Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Berbod: Vacker berättelse Lieven och igenkännbar på många sätt. De senaste åren har jag druckit kaffe från Bolovens platå i söder
- Jos Verbrugge: Bäste KeesP, Skulle det vara möjligt att ge information om visumkontoret i Chiang Mai? Tack på förhand
- RudolfAvståndet från Khon Kaen till Udon Thani är 113 km. Du behöver varken HSL eller flygplan för det. Det kan du göra med en
- chris: Det är en fråga om långsiktighet: - bensinpriserna kommer utan tvekan att fortsätta stiga under de kommande 20 till
- Atlas van Puffelen: Isan är som en vacker ung kvinna, Clouseau, Där går hon, sjöng en liknande insikt. Fantastiskt att gå bredvid, m
- chris: Rik elit? Och om den tågbiljetten kostar lika mycket eller mindre än en flygbiljett (på grund av alla extra miljöskatter).
- Eric Kuypers: Immigration och tullen måste gå in någonstans och komma ut igen senare, så jag förväntar mig Nongkhai och Thanaleng vid hållplatserna. Det finns
- Freddy: Då kommer tyvärr säljarna som gör en tågresa så kul att vara över..
- Rob V.: Därför ville jag faktiskt bara ha kvar Khon Kaen på min ölmatta, förutsatt att tåget kör minst 300 mil för att få full stopp.
- RichardJ: Förlåt, Erik. Du kan inte avfärda en kritisk inställning till den här typen av megaprojekt med en catch-all som "inrätta...
- Rudolf: De fattigaste kommer verkligen ut ur dalen väldigt långsamt – åtminstone i byn där jag bor. Och pengarna kommer oftast från
- Sander: Även i Thailand kommer krafter så småningom att träda i kraft som säger "ta tåget istället för flyget". Så oo
- Rob V.: Kommer Lieven, som kaffesnobb och med en nick till efternamnet, att lockas av en kopp kaffe med bönor som har rostats först?
- Johnny B.G: Det enklaste sättet är förstås att bara skjuta, men då får du hela gemenskapen över dig och i tider av social m
- Vara kock: Hej Henk, Det är i Jomtien Beach. Du behöver bara be om Dvalee hotel. Därifrån till höger handlar det om hundra. Du borde
Sponsor
Bangkok igen
Meny
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Nyheter från Thailand » Norra Thailand kämpar återigen med smog
Norra Thailand kämpar återigen med smog
Inlagd i Nyheter från Thailand
Taggar: skogsbränder, fint damm, Norra Thailand, smo, Smog
Precis som tidigare år måste norra Thailand ta itu med smog igen. I fyra provinser har koncentrationen av partiklar stigit långt över säkerhetsnivån för människor och djur. Kort sagt en fara för de boendes hälsa. Det säger Air Quality and Noise Management Bureau.
Mae Sai-distriktet i Chiang Rai har den högsta koncentrationen av partiklar som registrerats vid 148 u/cg (mikrogram per kubikmeter), följt av Muang i Phayao (139), båda långt över gränsen på 120 u/cg där det blir farligt. De andra provinserna är Chiang Mai och Mae Hong Son.
Partiklar är mycket dåligt för hälsan och bidrar till utvecklingen av hjärt- och lungsjukdomar, akut och kronisk bronkit och astma. Det är en av anledningarna till att människor dör i förtid.
Staden Chiang Mai har plågats av smog för fjärde året i rad. Orsaken är skogsbränder (bönder eldar i skogar för att få mer jordbruksmark) och skörderester antänds. Torkan förvärrar problemet eftersom marken är väldigt torr och därför lätt tar eld.
Vilka alarmerande nyheter. Pattaya och Bangkok har haft en alldeles för hög partikelhalt i luften i flera år. Nu även norra Thailand, som varje år igen. Var är det fortfarande säkert att bo i det här landet? Eller i vilket land?
Ren ovilja att få saker gjorda. När du landar i Chiang Mai med flyg kan du lätt se många hot spots, ingen går egentligen efter det. För 60 år sedan brändes även vägkanter och åkrar ner och avfall brändes i Nederländerna. Detta har nästan helt undertryckts genom upprätthållandet av förbud.Småskaliga bränder av hiltribes som fortfarande lever lite i harmoni med naturen kommer inte att utgöra det största problemet. Storskaliga bränder hos lantbrukare bör minskas genom att verkställa förbud, men också genom att ge information om möjligheter och fördelar med kompostering. Året runt föroreningar från songthaws, tuk-tuks och äldre bilar beror förmodligen bara på korruption. Årliga kontroller av avgaserna köps av. Jag befann mig nyligen i ett sångtö med en böter på 5000 baht för rökning i fordonet. Svart rök vällde ut ur avgasröret som fick det att se ut som att alla passagerare rökte 2 eller 3 tunga tobak samtidigt. Jag är rädd att det kommer att ta årtionden innan Thailand verkligen förbättras. Du kan se att saker och ting kan vara annorlunda när det gäller trafik, till exempel i Kuala Lumpur där all trafik är ren.
De senaste åren har därför också drabbats av smog. Hur länge varade den perioden och var den höga partikelkoncentrationen redan över för Songran? Vänligen ditt svar.
Även om du bor i en by är det en daglig praxis för thailändare att bränna sitt överflödiga avfall, så det är verkligen inte bara de stora plantageägarna som orsakar detta problem ensamma. Ingen kommer att förneka att dessa stora plantageägare är den största faran för denna luftförorening, men även att bränna avfall från privata hushåll på byarna tyder på att många människor inte alls ser detta problem. Denna förbränning av avfall har gjorts i åratal, och när man påpekar de potentiellt skadliga konsekvenserna för människor ser de med ett ansikte ut som om de ser vatten brinna.
De flesta förstår det inte alls, så det är bara regeringen som har avancerat med detta problem, med bra information och faktisk kontroll. Varje år i vår by ser jag läkarens väntrum fulla av människor, som har problem med envisa inflammationer främst på grund av de årliga luftföroreningarna, och som dessutom varje år behandlas av samma läkare med en antibiotikakur, varav problemen har diskuterats i detalj, bland annat av Thailandblog NL.
Varför har de inte förbud mot de där stora bussarna i Pattaya, jag hade det trevligt på bon caféet på Naklua Road och de där smutsiga bussarna kör fram och tillbaka med en svart rökskärm, verkligen så smutsig och ohälsosam, jag kom även i ett samtal med en läkare från USA som sa till mig, kom inte hit för mycket om du vill hålla dig frisk med andra ord?
Kära Henry,
Om du sitter på en terrass i Pattaya, och ser, och framför allt luktar, vad som passerar förbi, blir problemet säkert ännu tydligare. Problemet med dieselfartyg, som ofta är gamla och dåligt underhållna, finns över hela Thailand och är vanligtvis resultatet av ett dåligt fungerande kontrollsystem och bristen på medvetenhet bland befolkningen om hälsorisken. Bevakningen av VW-skandalen från Amerika, som var aktuell i nyhetsmedier över hela världen, har heller nästan inte spelat någon roll i de thailändska nyheterna. Om de nämligen luftföroreningarna orsakade av diesel
jämför fartyg med Amerika och Europa, då skulle all negativ bevakning i Thailand bli ett skämt. Det är därför omöjligt att upprätthålla samma strikta lagstiftning från idag till imorgon, som vi känner den från Amerika och Europa, eftersom en stor del av Thailand då skulle vara förlamad vad gäller trafiken.Men bortsett från det var den läkaren från USA helt klart rätt.
Enligt Johannes Lelieveld vid det internationella Max Planck-institutet i Mainz dör mer än 3 miljoner människor varje år till följd av luftföroreningar. Mycket små fina dammpartiklar mindre än 2,5 mikrometer tränger djupt ner i lungorna och når till och med blodomloppet och kan leda till hjärtinfarkt. Anmärkningsvärt nog var det inte industrin och trafiken som var huvudboven, utan de många hushållen i bland annat Kina och Indien som fortfarande använde fossila bränslen för matlagning och uppvärmning.
I Kina dog 2010 miljoner människor 1,36 på grund av luftföroreningar.
Om det inte regnar eller blåser kraftigt i norra Thailand kommer smogen att ligga kvar länge. Om inte drastiska åtgärder vidtas i Syd- och Sydostasien är ökande luftföroreningar att vänta.
Och återigen är naturen offret, precis som i Indonesien som redan hänt i massor, vad mig beträffar kan de agera så hårt mot detta med livslånga fängelsestraff, eftersom det är hela världen som sakta får lungorna utslitna med dessa tände skogsbränder över hela världen.
Detta problem har pågått i flera år i norra Thailand. Det är verkligen mycket smog vid den här tiden på året. Jag pendlar regelbundet från Chiang Mai till Lampang och på vägen är det tydligt att se vad som pågår, överallt där man ser hot spots. Den lokala regeringen driver en kampanj mot bränning av hushållsavfall och avsiktlig bränning av skog. I närheten av Lampang finns till och med stora skyltar längs vägen som med hjälp av ritningar tydliggör hälsofarorna. Men det är det, inga åtgärder vidtas av polisen eller andra brottsbekämpande tjänstemän. Jag har redan haft samtal med flera lokala thailändare om detta och de är väl medvetna om hälsoriskerna. Tydligen är det inte prioriterat för polisen att spåra och ta itu med gärningsmännen. Inget "allmänt sinne" säger thailändaren.
Som överallt hjälper ett belöningsincitament. Låt regeringen belöna varje markägare ekonomiskt om han kan visa en kompostgrop som han använder.
De stora fördelarna med kompostering är att stoppa förbränningen av organiskt restavfall och bearbeta det till nyttiga, näringsrika jordförbättringsmedel. Thailand saknar det. Titta på djungeln, fattig jord med ett toppskikt av 30 cm kompost som skogen själv gör. Tack vare frånvaron av solljus på jorden förblir de nedfallna löven fuktiga och kan sedan kompostera. Så växtrester i gropen, tillsätt lite vatten och täck till stor del med plankor eller bambu och eventuellt folie. För att förhindra röta ska ett metall- eller plaströr placeras vertikalt i gropen, 20 cm från botten och 1,5 m över gropen. Detta säkerställer ett naturligt drag under dagen, så att tillräckligt med syre tillförs.
Det kan finnas de som vill prova detta system, efter 1-2 månader vid 30-40 C. kan komposten göra allt sitt nyttiga arbete i eller på trädgården.
Kära Gus,
Bra tips. Jag är bara lite orolig över komposthögens attraktion till ohyra och ormar, skorpioner etc.
Jag undrar också varför thailändarna inte gör detta och väljer att bränna det.
Hälsningar Joy