En miljon fler kineser till Pattaya!
Pattayas stadsregering förväntar sig att ytterligare en miljon kinesiska turister kommer att besöka den berömda (ökända, om man så vill) thailändska semesterorten varje år. Det uttalandet är baserat på ett åtagande från AirAsia att trafikera två nya direktlinjer från U-Tapao till Nan Ning och Nan Xang.
Med tanke på denna förväntade ökning av kinesiska turister sammankallades ett möte i stadshuset, där olika myndigheter och reseorganisationer diskuterade hur man skulle hantera denna ökning. Bristen på en bra kollektivtrafikförbindelse från U-Tapao flygplats till Pattaya och andra städer i regionen nämndes som en viktig punkt.
AirAsia planerar att genomföra fyra flygningar per vecka mellan U-Tapao och Nan Ning och tre flygningar per vecka mellan U-Tapao och Nan Xang med två 25-sitsiga Airbus A180-flygplan från och med den 320 september. Flygbolaget är övertygat om att dessa nya linjer kommer att bli en stor framgång.
Det är alla nyheter, men jag har fortfarande en angelägen fråga. Det blir alltså 7 flygningar per vecka i en Airbus A320, var och en med max 180 passagerare ombord. Jag behöver ingen fickjapan för att fastställa att det här uppgår till 1260 fler turister per vecka. Detta blir då 52 x 1260 = 65.520 XNUMX turister per år. Det är inte i närheten av en miljon eller har ett speciellt thailändskt beräkningssystem använts?
Källa: PBS English News
Beräkningssystemet för TAT är mycket speciellt och mycket exklusivt.
De mest oväntade resultaten dyker upp.
Å andra sidan kan de flesta vanliga thailändare inte göra denna summa heller, så de kommer inte att märka det.
två x 180 säten Airbus berättar historien, så 65.520 2 x 131.040 = XNUMX XNUMX förväntade besökare maximalt
De har en väldigt speciell multiplikator i Thailand. De ger ett nummer och får sedan reda på att minst 16 flygplan måste landa per dag. Sedan tittar de på layouten på en Airbus320 eftersom de aldrig har bott där och till sist måste de dra slutsatsen att det inte skulle finnas tillräckligt med hotellutrymme, men den stora fördelen är att alla andra turister håller sig borta och kanske också alla trevliga kvinnor.
Lösningen är att bygga någon form av turkiska resorter cirka 40 kilometer från Pattaya, säg nära flygplatsen. ChinaTown i Chonburi-provinsen.
Men deras ostoppbara entusiasm håller denna blogg upptagen.
Slutligen: Visionen om ekonomisk tillväxt (6%) uppnås inte heller och de kan vara nöjda om tillväxten förblir positiv.
En HSL från södra Kina till Rayong skulle vara den idealiska lösningen, men då måste investerare komma och avsaknaden av detta är det största problemet.
Jag är övertygad om att om 5 år kommer 25 miljoner människor att komma till Pattaya varje år...tror jag??
resten kommer med buss 🙂
Jag tittade snabbt på Air Asias webbplats, men det finns faktiskt totalt 7 flygningar (tillsammans).
för det otroligt låga priset (från) 999 Bhat ett sätt, förstås.
För priset kommer de kinesiska att bli populära tror jag. Så många människor kommer att sitta på en vinge (du kan också sitta på taket, titta bara på tåget i Indien).
Thai och matte ????
Arbetslösheten är 0,7% de har inte ens ett registreringssystem ha, ha, ha.
De kan inte aritmetik alls. Absolut inte utantill. Efter de senaste rapporterna om en våldtäkt
av två kinesiska kvinnor och ett antal rån (även med skador) av kineser
Kina är så klart sugen på att åka till Pattaya. Kvinnorna vill ha den typen av våldtäkt
någonsin uppleva. Det är också gratis. Så de går för det.
Verkligheten blir en annan. Turismen, särskilt från kineser, kommer att minska.
Jen har tappat. Det hjälper också lite mot nedgången.
Jag måste bara skratta åt den typen av rapportering.
Jag önskar TAT lycka till med nästa förutsägelse.
Cor van Kampen.
Det irriterande är förstås att de senare säger att deras förväntningar har överträffats.
Du menar förmodligen Yuan... Yenen tillhör japanerna
Pattaya håller på att bli eller är redan, bara en nöjespark och det är synd
Vad ska man göra med de där horderna av kineser som springer genom Mike Shopping Mall utan att köpa något och knuffar de andra besökarna ur vägen. Ännu mer folkmassor på Pattaya Beach Road och andra på grund av turnébussar och överallt störs lugnet av dessa bullriga människor. På och av till Koh Larn med motorbåtar från stranden där solturister har mindre roligt och Koh Larn producerar mer avfall. Utöver specialpriser på flyg finns även reducerade priser på hotell, parkentréer etc, vilka priser inte gäller för ”normala” turister. Allt för omsättningssiffror som kräver mer konstruktion, vilket får Pattaya att glida längre bort från en familjeresort till en stor nöjespark för kineser. Att stimulera massturism har fler nackdelar än fördelar på lång sikt.
Tja, en thailändare och matematik...
Om du måste betala 2x40 baht och du betalar med 100, måste de få fickjapanerna att räkna ut vad de har att ge tillbaka. Och även då går saker fortfarande fel...
Med siffror över 1000 blir det väldigt svårt. Med den här typen av siffror blir det helt omöjligt för en thailändare att räkna ut dem korrekt, även för de med en så kallad universitetsutbildning.
Aritmetik verkar inte finnas med i skolans läroplan
Just det, en miljon kineser varje år... kanske önskan är tankens fader...
med den kraftiga tillbakagången av bland annat européer och ryssar under det senaste 1/2 åren.
Vilken fest och hur det kommer att ge nästan ingenting för den lilla självständiga mannen i Pattaya, och hotellen då hör jag att du nästan inte tänker på något eftersom kineserna kommer med en organisation, de vågar ofta inte ens gå runt ensamma, utan bara i turer med cirka 25 personer och alla dessa kinesiska reseorganisationer vill ha hotellrummen till ungefär självkostnadspris, och det finns ett ganska stort överskott på hotellrum, så det går bra. Dessutom köper kineserna relativt lite från småföretagare, bara i stora varuhus kan de märka något. Jag tror inte att barer och restauranger behöver heja för högt för de kommer inte att göra vågor där heller, och kanske några 7elevens plötsligt kommer att få se en kraftig ökning av försäljningen av drinkar.
Som sedan håller sig borta mer och mer som ett resultat av den massiva invasionen av kineserna (men också på grund av den massiva ankomsten av araber, ryssar, indier förresten) de gamla goda européerna, australiensarna, nordamerikanerna som faktiskt spenderar kapital på barer , restauranger, etc. butiker och några till damer förstås. De åker långsamt till Filippinerna eller Kambodja och you name it, så vem tjänar i slutändan något... Grattis Pattaya.