Rada bodo pisan
Abdi angkat ka Pattaya nganggo skuter anu nyéwa, tapi saatos sababaraha kilométer aya perwira pulisi nangtung di jalan kuring sareng kuring kedah lirén.
Kuring maké helm kuring leres tur kuring malah boga lisénsi motor anu kuring dicandak sababaraha waktu ka tukang. Kuring masih resep mikir deui ka Vespa 150 cc GL kuring, anu anjeun henteu kedah nganggo helm dina waktos éta sareng dihias ku topi flamboyan dina sirah anjeun sareng awéwé anu saé, dina korsi pengendara kalayan pananganna ngurilingan anjeun. cangkéng, dina korsi sobat.
Kuring masih ngimpi ngeunaan eta kadang, tapi perwira nu dimaksud nanyakeun keur lisénsi supir internasional kuring, nu kuring langsung ngahasilkeun. Duka teuing, eta geus kadaluwarsa jadi kuring irrevocably bade resi.
Lalaki jahat, éta perwira, surly tur pisan teu marahmay. Anjeunna clumsily narik konci kaluar tina ignition nu, masihan kuring tikét sarta kuring ngan kudu angka kaluar kumaha carana meunang ka kantor pulisi mayar denda.
Manuk pinter
Hiji-hiji, jalma-jalma didenda di dieu sareng seuseueurna urang asing. Sababaraha lalaki ojek nyieun untung jeung mawa palaku ka kantor pulisi. Aranjeunna bakal ngadagoan anjeun di dinya sarta sanggeus anjeun mayar denda maranéhna bakal mawa anjeun balik. Nice guys!
Kantor pulisi
Teu bisa dipercaya, aya leuwih ti 60 pelanggar hukum nungguan giliran maranéhanana. Patugas pulisi anu nanganan kasus ieu diwangun ku dua urang. Anjeun ngagambar nomer sareng sabar pisan ngantosan péngkolan anjeun. Hiji pejabat ngeusian formulir sareng gaduh sakitar dua puluh perangko. Nu kadua calik groggily tukangeun komputer tur aya kalana ngetikkeun hal on atawa kana eta. Ningali awéwé Thailand mayar 200 baht pikeun 'kajahatan' anu sami anu kuring lakukeun. Nalika giliran kuring mayar denda, kuring nyarios yén kuring kedah mayar 400 baht. Geuwat meunang dina pertahanan jeung ngabejaan aranjeunna yen perwira anu boga muatan kuring ngawartoskeun kuring yén denda téh satengah tina naon anu kuring bébéja sarta yén salaku senior - nyebut umur kuring - Kuring ngabogaan hak pikeun diskon nurutkeun adat Thailand. Anjeunna - éta awéwé - ningali ka kuring, nyandak dua perangko sareng Joseph ngitung 200 baht. Masih bisa seuri ngeunaan eta.
Salah deui
Poé saterusna kuring ngajalankeun kaluar tina garasi underground hotél kuring jeung ngahurungkeun kénca ka arah boulevard nu. Abdi kedah lirén deui di kantor pulisi. Kuring ngadenge "Lisensi" dina nada otoritatif.
Béjakeun ka petugas yén kuring parantos nunjukkeun éta dokumén sateuacanna. "Anjeun ngajalankeun hiji jalan." Lalaki éta leres pisan, kuring nyetir kana jalan saarah ti sisi anu salah kaluar tina garasi. Buku resi nembongan jeung anjeun mayar deui. Ayeuna kuring kudu ati-ati ulah nepi ka panjara salaku palaku ulang. Berkah dina nyamur; Abdi di kantor pulisi sareng kuring gancang asup ka jero sareng kéngingkeun nomer séri. Untungna, isuk-isuk henteu sibuk teuing sareng giliran kuring anu gancang ngaku dosa. Tétéla kuring geus ngalakukeun palanggaran pisan serius dina panon ti Thailand Hermandad sabab waktu ieu kuring kudu mayar 600 baht. Tingali ka patugas sareng bébéja anjeunna - kalayan tampilan anu pikasieuneun - yén umur kuring henteu langkung ngora sareng nyuhunkeun pangertian. Pasihan anjeunna tawaran pikeun ngabéréskeun pasualan 200 baht. Pikeun reuwas hébat kuring, anjeunna satuju sarta ngarahkeun kuring ka kamar di sisi séjén. Nanging, lalaki anu linggih di dinya - kalayan tilu béntang dina epaulettesna - kirang toleran. Nyuhunkeun bantosan perwira anu langkung lembut.
Pembawa béntang henteu hoyong kaleungitan raray sareng henteu satuju sareng 200 sareng ngarobih bentukna janten 300 baht. Tangtu jeung tanda tangan na teu poho cap well-dipikawanoh.
Tungtungna
Kuring salah jeung kuring nyadar yén sagala teuing ogé sarta miharep éta nyebutkeun tilu kali pesona a teu datang nepi. Nanging, kuring kedah nyebatkeun yén sacara umum pulisi di Pattaya sigana kurang ajar sareng yén penanganan di stasion utama diatur dina cara anu teu sopan. Nalika kuring maca yén Thailand kedah transformasi tina industri ka nagara dagang sareng yén think tank nasional TDRI kedah ngerjakeun ieu dina konsultasi sareng Kamentrian Perdagangan...... Oh muhun, abdi holidaymaker a, abdi teu cicing di dieu sarta jadi kuring moal mairan salajengna.
Di Walanda maranéhna boga slogan "pulisi téh sobat pangalusna anjeun" bari. Nya, sanés milik kuring, bahkan di Thailand. Sabenerna euweuh di dunya.
Kuring geus jarang datang di sakuliah hiji perwira pulisi sabenerna ramah. Kabéh teuing mindeng aranjeunna ngarasa unggul ti dulur jeung sagalana, sarta senang pikeun nembongkeun eta.
Kadali lalu lintas bakal aya pikeun kaamanan. Sumuhun, amehulla. Lalu lintas henteu janten langkung aman upami anjeun nyetir nganggo lisénsi supir anu langkung énggal. Sanaos anjeun parantos mayar denda pikeun henteu nganggo helm tapi teras diidinan teraskeun nyetir tanpa helm.
Lalu lintas mangrupikeun sapi tunai anu saé pikeun pulisi sareng pamaréntahan di mana waé di dunya.
Bisa jadi pulisi teu salawasna ramah, atawa malah korupsi, tapi kuring teu hoyong cicing di nagara dimana jalma ieu leungit.
Sarerea bakal jadi legislator sorangan, sarta saméméh lila nagara bakal turun kana rusuh lengkep. Kanyataan yén aya nagara-nagara di dunya ieu anu henteu sadayana fungsina leres-leres kusabab kanyataan yén pulisi prihatin kana hal-hal sanés, sapertos kontrol anu leres tina panerapan.
Conto anu disebut lalu lintas anu aman, dimana kontrol pulisi henteu jalanna leres, urang tingali unggal dinten di Thailand, dimana jumlah maotna jalanna ka-2 di dunya.
Kahirupan di nagara tanpa pulisi ngan bakal boga fungsi lamun aya pakarang ogé atawa boga mafia salaku sobat.
Dear Michel, abdi urut kapolres sorangan sarta sanggeus digawé pikeun Jan na Alleman pikeun leuwih opat puluh taun, Jigana kuring geus kaala tempoan lumrah umat manusa dina sagala diversity na. Aya apel anu goréng di mana waé, tapi ngalaksanakeun kawijakan sareng khususna upami kasalahan anu dilakukeun ku jalma ieu atanapi éta jalma sareng jalma-jalma anu disebat pikeun éta, maka pulisi parantos ngalaksanakeunana. Tingali saluareun irung anjeun sabab tugas verbalization ngan salah sahiji masalah anu keur kajawab. Kuring kudu masihan kiridit ka complainants yén pasti aya tumbu jeung kumpulan duit pajeg tambahan lamun datang ka ngalanggar speed. Utamana dina kasus dimana lajuna ngan ukur luhur, sabab éta henteu kedahna. A margin lumrah kudu dilarapkeun sepanjang waktos. Pulisi ogé nyayogikeun bantosan anu ageung pikeun anu peryogi sareng kumaha perang ngalawan kajahatan sapertos terorisme, jsb. Mangtaun-taun kuring kedah janten wasit sareng sadaya égo anu béda-béda, éta pasti henteu gampang. tugas anu abdi tiasa bagikeun sareng anjeun. Kanyataan yén pulisi sakapeung kudu nempatkeun suku maranéhanana ka handap tur némbongan unggul atawa sahenteuna némbongan cara geus ngalakonan jeung jalma tapi pasti jeung kaayaan. Pulisi ngan saukur gaduh kakuatan langkung sareng kateusaruaan ieu janten henteu anéh, tapi aya dina tugas éta. Janten punten moderasi koméntar anjeun sakedik atanapi ngadamel penilaian anu leres, sabab, kuring ngarepkeun, henteu seueur jalma anu resep kana jinis pesen anu tendensi ieu.
Kedah disebutkeun yen pangalaman kuring (minimal) jeung Pulisi di Walanda pohara alus. Salawasna ramah tur sopan. Moal hilap kajadian anu caket sareng Amersfoort. Cicing di Sydney tur kantos deui. Nyéwa mobil di Schiphol sareng lirén caket Amersfoort pikeun ngalanggar ngebut minimal. Kulantaran teu cicing di Walanda mah mayar kontan, tapi teu aya duit balik, solusina mah ka Shell rada jauh, ajen nu boga motor di hareup asup ka jero, ganti di kasir jeung masihan agén duit (Teu sangka € 50). Sarerea neuteup kareuwas jeung seuri (kaasup pulisi) basa kuring ngomong, hayu urang nyogok. Saterusna kuring indit ka leungeun pakarang jeung indit ka didatangan kulawarga kuring
Sarerea boga hak kana pamadegan sorangan. Sajauh ieu, di Walanda sareng Thailand, kuring ngan ukur mendakan patugas pulisi anu ramah. Jeung kuring geus sabudeureun pikeun leuwih lima puluh taun! Di AO Nang mobil rental kuring macét ku supir Thailand. Kuring nyarita ka hiji perwira, anu langsung ngamimitian digawé di luhur ramah tur teguh sarta dina dua menit palaku Thailand kapanggih. Kalayan denda, anjeunna diidinan langsung angkat bari aranjeunna tetep ngabantosan abdi angkat ka jalan kalayan aman.
Hirup di Isan beuki loba kaunggulan, tapi kuring sieun yén kamajuan lumangsung jadi gancang yén anjeun bakal geura-giru malah didenda pikeun urinating di publik.
Abdi langkung resep ka Isan nalika maca argumen Michel. Helm wajib di mana-mana, da enya-enya mah geus dieureunkeun. Beda di dieu, kumaha oge, éta perwira ramah leuwih gampang pikeun nampa peringatan ti tikét. Kitu deui, upama kapulisian geus dititah ngalaksanakeun pamariksaan SIM, teu ditaroskeun ngeunaan helm, kitu ogé sabalikna. Nya, hukum mangrupikeun hukum, sareng pulisi ngalaksanakeun tugasna saatos paréntah bos. Mun kuring kudu mayar, éta lepat kuring sorangan ... na enya, kadang bisa negotiate harga, tapi ieu teu mungkin deui di Éropa. Hirup Thailand, saur kuring.
Ditulis saé! Upami anjeun ngan ukur gaduh lisénsi motor sareng, ngan ukur aman, anjeun ogé parantos ngumpulkeun lisénsi supir internasional ti ANWB, anjeun nganggo helm anjeun, henteu aya tilu anjeun dina skuter sareng anjeun ngan ukur nyetir ti kidul. ka kalér di Leumpang Street beurang, aya nanaon salah. Sering aya pulisi di sisi kidul Jalan Leumpang pikeun kéngingkeun wisatawan anu nekad mayar artos. Kuring sakali nempo hiji farang ngora jeung kabogoh farang ngora pisan jeung orok keur sare leutik dina leungeun nya langsung ditiup jauh ku aparat pulisi, teu eureun, ngajalankeun on!! (?) Dua jalma teu boga helm! Henteu, henteu kunanaon, tetep nyetir. (Jeung ulah nangtung di panonpoé scorching pikeun lila jeung orok) Tétéla aparat kapulisian Thailand ogé ngan jalma kalawan 'jantung'! ;O)
Dina pamanggih kuring, denda teu adil.
Kalayan lisénsi nyetir Walanda anu valid anjeun tiasa nyetir di Thailand sahenteuna sahenteuna sababaraha bulan, sapertos lisénsi nyetir Thailand sah di Walanda salami sababaraha bulan. Ieu dumasar kana perjangjian internasional; CBR tiasa nyarios langkung seueur ngeunaan ieu. Ngan lajeng hiji 'International nyetir lisénsi' diperlukeun, atawa Thailand, masing-masing. lisénsi nyetir Walanda. Patugas kapulisian biasa henteu terang kana aturan ieu, sareng patugas kapulisian ogé resep janten dina sisi anu aman, tapi éta salah.
Samentara éta, kuring geus ngajalankeun sababaraha kilométer sabudeureun Thailand ... mindeng dieureunkeun ku pulisi. Mimitina, kuring ngingetkeun sababaraha kali yén upami farang cicing di Thailand langkung ti 3 bulan, anjeunna ogé kedah nampi lisénsi supir Thailand.
Leres pisan ! Tapi pikeun ngahindarkeun diskusi anu teu perlu, nyéépkeun waktos ... ngan ukur nyandak lisénsi supir internasional ti ANWB sareng ... dulur senang!
Upami anjeun ningali ANWB dina judul "perjalanan sareng dokumén", anjeun bakal ningali yén lisénsi supir internasional, sareng sertipikat nasional, wajib pikeun Thailand.
Janten kuring henteu tiasa ngabayangkeun yén ANWB henteu sadar kana pakta internasional.
Ku kituna kuring bakal mamatahan ka sadayana pikeun sahenteuna ngalamar lisénsi supir internasional, anu ogé tiasa dibaca sacara jelas dina tautan di handap ieu.
https://www.anwb.nl/vakantie/thailand/informatie/reisdocumenten#rijbewijs
Salian komentar kuring di luhur,
Ngan upami aya kacilakaan bakal langkung jelas naha lisénsi supir internasional langkung saé, sanaos asuransi. Lamun datang ka ngaku pakampungan, asuransi mindeng bisa jadi hésé pisan lamun dokumen nu leungit.
macb3340 :: Tangtosna denda henteu leres, blog starter nyalira nyerat yén SIM parantos kadaluwarsa, atanapi anjeun parantos terang sabaraha lami panulis di Thailand?
Nyetir ngalawan lalu lintas ogé dilarang di mana waé.
Ngan lengket kana aturan sakumaha anu anjeun kedahkeun sareng ulah ngawadul ngeunaan pulisi anu teu marahmay nalika anjeun salah.
Naha anjeun parantos dieureunkeun di Thailand atanapi di mana waé di dunya ku pulisi anu nyarios "budak leutik, naon anu anjeun laksanakeun ka kuring diidinan ngalakukeun hal eta atoh. Ulah nganggap hal kawas éta bakal hasil ... Kadang anjeun untung yén pulisi dieu téh jadi korupsi jeung anjeun bisa ninggalkeun kalawan sababaraha ratus Baht.
Ogé ulah ngawadul yén ngan urang asing anu dieureunkeun sabab kuring rutin ningali cek, utamana peuting, dimana 80% nonoman Thailand dipariksa pikeun pamakéan alkohol jeung pil.
Lamun kabeneran aya loba urang asing, mangka maranéhanana nyaéta jalma anu mikir: Oh, abdi di nagara nu sagalana mungkin tur sagalana diwenangkeun, jadi kuring ngalakukeun naon kuring ngarasa kawas.
Koreksi: lisénsi supir INTERNATIONAL parantos kadaluwarsa; sanes lisénsi nyetir Walanda.
Kuring teu acan tiasa pariksa klaim anjeun dimana waé, kanyataanna ANWB ngaku hal anu béda-béda.
Bisa jadi aranjeunna salah lajeng?
https://www.anwb.nl/vakantie/thailand/informatie/reisdocumenten#rijbewijs
Anjeun kedah ngahubungan Badan Angkutan Jalan Nasional, sareng sanés ANWB. Pamakéan lisénsi nyetir di luar negeri diatur dina perjanjian internasional.
Tingali https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/driving-licences
"Pikeun nyetir atanapi nyéwa mobil di Thailand salaku turis atanapi sémah kedah gaduh lisénsi nyetir Thailand atanapi lisénsi nyetir asing anu valid sareng poto. Lisensi asing kedah aya dina basa Inggris, atanapi dibarengan ku tarjamahan resmi kana basa Inggris atanapi Thailand. Lisensina kedah dikaluarkeun ku nagara anu ngagaduhan pajangjian sareng pamaréntah Thailand anu ngamungkinkeun silih nampi lisénsi nyetir. Sabagéan ageung nagara, kalebet Australia, Kanada, Selandia Baru, Inggris sareng Amérika Serikat gaduh perjanjian ieu sareng Thailand dina Konvénsi Geneva 1949 on Road Traffic atanapi 1968 Vienna Convention on Road Traffic. Anu mamang kedah ngahubungi kedutaanana pikeun naséhat. (..) Lisensi Supir Internasional/Idin (IDL/IDP) ogé valid di Thailand (…).”
Upami anjeun maca téks Inggris di luhur sacara saksama, jelas ditulis yén lisénsi supir asing kedah dina basa Inggris atanapi kedah dibarengan ku tarjamahan resmi kana basa Inggris atanapi Thailand. Lisensi nyetir internasional sanés ngan ukur tarjamahan resmi, naha éta indikasi ANWB leres.
Nagara-nagara sapertos Australia, AS, Kanada, Selandia Anyar, sacara otomatis dina basa Inggris anu diwajibkeun sacara resmi, ku kituna, teu sapertos lisénsi supir Walanda, aranjeunna henteu peryogi deui tarjamahan anu sanés.
Ngan anggap rata-rata maca forum ieu (Walanda/Belgia):
Aturan éta anjeun kedah gaduh lisénsi nyetir NL / B anu sah PLUS lisénsi nyetir internasional anu valid sareng anjeun nalika nyetir kendaraan motor (mobil / motor / skuter) dugi ka 90 dinten kontinyu tetep di TH. Lisénsi nyetir int'l ngan ukur tarjamahan kana sababaraha basa téks dina lisénsi nyetir NL/B.
Saatos 90 dinten tetep tetep di TH, anjeun kedah nyandak lisénsi supir Thailand anu valid nalika nyetir kendaraan bermotor.
Anjeun ogé kedah gaduh sertipikat pendaptaran sareng anjeun.
Saterusna, bukti pembayaran pikeun asuransi dasar kudu jelas katempo ti luar jeung dipasang dina / on wahana.
Tangtosna, supir motor sareng panumpang (singular!) kedah nganggo helm sareng supir sareng panumpang kedah nganggo sabuk pengaman (per 5 April 2017).
Lamun teu minuhan salah sahiji atawa leuwih tina sarat ieu, anjeun teu kudu ngawadul / grumble mun anjeun nampi denda.
Sareng anu terakhir: "urang" ngan ukur tiasa nyetir kendaraan bermotor (mobil / motor / skuter) pikeun tujuan pribadi, janten sanés beus / treuk.
Warga Thailand di Walanda kedah gaduh lisénsi supir Thailand anu sah PLUS lisénsi supir Internasional. Saatos 185 dinten cicing di Walanda, lisénsi supir Thailand henteu sah sareng anjeun kedah nyandak tés nyetir (deui).
Janten warga Thailand anu nuju liburan anu tetep di Walanda maksimal 90 dinten tina 180 dinten (kusabab peraturan visa) tiasa teras nganggo lisénsi nyetir Thailand anu valid.
Warga Thailand di Walanda tiasa teras-terasan nganggo lisénsi supir Thailand anu sah dina kombinasi sareng lisénsi supir INT'L salami 185 dinten saatos padumukan. Lisensi supir Thailand teu tiasa disilihtukeurkeun kana lisénsi supir Walanda.
Nalika kuring indit ka sakola ku sapédah di Walanda ngeunaan 30 sababaraha taun ka pengker (kadangkala dina poék) jeung lampu anjeun teu jalan, anjeun nampi peringatan ti petugas OOM.
Ayeuna aranjeunna ngan ukur ngatur razia unggal-unggal pikeun kéngingkeun voucher saloba-gancang!
Walanda teu béda ti Thailand, duit ngan perlu ngumpulkeun.
(ogé pikir ngeunaan kaméra speed)
Sababaraha taun ka pengker, nalika kuring nembé pendak sareng pamajikan kuring henteu acan terang Hua Hin (henteu acan, tapi langkung saé), kuring ngadamel U-turn dina "instruksi" pamajikan kuring dimana éta henteu diidinan. Hiji perwira pulisi dina motor na nempo ieu sarta gestures pikeun urang eureun. "Teruskeun," saur kabogoh kuring, tapi patugas pulisi ngetok tonggong skuter kami nganggo roda hareupna, maksa kami "perhatikeun" anjeunna.
Sweetheart abdi ambek jeung dilaknat ka lalaki, nyebutkeun yén ieu teu kungsi kajadian ka dirina di Isaan jeung di dieu aranjeunna ngan nyieun fuss pikeun meunangkeun duit ... (Kuring henteu weruh lamun manehna sabenerna ngomong kitu, tapi manehna teu ngawadul ka abdi).
Kami caket kantor pulisi sareng kuring lebet sareng patugas sareng sakedap deui kami linggih di payuneun méja. Hukuman? 700 Baht. Kuring ngomong yén Teu sangka éta rada mahal tur naha hargana bisa lowered. Teras kuring diidinan mayar 600 Baht.
Kabogoh kuring teras didesek pikeun henteu ngantep kuring angkat ka Soi Bintabat nyalira, sabab di dinya aya Katoys jahat anu gancang ngarampok artos lalaki polos sapertos kuring. Anjeunna leres-leres jangji éta sareng urang tiasa uih deui… 🙂
Saterusna, kuring geus boro boga masalah naon jeung pulisi ... Dina sagala cék kuring bisa ngajalankeun ngaliwatan sanggeus némbongkeun lisénsi supir urang jeung kajadian dua kali aranjeunna ngantep kuring balik saméméh kuring malah nyandak eta kaluar tina kantong abdi. Aranjeunna percanten eta. Panginten aranjeunna parantos terang kuring, sabab saur pulisi di dieu di Hua Hin leutik sareng sok patugas sami anu ngalaksanakeun pamariksaan.
Denda ngan saukur dibenerkeun. Anjeun kedah gaduh lisénsi supir anu sah, naon anu ditangtukeun ku tempat dimana anjeun angkat di jalan sareng anjeun henteu ngalawan lalu lintas di mana waé (sanaos biasa di Thailand). Ngan turutan aturan sareng anjeun henteu kedah hariwang ngeunaan pulisi.
sumur,
Kuring ogé resep tunggang Scooter kuring; Naon anu tiasa langkung saé tibatan ngaraosan angin sultry na ngalangkungan anjeun.
Saatos seueur repot (pernah ngagaduhan cap dinten 90, kantos angkat ka luar negeri) tungtungna kuring ngagaduhan dua lisénsi nyetir Thailand.
Abdi bagja pisan sareng dirayakeun ku nginum kopi (sareng anu ngeunah) di jurusan angkutan darat di Chatuchak Bangkok. Teras ngajalankeun skuter tukangeun pasar ka Lak-Si sareng enya, di stasion beus Mo Chit 2 aya cek anu ageung, seueur pulisi sareng militér, sadayana dieureunkeun. Abdi bagja pisan, abdi nembe gaduh SIM Thailand dina sajam.
Sareng kumaha saur anjeun? Kuring ngan hiji diidinan ngajalankeun ngaliwatan.
Kuring geus miboga lisénsi nyetir pikeun ampir sataun ayeuna sarta geus dieureunkeun dua kali jadi jauh jeung éta geuwat ok sarta antosan ramah. Janten kuring positip ngeunaan pulisi di dieu. Leuwih hade tinimbang tukang parkir di Walanda.
Salam ti Nico ti Lak-Si
Di Walanda kuring cicing deukeut A2 Amsterdam-Utrecht, sarta kuring narima tumpukan denda.
di jero. Lamun geus biasa geng maling misalna, anjeun moal deui jadi ngajempolan ku hiji di Thailand
Tiket 5 euro atawa kadang 10 euro Hal séjén nyaéta yén kuring boga lisénsi motor di Thailand
réngsé dina 2 poé, waragad 700 mandi
macb3340 meureun pensiunan boga sakola nyetir. Upami henteu, maka anjeunna henteu kantos ngahubungi pulisi di Thailand.
Naon carita ngeunaan pakta Internasional éta. Naha anjeun badé ngajelaskeun éta ka pulisi di jalan atanapi panginten ka kantor pulisi? Anjeun bakal laughed di dinya teuing.
Ampir unggal pamariksaan, jalma-jalma resep kana jajanan. Upami anjeun ngalakukeun éta leres, anjeun sering tiasa kabur kalayan mayar kirang ti satengah tina denda.
Upami anjeun ngalanggar, anjeun leres kedah mayar. The Farang sok pecundang jeung Thais mindeng kasampak cara séjén.
Jigana éta olahraga ngagoda aranjeunna ka bayar di tunai. Pangalaman anyar. Balikkeun moped kuring ka perusahaan nyéwa tanpa helm sareng SIM sareng kuring. Sarta tangtu kuring meunang singled kaluar sarta konci dicokot ti kuring. Kuring narima catetan nyebutkeun yen eta bakal ngarugikeun kuring 1000 Mandi drive tanpa lisénsi supir urang. Ditambah 600 Mandi pikeun henteu nganggo helm.
Kuring nunjukkeun yén kuring hoyong mayar kontan sareng langsung ditarik ka tukangeun témbok sareng éta tempat keprokan leungeun dimimitian. Kuring meunang jauh jeung mayar 400 mandi, tanpa resi jeung duit disappears tukangeun panutup buku resi na. Agén earn sakedik sareng ieu kumaha aranjeunna nyobian ngadamel artos tambahan.
Oh, kuring ngan seuri ngeunaan éta.
Gr Peter.
Hiji deui alus.
Di Bangkok kuring dieureunkeun di jalan tol sanggeus stan tol. Abdi nuju mobil sareng petugas nyarios yén kuring nyetir gancang teuing. Pelanggaran ieu kapanggih ku cék bagian. Naha aranjeunna parantos ngagaduhan di Thailand?
Oké, kuring kudu mayar tapi agén teu nyarita hiji kecap tina basa Inggris. Anjeunna teu némbongkeun kuring tanda ku téks dina basa Inggris yén kuring drove teuing gancang sarta kudu mayar 800 mandi. Muhun, janten kitu, tapi dimana mayar?
Réaksi éta sigana wawuh ka anjeunna sareng anjeunna nyarioskeun hal-hal dina basa Thai dina Soi dimana waé di tengah ibukota Bangkok. Kuring moal manggihan lokasi éta atawa manggihan jalan balik sabab anjeunna ayeuna geus nyokot jauh konci.
Kami di tungtung wits kuring jeung nanya lamun abdi tiasa mayar tunai. Ieu ogé langsung kahartos sareng tandana dibalikkeun. Kuring maca téks 2000 Mandi. Hayu urang ngelek, kuring boga saeutik pilihan, jadi kuring mayar. Seuri kirang waktos éta.
Gr Peter.
Untungna, aranjeunna ngan bisa rupa anjeun sakali sapoé pikeun palanggaran sarua, kayaning nyetir tanpa helm, contona, ngan némbongkeun denda dibayar.
Ngaku, pulisi lalu lintas Thailand mangrupikeun pelopor bangsa dagang Thailand. Conto buku ajar Thailand getol anu ngajadikeun nagara makmur 🙂
Dear ludo,
alesan anjeun teu sagemblengna bener. Kalayan tikét dina saku kuring, kuring nampi denda sanés pikeun ngalanggar anu sami. Patugas panginten kuring aya di distrik anu béda, janten kuring dok deui. Anjeun di Thailand, sanés di Walanda!
Henteu gaduh lisénsi supir anu sah ogé hartosna anjeun bakal nyetir tanpa asuransi. Di Bélgia, palanggaran sapertos kitu otomatis bakal ngakibatkeun penampilan sateuacan hakim pulisi kalayan denda anu beurat pisan.
Nyetir ngalawan lalu lintas ogé ngalanggar aturan lalu lintas anu serius. Ieu disebut "salah nyetir" sarta mindeng ngakibatkeun kacilakaan serius. Dina kaayaan normal, supir ngalaman bakal perhatikeun gancang-gancang yén anjeunna ngalakukeun kasalahan sareng, pikeun ngajagaan dirina sareng batur, anjeunna bakal nyobian ngabenerkeun kasalahan ieu gancang-gancang sareng moal teras-terasan nyetir dugi ka dieureunkeun ku pulisi. Di Bélgia, palanggaran ieu ogé otomatis ngakibatkeun hiji penampilan saméméh hakim pulisi kalayan denda beurat jeung leungitna samentara tina lisénsi nyetir.
Atoh, kami aya di Thailand sareng aturan anu béda-béda berlaku di dinya, anu hartosna, khususna salaku supir anu tanggung jawab, anjeun kedah taat kana aturan ieu sateuacan nunjuk ramo ka supir Thailand, janten sahenteuna nunjukkeun conto anu saé.
Nanging, naon anu kuring mendakan argumen pertahanan anu lemah sareng motivasi pikeun ngirangan denda nyaéta ngajukeun umur panulis tulisan ieu. Upami anjeun nyimpulkeun yén umur anjeun mangrupikeun musabab pikeun pelanggaran terang-terangan anjeun, maka éta langkung saé pikeun mutuskeun diri anjeun henteu deui ilubiung dina lalu lintas. Umur anjeun sanés alesan atanapi pengecualian tina nyiptakeun kaayaan lalu lintas anu bahaya. Upami aya anu ngagunakeun ieu salaku musabab, kuring bakal nyarios: serahkeun lisénsi supir anjeun nyalira sareng angkat.
Denda henteu kunanaon, tapi éra yén aranjeunna kedah sesah diurus sareng dirundingkeun.
Sanajan saeutik keprok leungeun haha, kumaha boring dunya bakal kalawan ukur Malaikat.
Jelas unggal nagara gaduh sistem denda, logis kedah aya sanksi dimana waé anjeun tiasa mupuskeun sadayana
Untungna, kuring henteu kantos ngalaman masalah (sambel sambel) sareng otoritas di Thailand
Pulisi di Walanda, tangtu lamun meunang laporan teu senang.
Kuring yakin yén anjeun biasana tiasa ngahubungi agén di dieu (dina cara anu santun tangtosna)
Kadang-kadang aya kaayaan dimana éta henteu tiasa dianggo sareng anjeun kedah ngupingkeun naon anu dicarioskeun ku penegak hukum, éta leres-leres henteu sesah, leres?
Hiji sok tiasa uih deui ka aranjeunna engké, tapi teu aya anu hoyong sono. (kadang haha)
grsjef