ба ташвиш намеояд ва чамъияти Таиланд парвое надорад.
Аз афташ интихоби мардуми Таиланд аст, ки ин садамаҳо рух дода метавонанд.
Ва зоҳиран тақрибан тамоми аҳолии Таиланд ин интихобро дастгирӣ мекунанд, вақте мебинам, ки кӯдакони тақрибан даҳсола аллакай он мотосиклҳоро идора мекунанд.
Оё ман ба фарзандонам иҷозат медиҳам?
Не, то он даме, ки онҳо тақрибан 15-сола шаванд.
Оё ман Тайландро манъ мекунам?
Не, бешубҳа не.
Шояд ман ба онҳо фикри худро баён мекардам.
Аммо ин Таиланд аст ва ин кишвари онҳо ва фарзандони онҳост.
Онҳо қоидаҳоро дар ин ҷо муайян мекунанд ва оқибаташро худашон ба дӯш мегиранд.
Ва онҳо оқибати онро медонанд.
Ман фикр мекунам, ки тақрибан бо ҳама, касе аз оила дар натиҷаи садама кушта шудааст ё ҳадди аққал дар беморхона сахт маҷрӯҳ шудааст.
@Крис: он се О инҳо буданд: Беэҳтиётӣ, Беэҳтиётӣ ва Надонистан.
Дар хакикат, ин аз тарафи органхои гуногун, рафтори чиноятй коре нест. Волидайн, мактабҳо, полис, барои куштор ба додгоҳ муроҷиат мекунанд.
Духтари мо 14 сола аст ва намедонад, ки 3 нафар савори мотоцикл, бе кулоҳ, шаҳодатномаи ронандагӣ, суғурта муқаррарӣ нест ва падари ивазкунандаи фалангашро барои манъ кардани ин рафтори худ нодон эълон мекунад. Ба тиҷорати худ диққат диҳед, ин шиор аст.
Дар омади гап, бо ҳадди аққал 20% мотосиклронҳо, тафтиши чароғи пушти шумо низ дар китоби онҳо нест.
Он фарзанди шумо низ суруд хоҳад буд.
Ба писарам аз рӯзи аввал савори мотоциклро ёд додам, ки субҳ чароғҳои пешу пас, тормози пой ва тормози даст, фишори чарх ва сигналҳои гардишро тафтиш кунад. Инро хар руз ва дар сурати пайдо шудани камбудихо таъмир кунед. Вай чандин сол боз хар руз ба ин кор машгул аст.
Мӯҳтарам Тео, ман ҳам дар ин бора фикр мекунам ва вақте ки писари ман, ки ҳоло 14-сола аст, мотосиклро истифода мебарад, АЛБАТАН НЕ ПЕШ АЗ 16-солагӣ.!! ва ҳамин тавр барои духтари ман, ки 16 марти соли 24 2019-сола мешавад.
Ин метавонад бадтар бошад!
Ба наздикӣ ман падареро дидам, ки писари тақрибан 12-солаашро, ки бо мопеди 125cc бо суръати тақрибан 50 км / соат "чархи" сохтааст, лаззат мебурд. Албатта, дар роҳи ҷамъиятӣ.
Ва агар ба чунин мард чизе расад, дар маросими сӯзондан тамоми маҳалла барои нӯшидан меояд.
Ман фикр мекунам, ки баъд аз он нӯшидан аз амнияти кӯдакон муҳимтар аст
Даҳшатнок ва ман бисёр вақт дар бораи садамаҳои мотосикл бо иштироки наврасони 13, 14-сола мешунавам. Бепарвой ва бепарвой, бале. Аммо бехабариро дигар бахс номидан мумкин нест.
Дар ниҳоят, аксар вақт волидон мотосиклро барои кӯдакон мехаранд ё онро дастрас мекунанд ё қабул мекунанд, ки кӯдакон бо кӯдаки дигар мераванд.
Баҳс аксар вақт инфрасохтор аст, мактаб дар масофаи 10 километр аст, автобусҳо мунтазам ҳаракат намекунанд ё тамоман намераванд, волидон маҷбуранд кор кунанд ва аз ин рӯ, вақти гузоштани кӯдаконро надоранд. Велосипедсаворӣ, махсусан барои духтарон хеле хатарнок аст.
Боре ман пешниҳод кардам, ки волидайн бо навбат ронандагӣ кунанд, ё касе аз мошин партофта, якчанд кӯдакро бо пул бигирад, аммо ин ҳама хеле мураккаб буд. Ин хуб аст, ҳамин тавр не? То он даме, ки дигаре ба дарахт ё мошин бархурад. Баъд дар тамоми деха ашк мерезад, вале чизе тагьир намеёбад.
Шахсе, ки дучархаро ба кӯдакон додааст, муҳофизат кунед ва калидро партоед.
Фақат соҳиби мошинро барои садамаҳо масъул кунед.
Он гох мебинанд, ки мотоциклро ба бачахо медиханд ё не
Бале, садама барои оила дар Таиланд хеле бад аст, аммо ҳар чизе ки мо мегӯем, фоидае надорад.
Таиланд бале мегӯяд, аммо не, агар мо бояд шаҳодатномаи ронандагиро дар ин ҷо тамдид кунем, барои ин ҳама бояд чӣ кор кунем.
Ва мо маҷбур шудем дарси ронандагӣ гирем ва дар ин ҷо 40% бе иҷозатнома бо мопед ва мошин меронанд.
Чӣ кӯмак мекунад, агар шумо бояд видеои Садамаҳоро тамошо кунед, мо ҳар рӯз мебинем, ки дар Трафик.
Азбаски қоидаҳо дар ин ҷо нестанд, онҳо вуҷуд доранд, аммо бо онҳо коре намекунанд.
Бе хӯди мошин рондан ба мо 400 ванна лозим аст, мо бояд ба фаранг ва тайи 200 пул диҳем ва намесупорем
Аммо мо дар ин бора чӣ кор карда метавонем, ҳеҷ чиз, зеро одамон гӯш намекунанд, маънои онро надорад, ки мо ҳама чизро дуруст карда истодаем, зеро мо не.
Салом алейкум Алойсиус
Таиланд ҳам ҷарима мепардозад. Пас аз ин афсонае даст кашед, ки гуё танхо фарангхо чарима медиханд. Бародарарӯс ва зани худам ҳанӯз чанд ҳафтаи охир бояд пардохт кунанд.
Алойсиус, дуруст нест. Зани Тайланди ман бе кулоҳ савор шуд ва маҷбур шуд, ки 500 бат пардохт кунад. Бо он афсонаҳо бас кунед.
Барои нав кардани шаҳодатномаи ронандагӣ ба шумо ҳеҷ кор кардан лозим нест!
Дарсҳои ронандагӣ дар Таиланд, онҳо чистанд? Ҳатмӣ нест! Хушбахтона, аллакай якчанд мактаби ронандагӣ вуҷуд дорад.
Баъзе (ҷавон) Таиланд мотосиклашонро мусодира кардаанд!
Ба наздикӣ шарики маро барои ба як қатор гузаштан хеле барвақт боздоштанд/ Аммо вақте мебинед, ки дар ин ҷо баъзан одамони худхоҳ ва дағалона рафтор мекунанд, шумо набояд ҳайрон шавед, ки чунин ҳодисаҳо рух медиҳанд. Ман фикр мекардам, ки одамон дар ин ҷо бояд аз тарафи чап ҳаракат кунанд, аммо дар роҳи асосии чаҳор рах, ҳама дар қисмати рост ҳаракат мекунанд ва аз тарафи чап пеш мераванд, хеле хуб. Ҳамчун пиёдагард, шумо низ бояд дар чароғҳои светофор бодиққат бошед. Сабз маънои онро надорад, ки шумо танҳо аз кӯча гузашта метавонед, ин худкушӣ аст! девона!
Ари дар роҳе, ки дорои 2+ рахҳо мебошад, шумо метавонед аз чап ва рост пеш гузаштан мумкин аст. Ин истисноро дар банди б моддаи 45 конуни харакати рох нишон медихад. иқтибос меорам:
“[Ҳангоми пеш гузаштан ронанда бояд аз тарафи рост пеш гузарад, масофаи бехатарро нигоҳ дорад ва зуд ба хатти тарафи чап баргардад.]
Фасли 45 (400-1000B)
[Ҳеҷ як ронанда набояд аз тарафи чап ба воситаи нақлиёти дигар пеш гузарад, агар:
а) мошине, ки пеш гирифта мешавад, гардиши рост карда истодааст ё сигнал додааст, ки вай ба рост гардиш мекунад
б. роҳи роҳ бо ду ё зиёда хатти ҳаракат дар як самт ташкил карда шудааст.]
Сарчашма:
http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#03.2
Шахсоне, ки мошини худро дар тарафи рости рох дар як самт хеле суст меронанд, дар оянда барои ин чарима андохта мешаванд!