Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Johnny B.G: "Kuring biasana masihan tip anu saé dina tungtungna pikeun ngimbangan." Ieu naon eta sadayana ngeunaan, katuhu? Seueur urang Thailand anu pelit
- Nicky: Cara panggampangna nyaéta ngaliwatan basa Inggris. Ngagunakeun Walanda anjeun biasana meunang rusuh lengkep,
- GeertP: Dear Frans Naha anjeun hoyong nikah pikeun hukum atanapi pikeun Buddha? Anu terakhir henteu aya akibat pikeun kapentingan anjeun upami anjeun henteu dina waktos anu sami
- Freddy: Halo, kuring henteu acan kantos ngabéréskeun pajeg pajak kuring kalayan niat yén otoritas pajeg moal ningali éta ... Henteu kantos nampi patarosan dina taun-taun ieu, AI
- Johnny B.G: Naha éta ogé tiasa aya hubunganana sareng kanyataan yén 90 dinten lumayan panjang? A 2-minggu tetep pamundut ngajadikeun sagalana jadi loba gampang
- Sacri: Tarjamahan mesin ampir henteu pernah dianggo saé pisan pikeun basa tonal anu unik sapertos Thailand atanapi Cina. Thais ogé ngagaduhan kompleks
- Walter: Kuring masih boga kaprihatinan yén loba jalma ngan kacau (punten pikeun babasan dipaké) lajeng ngalawan paribasa.
- Henk: Contona, ulikan badag dina jurnal médis ngarah The Lancet nunjukeun yen sakuliah dunya leuwih m
- Werner: Aneh pisan. Lonceng alarem hurung dimana-mana sareng anjeun henteu perhatikeun bédana ti sateuacanna. Pamajikan Thai kuring geus boga kuring
- Eric Kuypers: Walter, putra anjeun mimitina kudu ménta idin gawé sarta dunungan bakal nerapkeun pikeun ieu. Naha éta sasarengan sareng kecap '
- Eric Kuypers: Frans, anggap anjeun ayeuna gaduh mancén nagara tunggal jeung mancén, hal pasti bakal robah kana nikah. mancén AOW Anjeun
- Eli: Sadayana aya akibat. Candak katingal dina ramatloka SVB atawa nempatkeun pilarian dina situs ieu. Nalika anjeun nikah sareng anjeun
- Johannes: Kuring teu nyangka jalma kalawan (leutik) barudak diwenangkeun dina korsi kaluar. Maksudna nyaéta jalma-jalma ieu
- aad: April sok haneuteun pisan di Thailand, nya? Perhatikeun euweuh bédana ti taun saméméhna Jeung yén jalma maot kusabab
- Chris: Aya ogé anu salah urus. Kuring nyéwa apartemen 2 kamar di Bangkok pikeun 4.000 baht per bulan (kaasup cai sareng listrik).
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Naon anu dilakukeun ku adat di Suvarnabhumi?
Naon anu dilakukeun ku adat di Suvarnabhumi?
Pembaca anu dihormat,
Kuring sok kagum dina bagian ahir korsel koper ti bandara Suvarnabhumi ka aula resepsi. Anjeun lajeng bakal ngaliwatan adat. Sapanjang taun sareng puluhan kali kuring angkat ka Thailand, kuring henteu kantos dipénta pikeun muka kantong kuring. Teu malah di bandara heubeul Don Muang. Biasana patugas bea cukai bosen atawa boga dahar. Naon gunana teras?
Dupi saha diantara pamiarsa kantos diaudit? Tur upami kitu naon? Ngajalankeun?
Wasalam,
Harry
Dear Harry,
sanggeus digawé di sagala rupa bandara internasional, Kuring nyaho saeutik ngeunaan kumaha cék bagasi dipigawé. Abdi teu bade ngajelaskeun dieu dina blog, tapi abdi tiasa assure yén maranéhna mindeng nyaho hadé naon dina koper ti anjeun ngalakukeun. Nalika sumping, aranjeunna parantos terang koper mana anu kedah dipariksa. Kuring nyebutkeun dina 'kadatangan' teu on miang sabab éta bisa ngabalukarkeun reureuh hiber sarta yén waragad loba usaha jeung duit, teu on datangna.
Kuring teu acan kungsi dipariksa sanggeus anjog di BKK. Kuring ngarambat ku sapédah. Di loba nagara sapedah dipak kuring katempona mungkin objék curiga. Panungtungan waktu malah di Schiphol. Tétéla henteu di Thailand.
Dear Harry,
Idem. Diliwatan ku puluhan kali sarta aranjeunna nempatkeun koper kuring ngaliwatan mesin X-ray persis sakali. Tuluy leumpang gancang deui. Aranjeunna sigana nganggap yén kontrol di nagara asal parantos dilakukeun (sareng sigana langkung saé tibatan aranjeunna). Jadi naha nyusahkeun haha?
Gr. Bart
Pernah dipariksa di 15 taun. Hal béda ti Schiphol, ampir unggal waktu.
Kami teu acan kantos dipariksa sorangan, tapi urang geus katempo jalma nangtung gigireun hiji koper dibuka sababaraha kali.
Abdi henteu percanten yén henteu kantos dipariksa di Suvarnabhumi biasana Thailand.
Kuring geus ngalayang di sakuliah dunya sapanjang hirup kuring, sarta kuring teu kungsi muka koper dimana wae.
Meureun aya hubunganana jeung beungeut jujur kuring.
Kuring ogé henteu kantos dipariksa, ti Schiphol, aranjeunna terang pisan ti mana asalna sareng aranjeunna parantos dipariksa sacara éksténsif, naha ngalakukeun deui, henteu perlu.
aranjeunna terang saha anu pariksa, aranjeunna ogé ngagaduhan penerbangan résiko di dinya.
Sababaraha taun ka tukang kuring parantos ngabersihkeun pabean sareng di balai kedatangan kuring masih dipénta ku 2 patugas pabean pikeun sumping sareng aranjeunna.
Sadaya barang kuring dipariksa di kantor leutik sareng kuring rada gugup, sabab tibatan anu diidinan 5 bungkus shag, kuring parantos nyandak 20. Dina hiji waktos kuring naroskeun naon anu aranjeunna milarian? Aranjeunna naros "naha anjeun ngagaduhan rokok", jawaban kuring henteu sareng kuring langsung diidinan nutup sadayana sareng angkat.
2 taun ti harita, sadulur kuring, anu datang nganjang ka kuring, ngagaduhan hal anu sami.
Leumpang ngaliwatan adat di Schiphol ratusan kali teu pernah eureun, sumawona muka koper. Panginten aranjeunna gaduh panon pikeun hal-hal anu tangtu?
Memang sigana gampang pikeun ngaliwat adat ngalangkungan jalur héjo. Kuring dieureunkeun sakali. Mimitina kuring kedah nempatkeun koper kuring dina sabuk X-ray teras mukakeunana. Kuring kungsi 2 kurung jeung kuring jeung nu bisa clamp botol inuman dina bar. Sigana saeutik kawas bedil Kalashnikov leutik dina layar. Henteu janten masalah, tapi kumaha aranjeunna perhatikeun éta saluareun kuring.
Éta meureun aya hubunganana sareng penampilan anjeun, naha anjeun diawaskeun atanapi henteu.
Anjeun ogé bakal ditaksir dina hal di Schiphol.
Kuring kungsi jaman dimana kuring ieu ngaco unggal waktu, sarta taun saméméh jeung sanggeus ampir pernah.
Aranjeunna pernah hayang ngabejaan kuring naha kuring ieu terus keur dipariksa salila periode éta.
Panginten aya anu nganggo baju perjalanan dina waktos éta.
kelir calana panjang misalna.
Hi Harry,
Kuring inget keur dieureunkeun ku adat sababaraha taun ka tukang. Aranjeunna ukur hoyong ningali kana kantong gim kuring anu pinuh ku lavishly saatos ngaliwat scanner. Kantong olahraga ieu pisan richly ngeusi coklat Belgian nikmat. Nalika aranjeunna ningali naon anu aya di jerona, kuring diidinan neruskeun leumpang. Aranjeunna henteu kantos langkung hese….
salam,
John Paul
1x di bandara Don Muang sateuacan Suvarnabuhmi dibuka.
Leres, kuring dipariksa sakali sareng kedah muka koper kuring. Saterusna kuring bisa neruskeun lalampahan kuring.
Nya, tapi di Schiphol aranjeunna ngan ukur nyandak conto acak, ngan ukur penerbangan ti nagara-nagara anu tangtu ngalakukeun 100% cek, sareng aranjeunna ningali jalma-jalma, aranjeunna leres-leres bakal ngalakukeun éta di Thailand.
saleresna, penerbangan ti nagara-nagara tangtu dikawasa pinuh. Anjeun perhatikeun yén di Schiphol. Kalayan hiber sapertos kitu, sadaya patugas bea cukai digero, saé ningali ieu lalaki/awéwé ninggalkeun jabatanna kalayan buru-buru. Di jalan kaluar anu sanés, moal aya atanapi sigana hiji inspektur tunggal.
Kami sok nyandak seueur sareng kami ka Thailand.
Sok we pak eta dina kotak biasa jeung tape.
Biasana urang dipariksa sareng kotakna kedah dibuka atanapi ngalangkungan scanner.
Ieu ogé kajadian nalika pamajikan Thailand kuring ngapung nyalira.
Dear Harry
Kalayan sadaya perjalanan kuring pikeun padamelan sareng kahirupan pribadi dina sababaraha waktos ti pertengahan 1978, kuring ngan ukur dipénta sakali nalika angkat pikeun muka koper kabin kuring. Ieu di bandara Dusseldorf. Tétéla aya file paku dina kasus kabin kuring sareng éta kedah kaluar.
Saterusna, sanajan kalawan 3 koper koper dipariksa, koper kabin, koper laptop jeung kantong kalawan 4 botol inuman, anjeun bisa leumpang lempeng ngaliwatan.
Rata-rata kuring flew genep kali sataun pikeun digawé ti taun 1978 lajeng 2 kali sataun pribadi.
Naha anjeun kantos ngangkut 2 sapédah lipet dina unggal kantong anu ageung (2 lembar). Dijieun rak dina handap dina jero sarta 4 roda swivel underneath. Salaku tambahan, dua koper ageung sareng koper kabin kuring.
Taya kadali.
Teu di Dusseldorf, Brussel, Paris, Roma, New York, Chicago, Bogota, ti Nigeria, Mozambik, Hong Kong, Beijing, Shanghai, Kristchurch, Perth, Brisbane, Singapura, Zurich, Wina, Kiev, Minsk, Bangkok, Kuala Lumpur, Manila, Taipei, Tokyo. Teu aya anu kantos kecuali 1 waktos nalika angkat ti Dusseldorf/
Abdi sering ngarambat (status emas ngalayang biru) sareng henteu kantos dipénta ku adat pikeun muka koper kuring. Muhun eta oge moal asup akal, abdi sanés penyelundup 😉
Dina loba pisan kadatangan kuring, koper geus vetted sakali.
Nalika aya demonstrasi di bandara sareng bom sigana ngabeledug, koper leungeun kuring dipariksa sareng barang ageung bentukna endog kapanggih. Aranjeunna naros naon éta. Abdi henteu terang. Nalika dibuka tétéla éta kéju Edam, anu distort dina layar tembus. Éta seuri.
Naon Lung addie nyebutkeun hurung akrab.
Koper kuring ogé dipariksa sakali sareng sateuacan koper dibuka, petugas pabean nyarios yén aranjeunna ningali hiji hal anu teu tiasa dibawa ka bumi.
Éta sababna koper kudu dibuka di hareup kuring, teu seru ngan cookies dina bungkusan cylindrical.
Sareng patarosan naha urang henteu ngagaduhan cookies di Walanda, hanjakalna ha ha
Sumuhun, di BKK sababaraha taun ka tukang ogé nyokot ti aula jeung sababaraha urang Walanda.
Aranjeunna terang persis mana koper anu ngandung rokok sareng cigars!
15 euro per gram rupa kaasup bungkusan ditimbang jeung sagalana nyita, ogé jumlah diijinkeun nu jum'atan tiasa nyandak sareng anjeun!!
Teu sangka ieu patarosan nice.
Kuring ogé henteu pernah dipariksa.
Kuring dipariksa pikeun kahiji kalina dina 40 taun Pébruari. Koper ngaliwatan scanner, pinuh ku dahareun. Abdi henteu kedah muka nanaon. Kedah geura seuri…
Sumuhun, urang dibawa balik ka jero bari kami geus di taksi. Ngaliwatan sakabeh wangunan lajeng muka koper pikeun 6 jalma dina tabel panjang tur sagalana kaluar. 2 Tetengger magnét éta palakuna. Ieu ogé sarupa pisan jeung nyiksikan narkotika. Saatos 2 jam tungtungna urang tiasa angkat ku taksi.
Kami henteu kantos dipariksa di Thailand. Nopémber kamari kami angkat ka Australia pikeun kunjungan kulawarga. Sagalana diatur rapih di Walanda anu aya hubunganana sareng obat-obatan anu digolongkeun dina hukum candu. Sagalana dieusi rapih dina yén kami ngagaduhan kéju, jsb. sareng kami. Sareng tangtosna obat-obatan. Kusabab, sakumaha anu urang terang, Australia ketat pisan. Bakal nyandak sababaraha waktos sateuacan kami ngaliwat. Jadi kami ngaliwat super gancang.
Ditéwak taun ieu kusabab seueur teuing rokok, didenda 1000 euro sareng kaleungitan rokok.
kahiji kalina sanggeus 40 kunjungan ka Thailand
Kuring balik ti NL ka BKK minggu ieu. Abdi ngagaduhan 1 botol Sonnema Berenburg kalayan 1½ liter, anu ½ liter langkung ti anu diidinan, ditambah 2 kotak cigars tina 100 potongan (jadi 100 langkung ti anu diidinan), hiji kotak dina koper kuring sareng hiji kotak dina koper leungeun kuring. Sumawona, kuring ogé ngagaduhan 10 kantong kopi polong tina 56 pod sareng kuring. Janten kuring ngan ukur penyelundup anu tiasa katéwak di jalan kaluar Suvarnabhumi… Kuring leumpang ka jalan kaluar "Teu aya anu kedah dibewarakeun" sareng ningali tanda ageung di dinya: "Sadaya panumpang dipénta nempatkeun koperna dina sabuk pikeun scanning." Tangtu kuring henteu sabab éta sarua jeung ngarobah diri! Saha waé anu nyarios ogé kedah nyarios b, janten kuring teu malire pamundut éta sareng, kalayan haté anu ngageter, wani nembé ngaliwat band éta kalayan scanner… Untungna teu aya anu nelepon atanapi nyusul kuring… pfff… Bisa waé béda. Penyelundupan téh sarta tetep picilakaeun sarta stres.
Sajauh Chiangmai prihatin, memang aya cek, pasti langkung ti lima puluh persén ngalangkungan scan sareng upami ragu anjeun kedah muka koper anjeun !!!
Lionel.
Sakali dina miang ti Thailand, anjog ka pesawat jeung nempo koper kuring di luar pesawat.
Ku kituna kuring reuwas sarta indit ka dinya.
Koper kedah dibuka, tétéla, éta ngagaduhan bank listrik kuring sareng éta henteu diidinan.
Sakali di Indonesia mawa koper leungeun, aya gunting (teu beunang), jadi diserahkeun.
Sanajan kuring ogé kungsi ieu sakali di Thailand, set lengkep di dinya, tapi ieu diwenangkeun neruskeun?!
Sakali cai botol, panginten anjeunna tiasa nginum bari ngantosan.
Henteu, pariksa terakhir sateuacan gerbang, janten tinggalkeun botol cai.
Sakali di Schiphol, dina balik sarta kaluar. Éta leres-leres adat.
Kajadian-kajadian anu sanés langkung panjagaan.
Tapi kuring bungah yén adat istiadat santai (sigana) sareng henteu ngalakukeun anu sanés. Kabéh repot, nu teu ngarasa kawas sanggeus 11 jam ngalayang. Kanggo sadayana anu kuring jaga, aranjeunna tiasa bobo, tuang, atanapi naon waé, salami aranjeunna ngantepkeun kuring nyalira. Teu aya masalah sareng éta.
Leres, angkat ka Thailand salami 20 taun teras diajar 50 penerbangan, sareng henteu kedah muka koper kuring di Thailand, bahkan henteu pernah ningali cek ☀️