Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Bjorn: Kuring ogé kungsi panungtungan waktu yén aplikasi munggaran ditolak. Kuring teras ngalebetkeun aplikasi anu sami deui
- Rudolf: Memang pisan panas pisan di Khon Kaen. (45 derajat nurutkeun térmométer) Éta ogé aya hubunganana sareng kanyataan yén aya
- Rudolf: Éta dua urang asing ngan ukur ku-nyekel sareng sigana moal nyababkeun masalah, paling-paling peringatan.
- Johnny B.G: Ti pangalaman di TH kuring bisa ngalaporkeun yén éta téh rada lumrah pikeun ngobrol creditors. Contona, aya hiji pagawe anu taun 2012 kungsi a
- Rob V.: Nalika nyadiakeun jaminan, sponsor tangtu kudu demonstrate naha anjeunna atanapi manehna sabenerna boga panghasilan cukup. Éta naon éta
- Eric Kuypers: Hans, anjeun tiasa konsultasi link ieu: https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- Eric Kuypers: Jan, maca taliti? Ieu mangrupikeun tautan: https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland tambahan mana anu anjeun maksud?
- Jan: Kabinet Thailand beres. Botol gas propana 9.5KG (ngan ngeusian) hargana 59 euro di Walanda. Jigana éta
- Nico: Taun ka tukang dina Juni kuring dilarapkeun pikeun visa a (Bélgia), ngadatangan babaturan kalawan 3 bis, salila 17 poé. Bukti kapamilikan (condo? property),
- RonnyLatYa: Mun bisa, kuring ogé ulah nyetir peuting. Alesan pikeun ieu parantos dipasihkeun dina koméntar di luhur
- RonnyLatYa: Kuring geus nikah pikeun 20 taun sarta geus jeung pamajikan kuring pikeun 6 taun saméméh éta ... jadi aranjeunna aya sarta nyandak saeutik deui pikeun meunangkeun aranjeunna.
- Founding_Bapa: Hatur nuhun Guy. Kumaha carana abdi tiasa ngahubungan anjeun?
- Founding_Bapa: Henk, Teu kunanaon nu teu ngarti, tapi ulah pura-pura. Kuring dikirim pos ieu pikeun nasihat
- Rudy: Abdi terang naon anu anjeun carioskeun. Jeung sugan loba pamiarsa blog ieu. Anjeun salawasna hayang ngalakukeun alus keur batur jeung saterusna
- Henk: Sanaos anjeun nyéwa mobil ti "budak gedé", anjeun moal dipénta lisénsi supir internasional. Nembe abdi gaduh
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamaca: Naha urang kedah prihatin ngeunaan smog di Chiang Mai?
Pembaca anu dihormat,
Kami ngagaduhan rencana pikeun cicing di daérah Chiang Mai / Chiang Rai ti 26 April dugi ka 2 Mei, tapi kami prihatin kana carita-carita smog anu sumebar di dinya. Dupi anjeun nengtremkeun ati kami atawa nyarankeun alternatif aktif atawa budaya pikeun periode ieu? Janten kami henteu acan mesen nanaon di dinya.
Kami teras bakal cicing di daérah Rayong ti 2 dugi ka 8 Mei. Tips kanggo perjalanan pondok aya ogé wilujeng sumping!
Nuhun sateuacanna,
Salam damai ti Brussel,
Marianne jeung Kristus
Abdi cicing di Chiang Rai sareng smog henteu parah. Salam E Thai
Ayeuna teu mungkin di Chiang Mai.
Aranjeunna ngaduruk sadaya leuweung éta unggal taun sareng teu aya angin sareng 40 C ° ayeuna.
Anjeun teu kedah di kalér Thailand ti Maret nepi ka Méi.
Hadé pisan mun éta cicing di handapeun Tak dina waktos éta, sabab teu aya kaduruk di dinya.
Gaduh liburan anu saé di kiduleun Thailand.
Hank Brad.
Di Chiangmai parah pisan, salian ti éta, teu aya hujan pisan. Sakali éta kajantenan, kaayaan janten langkung saé. Suhuna ogé luhur.. Kadéngé baé kamari
Dear Marianne sareng Kristus,
2 minggu ka tukang kuring ngalakukeun wisata bersepeda ti Chiangrai ngalangkungan Thaton, Chiangdao, Maetaeng dugi ka Chiangmai. Sigana mah Walanda datar, sabab pagunungan di kira-kira 3-4 km teu bisa dibédakeun. Untungna mah paru-paruna kuat, tapi panon hayang kitu oge?
Naon barang négatip ngeunaan Chiangmai. Leres, unggal taun sakitar waktos ieu, lahan sareng leuweung kahuruan. Salami pamaréntah Thailand henteu ngalakukeun tindakan keras ngalawan ieu, ieu bakal diteruskeun. Ieu kajadian dina mangsa ieu, sabab teu hujan (lamun hujan, seuneu bakal pareum sorangan, nya?).
Kuring parantos cicing di dinya langkung ti 7 taun ayeuna sareng sacara pribadi gaduh sakedik masalah sareng éta. Tangtu, éta rada béda lamun anjeun alérgi kana roko. Ieu sanes kaayaan Cina di dieu di Chiangmai (maksad abdi Beijing hususna).
Anjeun teu kedah milarian éta, tapi éta pasti henteu tiasa hirup.
Halo Marianne sareng Kristus,
Ayeuna pikasieuneun aya di dieu di Chiangrai, Teu langkung ti 1km pisibilitas, di chiangmai bahkan kirang! Kuring nuturkeun ramalan cuaca sareng ngarepkeun bakal hujan dina saminggu. Saatos dua pancuran beurat, smog geus ngiles lajeng aya dina téras jeung di kolam renang! Tapi aya kanyataan anu tetep (sanggeus cicing di Thailand salami 11 taun): Kalayan songkrahn hujan!! (13 dugi ka 15 April)
Ku kituna anjeun bisa datang dina ahir April, tapi ulah poho payung!
Martin
Halimun masih aya dugi ka ayeuna.
Kuring lalaunan ngabiasakeun kana sababaraha taun, tapi tangtosna henteu séhat.
Ku kituna ulah jadi sieun yén kuring bakal maot tina ieu.
Saban poé kuring ningali seueur jalma di daérah kuring leumpang ngurilingan ngagem topéng pameunteu atanapi naék kana mopedna.
Naha éta ngabantosan atanapi henteu, kuring henteu nyangka.
Biasana kuring tiasa ningali Gunung Doi Inthanon sareng gunung-gunung sakurilingna ti bumi kuring.
Tapi hanjakalna henteu kanggo waktos anu langkung lami, sakitar dua bulan.
Anu kuring mendakan masalah anu langkung ageung taun ieu nyaéta suhu ambien anu luhur.
Utamana dina sanggeus isuk jeung sore 38 nepi ka 42 derajat.
Panas teuing pikeun ngalakukeun nanaon di luar.
Diaku tur sabudeureun on sapédah badag kuring, tapi geus diparkir di garasi pikeun sababaraha minggu ayeuna.
Untung kuring cicing di padesaan, teu kudu inget mun cicing di kota Chiangmai unggal poe, sabab smog lalulintas ogé ditambahkeun kana.
Anjeun moal sumping dugi ka 26 April saatos Songkran, panginten smog panggedéna parantos angkat.
Hujan anu urang urgently butuh dieu.
Tapi naon anu nyegah anjeun nganjang ka Chiang Mai sareng sakurilingna salami sababaraha dinten.
Ngalayang kadang tiasa langkung bahaya, pikir Brussel minggu ieu.
Jan Beute.
Ieu mangrupikeun fakta di Chiang Mai dina 26 Maret, janten énjing ieu:
Bacaan Kualitas Udara kanggo dinten ayeuna 26 Maret @ 7:00
Tingkat Polusi Chang Phueak (PM10) "175" Indéks Kualitas Udara "124"
Si Phum "198" Indéks Kualitas Udara "134"
Si Phum maca pikeun PM 2.5 "184"
Langkung langkung 50, langkung parah pikeun kaséhatan. Di Chiang Mai éta jadi surem jeung ambek.
Inpormasi ieu tina blog Don Webb sareng anjeun tiasa pariksa deui dina situs resmi di dieu:
http://aqicn.org/map/thailand
Saliwatan, lain ngaduruk leuweung tapi tina sésa-sésa béas pascapanén jeung, beuki, sanggeus panén jagung.
Jagung janten masalah nyata sabab tiasa dipanén 3 kali sataun di Thailand. Panén ayeuna henteu nutupan paménta (dahareun sato: tuang daging ningkat sareng alkohol pikeun mobil anjeun). Janten masalahna tiasa langkung parah.
Di nagara-nagara Kulon, mesin dipaké pikeun panén sadayana (ngagabung) sareng nyabut cobs jagong.
Di Thailand, ngaduruk dianggo sabab sacara tradisional ngabeungharan taneuh (karbon bertindak salaku pupuk).
Sareng waktosna éta lirén sabab kuring nyangka yén pariwisata dirusak sareng éta parah mangaruhan kaséhatan (ogé para patani anu ngalakukeunana). Hiji-hijina ubar nyaéta cicing di jero ruangan atanapi angkat ka tempat sanés sapertos kiduleun (ogé di Thailand)
Nya, kuring henteu terang naon anu anjeun pikahoyong. Tapi di dieu di Sankampaeng saleresna henteu aya smog