Nederländska flygbolag har hittills i år varit tvungna att ta itu med 985 incidenter där flygpassagerare missköter sig. Det bekräftar Människo- och transportinspektionen (ILT) efter tidigare rapporter.

Under 2016 fick ILT ungefär lika många anmälningar om störningar på flygplatser eller i flygplan. Under 2015 kom det över sjuhundra anmälningar.

Flygbolagen kräver ett förbud mot alkohol på flygplatser eftersom många incidenter kan spåras tillbaka till överdriven alkoholkonsumtion. Andra missförhållanden inkluderar underlåtenhet att följa anvisningar och verbala övergrepp från personalen. Ibland blir passagerarna också våldsamma.

Världsflygorganisationen IATA erkänner problemet och ser själv ett ökat våld ombord på ett flygplan. Incidenterna blir också allt allvarligare.

Källa: Luchtvaartnews.nl

21 svar på "Fler och fler flygpassagerare missköter sig"

  1. Charles van der Bijl säger upp

    Sätt helt enkelt bullermakarna på en svartlista och ta dem ALDRIG med dig igen...

  2. Leny säger upp

    flygbolag vill ha ett alkoholförbud på flygplatser, men jag tycker att det också borde förbjudas på planet, eftersom det serveras för mycket alkohol (både gratis och betald) där

  3. Harrybr säger upp

    Det finns bara en lösning: straffa så hårt att folk glömmer det. Jag tror att många människor kommer att vara lite mer försiktiga om de - som avgår från Schilhol - NL förbjuds att ta sig in på NL-flygplatser i flera år. Om sedan Zaventem och Düsseldorf tar över…. Eller.. 5 års flygförbud med KLM...

  4. LOUISE säger upp

    Att attackera personal i ett flygplan för första gången, antingen verbalt eller med lös hand, sätta dem i handbojor i ryggen, betala mycket höga böter och sätta dem på den grå listan.
    Andra gången rakt in i boken.
    Ett högre bötesbelopp och om möjligt omedelbart utanför planet och på den mörkgrå listan med pricklistning.
    Tredje gången, ännu högre böter och ersättning för dem som kallas för ruttna fiskar av ful mun och vidare vägrar tillträde till Schiphol eller flygplan.

    Du kommer bara att sitta bredvid en sådan raring och därför omedelbart förstöra hela din resa /

    LOUISE.

  5. Mark Heydemann säger upp

    Låt dem först sätta handen i sin egen barm, och stoppa/förbjud
    servera eller konsumera alkoholhaltiga drycker ombord.

  6. marcel säger upp

    Jag minns när rökning var tillåten på flygplan.
    På den tiden hörde man aldrig talas om olägenhet, ens gratis öl under hela flygningen.
    Suck...var det verkligen bättre förr i tiden???

    • Jack S säger upp

      Ja, förr var allt bättre? Jag har varit tvungen att lösa många slagsmål om rökare. Du vet inte hur det kom klagomål på nästan varje flygning (jag var flygvärdinna). Rökare bokade medvetet en rökfri plats eftersom de inte ville sitta bland andras rök, men de letade efter en plats att röka på under flygningen.
      Gratis öl? Förr i tiden fick man betala för varje alkoholdryck. Jag behöll ölkapslarna själv, för att kunna betala.
      Var det bättre förr? Jag tror det, för tidigare var flygen dyrare, färre personer flög och flygplanen behövde inte bokas ut till sista platsen för att ändå göra en flygresa lönsam.
      Många som nu kan flyga på grund av de lägre priserna kunde inte följa med då. Det var inte längre den bästa publiken på min tid. På sextio- och sjuttiotalet, som jag hade hört från mina äldre kollegor, var det människor från samhällets övre skikt som flög med…. Men då kostade nog en resa till Bangkok 1500 Euro eller mer omräknat till nuvarande Euro och inte runt 500 som nu!

      • Jack S säger upp

        Bara för att tillägga, innan jag blir anklagad för att vara arrogant igen, är de flesta av passagerarna trevliga, normala och sticker inte ut för dåligt beteende. Men på grund av de stora massorna såklart och tyvärr också en art som ALLA helst inte vill se.

  7. Jan Willem säger upp

    Ett femårigt flygförbud inom EU, inklusive dryga böter, borde hjälpa. Strunt att förbjuda alkohol för de allra flesta passagerare, som klarar av detta.

    • Rob säger upp

      Vad skulle vara problemet med att förbjuda alkohol på planet?
      Är det så svårt att gå utan alkohol i några timmar?
      Och att förebygga är bättre än att bota.
      Vilket jag tycker är väldigt konstigt att man får en burk öl men en kopp läsk.
      Gr Rob

  8. brabant man säger upp

    Naturligtvis aldrig bra att prata. Tydligen åker de stressade på resa och vänder sedan upp och ner på saker och ting.
    Men av min egen erfarenhet kan man ibland bli galen på grund av kabinpersonalens oförskämda beteende. Tyvärr måste jag erkänna att speciellt våra egna landsmän från KLM lider mycket av arrogant beteende. Vilka passagerare, är fel – jag vet, reagera sedan igen.

    • Johannes säger upp

      Det är otroligt hur charmigt och kontrollerat den asiatiska besättningen kan hantera den här typen av avskum.....
      Men västerländsk service genom den "värdefulla" stolta arrogansen är ofta svår, och (ibland) mycket ovänlig på sitt sätt, och därför ganska kapabel att få dig att känna att de är oumbärliga………..
      Det kommer att ta lite tid, men sedan kommer de att ersättas av vältränade kvinnliga CQ-tjejer, var som helst !!

  9. jan säger upp

    Daar gaan we weer, een paar a-sociale hufters maken voor een groot aantal mensen een vliegreis tot een bron van ergernis. Vele normale en goedgezinde reizigers hebben een hectische tijd achter de rug voor ze in het vliegtuig stappen, sommigen moeten tijdens de vliegreis nog door werken, het is niet voor iedereen vakantie. Dan is een goede verzorging, een goed glas, lekkere maaltijd etc. heel ontspannend,(er wordt veel gedaan om de maaltijden zo goed mogelijk te maken). Mensen die de normen en waarden hiervan niet op kunnen brengen, op gepaste manier afzonderen, minimaal geboeid en zorgen dat ze bij ieder maatschappij geweigerd worden. (Voor hun eventuele retour vlucht, zal wel niet mogelijk zijn, Jammer!) Het mag toch niet zo zijn dat een paar rad draaiers de dienst uit maken en de luxe om de vliegtijd wat aangenamer te maken, dit af geschaft moet worden.

  10. Rob V. säger upp

    Het aantal passagiers neemt ook elk jaar flink toe dus zonder verdere referentie zeggen de cijfers weinig. Neemt het aantal agressieve of andere probleem gevallen percentueel ook toe of niet? En vallen bepaalde vluchten buitengewoon op of niet? Meer vluchten tussen bekende plaatsen die bekent staan op hevig drankgebruik kan een oorzaak zijn of komt het procentueel ook steeds meer voor tussen bestemmingen die voorheen en nu niet berucht zijn?

    Globalt passagerarantal växer år från år:
    https://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.PSGR?end=2016&start=1970&view=chart

    Och förbjuda alkohol? Inget fel med 1 eller 2 öl med några timmars mellanrum. Om du dricker 10 eller 15 öl på en 3-4 timmars flygresa tror jag inte att det är mycket att oroa sig för. Halvobegränsat drickande eller berusning ombord, det är naturligtvis inte möjligt.

    Straffen prima, maar die dat wel proportioneel. Als iemand voor het eerst eens een biertje teveel heeft omdat deze de invloed onderschat heeft van een glaasje op 9-10 km hoogte mag je iemand wel even flink laten schrikken maar een jarenlange ban zou ik voorbehouden aan het echte tuig die dit min of meer bewust doet en niet wil leren van fouten (of menen niets fout te doen en heel de wereld naar hen moet buigen).

  11. Edward Dancer säger upp

    när jag fortfarande flög mycket, var det en vanlig händelse för sjömän att flyga tillbaka från Dubai till Asterdam eller London för att vara dumma lazeres. Jag såg en gång att dussintals människor var så berusade på ett sådant flyg och jag sa då till befälhavaren att han skulle stänga baren och det hände direkt!
    så en passagerare har också något att säga!

  12. Fransamsterdam säger upp

    Jag håller med Jan och Rob V.
    Antalet incidenter ökar knappt och i den mån det ökar beror det till stor del på ökningen av antalet passagerare och en större registreringsvilja.
    När jag flyger BRU-BKK eller vice versa med Thai Airways erbjuds jag cirka fyra alkoholhaltiga drycker. Även om jag verkligen inte är emot det, så ber jag inte om fler drinkar där ute, och det gör faktiskt ingen annan.
    Det är tyvärr väldigt populärt att föreslå drakoniska straff och generella förbud. Då gör du ett uttalande och ingen kan tvivla på din politiska och sociala korrekthet.

  13. Luta säger upp

    Jag upplevde en gång på ett flyg till Grekland att flygvärdinnan (KLM) bad mig betala för en burk öl precis innan landning. Jag hade inte haft någon och berättade detta för henne också, men hon började göra så mycket väsen att jag betalade ändå. Lite senare ringer mannen tjänsten åt mig och frågar om han kan betala för sin öl, då tappade slanten ingen ursäkt när hon ville ge tillbaka pengarna. Jag säger ingen ursäkt, då kan du behålla de där få örena.

  14. Edvard III säger upp

    Har du upplevt detta, det värsta är att du inte kan gå någonstans, mina tankar det ögonblicket, varför det inte fanns några säkerhetsfolk på planet, som omedelbart inaktiverar en sådan person, om det behövs med ett elchockvapen, rädslan och paniken i planet, speciellt med små barn, kommer jag aldrig att glömma.

  15. Johannes säger upp

    ’n boete van € 10.000,= en NOOIT meer in ’n vliegtuig…………

  16. chris säger upp

    Med så många konservativt orienterade expats i Thailand är det inte förvånande att många tycker att strikta, om inte mycket strikta, åtgärder bör vidtas. Kanske är det förvånande för dessa kommentatorer att i praktiken alla dessa straffåtgärder har liten eller ingen effekt på vad de vill bekämpa. Inte nog med att det inte fungerar i Thailand, det fungerar inte någonstans i världen.
    Se dig omkring i Thailand och i Nederländerna. Var är straffen för att ha, använda eller handla med droger nu hårdare: Thailand eller Nederländerna? Vilket land har det största drogproblemet? Tror du verkligen att stränga straff (upp till dödsstraff) kan förvisa droger i Thailand?

  17. Ronny L säger upp

    många resenärer röker och det finns kedjerökare bland dem
    när din kropp ber om nikotin och inte får det för sakens skull
    rökförbud skapar en snabb känsla av irritation för många... som hade spänningar
    du brukade inte (flög internationellt sedan 1978). Låt folk röka igen
    MEN (!) i (en skärmad) bakre del av enheten och med extra
    rökavgaser. det gäller flygningar på 2 timmar till spanien och liknande
    men för långa transatlantiska flygningar.
    Jag hävdar (och personligen observerade) att rökare blir irriterade väldigt snabbt
    på långdistansflygningar. De vill sova snabbt för att fördriva tiden och skära ner
    själv full av öl, varefter stängslet är helt av dammen ….


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida