Upptäck skönheten i norra Thailand (del 3 och avslutning)

Norra är ett av de vackraste områdena i Thailand och i synnerhet området kring Mae Sot, Mae Hong Song och Pai. Ett måste är väg 1095 med sina mer än 1800 hårnålsböjar från Chiang Mai via Pai till Mae Hong Son. Rutten kan köras på en dag, men alla turistattraktioner och vackra vyer kommer att passeras.

Del 3 och slutsats

Efter ytterligare en natt i Pai fortsatte jag på 1095 till Mae Hong Son. Om du vill se alla sevärdheter i närheten av den staden måste du reservera minst fem dagar för det. Vad är möjligt; Wat Phra That Doi Kong Mu, ett vackert vitt tempel. Sutongpebron, en träbro mellan frodiga gröna risfält. Tham Lot-grottan, en sagolikt vacker grotta men väldigt turistisk, men väl värd ett besök.

Fiskgrottan med kristallklara floder där tusentals hungriga fiskar simmar.

Utsiktspunkten Yun Lai högt uppe i bergen med vacker utsikt. Även flera varma källor, vattenfall och tre byar med lång hals. En av dem är inte tillgänglig med vanlig bil. De andra två är väldigt turistiska. Du når den ena med båt, den andra med bil där du först måste köra genom nio grunda floder. Verkar som ett äventyr men är lätt att göra med bil eller moped.

Bergsbor. De kommer främst från Burma och Laos och har kommit in i Thailand från norr sedan förra seklet. Några av dem är Akha, Lisu, Karen och Hmong.

Ett besök i bergsbyarna rekommenderas, men dessa är inte lätta att hitta. Det är bättre att boka en sådan resa genom en lokal resebyrå.

En resa till China City är ett måste. Denna kinesiska bebodda by ligger djupt inne i bergen. Turen går genom höga berg och ibland på smala, men framkomliga vägar till bergsbyn. I förväg passerar du ett vattenfall till höger som är lätt och fritt tillgängligt.
Det rekommenderas att använda hornet på vissa S-svängar. Du passerar små byar, vackra vyer över risfält och omfattande teplantager.

China City är en by byggd helt i kinesisk stil, och du kan smaka på alla sorters te. Det finns ett stort utbud av torkad frukt och även regionalt vin erbjuds.

Det finns fler bergsbyar att besöka i området, som Monk City. Tyvärr är rutten inte eller knappast angiven, men om så önskas kan jag tillhandahålla GPS-koordinaterna.

Jag vill dela ytterligare ett äventyr med dig. Om du kör på väg 1095 från Mae Hong Son kan du svänga vänster efter cirka 35 kilometer till 1226. Denna väg slutar efter cirka 25 kilometer mot gränsen till Myanmar. I det här området finns några grottor som jag tyvärr aldrig har hittat. Dessa är Pha Phueak Cave och Mae La Na Cave. Den senare är enligt uppgift längst i Asien.

I Thailand är turistattraktioner generellt sett väl skyltade, men ibland missar man uppföljningsskyltarna och det är helt enkelt för att de inte finns där. Jag har redan kört 1226:an fyra gånger, till och med till gränsen, men förgäves. Efter ca 10 kilometer är vägen i så dåligt skick att man bara kan köra i gångtakt. Efter cirka 20 kilometer kommer du till en mycket knepig Check Point. Du passerar inte lätt, de frågar din kropps tröja i förväg och dessutom på ett språk som ingen förstår.

När jag kom till utgången tvivlade jag, ska jag försöka igen? Min nya karta visade att Mae Lana Cave skulle vara ungefär halvvägs till höger. Skylten vid utgången med texten; MAELANA CAVE och The Longest Cave i Asien och var den avgörande faktorn, så ett försök till.

För att slippa gå in i dimman för femte gången svängde jag höger ungefär halvvägs till en by och visst stod det en pil med texten; Grotta. Den långsamt stigande vägen blev smalare och påverkades avsevärt av regn och gröna avlagringar. Återigen var jag den enda turisten och det gav en tankeställare.

Det hände mig mer att en väg plötsligt inte var en väg längre eller att jag var tvungen att korsa en flod på chansen så vad väntade på mig nu eftersom det var regnperiod.

I Thailand stängs ibland farliga vägar och turistattraktioner av med hjälp av en barriär på grund av överdriven nederbörd. Och ja, även nu en barriär. Thailändarna där sa att Mae La Na-grottan var stängd, men ett besök skulle ändå vara möjligt. Efter betalning av 300 Bath skulle han, och även som guide, följa med mig på den vidare sträckan med moped.

Till en början inga problem men plötsligt, i en skarp kurva störtade vägen brant med ett antal superskarpa hårnålsböjar. Svängarna på, tror jag minst 35 grader, var så branta och snäva att jag inte orkade längre. Jag är van vid vad vägar handlar om, men det var lite för mycket av det goda. Jag stannade och ville backa, men jag kunde inte. Det enda alternativet var att följa vägen ner.

På min guides riktning vred jag mig genom kurvor med skira klippor på båda sidor, av vilka några hade fått hela vägsträckor att ramla ner. Min bil har ganska många hästkrafter, men det fanns också en väg tillbaka som väntade på mig. Jag kunde inte föreställa mig att vägbanan på de branta partierna med det där hala mossalagret skulle ge mig något grepp om stigningen. Min guide var oberörd, det var möjligt.
Jag försågs med en pannlampa och vi började utforska den 500 meter långa grottan. Verkligen fantastiskt och min guide var ett barn hemma.

Men jag var redan på väg tillbaka i tankarna och gillade det verkligen inte längre. Därför har mycket av hans förklaring länge passerat mig.
Innan vi började på vägen tillbaka visade min guide oss platsen där en tysk ramlade för några veckor sedan. Tja, det kan också tilläggas. Min guide rekommenderade att utforska kurvorna i förväg och sedan köra i högsta möjliga hastighet. Vid låg hastighet skulle mina däck tappa greppet på vägbanan. Lättad över att jag nådde bommen men de ser mig inte där längre.

Jag råder alla att undvika den grottan. Det kan bara nås med bil och under regnperioden en sann skräckväg.

Tillbaka i Pattaya kunde jag se tillbaka på en äventyrlig resa med många upplevelser. Jag njöt av den vackra naturen, kontakterna med bergsfolket och det alltid utsökta thailändska köket.

Inskickat av Hans