e X pose / Shutterstock.com
Tanggal 7 Januari, kuring angkat ti Amsterdam ka Bangkok nganggo tikét uih deui KLM, dipesen di Vliegwinkel.nl, dina saku kuring pikeun uih deui ka bumi tanggal 3 April. Kabogoh kuring percaya yén tilu bulan panjang teuing pikeun anjeunna sareng angkat dina 23 Pebruari. Saatos perjalanan ngalangkungan Vietnam, urang angkat ka bumi ti Bangkok babarengan dina 3 April. Teu diragukeun, urang sanés ngan ukur anu Covid parantos nyababkeun sababaraha masalah.
Masalah munggaran dimimitian di Vietnam dina awal Maret di Danang.
Di hotél Royal Lotus tempat urang cicing, ngan opat tina 192 kamar anu nempatan. Réstoran di lantai 16 ditutup saatos dinten mimiti sumping. Éta ogé sepi pisan sapanjang boulevard seaside sareng ngan ukur sababaraha réstoran anu dibuka.
Urang ninggalkeun Danang tukangeun urang jeung nyandak taksi ka picturesque Hoi An dimana urang geus sababaraha kali saméméh. Biasana tempat ieu pinuh ku urang Tionghoa, tapi teu aya anu katingali. Malah di sasak Jepang nu disebut dimana anjeun bisa leumpang ngaliwatan huluna di kali normal, anjeun boro nempo saha.
Saatos sababaraha dinten urang ngapung ku VietJet ka ibukota Hanoi.
Hotél dimana kami dipesen ditutup saatos dua dinten. Untungna, aranjeunna kagungan hotél kadua dimana urang bisa cicing. Pangaruh Corona jelas pisan katingali di Hanoi. Pub karesep urang ditutup sareng ogé réstoran anu terkenal. Sarerea ngagem topéng pameunteu di jalan sareng nalika lebet ka department store aya jalma anu ngukur suhuna sareng tangtosna kedah ngabasmi pananganana.
Gosip ngurilingan yén Thailand badé nutup watesna sareng kusabab urang ngagaduhan penerbangan uih deui AMS-BKK, kami nyandak kaputusan anu pinter: balik deui ka Bangkok. Suasana di dinya ogé goréng sareng nalika gubernur kota nyandak kaputusan pikeun nutup toko, réstoran, kafe, pasar, juru tata rambut sareng saterasna, urang angkat ka Pattaya pikeun ngambekan hawa laut. Nalika hotél Avani geulis lokasina di laut - 300 kamar nu 8 dijajah - nutup panto na, urang dipindahkeun ka hotél Amber, ayana di sisi jalan Soi Bua Khao.
Ujug-ujug urang ningali Prayut, Perdana Menteri Thailand, muncul dina TV ngumumkeun yén ruang udara pikeun penerbangan asing anu asup ditutup. Dituturkeun teu lami saatosna ku email ti KLM anu ngawartosan yén penerbangan kami KL 876 dina 3 April parantos dibatalkeun sareng aranjeunna henteu acan tiasa nyarios ka kami nalika penerbangan bakal diteruskeun.
Tapi ujug-ujug Bert, alias Gringo, sumping ka kami kalayan pengumuman yén penerbangan KLM tambahan parantos dijadwalkeun dina Minggu 5 April pikeun wisatawan anu terdampar. Naha urang henteu nampi pesen ti KLM ngeunaan ieu? Kuring gancang indit ka situs KLM, nu éta gampang a booking jeung ieu overloaded. Masalah anu sami kalebet kéngingkeun kontak telepon. Kuring ampir putus harepan, tapi tungtungna kuring junun tabah teu kurang ti dua jam. Sanaos kanyataan yén kami ngagaduhan tikét uih deui sareng penerbangan kami dibatalkeun dua dinten sateuacanna, kami tetep kedah nransfer € 1134,30 janten pasti pikeun ngajamin tempat. Tapi kami bakal kéngingkeun jumlah éta gancang ti maskapai anu saé sapertos KLM.
Anjeun bakal panginten. Ayeuna buka ngabejaan kuring sapotong annoyance ngeunaan penanganan.
Pikeun mimitian ku: tiket balik KLM AMS-BKK maréntahkeun via Vliegwinkel.nl, ngaran pikeun nginget! Jumlah anu nyatakeun pikeun penerbangan balik KLM anu dijadwalkeun dipesen sareng dibayar langsung sareng KLM.
Balik deui ka Walanda
Dina pikiran kuring, cara pangbasajanna nyaéta naroskeun KLM pikeun ngabalikeun duit kanggo jumlah tambahan anu dibayar € 1134,30. Tulis surat kalayan panjelasan teras perusahaan anu namina sareng kasohor bakal ngartos naon anu kedah dilakukeun. Bakal nyéépkeun anjeun korespondensi anu ku kuring disimpen kalayan rapih. Pondokna: Air France KLM Customer Care Ny L. sibuk teuing ku palaksanaan téknis pikeun perluasan kawijakan Covid-19.
Joseph téh undeterred sarta responds na enya, nona nu kaluar tina gambar na anjeunna narima jawaban ti Mr. R. ti departemén Kamanusaan sarta Studi Palanggan sarua.
"Biaya penerbangan anyar teu tiasa dibales ku KLM sabab KLM atanapi agén perjalanan kedah ngahubungi sateuacanna pikeun rebooking tikét. Tikét anu dipésér ku prakarsa anjeun nyalira ku biaya anjeun nyalira sareng Air France-KLM henteu tanggung jawab. Tapi anjeun ngabogaan hak pikeun ngabalikeun duit, tapi anjeun kudu ngahubungan www.vliegwinkel.nl. Éta bisa mantuan Anjeun salajengna jeung bakal ngolah pamundut anjeun pikeun ngabalikeun duit ".
Sadaya rasa kanyataanana leungit dina jawaban sapertos kitu. KLM éta unreachable ku telepon malah ti Walanda sarta eta nyandak kuring sahenteuna dua jam ka tungtungna buku via situs.
Lajeng buka www.vliegwinkel.nl, aranjeunna bakal ngatur eta gancang sarta KLM ogé dibiayaan berkat duit pajeg kuring. Ieu bakal rupa.
Anjeun bakal panginten. Upami anjeun resep mess, customer unfriendliness atanapi ... henteu, abdi bakal ninggalkeun kaluar kecap Abdi hoyong nyebut ayeuna. Pondokna, www.vliegwinkel.nl etched dina mémori kuring jeung pasti moal positif. Teu kantos nampi seueur jawaban anu teu raoseun.
Dina program TV Radar aranjeunna sacara harfiah nyarios "Henteu ku telepon, sanés ku email, sanés ngalangkungan Facebook. Konsumén teu bisa ngahubungan organisasi perjalanan online Vliegwinkel.nl sagala cara. Ieu bagian tina Travix sarta salah sahiji panyadia online pangbadagna tikét maskapai, hotél tetep, rental mobil jeung libur lengkep. Loba konsumen anu geus dipesen ngaliwatan organisasi ieu ayeuna dina kateupastian ... Sababaraha korban geus nyoba ngahontal Vliegwinkel.nl keur bulan.
Teu tiasa ngabayangkeun yén perusahaan sapertos kitu ogé bakal nampi artos dukungan, baca artos pajak kuring.
Naon anu kedah dilakukeun?
Sanajan kuring bisa nyieun duit sorangan lumayan lah, kuring ayeuna geus outsourced klaim ka Aviclaim di Breukelen, anu ngahususkeun kana jenis klaim ieu (www.aviclaim.nl). Perusahaan rapih anu khusus dina hal-hal ieu. 'No cure no pay' mangrupikeun sloganna, janten upami anjeun henteu kéngingkeun hasil anjeun moal mayar nanaon. Lumayan pisan, anjeun mayar 20% tina jumlah anu bakal ditampi nalika hasil.
Sareng kumaha atuh?
Data dikintunkeun dumasar kana angkét sareng jawaban anu rapih yén éta masalah parantos digagas. Dina tilu minggu duit éta dina akun kuring dina 8 Désémber! Panasaran kuring, kuring masih gaduh patarosan: "Saha anu mayar Aviclaim; KLM atanapi Vliegwinkel?
Teu hésé pikeun kuring ngajawab. Tangtu KLM.
Kuring miharep kuring kungsi hired Aviclaim sooner. Éta bakal nyalametkeun kuring seueur padamelan, tapi di luhur sadayana seueur gangguan.
Kuring salawasna buku kalawan KLM sorangan. Baheula, nalika penerbangan langsung sareng KLM masih rada mahal, via D-reizen sareng perusahaan sanés. Abdi henteu hoyong nanaon sareng sadaya agénsi perjalanan online ayeuna.
Joseph, Kuring geus ngalakonan usaha kalawan Vliegwinkel pikeun 30 taun sarta tacan ngalaman dissonance munggaran. Jadi nu katingali yén pangalaman bisa rupa-rupa.
Erik, teras anjeun salah sahiji anu dipilih. Teras lalajo siaran RADAR deui sareng maca koméntar seueur. Kami pasti moal hijina hiji anu boga keluhan ngeunaan penanganan Vliegwinkel.nl, annoyance di na finest! Entong gaduh kecap pikeun éta.
Leres Erik tapi ayeuna waktosna béda sareng virus korona dimana-mana !!!
Anu anjeun carioskeun tangtos sateuacan waktos korona, ku jalan kitu, kuring henteu kantos mesen tiket sareng perantara, sok langsung sareng maskapai.
Ogé bakal ngapung ka Thailand dina 7 Januari. Kuring dipesen langsung sareng KLM sareng kedah ngabatalkeun kusabab kaayaan Covid-19, tapi jumlah anu dibayar dibalikeun deui kana kartu kiridit kuring dina 2 minggu.
Hatur nuhun ka KLM!
Sir Charles, anggap pesenan anjeun kanggo 7 Januari 2021. Kuring ngobrol ngeunaan 2020
Naha anjeun salawasna hoyong buku via via via
Buku langsung sareng perusahaan, biasana langkung mirah
Mimitina langkung mirah via via, tapi teras aya biaya tambahan pikeun koper, korsi, biaya booking, jsb.
Palayanan salawasna kirang ti langsung sareng maskapai sareng upami aya masalah, entong ngawadul sabab maskapai bakal nyandak panangan anjeun sareng ngirim anjeun via via
Kuring sok mesen tikét penerbangan ngaliwatan agénsi perjalanan Tui. Kuring mayar sababaraha bucks leuwih tikét, tapi di sisi séjén, aranjeunna salawasna neangan ongkos cheapest keur kuring jeung rapih ngatur sagala paperwork.
Kuring ogé sial yén dua penerbangan anu dipesen sareng Eva dibatalkeun. Kuring teu kudu nelepon endlessly pikeun ngabalikeun duit. Agen perjalanan bakal ngatur éta pikeun kuring.
Ieu ngan gumantung kana naon anjeun daék mayar eta, tapi dina lalampahan mahal misalna anjeun moal jadi goréng pikeun sababaraha puluhan euro.
salam.
Kuring sok ngapung sareng Qatar Airways. Tanggal 18 Nopémber, kuring ditolak kost (Adam – BKK). Nomer hiber salah dina COI kuring. Kuring ngamuk. Tapi saatos sababaraha telepon sareng Qatar Amsterdam kuring diidinan milih tanggal énggal, gratis. Ayeuna kuring diisolasi di Best Western Sukhumvit di Bangkok.
Kuring ogé ngagaduhan seueur masalah pikeun ngabalikeun artos, tapi ayeuna kuring terang naon anu kajantenan.
Anjeun buku tikét langsung kalawan KLM na KLM bakal mere Anjeun duit Anjeun deui, nu butuh lila.
Kuring dipesen tikét KLM kalawan Expedia, dibolaykeun aranjeunna sarta meunang duit deui ti Expedia. KLM mindahkeun duit ka Expedia téh pajeujeut, tapi éta leres. Mesen koper langsung sareng KLM, anu janten koper anu digolongkeun dina Air France, kumaha anjeun terang naon anu mayar Air France? Sadayana, kacau, kuring naroskeun ka KLM yén kuring henteu tiasa ngabalikeun duit anjeun, henteu, artos heula ka perantara. Jeung nengetan nomer tikét dimimitian ku
074 nyaéta KLM 073 Air France. Sadayana peryogi langkung ti 4 bulan sareng seueur nelepon sareng linggih di dinya sareng jalma anu henteu terang kumaha sadayana jalan, kegigihan anu meunang.
Hi Kristina,
Kode maskapai 074 memang KLM tapi 073 nyaéta Iraqi Airways nurutkeun IATA. Kode Air France nyaéta 057. Hal aneh.
Kuring ogé kungsi dipesen tikét atvliegwinkel.nl Kuring dikirim hiji email sababaraha kali, tapi ngan narima hiji email otomatis deui, jadi euweuh kontak nyata. Teras baca dina Thailandblog yén anjeun tiasa nyuhunkeun artos deui tina kartu kiridit anjeun. Langsung nelepon kalayan kartu kiridit na éta bener. Kudu ngirim sagala rupa bentuk, kaasup salinan tikét jeung lalulintas surélék. Saatos sakitar 3 bulan (biasana 3 minggu tapi kusabab korona) kuring kéngingkeun artos deui. tanpa waragad, etc.Was ngan dina waktu sabab refunds duit anu mungkin nepi ka 6 bulan sanggeus beuli. Masih teu ngadéngé nanaon fromvliegwinkel.nl. Ieu jelas keur kuring yén kuring ngan mayar via kartu kiridit kuring jadi kuring nyaho yen duit kuring bakal balik.
Kuring salawasna mayar tiket maskapai kalawan kartu kiridit kuring teu ukur keur alesan anjeun nyatakeun, tapi ogé dina acara telat, contona, kuring dijudulan santunan kalayan kartu kiridit kuring.
Kuring ogé mayar ku kartu kiridit tapi nampi enol ngabalikeun duit. Dicobian sababaraha kali.
Ngan ngantosan bank ngawaler, anjeun capé, malah asuransi teu mantuan sarta kuring teu meunang biaya booking deui sanajan geus diwajibkeun ku hukum.
Éta genep bulan mangrupikeun titik. Lamun hayang balik pikeun Natal, Anjeun kudu buku saméméhna.
Kuring mesen perjalanan ka Filipina via Flywinkel dina Januari 2020. Cina Kidul Airlines. Penerbangan balik liwat China dibatalkeun kusabab covid. Ditelepon toko penerbangan ti Filipina sarta dijawab gancang. Manehna ngatur sagalana jeung kuring reimbursed pikeun hiber mulang. Sagalana indit rada lancar sarta kami diteundeun informed ku email. Ladenan ti warung laleur éta alus teuing.
Hijina disadvantage éta kuring kungsi buku tikét hiji arah anyar sorangan kalawan miang dina dua poé. Ieu dilakukeun via Dubai sareng Emirates. Éta 700 euro sareng teu tiasa dicabut deui. Atanapi sahenteuna kuring henteu ningali pilihan langsung ngeunaan kumaha kuring tiasa kéngingkeun deui jumlah éta.
Dear Joseph,
Upami sadayana leres, abdi badé angkat ka BKK tanggal 5 Januari 2021 kanggo angkat ka Chaantje saatos ditahan wajib. Ragrag ieu kuring parantos sono kana karesep kuring ngumbara ngurilingan Thailand / Asia salami 3 bulan. Tapi nyaho anjeun, urang bakal papanggih silih wae spring ieu SE Asia.
Wilujeng Natal
Halo Joseph, virus Covid-19 henteu ngan ukur mangaruhan kaséhatan jutaan jalma, tapi ogé nyababkeun perusahaan-perusahaan anu kasohor nempatkeun jasa sareng kontak sareng para nasabahna dina tonggong tukang. Abdi tiasa ngabayangkeun hanjelu anjeun ngeunaan waleran kana patarosan anjeun ku layanan palanggan KLM sareng teu tiasa diakses tina Vliegwinkel.nl. Teu jelas keur kuring naon pamustunganana reimbursed ngaliwatan campur Aviclaim urang; harga pinuh tina tiket karek dibeuli pikeun hiber ti Bangkok ka Amsterdam atawa santunan pikeun henteu ngagunakeun hiber mulang ti tiket aslina anjeun? Ngomong-ngomong, kuring ngabantosan sababaraha urang Thailand di Walanda kalayan seueur masalah sareng waktos ngantosan dina telepon 20 dugi ka 30 menit sateuacan anjeun gaduh sambungan, hanjakalna biasa. Naha éta sareng lembaga kotamadya, lembaga pamaréntah atanapi perusahaan swasta.
Geus dipesen ngaliwatan agénsi perjalanan kaliwat tur moal ngalakukeun deui. Upami anjeun gaduh masalah anjeun bakal dikirim ti pilar ka pos. Urang teu hayang deui. Sok langsung sareng KLM. Taun ka tukang urang kudu balik tilu minggu saméméhna. Rebooking euweuh masalah jeung euweuh tambahan dibayar.
Jadi buku via via, moal deui.
Naha anjeun untung, urang kedah mayar langkung seueur pikeun uih deui nalika kami di Brazil.
Ogé mantuan ku KLM jeung manajer hotél.
sumur,
Waktos korona tangtosna ogé khusus. Aya 300 dugi ka 400 jalma dina pesawat, upami aya pembatalan sareng dina Maret ratusan penerbangan dibatalkeun, teras anjeun nyarioskeun ngeunaan 300.000 dugi ka 400.000 urang, anu sadayana hoyong waleran langsung kana patarosan sareng ngabalikeun artos langsung. Ngan nangtung di dinya. Ngajawab telepon jeung anjeun langsung boga hiji customer ambek dina telepon, anu mimitina bakal ngamimitian cursing anjeun sacara éksténsif ngeunaan sabaraha lila eta geus lumangsung, bari aya 1.100 batur ditahan.
Ieu pasti Laksi. Seuseueurna nganggap yén aranjeunna hiji-hijina sareng anu paling penting…. henteu kitu. Henteu terang naon anu lumangsung di maskapai….
Di Thailand Travel kami ngagaduhan artos deui dina akun kami dina 2 minggu saatos ngabatalkeun penerbangan hawa Eva, kami parantos mesen di dinya mangtaun-taun sareng jasa anu saé.
Kuring ogé nyobian buku langsung kalawan Eva, tapi lajeng éta salawasna leuwih mahal, Kuring henteu weruh kumaha éta mungkin
Kami ogé ngagaduhan seueur repot sareng perusahaan Éropa. Kuring kungsi ngadagoan teu kurang ti 7 bulan saméméh kuring meunang duit kuring balik pikeun penerbangan Lufthansa dibolaykeun. Ieu kontras jeung Eva Air. Kuring meunang duit eta deui dina sababaraha minggu. Komunikasi sareng Eva Air ogé jujur, gancang sareng jelas. Ieu kontras sareng komunikasi sareng Lufthansa sareng KLM. Upami staf abdi sakedik padamelan. Lajeng abdi bakal nempatkeun eta pramugari tukangeun telepon. Janten palanggan tiasa ngahontal perusahaan sareng nampi inpormasi anu leres. Tapi henteu. Anjeun tiasa nelepon 100 kali. Tapi anjeun teu bisa meunang saha dina telepon. Surélék teu diwaler. Kuring moal ngapung deui KLM atanapi Lufthansa. Abdi langkung resep mayar ganda sareng perusahaan Asia.