Саволи раводиди Шенген: брон кардани чиптаҳои ҳавопаймо
Дӯстдухтари ман аз соли 2007 дар давоми 90 рӯз дар Нидерландия ду маротиба дар як сол ба пешу пас парвоз мекунад. Имтиҳон кӯшиш карда шуд, аммо дохил карда нашудааст. Пас танҳо парвозро давом диҳед. Ҳоло ман фаҳмидам, ки ба мисли худам, беҳтар аст, ки барои ӯ баргардонидани AMS-BKK-AMS барои ӯ беҳтар аст, аз ҳамеша бозгашти BKK-AMS-BKK, ки дар айни замон беш аз 300 евро сарфа мекунад (736 то 1073). Дар бисёр дархостҳои қаблӣ барои раводиди Шенген (кӯтоҳтар), мо ҳамеша ба охирин ниёз доштем. Ман пештар фарқияти нархро пайхас намекардам. Аммо ин хонум ҳоло раводиди 5-сола дорад ва танҳо пас аз чаҳор сол боз бо дархост рӯбарӯ хоҳад шуд.
Оё чиптаҳои ҳавопаймо ба Бангкок камтар аз 1.000 евро ҳаст?
Ман мехоҳам моҳи оянда ба Таиланд барои 3 ҳафта равам. Ҳоло ман дар ҷустуҷӯи чиптаҳои ҳавопаймо ҳастам. Бояд бо 1 интиқол мустақим бошад, ман низ қаноатмандам. Ман аз нархҳо дар ҳайратам.
Чунон ки баъзан мегуянд: «субот галаба мекунад»! Соли гузашта тақрибан дар ҳамин вақт ман дар посух ба саволи блоги Тайланд дар бораи баргардонидани чиптаҳо аз Thai Airways гуфта будам. Ҳама чиптаҳое, ки аз 217 сар мешаванд ва то 25/3/2020 харида шудаанд, барои баргардонидан ё ваучер ҳақ доранд, ҳатто агар шумо мисли ман мустақиман бо Thai Airways фармоиш надода бошед.
Чаро парвоз ба Таиланд ин қадар гарон аст?
Ба ман тааҷҷубовар аст, ки чиптаҳои ҳавопаймо барои соли оянда хеле гарон ҳастанд. Асосан KLM, вале асосан ҳама чиз. Чиптаҳо ба ИМА, барои мисол, нест,, балки махсусан SE Осиё. Оё касе сабаби инро медонад? Онҳо бешубҳа сайёҳиро бо ин роҳ бармегардонанд.
Дигар чиптаҳои арзон нест (пешниҳоди хонанда)
Ман ин ҳафта фаҳмидам, ки Cheaptickets парвози маро бе гузориши он лағв кардааст! Хуб мешуд, агар ман ба Схипхол мерафтам ва барои ман фармоиш набуд.
Дар тирамоҳ ман ва занам барои 4 моҳ ба Таиланд ва Зеландияи Нав парвоз мекунем. Албатта, ба мо чиптаҳои зиёди ҳавопаймо лозим аст. Дар он ҷое ки мо бори охир худамон онлайн фармоиш дода будем, ин дафъа ба як агентии сайёҳӣ муроҷиат кардем. Мо қаблан каме серфинг карда будем ва аз ин рӯ тахминан медонистем, ки нархи чиптаҳои ҳавопаймо чӣ гуна аст.
Ман ҳоло дар ҷустуҷӯи парвози бозгашти BRU-BKK барои 22 декабр/23 январ ҳастам. Қаблан ман ҳамеша бо ширкатҳои гуногун бо таваққуф парвозҳо (арзонтар) фармоиш дода будам, аммо дар ниҳоят ман парвози мустақимро бо Thai Airways интихоб кардам, ки ба ман хеле писанд омад.
Ширкатҳои ҳавопаймоӣ бояд чиптаҳои аз ҷониби D-travel фурӯхташударо баргардонанд (пешниҳоди хонандагон)
Хабари хуш барои одамоне, ки то ҳол интизори баргардонидани чиптаҳои D-travel мебошанд. ILT ширкатҳои ҳавопаймоии дахлдорро муваззаф кардааст, ки маблағи онҳоро ҷуброн кунанд.
Чиптаҳои Thai Airways Брюссел - Бангкок?
Бояд иқрор шуд, ки ман тарафдори Thai Airways ҳастам (ба ҳар яки онҳо) ва аз ин рӯ дар бораи ширкатҳои ҳавопаймоии дигар намедонам. Он омада буд, тақрибан 5 то 6 ҳафта пеш қурби (тавассути FRA) Flexi дар моҳи сентябри оянда буд. +/- 1.100,- € ва ҳоло барои ҳамон "маршрут" 1.450,- €, ҳамагӣ 32% иловагӣ!
Ҳар касе гумон мекард, ки ба далели боло рафтани нархи сӯзишворӣ ва андози парвоз мо ҳоло бо болоравии нархи чиптаҳои ҳавопаймо тамом шудем, хато мекунад. Аз рӯзи ҷумъаи 1 апрел ширкатҳои ҳавопаймоӣ маҷбур шуданд, ки барои парвоз ва фуруд дар Схипхол бештар пул пардохт кунанд. Ширкатҳои ҳавопаймоӣ, аз ҷумла KLM эълон карданд, ки дар натиҷа бояд нархи чиптаҳои ҳавопайморо боло бардоранд.
Чиптаҳои парвоз аз Аврупо ба Осиё шояд гаронтар шаванд, зеро ширкатҳои ҳавопаймоии аврупоӣ дигар иҷозаи парвоз аз болои Русияро надоранд. Дар натиҷа, ҳавопаймоҳо маҷбур мешаванд, ки ба самти ҷанубии дарозтар ҳаракат кунанд.
Ман мехоҳам бидонам, ки оё касе аз Thai Airways пули чиптаҳоро баргардонида бошад? Мо моҳи феврали соли 2020, пеш аз давраи Корона фармоиш дода будем ва мо маҷбур шудем, ки парвозҳоро иваз карданд, то аз пайвастшавӣ маҳрум шавем.
Пешниҳоди хонанда: Баргардонидани чиптаи THAI Airways
Чиптаҳо дар моҳи январи соли 2020 барои сафар дар моҳи майи соли 2020 фармоиш дода шудаанд (Bkk - Брюссел ва бозгашт). Азбаски парвозҳо бо сабаби Ковид лағв карда шуданд: ваучерҳо дода шуданд. Ба ҷои ваучерҳо баргардонидани маблағро талаб карданд, аммо хомӯшии бузург аз ҷониби Thai Airways. Ҳатто ин ҳафта ваучерҳои нав гирифтанд, ки то 30 декабри соли 2022 эътибор доранд.
Саволи хонанда: Чиптаҳои ҳавопаймо лағв шуданд, чӣ кор кунам?
Ман дар Vliegtickets.nl аз 2-18-6 то 2020-31-7 2020 чипта фармоиш додам, аммо лағв карда шуданд. Он аз Брюссел ба Бангкок буд. Ман пуламро бозпас гирифтам, аммо чизе нашунидам. Ман бояд чӣ кунам?
Thai Airways International (THAI) эълон кард, ки чиптаҳои парвози аллакай харидашуда то охири соли оянда эътибор доранд ё метавонанд ба ваучерҳои сайёҳӣ табдил дода шаванд, ки то охири соли 2022 эътибор доранд.
Саволи хонанда: Оё ман бояд чиптаи ҳавопайморо бо THAI Airways фармоиш диҳам ё не?
Мо солҳо боз бо ширкати THAI Airways аз Брюссел ба Бангкок парвоз мекунем. Ҳоло мо мехоҳем чиптаҳои ҳавопайморо барои соли 2021 фармоиш диҳем. Ман хондам, ки баъзеҳо мегӯянд, ки THAI Air қариб муфлис шудааст. Дигарон мегӯянд, ки онҳо дар моҳи август дубора ба парвоз шурӯъ мекунанд. Хирад чист? Интизор шавед ё ширкати ҳавопаймоии дигарро интихоб кунед?
Баргардонидани чиптаҳои пардохтшудаи ҳавопаймоии THAI Airways бо сабаби таҷдиди сохтори қарз мушкилот дорад
Thai Airways International (THAI) иқрор шуд, ки ба далели таҷдиди сохтори қарз, ширкати ҳавопаймоӣ дар ҳоли ҳозир наметавонад маблағи чиптаҳои истифоданашудаи ҳавопайморо ба муштариёнаш ҷуброн кунад.