Kacilakaan jalan di Hua Hin, lalaki Belgia maot
Naék taksi libur in Thailand réngsé mawa musibah pikeun kulawarga ti Merchtem. Serge Broeders (45) maot, garwa Charlotte De Rese (37) ngalaman tatu anu ngancam kahirupan tapi ayeuna parantos pulih. Putri 5 taun maranéhna Juliette ngalaman patah suku sanggeus mobil semi-buka nabrak di kota basisir Hua Hin.
Kulawarga nuju ka ditu hotel sanggeus hiji soré balanja. Adina sareng bapa Charlotte ngumbara ka Thailand pikeun nyayogikeun pangrojong anu pangsaéna pikeun indung sareng budakna.
“Awéwé ayeuna ningkat, contona, anjeunna parantos tiasa nyarios saé. Anjeunna ogé terang naon anu kajantenan, ”saur Walikota Eddie De Block dina réspon pondok. "Éta babaturan pribadi kuring. Sakabéh kotamadya Merchtem ayeuna simpati sareng kulawarga. Kulawarga ditampi pisan di dieu. ” Kamentrian Luar Negeri ayeuna henteu gaduh wawasan ngeunaan waktos pamulangan dua korban sareng transfer jenazah.
Kulawarga Broeders-De Rese nembé réngsé tur dua minggu ngalangkungan Thailand sareng operator wisata Best Tours sareng ayeuna badé ngaraosan liburan pantai saminggu deui di Hua Hin, sakitar 300 kilométer ti ibukota Bangkok. Tiluanana balanja di puseur dayeuh poé Jumaah soré. Kira-kira jam tilu waktu lokal, maranéhna nyokot 'songthaew' - pick-up dirobah jadi taksi koléktif - pikeun balik deui ka hotél Dusit Thani elegan tempat maranéhanana cicing. Éta ngan ukur pangeusi taksi.
Teu ditangtayungan
Jarak pondok ti hotél, supir taksi Thailand nyieun kasalahan bari nyieun U-péngkolan: alatan inattention, anjeunna disangka gagal méré prioritas ka mobil datang, nu pencét taksi di sisi. Kusabab panumpang dina awak semi-buka tina 'songthaew' bieu dijagi, akibat tina kacilakaan éta parah pisan. Serge Broeders, manajer penjualan di Samsung, maot langsung. Pamajikanna Charlotte De Rese, diréktur personel di Certipost, ngalaman tatu anu ngancam kahirupan sareng tungtungna koma, tapi tiasa ngobrol deui. Putri Juliette ngalaman sababaraha fractures leg, nyerat koran Het Laatste Nieuws.
sumber: HLN
Isuk-isuk kuring maca dina koran. ti Bélgia. Aya artikel badag ngeunaan eta. Anjeun oge teu boga loba panyalindungan dina mobil semi-buka jeung anjeun ngajalankeun rada gancang dina hal anjeun. tog
Ieu pisan bangor, tapi kadang ngan lumangsung kalayan sagala hormat alatan. Ku jalan kitu, éta bisa lumangsung di mana waé. Di Éropa anjeun diuk dina mobil jeung sabuk korsi tapi hal strangest bisa lumangsung ka anjeun lamun anjeun sial. Abdi henteu calik dina tonggong skuter taksi nalika kuring aya di Thailand sabab éta bahaya pisan Jalma katingalina goréng pisan sareng boro-boro merhatikeun halangan sareng lalu lintas anu ujug-ujug tiasa eureun, sareng hasilna sering nabrak aranjeunna. . Sadayana, lalu lintas di Éropa henteu kedahna sareng kasopanan lalu lintas sering kirang di dieu.
Hapunten, sadaya réaksi éta ngajantenkeun kuring rada seueul, anu pasti moal ngabantosan Charlotte sareng kulawarga dina prosés duka. "Gosh Charlotte, éta éra yén éta kajantenan ka anjeun. Nya, kalayan hormat, upami anjeun sial, éta ngan ukur kajadian ka anjeun. Naha anjeun kantos ningali pidéo kacilakaan éta? Éta naon anu anjeun kedah laksanakeun, lalaki, teras kacilakaan anjeun moal parah teuing, leres?"
Abdi ngarepkeun anjeun sadayana nyerat koméntar sanés teras pura-pura anjeun nyerat ka Charlotte. Éta sigana bakal béda pisan!
Kacilakaan tiasa kajantenan dimana waé... ngan didieu di Thailand aya aturan kirang jadi aya saeutik leuwih kasempetan kacilakaan. Kusabab aya pangsaeutikna aturan, hal anu penting pikeun jadi leuwih attentive diri.
Candak contona TukTuk sakumaha anu kuring terang di Bangkok. Angkutan anu saé pikeun jarak anu pondok. Jeung teu bahaya... mun eta TukTuk teu gancang teuing!
Da baheula mah sering naek TukTuk... ayeuna mah ampir teu pernah, utamana ku anjeun ngambekan sagala haseup knalpot bari diuk dina TukTuk.
Tapi…. Sababaraha taun ka pengker kuring sakali nyetir TukTuk ngalangkungan jalan-jalan kosong di Bangkok dina tengah wengi ... janten nyetir gancang pisan. Sareng kuring resep éta… luar biasa…. nepi ka ngaliwat hiji parapatan tempat TukTuk karek tabrakan jeung moped. Kuring ujug-ujug sadar yén TukTuk dina laju anu luhur (jelema bangsat ngajalankeun 100 km / jam) sareng TANPA panyalindungan mangrupikeun alat transportasi anu bahaya pisan. Aya sababaraha bagian TukTuk kenca katuhu, supir ngagolér dina trotoar jeung panumpang ngagolér di jalan, getihan loba pisan. Éta bisa jadi ME!
Ti saprak harita kuring teu kungsi naek TukTuk peuting-peuting deui jeung lamun naek TukTuk mah ngan ukur keur jarak anu pondok jeung sabab kuring teu bisa meunang angkot séjén.
Sami manglaku ka moped taksi. Seringna tos lami pisan damel, kadang mabok sareng biasana teu aya anu nganggo helm.
Angkot mini? Muhun, saprak hiji lalampahan ampir fatal taun ka tukang ti Hat Yai ka Penang ... euweuh deui mini-van umum pikeun kuring.
Chang Noi
Éta tuk-tuk 100 km. yén anjeun tiasa ngajalankeun per jam téh omong kosong sarta yén aya jalan kosong di Bangkok peuting oge omong kosong.
Ku jalan kitu, anjeun teu kedah tuk-tuks di Bangkok pisan; aranjeunna langkung bahaya, teu séhat sareng langkung mahal tibatan taksi sareng karéta langit tangtosna mangrupikeun alat transportasi anu pangsaéna, paling aman sareng paling gampang, tapi anjeun kedah tiasa leumpang seueur tangga sareng nampi langkung ti upah minimum Thailand.
Postinganna sanes perkawis tuk-tuk sareng sanes perkawis Bangkok. Ieu masalah kacilakaan tragis kalayan hasil fatal di Hua Hin. Percanten ka kuring, éta bakal janten perhatian utama pikeun baraya naha tuk-tuk tiasa nyetir langkung gancang ti 100 km.
Upami anjeun ngabales, mangga ngabales topik postingan!
Hapunten, tapi kuring parantos sumping ka Thailand mangtaun-taun sareng kuring ogé, sareng kolega, nyéépkeun Bangkok kalayan gancang dina Tuk Tuk ngalangkungan jalan anu ampir kosong peuting. Supir sakeudeung kungsi kompetisi jeung Tuk Tuk sejen, nu ngandung dua batur sapagawean. Urang tadi senang jeung untungna euweuh kajadian.
Ieu bisa geus tétéla béda, tapi nu manglaku ka sagalana nu ngalibatkeun resiko a. Janten langkung saé cicing di bumi?
Mabok?...tuluy kuring kaluar. Tanpa syarat.
Nalika nyetir, kuring nyetél syarat laju sareng, upami diperyogikeun, nyayogikeun santunan moneter.
Memang balap naon eta songteaws ngalakukeun.
Leres pisan yén seratan Twitter asli parantos dirobih janten postingan. Dina kacilakaan sapertos kitu, langkung saé mikir sareng ngareureuhkeun sakedap.
Bayangkeun yén kulawarga ngora ieu nyéépkeun liburan anu saé di Thailand teras ieu kajantenan dina minggu terakhir di tempat anu sepi sapertos Hua Hin. Urang sering nyarios yén liburan di Thailand bakal teu hilap, tapi teu aya anu ngagaduhan drama sapertos kitu. Éta pasti moal hilap pikeun Charlotte sareng Juliette sareng kulawarga di Bélgia.
Henteu penting pisan pikeun aranjeunna naha aya kasalahan atanapi alkohol. Nyatana, éta kajantenan sareng kumaha waé, Serge parantos teu aya di dieu, sahenteuna éta sanés lepatna! Dunya kulawarga ngora anu saé ancur lengkep.
Pikaseurieun, kuring masih tiasa mikirkeun éta salami sababaraha dinten sareng terang yén anjeun teu tiasa ngalakukeun nanaon tapi ngaharepkeun Charlotte ogé sareng ngaharepkeun anjeunna, putrina sareng kulawarga sadayana kakuatan anu aranjeunna peryogikeun dina waktos poék anu bakal datang.
Aya seueur pamiarsa Belgia dina Thailandblog. Chris di Chiang Mai sareng sajumlah pamiarsa Belgia anu rutin ngirimkeun warta ti Bélgia ngeunaan Thailand ka kuring. Hatur nuhun pikeun éta.
Ieu carita sedih pisan. Kuring miharep kulawarga loba kakuatan.
Anu mimiti, ucapan milu sedih kuring pikeun korban, Bert Gringhuis, nyarioskeun ngeunaan tempat anu sepi sapertos Hua Hin. Kuring geus di dieu pikeun sawatara waktu Jalan raya ngalir langsung ngaliwatan kota, loba jalma ngajalankeun eta dina laju teuing tinggi, sagala rupa kajadian unggal poe, tabrakan ogé kalawan konsekuensi fatal wates di wewengkon wisata sabab unggal meuncit hiji teuing
Nya Wallie, saatos ningali pidéo di handap ieu, kuring moal pernah asup kana kotak pickup deui. Malah mah mun teu diijinan nyupiran mah moal asup deui. Aranjeunna ngajalankeun kawas gélo aya.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/ongeval-pickup-truck/
Kuring bakal maéhan utusan waktos salajengna urang papanggih 🙂 No, sadayana bercanda kumisan.
Geus tangtu gélo yén kulawarga kitu téh kapangaruhan ku kasalahan supir dina setir/judgment. Kulawarga cacad permanén sareng supir sigana bakal kabur ku peringatan? Naha lalaki éta leres-leres nyiksa dirina?
Éta ogé saé yén bahaya tina tong kabuka dibahas di dieu. Tapi éta henteu tiasa ngabalikeun kasangsaraan anu parantos kajantenan ka jalma-jalma ieu. Duka pisan, liburan sakedapan teras kitu.
Oow enya jeung ngeunaan jalma low. Anehna lamun urang Thailand geus naek ka luhur dina tangga kasuksesan, maranéhanana bisa kasampak jadi handap dina batur anu can nanjak atawa anu can kungsi nanjak.
Kumaha hormat aranjeunna salawasna kalawan waai maranéhanana, kumaha teu hormat kuring manggihan kabiasaan condescending ieu ka batur. Kuring henteu acan kantos ningali sirik sareng karep yén jalma-jalma éta silih dina tangga sosial di Walanda. Ieu kudu inextricably numbu ka kamiskinan jeung ngabebaskeun na. Tapi éta nunjukkeun sakedik rasa solidaritas. Ieu éra maranéhna ngubaran eta cara kieu. Keur naon maranéhna butuh éta?
Aya seueur aturan lalu lintas di Thailand, tapi henteu dititénan sareng kirang dikuatkeun. Sareng sajaba ti éta, kuring henteu hoyong nyéépkeun aranjeunna anu nyetir tanpa lisénsi supir. Rasa tanggung jawab sering sesah mendakan di dieu.
Kalimah-kalimahna rendah teuing atanapi dirobih. Jeung saterusna masalah persists.
Dear Peter & pamiarsa,
di Thailand aya anu disebut Perlindungan Korban Kacilakaan Jalan sareng sadaya inpormasi dina 02/6430280 (dina basa Thailand)
Kuring manggihan tumbu ka hotél sarta kawas superfluous dina drama ieu.
nyatu rohangan pikeun artikel séjén
Dear Charlotte sareng Juliette,
Aya kajadian anu serius ka anjeun, kaleungitan salaki sareng bapa anjeun 10000 kilométer ti bumi !! Cilaka parah, geura pulang. Duka jeung ngolah terus aya ogé. Kanyamanan anu pikaresepeun nyaéta kulawarga anu bakal nungtun anjeun. Éta moal mawa Serge deui, tapi gaduh bapa sareng adina anjeun ayeuna di sisi anjeun saé pisan. Juliette ogé bakal tiasa nganyatakeun sababaraha kasedihna ka akina sareng bibina.
Ngalaman ieu salami liburan di nagara anu urang sadayana sumanget pisan pikasieuneun.
Kuring miharep anjeun sagala pangalusna dina mangsa nu bakal datang!!
Ron van Veen.
Sedih pisan.
Jigana jumlah kacilakaan di Thailand bakal greatly ngurangan lamun maranéhna meunang leupas tina eta damn U-péngkolan. Ieu mah ngan ukur umum di jalan antara Cha-Am na Hua Hin, geus ilahar di Thailand, kaasup mindeng di jalan raya (f.eks. ti BKK mun HH mana jalma mindeng ngajalankeun ogé leuwih 130 sarta kadangkala ningali treuk uyah misalna hiji). U-turn).
Dina respon kana dua carita pondok anjeun.
Jigana, upami anjeun tumut kana akun yén hiji Thailand boga saeutik atawa euweuh kritik diri, anjeun tiasa buka cara panjang dina ngajelaskeun hal.
Khun Peter Abdi milarian tulisan ngeunaan kéngingkeun SIM di Thailand, éta henteu aya dina bagian lalu lintas sareng angkutan.??
Sedih, bakal aranjeunna nampi bantosan ti pamaréntah Thailand, tukang nafkahkeun kulawargana parantos maot di dieu.