Patani di Tak ngaduruk panén sanajan larangan
Pikeun nyegah kabentukna smog sareng partikel bahaya, para patani di Thailand henteu deui diidinan ngaduruk résidu panénna. Tapi, para patani henteu paduli pisan kana ieu.
Utamana sawah anu dipelakan tebu anu diserang kumargi tebu anu bersih langkung seueur ngahasilkeun di pabrik gula. Hal ieu dilarang sabab kahuruan nyababkeun smog, anu nyababkeun bahaya pikeun kaséhatan masarakat kusabab ayana partikel (PM10).
Larangan éta dilaksanakeun ku gubernur sareng mangrupikeun bagian tina kampanye '60 dinten bahaya' ti 10 Pebruari dugi ka 1 Maret, anu kedah ngeureunkeun smog. Gubernur maréntahkeun ka pulisi pikeun nangkep patani anu henteu patuh kana larangan.
Di propinsi Tak, éta nyandak brigade seuneu sajam pikeun extinguish seuneu dina widang 10 rai. Ngaduruk sésa-sésa pepelakan di sawah ogé bahaya sabab seuneu tiasa nembus ka leuweung, nyiptakeun kaayaan bahaya sareng nyababkeun polusi udara. Ku kituna, patani bisa dituntut pikeun ngabalukarkeun kahuruan leuweung. Ieu mawa hukuman 2 nepi ka 15 taun jeung/atawa denda nepi ka 150.000 baht.
Propinsi kalér lianna, kayaning Phayao jeung Lampang, ogé cracking handap dina patani anu teu sasuai jeung larangan. Di Phetchabun, warga desa ngawadul 'lebu hideung' disababkeun ku kaduruk tebu.
Sumber: Bangkok Post - Poto ngaduruk jarami béas
Éta ogé di daérah kuring, tapi sareng sawah.
Tah, naon alternatif patani?
Hapus sacara manual? Ngiring mesin?
Salami jalma-jalma henteu kéngingkeun harga anu lumayan pikeun pepelakanana, ieu henteu tiasa dileungitkeun.
Punten, aya kalepatan dina komentar di luhur, janten ieu tanggapan lengkep kuring deui.
Kuring terang éta sadayana gaduh panyababna, sareng éta dimimitian ku aspék kauangan sapertos di mana waé.
Tapi, sanaos kanyataan ieu, naha henteu peryogi pisan yén résiko kaséhatan ditunjuk?
Sakapeung kuring ngarasa yén éta sanés sadayana ngeunaan artos, tapi ngeunaan seueur kabodoan sareng kedul.
Ngaduruk sawah tangtosna mangrupikeun solusi anu langkung mirah tibatan alternatif anu sanés, tapi ngantepkeun mesin solar anu teu dipikabutuh mangrupikeun tanda yén seueur anu henteu kantos diajar tina polusi udara.
Ogé di kampung tempat urang cicing, mindeng sigana saolah-olah ngaduruk runtah rumah tangga / jeung runtah kebon dilaksanakeun salaku olahraga populér.
Unggal jam beurang, sajaba ti patarosan naha maranéhna bisa ngaganggu batur, aranjeunna dipecat kana eusi haté maranéhanana.
Nalika kuring ningali dokter, kuring sering ningali warga desa anu sami anu kakurangan tina bronchi.
Sareng éta mangrupikeun panyabab anu tiasa dirobih tanpa seueur artos, ngan ukur ku pamikiran deui anu drastis.
Bajak eta sawah! Ngabajak taneuh salawasna ningkatkeun hasil pikeun taneuh. Ieu mawa oksigén tambahan kana taneuh, anu idéal pikeun budidaya sahingga ngarangsang kahirupan taneuh.
Sareng upami patani teu gaduh traktor, anjeun tiasa nyéwa batur nganggo traktor. Atawa make kebo cara baheula lamun teu boga traktor.
Pikeun tebu, motong daunna rada langkung padat karya tibatan ngaduruk. Tapi éta langkung ramah lingkungan sareng ngahasilkeun langkung seueur tibatan batang anu dibakar.
Pasti alternatif mindeng disambungkeun jeung duit, tapi mun musabab sagalana kalawan ieu teu rada jalan katuhu, abdi percanten.
Kantun ngaduruk sawah téh tanpa ragu cara cheapest, sanajan Jigana ieu mindeng dipigawé kalawan jumlah adil jahiliah atawa sugan puguh.
Kabodoan janten langkung jelas nalika kuring ningali jalma anu sering ngantunkeun mesin solar salami umur, tanpa sadar naon anu aranjeunna lakukeun ka alam sareng sasama.
Di kampung urang, ngaduruk runtah rumah tangga / jeung runtah kebon ampir jadi olahraga populér, nu lumangsung ampir unggal jam beurang.
Nalika kuring ningali di ruang tunggu dokter magrib, kuring ningali seueur warga désa anu linggih di dinya, ampir sadayana ngagaduhan masalah sareng bronchi.
Malah di Bangkok, dimana kusabab smog nu, nurutkeun laporan média, hiji pajabat geus maréntahkeun yén jalma teu kudu make plastik dina sarg nalika kremasi maot maranéhanana, sigana kuring nu jahiliah ieu ngahaja jadi maju.
Kanyataan yén jalma di Thailand teu maca nanaon atanapi boro nanaon ngeunaan disebut skandal Volkswagen dina média, ngarojong ieu curiga.
Seueur mesin diesel kuno di Thailand henteu kantos, atanapi boro kantos, ningali pamariksaan téknis, janten kaharti parobahan gancang, anu pasti bakal ngarugikeun seueur artos, bakal lami.
Tapi naha henteu sadayana ieu mangrupikeun alesan pikeun masihan jalma inpormasi anu langkung saé, supados aranjeunna nyalira milarian alternatif, atanapi naha pamaréntah ningali industri mobil anu nguntungkeun dina bahaya kalayan peringatan ieu?
Langkung sae upami pamarentah junta ieu langkung seueur investasi ka penduduk tani.
Gantina meuli kapal selam Cina atawa proyék gengsi séjén, tapi handing leuwih traktor dijieun di Thailand ka patani ngalawan hiji susunan pembayaran nguntungkeun.
Teu aya anu robih di dieu, smog di sabudeureun Chiangmai parantos aya.
Isuk ieu langit kusam jeung kulawu.
Éta parantos nalika kuring sumping ka dieu dina jaman Thaksin Shinawatra, sareng ayeuna sababaraha taun saatos ningali seueur pamaréntahan anu lulus.
Naha Prayuth henteu tiasa ngeureunkeun ieu ogé?
Jan Beute.
Saé pisan upami pamaréntah ngabantosan para patani. Kuring keur mikiran reparcelling, scaling up, promosi koperasi pikeun megatkeun kakuatan, contona, pabrik padi / padagang, fun program sangkan traktor jeung bajak affordable pikeun patani koperasi, informasi ngeunaan péstisida, pupuk, ngaronjatkeun kualitas panén jeung kuantitas, jsb .Jeung meureun aya deui gagasan pikeun datang nepi ka nyieun patani leuwih mandiri ambéh maranéhanana narima harga adil pikeun produk adil.
Ngomongkeun smog, kualitas hawa di Thailand ngaleuwihan nilai aman anu diatur ku Organisasi Kaséhatan Dunia (WHO).
Candak Bangkok atanapi Chiang Mai:
http://aqicn.org/city/bangkok/
http://aqicn.org/city/chiang-mai/
Malah nurutkeun sumber Cina, aya teuing smog di Thailand. Tapi kementerian polusi nyatakeun yén urang Cina ngagedekeun, nilai-nilai normal sareng henteu kunanaon ku standar Thailand. Anu dibenci WHO sareng Cina gélo…
https://www.thaivisa.com/forum/topic/1024789-air-quality-is-fine-in-thailand-as-thais-say-chinese-are-exaggerating/
Pangalusna,
Ieu lain keengganan para patani, tapi ieu pasti aya hubunganana sareng artos.
Dina awal nalika kuring indit ka Thailand éta normal pikeun jalma ngaduruk runtah maranéhanana.
Ayeuna atanapi sababaraha taun ka pengker, tong sampah karét parantos ngadorong jalma
pikeun miceun sampahna kalayan leres.
Éta naon éta sadayana ngeunaan kiwari, Kuring yakin jalma kudu mayar 10 mandi pikeun nu dina pamadegan mah
(Kuring henteu terang naon jumlahna ayeuna) pikeun ngumpulkeun sampah unggal minggu sapertos urang.
Éta mangrupikeun biaya pikeun jalma-jalma ieu yén aranjeunna henteu tiasa atanapi henteu hoyong mayar upami aranjeunna tiasa ngaduruk éta.
Ayeuna geus sapuk jeung urang kampung yen durukan runtah rumah tangga lumangsung saminggu sakali sangkan
sadaya warga nganggap hal ieu.
Ieu bakal sababaraha waktu saméméh ieu robah lamun junta ieu teu nanaon ngeunaan eta.
Dina pangalaman kuring ieu bakal butuh waktu lila lamun jalma teu ngarasa uninga.
Kami pamadegan yén lamun kuring aya dina slippers maranéhanana yén kuring ogé bakal fooled.
Tulus,
Erwin
Élmu polusi kedah dimimitian di sakola. Abdi henteu ningali naon waé sareng putri abdi (primer 1) janten urang ngalakukeunana nyalira. Runtah misah, kertas sareng kardus misah, ogé kaca sareng logam. Lalaki sampah (sareng awéwé) senang sareng éta.
Hanjakal masih kajadian teuing sinyal jeung 2 km ti imah (deukeut ka basisir di Sattahip) mangrupakeun dump runtah badag. Plastik dimana-mana. Pasti bakal nyandak sejen 2 dibangkitkeun saméméh maranéhna meunang eta rengse di dieu. Kawas di Walanda, 50/60 taun ka tukang, sagalana indit babarengan dina dump, jadi masihan aranjeunna sababaraha waktu.