Som svar på Thailands växande luftföroreningskris har premiärminister Srettha Thavisin beordrat Royal Thai Air Force (RTAF) att vidta omfattande åtgärder för att komma till rätta med denna allvarliga situation.

Enligt Geo-Informatics and Space Technology Development Agency (GISTDA) har alarmerande nivåer av PM2,5-partiklar rapporterats i Samut Songkhram och Samut Sakhon denna vecka. PM2,5-partiklar är partiklar med en diameter på mindre än 2,5 mikrometer, vilket kan vara särskilt skadligt för hälsan.

Tisdagen den 16 januari nådde luftföroreningarna i Samut Songkhram en nivå på 90,3 mikrogram per kubikmeter (µg/m3), vilket är betydligt högre än säkerhetsgränsen på 37,5 µg/m3. En något lägre men fortfarande farlig nivå på 75,8 µg/m3 uppmättes i Samut Sakhon.

Krisen sträcker sig till arton provinser över hela landet, med måttliga till höga föroreningsnivåer. Ratchaburi drabbas för närvarande hårdast och befinner sig i den "orange" zonen med en PM2,5-nivå på 67,6 µg/m3. I Bangkok rapporterade Nong Khaem-distriktet den högsta föroreningsnivån på 58,6 µg/m3.

Flygchefsmarskalk Phanpakdee Pattanakul, RTAF:s överbefälhavare, bekräftade ordern. Flygvapnets plan omfattar användning av vattendumpande flygplan och samarbete med olika organisationer för förebyggande och kontroll av skogsbränder. RTAF kommer att använda flygplanet Basler BT-67 för dessa brandförebyggande och vattendumpningsuppdrag.

Flygvapnet planerar också att köpa ytterligare fyra vattenbehållare till sin flotta av vattendumpande flygplan. Det finns också planer på att förbättra kapaciteten med ett väderradarsystem, vilket kommer att hjälpa till att bättre förutsäga och tackla skogsbränder, en viktig orsak till luftföroreningar.

7 svar på "Srettha Thavisin sätter in thailändskt flygvapen för att ta itu med luftföroreningskrisen"

  1. Vincent säger upp

    Bättre ta itu med förövaren!!

    • Rebel4Ever säger upp

      Ungefär som fönsterputsning. Det är en thailändsk specialitet. Är de väldigt bra på... Då business as usual.

  2. Wim säger upp

    Det skulle man tro, men vem ska ta itu med gärningsmannen? Hela denna situation förvärras av den nationella jordbrukspolitiken som historiskt har främjat expansionen av industrier som sockerrör och ris. Regeringen är en del av problemet genom intressen och förvecklingar med jordbrukssektorn och industrin. Det gäller nu andra intressen, nämligen att förhindra att turismen minskar. Hela Thailand brottas med luftföroreningar och den riktiga brinnsäsongen har ännu inte börjat. Om Thailand via sociala medier blir känt över hela världen att det inte kan garantera frisk luft kan detta mycket väl hända. Det är därför många planer är och har tillkännages muntligen, men genomförandet av dem stagnerar eller visar sig omöjligt. https://www.thaienquirer.com/51548/will-sretthas-administration-have-the-political-will-to-stop-smog-problem/

  3. chris säger upp

    vad sägs om att flyga mindre?
    Sparar miljö, kostnader och buller.
    I Udon slår dånet från arméjets varje vecka.

  4. Alexander säger upp

    Så länge de lokala myndigheterna, inklusive polisen, tar emot mutor från lokala bönder, som vill få sina åkrar rena igen efter att skörden av bland annat majs och socker skördats.
    Då kommer den där förbannade luftföroreningen aldrig att ta slut och fortsätt inte prata om skogsbränder, för de lokala skogarna som också kommer att brinna på grund av dessa bränder har i slutändan ingenting att göra med det verkliga problemet.

  5. Arjan säger upp

    Att införa obligatorisk besiktning av bilar och ta bort gamla bilar från vägen skulle kanske också hjälpa tror jag

    • Cornelis säger upp

      Denna obligatoriska inspektion finns redan, men som med nästan allt i Thailand, upprätthålls inte de befintliga kraven.


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida