Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Johnny B.G: "Jag brukar ge ett bra tips i slutet för att kompensera." Det är vad det handlar om, eller hur? Många thailändare är snåla
- Nicky: Det enklaste sättet är genom engelska. Med holländska får du vanligtvis totalt kaos,
- GeertP: Käre Frans Vill du gifta dig för lagen eller för Buddha? Det senare har inga konsekvenser för dina förmåner, förutsatt att du inte samtidigt är det
- Freddy: Hej, jag har aldrig fyllt i min deklaration med avsikten att skattemyndigheten inte ska se den... Har aldrig fått en fråga på alla dessa år, AI
- Johnny B.G: Kan det också ha att göra med att 90 dagar är ganska långt? En 2-veckors vistelseförfrågan gör allt så mycket enklare
- Sacri: Maskinöversättningar fungerar nästan aldrig särskilt bra för unika tonala språk som thailändska eller kinesiska. Thais har också ett komplex
- Walter: Jag är fortfarande orolig för att många bara bråkar (förlåt för uttrycket som används) och sedan går emot ordspråket
- Henk: Till exempel visar en stor studie i den ledande medicinska tidskriften The Lancet att världen över fler m
- Werner: Konstigt faktiskt. Larmklockor ringer överallt och du märker ingen skillnad mot tidigare. Min thailändska fru har mig redan
- Eric Kuypers: Walter, din son måste först skaffa arbetstillstånd och arbetsgivaren kommer att ansöka om detta. Går det ihop med ordet '
- Eric Kuypers: Frans, förutsatt att du nu har den ensamstående statliga pensionen och en pension, kommer saker och ting säkert att förändras vid giftermål. Din AOW-pension
- Eli: Allt får konsekvenser. Ta en titt på SVB:s hemsida eller gör en sökning på denna sida. När du gifter dig och du
- Johannes: Jag tycker inte att personer med (små) barn får sitta på utgångsstolarna. Avsikten är att dessa människor
- Aad: April är alltid väldigt varm i Thailand, eller hur? Märker ingen skillnad från tidigare år Och att människor dör av
- chris: Det finns också något sådant som misskötsel. Jag hyrde en 2-rumslägenhet i Bangkok för 4.000 XNUMX Baht per månad (exkl. vatten och el).
Sponsor
Bangkok igen
Meny
Ankomster Bangkok flygplats
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Nyheter från Thailand » Korta nyheter » Plane Orient Thai nödlandar
Plane Orient Thai nödlandar
Det är naturligtvis att begära gudarna. Igår skrev vi om säkerheten för thailändsk flygtrafik, efter en granskning av ICAO (International Civil Aviation Organization) verkar det nu som att en allvarlig incident har inträffat hos lågprisflygbolaget Orient Thai Airlines.
I lördags bröt panik ut bland passagerare och besättning när en flygmotor havererade. Flygplanet flög från Phuket till den kinesiska staden Chengdu och hade främst kinesiska turister ombord. De blev livrädda när planet sjönk väldigt snabbt på grund av defekten, syrgasmaskerna kom ut och några passagerare fick näsblod eller till och med svimmade på grund av lufttrycksskillnaden.
Det var till och med panik bland besättningen, ett antal flygvärdinnor brast ut i gråt. Piloten fick så småningom kontroll över planet och kunde nödlanda på flygplatsen i Kunming i Kina. Efter nödlandningen i Kunming överfördes de chockade passagerarna till ett annat flygplan och flygningen fortsatte till Chengdu. Vissa behövde medicinsk behandling.
Källa: www.dailymail.co.uk/Orient-Thai-Airlines-flight-plunges-engine-failure-skies
Enligt den professionella flygincidentplatsen nedan skedde dekompression (förlust av kabintryck) till följd av ett problem med den så kallade luftavluftningsfunktionen - som ger luften i kabinen - hos en av motorerna. Det finns inga bevis för att motorn också har havererat. Det är en nödsänkning för att så snabbt som möjligt komma till en höjd där det finns tillräckligt med syre. Det är tänkbart att detta orsakar viss panik bland passagerarna. Landningen i Kunming – som ligger på 2100 meters höjd – var ingen nödlandning, utan helt enkelt en för tidig landning eftersom det inte är tillåtet att flyga längre utan att kunna trycksätta kabinen. På 2100 meters höjd har man för övrigt ungefär samma atmosfärstryck som i planet på exempelvis en höjd av 10 km.
http://avherald.com/h?article=483fc32e&opt=0
Svara
Det står nu klart att budgetflygbolaget Orient Thai har gjort allt för att hålla händelsen borta från pressen. Jag undrar därför hur den så kallade platsen för yrkesflygincidenter hos Cornelis känner till detaljerna? Inte från Orient Thai tror jag…..?
Tänk på kontakter med luftfartsmyndigheter och andra yrkesorganisationer, Khun Peter.
Khun Peter, det är inte konstigt att Orient Thai vill hålla detta borta från pressen. Orient Thai hette tidigare 1-Go och är känd från flygkraschen på Phuket för några år sedan.
Innan den olyckan flög jag en gång med 1, 1 -Go, men aldrig mer efter det och jag avrådde också alla från att flyga med det företaget. Jag gör 2-20 flygningar om året i Thailand.
Flygbolagens säkerhet är under press och inte bara i Thailand. Framväxten av många lågbudgetbolag över hela världen gör det också svårare för gamla flygbolag ekonomiskt. Flygsäkerheten har också en prislapp och mängden tillgängliga pengar för detta är under press världen över på grund av hård konkurrens. Sedan finns det också problemet med en förestående växande brist på erfarna piloter över hela världen, vilket inte heller gynnar flygsäkerheten.
För detta måste anmälas eller trodde du att man bara kan landa var som helst. Detta är en incident som också kan hända med det "bättre" flygbolaget.
De landade säkert och det är det viktigaste.
Det är inte konstigt att det pratas om säkerheten och professionaliteten hos thailändska flygbolag och personal.I en sådan incident krävs att personalen utstrålar lugn och försöker lugna passagerarna. Om de börjar gråta och få panik själva...
Jag vet inte var bilden kommer ifrån, men tittar du noga så ser du att alla masker är knutna!!! Det hinner man säkert med vid en plötslig dekompression!!
Tur att den landade säkert!
Orient Thai, finns de ens fortfarande kvar? De har bara 2 destinationer kvar: Phuket och Hong Kong. Deras plan är också mycket gamla.
Detta företag har ett relativt stort antal olyckor: 2004, 2008, 2013 inträffade incidenter (1 dödlig). Detta samtidigt som de knappt har några flyg.