Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Bangkok Geert: Tapi, guru Thai kuring ngajarkeun yén kecap Farang asalna tina kecap Thailand pikeun urang Perancis: f̄rạ̀ngṣ̄es̄ sabab
- Eric Kuypers: Babaturan kabugaran Thailand kuring narjamahkeun salaku 'saré telat, irung panjang!' tapi éta bisa jadi salah sahiji pikiran di balik eta
- Chris: Jawabanna NO, upami ngan kusabab turis mayar éta dina tikét pesawat sareng henteu terang ngeunaan éta.
- Frans: Saatos pendak di internet sareng kunjungan percobaan sabulan, urang teu tiasa dipisahkeun. Nikah pikeun leuwih sataun ayeuna
- Siebren: Salawasna panginten asalna ti urang asing, asing sareng ku kituna dina gaya Thailand farang (asing)
- Geert: Pamajikan kuring nyebut Tao, hartina kuya, kawas pulo Koh Tao (pulo penyu).
- Walter EJ Tips: Salah sahiji pamingpin Katolik, Monsignor Jean-Baptiste Pallegoix, anu aya di Siam salila 25 taun dina mangsa pamaréntahan Raja Mong
- Jack S: Abdi kantos ka Kyoto nalika masih damel (biasana ti Osaka) sareng éta henteu rame. Anjeun leres ngeunaan éta
- Jack S: Ieu ogé kumaha ieu dipedar dina kursus Thai kuring.
- Johnny B.G: Leres, upami sakola anjeun langkung mentingkeun warna rambut alami budak kusabab status ras campuran sareng anjeun ogé m
- Johnny B.G: Salami kecap "nganggap" dipaké, teu aya anu salah, tapi beuki katingali yén ulang ayeuna.
- Ger Korat: Kyoto di Jepang kawas Pattaya di Thailand atawa Keukenhof di Walanda: murni pikeun wisatawan jeung senang nganjang sakali jeung
- Ger Korat: Pariwisata nyayogikeun seueur padamelan sareng panghasilan pikeun warga. Pikeun unggal 100 Euro sapeuting tetep di Walanda, 17 Euro mana
- Jack S: Saolah-olah aya pihak kontradiktif dina pamaréntahan anu resep kontradiksi sorangan. Aya saeutik teuing wisatawan, k
- Pieter: Masih husus, méakkeun sahanteuna 3000 euro pikeun liburan di Thailand. Tapi lajeng niup piriwit sabisana
seponsor
Bangkok deui
menu
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Tikét maskapai » Qatar Airways ayeuna ogé ka Chiang Mai
Qatar Airways ayeuna ogé ka Chiang Mai
Qatar Airways investasi pisan di tujuan Thailand. Saatos Bangkok sareng Phuket, ti 16 Désémber, penerbangan ogé bakal dilayanan ka Chiang Mai. Penerbangan ka Krabi ogé bakal dimimitian dina awal Désémber.
Airbus Qatar ngapung ka Chiang Mai lima kali saminggu ngaliwatan Yangon, ibukota Myanmar. Ieu nyababkeun jumlah penerbangan ka Thailand janten 48 per minggu.
Pesawat Qatar, Airbus A330-200, tiasa nampung 24 panumpang dina Business sareng 236 dina Kelas Ékonomi.
Menarik pisan upami anjeun kedah di Chiang Mai sareng hargana ogé saé. Pilihan anu sarua - kalawan 1 mindahkeun - geus sadia pikeun sawatara waktu lamun ngapung kalawan Singapore Airlines atanapi Cathay Pacific.
Sareng ayeuna penerbangan langsung ti Amsterdam ka Bangkok, ngagentos China Airlines. Nu bakal nguntungkeun kuring leuwih.
Kuring ningali harga ti € 751. Outbound rute via Doha jeung 1 jam teknis eureun di Yangoon (Myamar), jumlahna 15.55 jam. Sajauh metot, tapi deui dina Maret via Bangkok sarta tangtu Doha di 24 atawa 25 jam, jadi kaunggulan gede.
Waktosna pikeun penerbangan kadua ti Qatar dina rute Schiphol, nalika pilihan transit bakal ningkat sareng waktos transfer bakal langkung pondok. Tapi éta bakal rada perang sareng KLM sareng di DPR. @Ben: Panginten KLM bakal langkung sering ngapung dina rute Bangkok. Aranjeunna ayeuna ogé ngalakukeun dina jalur KUL saatos MAS eureun. 3 penerbangan tambahan per minggu. Tapi sigana KLM bakal milih kakurangan dina penerbangan langsung sareng ningkatkeun harga atanapi ngajaga harga. Kusabab dina loba carita salila krisis KLM taun ka tukang, jalur Bangkok teu muncul salaku maker kauntungan nyata. carita éta pinuh, tapi euweuh atawa malah kirang duit dina rekening bank. Tapi geus cukup spekulasi ngeunaan masa depan aviation ku ahli nyata. Urang baris geura-giru ogé boga Iran Air, nu geus meuli rada sababaraha pesawat jeung eta hal ogé kudu ngapung jeung mawa duit.
Moderator: Pareum topik