Läsarfråga: Vem kan hjälpa mig med mina skattepapper?

Genom inlämnat meddelande
Inlagd i Läsarfråga
Taggar:
17 juni 2017

Kära läsare,

Jag har problem med att fylla i mina skattehandlingar. Jag är avregistrerad, sjöfart, inkomst från Nederländerna och utomlands. Jag är fortfarande försäkrad inför sociallagarna i Nederländerna.

Jag har fått ett meddelande där jag uppmanas att fylla i mina skattehandlingar för 2015 som utländsk skattebetalare och jag har några frågor om detta.

Vem kan hjälpa mig vidare?

Med vänliga hälsningar,

arie

7 svar på "Läsarfråga: Vem kan hjälpa mig med mina skattepapper?"

  1. Bonden Joe säger upp

    Skicka mig ett mail, min bror kan hjälpa dig

  2. Lammert de Haan säger upp

    Jag kan mycket väl tänka mig att en sådan förklaring skulle ställa till problem, Arie.

    Jag förstår av din fråga att du seglar i internationell trafik för bland annat ett holländskt företag. Inkomsten som erhålls från detta beskattas i Nederländerna.

    Saker och ting blir svårare om det holländska företaget bedriver sin verksamhet med hjälp av ett fast driftställe (i detta fall) beläget i Thailand. En fördelning/fördelning måste då ske mellan det holländska företaget och dess fasta driftställe i Thailand. För detta gäller fasta regler.

    Artiklarna 7 och 8 i skatteavtalet mellan Nederländerna och Thailand innehåller, i tillämpliga fall, följande bestämmelser:

    ”Artikel 7. Vinst från affärer
    1. Vinster från ett företag i en av staterna ska beskattas endast i denna stat, såvida inte företaget bedriver verksamhet i den andra staten genom ett där beläget fast driftställe. Om företaget på så sätt bedriver näringsverksamhet, får företagets vinst beskattas i den andra staten, men endast så mycket som är hänförligt till det fasta driftstället.
    2. Om ett företag i en av staterna bedriver verksamhet i den andra staten genom ett där beläget fast driftställe, skall det i var och en av staterna tillskrivas detta fasta driftställe den vinst som det kan förväntas erhålla om det är ett oberoende företag som skulle bedriva samma eller liknande verksamhet under samma eller liknande omständigheter och som helt självständigt skulle ingå transaktioner med det företag som det är ett fast driftställe för.”

    ”Artikel 8. Sjöfart och luftfart
    1. Vinster eller inkomster för ett företag i en av staterna som härrör från drift av luftfartyg i internationell trafik ska beskattas endast i denna stat.
    2. Om, enligt artikel 7, ett företag i en av staterna som driver fartyg i internationell trafik får beskattas i den andra staten, ska den skatt som tas ut i den andra staten minskas med ett belopp som motsvarar 50 procent därav.”

    För att kunna göra en bra bedömning av den situation som gäller dig är det nödvändigt med mycket mer information. Av integritetsskäl är dock en offentlig blogg inte lämplig för detta.

    För mer information kan du alltid kontakta mig på: [e-postskyddad]
    eller via kontaktformuläret på min hemsida: http://www.lammertdehaan.heerenveennet.nl.

    Lammert de Haan, skattejurist (specialiserad på internationell skatterätt och socialförsäkring)

    • Morgonrock säger upp

      Detta är bara halva sanningen. Allt beror på vart Arie seglar. Arie berättade hur vi når dig.

      • Lammert de Haan säger upp

        Det är lite galet, Rob E. Det finns inga halvsanningar inom mitt område. Men i avsaknad av tillräcklig information måste du ibland begränsa dig till allmänheter (samtidigt som du ber om mer information).

        Jag kunde ha hållit ett helt tal, allt från att inte beskattas alls i Nederländerna, med tanke på bestämmelserna i artikel 7.2, sjunde stycket, i inkomstskattelagen 2001 (ett domstolsbeslut från 2015) till att beskattas fullt ut i Nederländerna, men det verkade inte användbart för mig. Och att ta itu med alla relevanta rättsliga beslut i detta skede tycktes mig vara lite för mycket. Då hamnar man snabbt på ett uppslagsverk på några hundra sidor.

        Det förefaller mig mer självklart att ge honom råd som är mer anpassade till hans situation, baserat på tillräcklig information från Arie. Detta inkluderar frågor som: var seglar han (internationell trafik eller thailändska inre vattenvägar), var seglar han (t.ex. ett muddringsfartyg med eller utan egen framdrivning), arbetar han som anställd hos en holländsk företagare eller på ett kontrakt bas med mellanhänder/agenter och om han arbetar för ett holländskt företag så har det även en fristående filial i Thailand etc. etc. Nu läser jag i hans fråga att han är försäkrad för den holländska folkförsäkringen och det pekar redan i en viss riktning , men jag har den "dåliga" egenskapen att inte ta något för givet. I den meningen är skatterätt för mig också en exakt vetenskap, som inte består av halvsanningar.

  3. Roel säger upp

    Kära Ari,

    Det hade varit bättre att berätta hur vi kommer i kontakt med dig. Om jag vet det tar jag kontakt.

  4. paul undvika säger upp

    Kära Ari,

    Få råd från Lammert de Haan. Du kan inte hitta en bättre

    • arie säger upp

      Kära Paul,

      Jag kommer att kontakta Lammert de Haan


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida