Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Kornélis: Tempo ogé: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Kornélis: Memang leres ABP teh hiji-hijina anu ngirangan mancén anjeun dina kaayaan anu disebatkeun. The catchphrase sahiji ramatloka ABP: Anjeun meunang
- Peter Albronda: Dear Eddy, hatur nuhun pikeun respon gancang anjeun. Kuring cicing di Haren, caket Groningen, sareng janten urang Walanda. Éta NL henteu gaduh 'timbal balik a
- Rudolf: Kutipan Khoen: Anjeun henteu tiasa deui nganggo sks pajeg gaji, tapi anjeun ogé henteu mayar deui kontribusi jaminan sosial, henteu aya kontribusi.
- Henk: Walter, putra anjeun ngan kudu ngobrol jeung boga gym diving jeung nanya lamun aya pakasaban sadia
- Henk: Anjeun salah dua kali: buku imah konéng sanes dokumen harta tapi ngan bukti yén anjeun kadaptar dina alamat nu tangtu.
- Eric Kuypers: George, éta pangurangan ampir 100 e per bulan, naon hartina dina mulang? Abdi teu tiasa ngabayangkeun yén aya nanaon di balik
- Geert: Abdi sok nganggo Google Tarjamah. Ieu masih paling akurat. Émut yén Google Tarjamahkeun sadayana heula
- lung addie: Dear Peter, Kami amatir radio jeung boga lisénsi di Thailand. callsign abdi ditugaskeun nyaeta HS0ZJF. Abdi aktip pisan
- Eric Kuypers: Khoen, nya kitu, kalimat terakhir anjeun? Atoh, baca di dieu: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Kuring ningali usufr
- Ger Korat: Anjeun tiasa ngeusian sakabéh imah anjeun kalawan milik pasangan Anjeun, salami anjeun teu nikah jeung duanana boga imah sorangan.
- Ger Korat: Hal anu terakhir Koen nyerat henteu leres: upami anjeun nikah sareng henteu cicing babarengan, anjeun tetep nampi 50% tina upah minimum salaku A
- George: ABP bakal jadi hiji-hijina dana mancén pikeun ngurangan mancén. Bisi kuring kalayan jumlah leutik kirang ti 100 euro per bulan. Nyandak c
- Khoen: Hukum Thailand nyayogikeun yén urang asing henteu diidinan damel. Tangtos henteu upami éta mangrupikeun profesi "dilarang" sapertos
- Arno: Sabenerna aneh, urang Walanda beunang mayar imah, tapi teu bisa boga imah ngaranna, jadi boga imah konéng bo.
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Tikét maskapai » Schiphol ngawanohkeun petikan gancang pikeun panumpang tanpa bagasi leungeun
Salila période usum panas sibuk, Schiphol bakal misahkeun panumpang ngalir kana travelers kalawan loba atawa saeutik koper leungeun. Panumpang maskapai anu gaduh sakedik atanapi henteu nganggo koper tiasa langkung gancang ngaliwatan pamariksaan kaamanan.
Tujuan tina ukuran nyaéta pikeun ningkatkeun aliran sareng nyegah antrian panjang di bandara, sapertos nalika liburan Méi. Eksperimen di Schiphol mangrupikeun bagian tina proyék Éropa utama.
Kusabab (anggaran) maskapai kadang ngecas duit pikeun koper ditahan, wisatawan beuki nyandak koper rolling jeung tas beurat salaku bagasi leungeun. Koper éta teras kedah ngaliwat pamariksaan kaamanan sareng peryogi waktos.
Schiphol bakal masihan langkung rinci ngeunaan ékspérimén sareng 'no trolley' aisles engké minggu ieu. Éta kedah jelas pikeun panumpang dina kaayaan mana aranjeunna tiasa nganggo angkutan gancang.
Sumber: NOS.nl
The antrian panjang bisa jadi beuki pondok, tapi pangaruh net tangtu ngan éta jalma tanpa bagasi meunang ngaliwatan cék leuwih gancang sarta yén jalma kalawan bagasi leungeun nangtung dina antrian deui.
Pamustunganana, sakabeh jalma kudu dipariksa sakali.
Naha éta lumangsung dina baris dicampur atawa dina dua baris misah moal masalah.
Langkung gancang ngan ukur tiasa dilakukeun ku seueur titik pamariksaan.
Hal anu meureun bisa dipigawé, lamun make bagian tina bagian bébas pajeg pikeun dipariksa.
Tapi éta waragad duit Schiphol, tangtu.
Ukuran salajengna nyaeta anjeun kudu mayar koper leungeun.
Sabaraha wisatawan ukur ngarambat nganggo ransel.
Tingali sabudeureun tur anjeun bakal nempo yén ampir sarerea nyandak trolley sareng maranehna.
Janten éta ngan ukur sabagéan ageung wisatawan anu nguntungkeun tina ieu.
Shortening antrian ku cara kieu teu ngajawab nanaon.
Nyebarkeun langkung seueur Marechaussee mangrupikeun solusi anu langkung saé.
Sesampainya di Schiphol lajeng ngaliwatan Marechaussee ogé drama. Waktos ngantosan langkung ti 1.5 jam normal.
Upami anjeun nyicingan sareng paspor Walanda, anjeun ampir tiasa ngaliwat sapertos kieu, tapi upami anjeun angkat sareng hubungan Thailand, anjeun bakal tetep langkung nyaman dina antrian babarengan. Mimitina aya 3 loket dibuka. Sanggeus satengah jam counter sejen ditambahkeun.
Urang mindeng ngawadul ngeunaan imigrasi di Thailand, tapi kaluar téh considerably smoother ti Walanda.
Sigana leuwih kawas masalah staffing
Sareng sabaraha jalma ayeuna ngarambat tanpa koper HAND, boro saha waé sareng sababaraha anu nganggo kantong awéwé. Ieu ngan pikeun nyieun hiji hiasan alus, tapi hartina nanaon. Disebut selingkuh tani. Abdi kedah terang sabab kuring damel di bandara sahingga kedah ngamuat koper leungeun sababaraha kali.
Jigana hal paling bodo éta teu panumpang datang unannounced. Aranjeunna terang persis jam sabaraha panumpangna aya. Tur éta pisan gampang pikeun nyaluyukeun jumlah checkpoints sasuai.
Kuring ogé noticed nu panungtungan waktu (Mei) sagala paspor dipariksa taliti pisan. Éta henteu sateuacanna. Gerbang kontrol otomatis ogé ahirna dibuka. Sagalana éta pisan kawas bullying panumpang.