Bangkok nyandak léngkah gedé pikeun angkutan anu langkung héjo kalayan ngagaleuh 3.390 beus listrik
Dewan Otoritas Transit Massa Bangkok (BMTA) nembé masihan lampu héjo pikeun mésér 3.390 beus listrik. Kaputusan ieu nandaan kamajuan anu signifikan dina modérnisasi angkutan umum di kota, kalayan tujuan pikeun ningkatkeun kualitas jasa angkutan sareng ngirangan dampak lingkungan. Strategi pembaharuan armada beus bakal digulung dina tilu fase.
Dina tahap kahiji, 350 beus kandaraan listrik (EV) bakal dibeuli. Fase salajengna masing-masing bakal ningali 1.520 beus anu ditambah kana jaringan angkutan umum. Rencana aslina nyaéta pikeun ngamimitian fase ieu masing-masing dina taun 2023, 2024 sareng 2025. nyangsang. BMTA ayeuna ngarepkeun pikeun ngabéréskeun pameseran beus grup munggaran dina pertengahan taun ieu, kalayan ambisi pikeun ngarengsekeun pangiriman dina ahir usum panas.
Pendanaan pikeun investasi anu penting ieu asalna tina anggaran fiskal BMTA 2024 sareng mangrupikeun bagian tina rencana anu langkung lega pikeun ngagentos beus sepuh anu henteu berhawa dingin. Rencana ieu tujuanana pikeun ningkatkeun tingkat kanyamanan sareng efisiensi sacara signifikan dina sistem angkutan umum Bangkok. Dina rapat dewan anu sami, rencana ogé disatujuan pikeun ngahijikeun sistem manajemen armada berbasis GPS. Salaku tambahan, konvérsi depot Bang Khen sareng Minburi janten zona komérsial diteruskeun, salaku bagian tina strategi pikeun ningkatkeun jasa angkutan umum sareng infrastruktur di ibukota Thailand.
Hayu urang ngarepkeun aranjeunna sanés beus Cina, propinsi Overijssel sareng Gelderland parantos mayar sajumlah biaya SPP.
Mudah-mudahan aranjeunna henteu naek beus listrik ti China. Di Walanda, beus BYD henteu dianggo pisan. Leuwih ti satengah aya dina standstill jeung masalah. Murah éta mahal.
Jeung mikir yén pamaréntah Flemish kakarék maréntahkeun nepi ka 200 beus BYD jeung Van Hool bakal bangkrut. Sakapeung kuring mikir yén Thailand sareng Bélgia saling cocog dina hal intelek.
Jigana sieun réaksi saméméhna bakal jadi kanyataan. Beus dijamin asalna ti Cina. Undoubtedly kalawan komisi nice pikeun jalma tangtu.
Pamaréntah Belgia urang nembé mutuskeun pikeun masihan tender umum pikeun ngagaleuh seueur beus listrik énggal ka BYD (Cina).
Kareueus nasional urang, produsén beus VanHool, nutup bukuna minggu kamari, hartosna sahenteuna 1000 padamelan aya dina bahaya leungit.
Cina maéhan dunya. Aranjeunna narékahan pikeun meunangkeun pijakan dina sagala séktor sareng sigana suksés, utamina kusabab subsidi anu luar biasa anu disayogikeun ku pamaréntahanana. Geus waktuna urgently ieu 'nalukkeun' bener curbed. Dina mangsa nu bakal datang, Cina bakal jadi lord jeung master loba nagara. Ngan kasampak di pangaruh Cina di Thailand. A ngembangkeun pisan disturbing.
Upami perusahaan Éropa atanapi Amérika kéngingkeun pangsa pasar, éta mangrupikeun hal anu saé sareng éta kusabab kualitasna teu aya bandinganana.
Ayeuna Cina nuju jalan anu sami, ieu disebut kampanye penaklukan sareng Cina ngancurkeun dunya.
Saha waé anu masihan harga anu saé sareng cukup saé kedah nampi pangsa pasar, naha éta Cina, Étiopia atanapi Éropa.
Unggal nagara boga hak pikeun ngaronjatkeun ékonomi na, teu ngan Kulon anu diitung sarta naha rék atawa henteu; eta bakal datang atoh.
Bédana nyaéta seueur produk ti China henteu nyumponan standar kualitas anu diperyogikeun.
Aya 2 béda anu penting pisan antara perusahaan Cina sareng perusahaan Éropa / Amérika:
1. teu aya perusahaan swasta, sadayana langsung atanapi henteu langsung milik nagara, sadayana dipangaruhan atanapi dikawasa ku nagara.
2. serikat dagang bébas teu diwenangkeun, jadi euweuh setting upah bébas
Kusabab dua ieu, pernah aya, kantos lapangan maén tingkat.
Bakal aya 1100 redundancies. Pulitikus nuju ngabengkokkeun otot pikeun nyegah ieu (sanggeus sadayana, urang nuju taun pamilihan).
Van Hool peryogi € 45 juta sateuacan akhir bulan pikeun salamet.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/03/11/reacties-van-hool/
Salam, Karl
Inpormasi…
https://pvmagazine.nl/het-gebed-zonder-end-dossier-van-de-elektrische-byd-bussen-op-de-veluwe/