Flygplansstolens ryggstöd orsakar många irritationsmoment bland passagerarna

Jag hatar det också och gör det aldrig själv om det inte finns någon bakom mig eller ett litet barn, men om det finns en vuxen person bakom mig kommer jag aldrig att sätta tillbaka min plats i ekonomin. Personligen skulle jag vara för att sätena alla är fixerade och inte går att luta tillbaka på både korta och långa flygningar.

Det är sant att det gnälls mycket om det. Att 3% skadas av liggstolar verkar dock väldigt osannolikt för mig.
Alternativet erbjuds dig och personen bakom dig kan också lägga tillbaka sitt ryggstöd och förresten, om personen framför dig gör det har du inte så mycket val. De väljer att ordna det begränsade utrymmet på ett sådant sätt att man fortfarande kan sova lite. Jag tror att problemet mer ligger hos de människor som är emot det. Jag hamnade till och med i bråk med en dam som tyckte att jag inte skulle lägga tillbaka stolen, trots att stolen bredvid henne också var ledig.
Det vore bra om företagen gav några tydliga regler.
Dessutom är det naturligtvis alltid artigt att diskutera saker och först titta bakom dig för att se till att du inte får någon i trubbel.

Jag har få problem med det. Vad jag tycker är väldigt irriterande när någon ställer sig upp bakom mig och använder min stol som ryggstöd, så att man oväntat får en smäll. Särskilt bra när man precis somnar...

Jag blir alltid riktigt irriterad på folk som bara lägger tillbaka sin stol. Jag är själv ganska lång, men lutar aldrig min stol. Om någon gör det åt mig så har jag den där bakhuvudet en meter bort precis framför mig….. inte särskilt fräsch och vanligtvis väldigt oattraktiv.
Det förefaller mig som en mycket bra idé att bara få sätta tillbaka ledstången vid bestämda tider …….

Vem är den själviske som lutar tillbaka sätet eller som inte orkar med att man under en lång flygning fortfarande kan sitta bekvämt och ta en tupplur Jag är 1,73 m och väger 110 kg och har sällan problem med ett säte på person framför mig, och alltid luta tillbaka min plats under den tillåtna perioden eftersom det under start och landning, samt under måltider, inte är tillåtet någonstans på de flygbolag jag flyger med. Jag flyger främst med EVA AIR och brukade vara i “evergreen deluxe” men med de nya enheterna kommer bordet ut ur räcket och min cateringtumör får inte plats däremellan, annars hade valet gjorts snabbt för mig, men nu är merpriset inte värt det för mig , jag kan inte äta ordentligt.

Cathay Pacific har haft nya säten i några år där det problemet inte längre finns. Man glider liksom ner i ett styvt skal. Ingen lider av detta. Det är en trevlig lösning men har nackdelen att sätena är väldigt tunna och därför ganska hårda.

håller fullständigt med.
fastställa fasta tider, så att alla vet vad som kommer på honom.

Hej Liesbeth och andra. Du har rätt tillvägagångssätt. Tack. Men även utan att fråga i förväg kan någon luta sitt ryggstöd bakåt med mig. Om det går långsamt. Då kan jag anpassa mig till det. Skjut inte hans stol bakåt som alla säger. Det är inte möjligt, eftersom den är fastskruvad.

Den som medvetet tar ett direktflyg vet i förväg vad han/hon ger sig in på. Det är absolut inte nödvändigt, för du kan göra en mellanlandning efter ca 6 timmar om du bokar med ett annat företag. Det är därför ett medvetet val. Sen ska du inte klaga efteråt. För människor som gillar att flyga billigt, sa till exempel att om biljetten är billigare än någon annanstans måste de spara någon annanstans. Till exempel genom att placera fler stolar i den. Du kan inte sitta i business class för ett ekonomipris. En Mercedes är bara lite dyrare än VW golf. Är också en annan sittkänsla. Ha en trevlig flygning. Martin

Regel 1 i normerna för anständighet är att behandla någon annan som du vill bli behandlad. Många vet detta och respekterar detta, även om folk naturligtvis gör fel i bedömningen (så bli inte arg direkt om någon annan inte närmar sig dig perfekt, det är en felaktig bedömning av personen, du gräver i hälarna eller så kan du bli arg senare...). Tyvärr finns det också asos som tänker först eller bara på sig själva. Detta måste också vara möjligt: ​​prata, subtila tips som att röra vid sätet framför dig, prata med besättningen osv.

Sällan problem med platser på bussen, flyget eller någon annanstans. Det verkar normalt för mig att folk också vill sova med ryggstödet under den långa resan. Jag verkar också göra detta på ett sätt så att andra inte blir besvärliga. Och invända om möjligt ditt tålamod och ditt leende, eller är jag kanske en pånyttfödd östasiatisk? Nej, är globala anständighetsnormer.

Att luta en stol bakåt är och förblir en meningslös diskussion. Alla är trots allt fria att göra det eftersom det här alternativet erbjuds.
Om stolen är i viloläge är det bara att acceptera detta. Jag tycker själv att det är svårt om din främre granne gör detta.
Helt obekvämt om han själv har öppnat sitt bord och sedan vill komma iväg för ett toalettbesök till exempel.
Han skjuter sedan tillbaka stolen så långt att den är mer än asocial.
Rörligheten för din granne är också irriterande om han fortsätter att skjuta stolen bakåt.
Du har din surfplatta stående och alla måste tänka att den kan falla. .
Jag är då benägen att ge stolen en knuff då och då. Du löser ingenting med det. Han betalade också för sin biljett.
Däremot får man ingen förståelse, så värdelös energi.

Det är anmärkningsvärt att här kunna läsa hur många som är oerhört irriterade över det normala faktum att man kan sätta tillbaka sitt säte på planet. Det här handlar om stolsryggen och inte stolen. Den är fastskruvad. Det är väl samma personer som också tycker att det är ack så irriterande när fönsterpassageraren behöver gå på toaletten och 2 andra får gå upp för detta?. Tolerans är tydligen ett främmande ord för dessa passagerare?. Går det inte för långt att en ung flygvärdinna måste lugna ner två vuxna?. Flygplanen kanske borde tänka på att neka sådana rebelliska passagerare, till exempel varje flygbiljett i ett år?. Förhoppningsvis kommer det att uppmuntra till eftertanke och en korrigerad inställning till medpassagerare. Martin

"Att införa fasta tider för fällbara flygplanssäten skulle ge en bättre flygupplevelse för både altruistiska och själviska typer"

Det verkar verkligen vara en bra lösning, liksom lösningen från kommentatorn "Vriesacker Danny" för att tillåta justeringen endast när lamporna släcks.

Men även då kommer du att sitta kvar med irriterande och envisa människor som tror att reglerna finns för andra.

Tyvärr är dessa mest holländska...

Det är därför jag flyger med EVA-AIR Evergreen Deluxe Class ... Mer utrymme och därför färre störningar.

Detta är bara på hemresan eftersom saker och ting är packade då...på utresan flyger jag Economy Class. Aldrig upplevt att ett plan [747] var helt fullt.

Sen har jag ofta en hel rad för mig själv, hahahaha!