Rökning är också förbjuden på flygplanstoaletter
När jag började resa i jobbet i början av XNUMX-talet var det alltid väldigt vanligt att många passagerare tände en cigarett efter att ha stigit av planet. Det begränsades senare något av en stuga för rökare och icke-rökare.
När mina resor utökades till Thailand och andra asiatiska länder flög jag ibland Business Class och där kunde jag till en början bara tända en cigarr efter en måltid. I mitten av XNUMX-talet infördes ett allmänt rökförbud på flygplan och rökning ombord på ett passagerarplan förbjöds.
Rökning på toaletten
Ändå röker folk än idag på flygplan. Var? In på toaletten! I varje passagerarplan kommer du att se en askkopp monterad på toaletten. Man kan tro att det är en inbjudan att röka, men askkoppen finns där för att folk röker.
Förklaringen är mycket enkel: installation av askkoppar i flygplansproduktion är lagstadgad i de flesta länder. Både den amerikanska "Code of Federal Regulation" och den europeiska "Aviation Safety Agency" indikerar att en askkopp måste finnas på en flygplanstoalett, så att en eventuell smygrökare fortfarande säkert kan släcka sin cigarett och inte få panik, t.ex. sopbehållare, som innehåller mycket papper. För övrigt har besättningen alltid en brandsläckare tillgänglig nära en toalett och även en yxa och andra sätt att öppna en toalett.
Konsekvenser av rökning på toaletten
Rökförbudet på flygplan har för övrigt inte införts så mycket av säkerhetsskäl, utan främst för att det ger flygbolagen enorma besparingar i luftkonditioneringen i kabinen. Det är just i toalettens lilla utrymme som rökning är riskabelt. Personen, som fick röka vid behov, kommer att tas om hand av besättningen och ställas till svars för eventuella skador på toaletten. Det är dock inte ett brott mot lagen eller ett brott överallt utan resenären kan räkna med att bli svartlistad av det aktuella flygbolaget för "evighet", som kan komma att tas över av andra flygbolag.
Källa: PattayaOne/Libelle/HLN och andra webbplatser
Fram till 98 (om jag minns rätt) kunde man fortfarande röka på flyg med China Airlines, minns jag. Jag rökte då. Rökning var endast tillåten i de bakre 4 eller 5 raderna. Efter middagen var det fullt av rökare som kom för att röka sina cigaretter.
Ja, upplevde faktiskt att alla rökare var samlade bak i planet. Skiljeväggen mellan rök- och icke-rökare bestod av en gardin.
Några passagerare som hade en plats i det rökfria området gick till baksidan under flygningen för att fortfarande kunna röka en cigarett.
Även om jag fortfarande är rökare själv är jag nöjd med att rökning inte längre är tillåten i ett flygplan.
En gång blev jag botad från min hunger efter rök i planet på ett flyg till Kreta. Det såg blått ut av röken och det var riktigt obehagligt.
Det behövs ingen yxa för att öppna toalettdörren.
På toalettdörren finns ett skjutreglage med vilket den även kan öppnas och stängas utifrån.
Vilken uppenbarelse! Tills nu trodde jag att själva askkoppen på toaletten finns där eftersom flygplan byggdes en gång så länge sedan och håller så länge. Inte så!
En av orsakerna till brand ombord är resultatet av rökning på toaletter. Även om det finns askkoppar och det är strängt förbjudet (på mitt företag Lufthansa gick brandvarnaren när folk rökte och fortfarande gör det) så händer det tyvärr fortfarande.
Det enklaste sättet att bli av med cigaretten är att spola den. Inget fel. Askkoppen är också ett (dåligt) alternativ.
Men eftersom vissa rökare inte heller är så smarta kan det hända att de slänger cigaretten i papperskorgen för toalettpappret. Och detta är just en möjlig brandkälla.
Tja, det händer knappast i en passagerares liv, men när dina plan är i luften varje dag, fulla av passagerare, finns det en chans att det händer. Och då finns det ett stort problem.
De blöta handdukarna torkas snabbt ut igen av planets torra luft och kan fatta eld mycket snabbt.
Sedan när du åker fast har du ett väldigt stort problem. Du kan åtalas för att ha utsatt andra för fara.
När de fångas är artigheten hos kabinpersonalen också svår att hitta. Med bra rätt. Du äventyrar andras liv.
Rökning infördes inte på grund av kostnadsbesparingar, utan för att de allra flesta passagerare ville ha det så och för att det är tidens trend.
Då var jag väldigt glad att det här var över. Ja, det fanns en övergångsfas, men som tur är är den nu väl etablerad.
Det var till och med så illa att rökare, eftersom de ibland ville tända en cigarett, men inte ville sitta i röken hela tiden, bokade rökfria platser och sedan rökte en cigarett i rökområdet. Ofta stående, tillsammans med andra, för att vi fick bryta upp gruppen igen. Ofta var grupperna för högljudda och andra gäster kunde inte sova som ett resultat. Jag tyckte ofta att det var irriterande också, eftersom man hade mycket att göra utan att behöva hålla ett öga på ett gäng vuxna killar på grund av deras illaluktande cigaretter.
Jag hade aldrig tänkt på det förrän en dag en rökare som hade en tom plats bredvid sig vände sig till mig. Han sa att han förstod att någon gillade att röka en cigarett. Han var själv rökare. Men rökarna kom hela tiden för att sitta bredvid honom och han var tvungen att andas in andras rök oavbrutet. Om vi kunde ordna det lite bättre.
Jag tyckte att det definitivt var en vettig begäran och fram till det allmänna rökförbudet såg jag alltid till att detta inte hände igen.
En annan gång, när rökning fortfarande var tillåten, hade jag en gäst från ett arabiskt land med sin livvakt i en rökfri del av ekonomin. Han frågade om jag kunde visa honom en plats där han kunde röka en cigarett i det fullbokade planet. Sedan sa jag till honom att han kunde tända en cigarett av mig i toalettblocket, utanför toaletten, men då också att använda askkopparna som finns.
En stund senare kom han tillbaka. En annan gäst hade blivit irriterad och slagit cigaretten ur hans händer. Han ville skicka hela sin livvakt till honom. Nej, sa jag, det är inte tillåtet, det är därför jag är här. Så jag gick till den där killen. Han låtsades som han sov. Jag "väckte" honom och knäppte på honom, vad hade han i huvudet? Om någon här hade något att säga så var det jag. Jag kontrollerar var någon får röka och han fick hålla fingrarna för sig själv. Livvakten kunde ha krossat dem alla tio.
Tur att det var tyst efter det.
Jag har andra historier som har sitt ursprung under rökningsåldern... och som jag skrev är jag glad att det avskaffades.
Det är helt enkelt förbjudet också för säkerhets skull. Jag har sett en ung kille som redan druckit en öl för mycket i väntan på en förflyttning som utlöste larmet i toalettrummet. Den som kan systemet kan öppna toalettdörren utifrån för nödsituationer. Jag såg den där unga killen i hallen mellan två poliser och de skrattar inte åt det.
Vissa flygbolag tillät dig att röka fram till mitten/slutet av 90-talet.
Till exempel minns jag fortfarande Air France-flygen till Thailand, där de hade skapat ett litet avskilt område med en gardin någonstans på 'byssan' (eller runt en nödutgång?), där man kunde röka med 4-6 rökare. Alltid superkul att chatta med medpassagerarna, med en gin och tonic i handen.
Så vitt jag vet är det förbjudet att röka på toaletten, för det finns även rökdetektorer, detta är också indikerat, dessutom om man åker fast så har man ett stort problem.
klarar du dig inte utan nikotinet kan du även sätta på nikotinplåster.
En yxa för att öppna dörren? De kan bara öppna dörren från utsidan med spärren gömd bakom etiketten på dörren.
Det finns för övrigt en yxa och/eller kofot, så att man vid nödfall (brand, kortslutning, ...) kan ta sig bakom paneler och väggdelar. Den där yxan är förstås utom räckhåll för passagerare, i sittbrunnen eller liknande. Men att öppna toalettdörrar med en yxa är ren fantasi från någon Holly- eller Bollywood-film...
I slutet av 70-talet med Biman (Bangladesh airways) till Bangkok med många stopp emellan, men också väldigt billigt, i rökavdelningen rökte gästerna bara gräs, det var väldigt trevligt.
Flera gånger i början av nittiotalet flögs med Mahan Air (Iran) från DUS till BKK med Teheran som mellanlandning. Du fick röka i rökrummet... cockpiten. Kaptenen rökte, liksom andrapiloten. Ha en god rök..
Japp, upplevde det 2018 på en Air Asia-flygning. Besättningen var snabba med att ge passageraren "särskild" behandling. Det verkar hända regelbundet.
Du kan också få rejäla böter på upp till $10.000 XNUMX och det finns också en chans att du inte längre får flyga med det flygbolaget.(svartlista)
Förlåt alla. Det var så skönt att röka en cigarett efter middagen och tiden för ett flyg gick också lite snabbare. Men ja... Antiröklobbyn har vunnit. Alla före detta rökare som inte kan se solen skina i vattnet.
Lyckligtvis vann antiröklobbyn.
Jag kan fortfarande minnas den tid då jag tvingades njuta av de där illaluktande utandningsmolnen av rök från rökare.
Kära Adrian,
Försök övertyga mig om vad som är bra med att röka en cigarett efter middagen?
Kanske är maten så otäck att cigaretten definitivt borde smaka bättre.
Måste de nödvändigtvis vara före detta rökare som inte ser solen skina?
Lyckligtvis är det förbjudet bara på grund av den blandade röklukten jag rökte själv då, men på ett flyg till Jakarta fick jag nog av det, ni kan föreställa er: en Kreteg som röker, en cigarrrökare och en VanNelle rökare kan jag känna en illaluktande lukt . Och för att inte förglömma rökhytterna på Singapores flygplats kunde man skära ut rökblocken ur den.
Wim
Jag är glad att rökning inte längre är tillåten. Upplevde 1 gång på ett flyg med Garuda från Bangkok till Amsterdam att det bara fanns plats kvar i rökområdet. Tja, det gör dig inte lycklig som icke-rökare. Absolut inte för att rökarna som befinner sig i det rökfria området glatt tänder en cigarett i rökområdet. Jag trodde att det var den officiella regeln då att folk inte fick röka stående. Så det var tillåtet. Tur att en cigarr eller en pipa var förbjudna.
Senast jag rökte på planet var 92/93, KLM Schiphol LA USA.
Faktiskt rökare från icke-rökare sektion till svans.
Även om jag är rökare var det inte en så stor upplevelse. Framför mig satt ett gäng sydamerikaner (tror jag) och de var nog så nervösa att de visade sig som kedjerökare.
Blev glad när gruppen äntligen somnade. Kan ni föreställa er vad det betydde för en icke-rökare där och han satt där.
Separerad från sin fru, eftersom hon satt bredvid mig, en bit framåt, men i rökavdelningen.
Stewardess frågade mig om jag ville byta, så att icke-rökaren kunde komma fram och sitta med sin fru. Gjorde inget väsen av det, men ångrade sig senare. Mannen var ännu mer ledsen, för trots att han blivit befordrad till fronten såg jag honom gå genom korridorerna under större delen av flygningen.
Tror de bokade de sista platserna. Flygplanet var helt fullt.
Det är synd att rookabu's som i Thailand är stängda på Suvar. Tidigare kunde man röka innan man kom till tullen, men nu är den stängd. Rökning är inte längre tillåten utomhus, även om du fortfarande kommer att se thailändska officerare och andra röka. Så det gjorde jag bara. Det är bara meningslöst att du inte kan röka ute. Du kan/kan fortfarande röka nära de utgående grindarna.
Vet inte om Singapore fortfarande har rökmöjligheter. Har hänt två gånger, inklusive 2, ca 2004 meters promenad till en bar/simbassäng/rökare.
Schiphol har också bara 1 rookabu.
Filippinerna du var snabbt utanför, där jag rökte. På inrikesflyg fanns det rökabu nära grindarna. Men ja, det var ett tag sen...
Det är konstigt att man kan dricka sig full innan man tar flyget, det händer regelbundet, och att de personerna orsakar olägenheter. Har som tur är aldrig upplevt det själv, att träffa den här..
Tja Peter,
Jag kan säga att inte en enda berusad kommer att kliva på ett flygplan!
Googla hur de är förbjudna på flygplatser
Jag tycker att rökning på ett flygplan borde tillåtas snart igen, vilket tyvärr inte kommer att hända. Som kedjerökare tycker jag att 11 timmar utan rökning är ett riktigt straff. Jag är alltid väldigt nöjd med den 3 timmar långa mellanlandningen i Doha där jag snabbt går till loungen och omedelbart springer in i rökområdet före drinkar. Fast jag är inte lika tokig som kinesen som rökte 2 cigaretter där samtidigt.