Як сайёҳи 30-солаи австралиягӣ субҳи чаҳоршанбе дар як ҳуҷра дар ноҳияи Муанг ҷасади пайдо шуд. Ин мардро дар болои кат дар як утоқи ошёнаи дуюм пайдо кардаанд.
Хӯрокҳои таиландӣ барои хона (қисми 5)
Таомҳои Тайланд машҳури ҷаҳон аст. Хӯрокҳо таъми тоза, компонентҳои тару тоза доранд, онҳо серғизо ва солим мебошанд. Хусусияти дигари ҷолиби таомҳои таиландӣ дар он аст, ки онҳоро худатон тайёр кардан осон аст. Крис Веркаммен, як муҳоҷири Белгия дар Чианг Май, ба мо як қатор дорухатҳоро фиристод, ки шумо метавонед дар хона ҳам тайёр кунед.
Агар шумо аз Дюсселдорф (наздикии сарҳади Ҳолланд) парвоз кунед, парвоз бо Эмиратҳо, беҳтарин ширкати ҳавопаймоии ҷаҳон ба Бангкок метавонад арзон бошад.
Тибқи як назарсанҷӣ, ки Skyscanner дар байни 1 нафари Ҳолланд анҷом додааст, бисёре аз мардуми Ҳолланд, ки аз 3 нафари 42 нафарашон ҳастанд, нақша доранд, ки дар фурудгоҳ хариди бе андоз анҷом диҳанд ва 1.000% дар дақиқаи охир харидорӣ кунанд.
Вазни зиёдатӣ носолим аст. Инро як тадқиқоти Канада нишон медиҳад, ки робитаи байни вазни зиёдатӣ ва холестиринро ба таври возеҳ нишон додааст. Холестирини баланди LDL хатари бемориҳои дилу рагҳоро зиёд мекунад.
Мо мехоҳем аз Хуа Ҳин сафарҳои рӯзона кунем. Оё сафар ба дарёи Квай имконпазир аст ё ман бояд як шабонарӯз бимонам?
АБН АМРО хар як таиландеро, ки дар Голландия зиндагй намекунад, хавфнок мешуморад! Ман дар тӯли солҳо дар ABN AMRO ҳисоби хусусӣ доштам ва мехостам ба зани қонунии Тайланди худ барои ин ҳисоб тавассути табдил додани он ба ва/ё ҳисоб иҷозат диҳам.
Куштори филҳо барои устухони фил
Авааз, ҷунбиши ҷаҳонии бахшида ба ҳуқуқи башар ва ҳифзи табиат, дар ин ҳафта ба масъалаи шикори фил таваҷҷӯҳ зоҳир кард.
Крис як изҳорот дорад, ки ӯ метавонад бо мисолҳо беҳтарин нишон диҳад. Пас аз таҷрибаи 10-сола, рӯйхати зеринро метавон ба осонӣ пур кард.
Дар ҷазираи тропикӣ фуруд омад: Танҳо нишаст
Ана, ман меравам. Бо болишт дар даст ман бо катъият ба суи бахр кадам мезанам. Дар чустучуи куракхои саг ва морхои сабз дар алафхои баланд.
Schiphol метавонад худро маркази дуюми авиатсионии ҷаҳон номид. Пас аз фурудгоҳи Франкфурти Майн, Schiphol шумораи бештари пайвастҳои имконпазирро дорад: зиёда аз 52.000. Дар ҷои сеюм фурудгоҳи Шарлз де Голл дар наздикии Париж қарор дорад.
Роҳ рафтан бениҳоят солим аст!
Онҳое, ки варзишро дӯст намедоранд, алтернативаи олӣ доранд: роҳ рафтан. Ҳар рӯз ҳадди аққал ним соат роҳ рафтан, ҳеҷ як дору бо ин рақобат карда наметавонад. Дил ва шуш мустаҳкам мешавад, хотираи шумо беҳтар мешавад. Ва барои табъи шумо хеле хуб аст.
Мартен Васбиндер 1½ сол боз дар Исаан зиндагӣ мекунад ва дар он ҷо бо як зани олиҷаноб вохӯрд, ки бо ӯ шодиву ғаму ғуссаро шарик мекунад. Касби ӯ табиби умумӣ аст, касбест, ки ӯ асосан дар Испания машғул буд. Дар Thailandblog ӯ ба саволҳои хонандагон ҷавоб медиҳад ва дар бораи далелҳои тиббӣ менависад.
Ширкати машҳури арзони AirAsia мехоҳад як ширкати фаръӣ дар Чин дошта бошад. Ширкат аллакай дар Таиланд, Индонезия, Ҳиндустон, Ҷопон ва Филиппин филиалҳо дорад. Он дар ҷустуҷӯи шарикони маҳаллӣ барои хидмат ба бозори Чин аст.
Аҷоиб аст, ки KLM нархҳоро боз паст мекунад! Шумо акнун метавонед боз ба яке аз маъмултарин маконҳои истироҳатии ҷаҳон парвоз кунед: Таиланд! Маъбадҳоро кашф кунед, дар соҳилҳо истироҳат кунед, мисли девона дар Бангкок харид кунед ва барои массажи маҳаллӣ рафтанро фаромӯш накунед.
Ман дар бораи парвозҳои Finnair ба Бангкок як савол дорам. Оё касе дар ин парвозҳо таҷриба дорад? Оё Finnair тавсия дода мешавад?
Мо мехоҳем ба зудӣ ба скутер дар назди Нахон Си Таммарат равем. Кӣ роҳи хубро медонад? Ба воситаи куххо ё кад-кади сохил. Дар шимолу ғарби NST баъзе кӯҳҳо ҳастанд, оё имкони гузаштан аз онҳо вуҷуд дорад?