Patarosan pamaca: Naha jalma henteu masihan rohangan pikeun ambulan di Thailand?

Upami anjeun cicing langkung lami di Thailand sareng terang sistem dimana anjeun kéngingkeun lisénsi supir di dieu, patarosan anjeun bakal langsung dijawab: boro saha waé anu terang aturan di dieu. Kéngingkeun lisénsi supir mangrupikeun lulucon. Anjeun malah henteu kedah nunjukkeun yén anjeun parantos ngagaduhan pelajaran, tapi angkat ka kantor ujian sareng nyandak tés. Upami anjeun kéngingkeun, éta sanés hartosna anjeun tiasa nyetir. Tés téori ogé pikaseurieun. Malah ngandung kasalahan anu teu acan dilereskeun. Janten anjeun kedah ngahaja masihan jawaban anu salah kana patarosan anu tangtu (anjeun tiasa mendakan ieu dina internét). Upami anjeun gagal dina tés ieu, anjeun masih tiasa kéngingkeun lisénsi supir anjeun sakitar 500 baht.
Patarosan anjeun bakal ngaluarkeun seueur jawaban…
Dina lalulintas poean anjeun perhatikeun kumaha teu aman jeung jalma goréng ngajalankeun dieu. Jalma sering teu kasampak lamun ngajalankeun ka kénca, dina jalur samping mobil mindeng ngajalankeun di speed low mun ngantep batur ngaliwat, tapi ieu ogé hinders sagala roda dua. Nalika ngahiji, seueur urang Thailand nyorong ka jalan kalayan laju kéong, sabab henteu tiasa ngira-ngira laju atanapi henteu wani ngagancangkeun sakedik deui.
Di jalan pintas Pethaksem di Hua Hin, aranjeunna ngajalankeun laju anu gancang sareng klakson ti kajauhan upami aranjeunna sieun yén anjeun ngan ukur ngajalankeun kana jalan (teras seueur pisan).
Janten sadayana miskin pisan ku pangaweruh bisnis di dieu. Ahéng, kuring leuwih resep nyetir didieu tinimbang di Walanda.
Janten: upami aya aturan ngantunkeun ambulan, kalolobaanana henteu terang atanapi henteu wani nyimpang. Ku teu sangka aranjeunna ngahaja nyetir di jalan.

Nurutkeun pamajikan TH mah, jalma-jalma wajib ngabersihkeun jalan pikeun ambulan ku lampu kedip-kedip jeung sirineu. Tapi euweuh kode etik geus dimekarkeun. (Sapertos henteu kasus peti longgar dina treuk roda 18, contona, atanapi nganggo beus dua tingkat di rupa bumi pagunungan sareng jalan anu diwangun dina jalan anu curam sapanjang jurang.)
Sirineu éta rupa-rupa klakson, ku jalan kitu. Nya kitu, rupa-rupa jenis lampu kedip-kedip dipaké.
Ieu hal: henteu masalah ambulan naon anu hoyong padamelan gratis. Pimped-up na katala pickups na ditto van ogé bisa disetir ku supir anu yakin anjeunna kudu nganteurkeun bahan kadaharan gancang di imah. Seringna aya sakedik hormat pikeun jinis angkutan pasien ieu. Naha éta supir ogé kedah ngahaturkeun nuhun pikeun paripolah lalu lintasna? Sanajan kitu, éta bisa jadi hiji jalma gering parna atawa korban ampir maot tina kacilakaan lalulintas keur diangkut: nu teu nyieun Thailand tiis atawa panas. Biasana éta 'teu tiis', sabab anjeunna geus haneut. Singketna: urang Thailand henteu terang naon anu kudu dilakukeun, sareng upami anjeunna ngalakukeun nyalira, sareng anu sanésna henteu, anjeunna ngarasa éra, janten anjeunna henteu sateuacanna. . Nya kitu, pulisi di hiji simpang, anjeunna moal ngangkat hiji tambahan sarung bodas. Anjeunna ogé henteu terang naon anu kedah dilakukeun, janten teu aya anu kajadian.
Minivans Toyota kalayan prasasti anu jelas sapertos perusahaan asuransi atanapi rumah sakit atanapi perusahaan anu difokuskeun kana angkutan pasien gaduh kakuatan anu langkung ageung, kadang-kadang nada bassy langkung beurat, sareng langkung anceman ku lampu sareng kecepatan, anu aranjeunna buru-buru ngalangkungan lalu lintas . Tapi ogé pikeun jinis ambulan ieu: jalma sacara koléktif henteu terang naon anu kudu dilakukeun kusabab teu aya kode atanapi protokol. Punten dicatet: palajaran téori lalu lintas henteu dipikanyaho di TH, ujian praktis pikeun lisénsi nyetir henteu aya nanaon, sadayana kedah milarian nyalira, peraturan lalu lintas aya pikeun ngarujuk upami aya anu salah, jsb.
Hiji saukur teu nyaho. Sapertos dina seueur kasus sanés, éta tiasa kajadian yén bom pesawat henteu dileungitkeun, tapi diolah ku obor motong. Saatos éta, seueur otoritas silih ganggu, pejabat pamaréntahan nyarios, sareng masarakat balik deui ka status quo tanpa perbaikan. Kusabab robah miheulaan perbaikan, sarta robah miheulaan kabiasaan. Sareng anu terakhir pisan kirang: dina seueur kasus jalma-jalma henteu terang kumaha kalakuanana, janten aranjeunna tinggalkeun sapertos kitu, ogé seueur murangkalih ngalelepkeun kusabab sikep sapertos kitu.
Pondokna: kana patarosan naha jalma kedah ngadamel jalan pikeun ambulan kalayan lampu kedip-kedip sareng sirineu, jawabanna leres. Tapi pikeun patarosan kumaha carana ngadamel kamar, teu aya jawaban.
Tungtungna, conto sejen: minggu kamari kuring nyetir jeung loba batur dina jalan sibuk, 2 jajar kandel. Hiji ambulan kalayan lampu kedip-kedip jeung sirineu datang ti tukangeun jeung squeezes jalan ka hareup. Kuring ka kénca, pikeun masihan rohangan pikeun ambulan lebet ka jero. (Sakumaha diajarkeun di NL.) naon kajadian? Mobil panumpang di tukangeun kuring di beulah katuhu teuleum ka rohangan éta, ngahalangan jalan pikeun ambulan, sareng ngadorong kuring ka kénca. Deui: hiji saukur teu nyaho naon hal smartest dina situasi dibikeun, teu antisipasi, ngan mikir dina istilah pribadi, jsb jsb jsb.

@ henk korat: éta persis naon atuh hartina: euweuh perjangjian légal atawa ilegal pikeun ngidinan ambulan bebas petikan. Upami dipénta pikeun masihan jalan sacara pribadi sareng sukarela, naon anu kuring alami kajadian: anu hiji ngalakukeun, anu sanés henteu. Tambih Deui, aparat kapulisian sareng pangendali lalu lintas sanés ngalakukeun tindakan nalika aranjeunna ngadangu sareng ningali ambulan anu caket.

Thais nyieun aturan sorangan. Maranehna ngalakukeun eta kalawan sagalana jeung di kota badag aya loba lalulintas anu ambulan teu bisa ngaliwatan. Hanjakal, urang Thais tetep bodo dina sagalana. Ngobrol sapanjang poé téh alus.

Lamun dipake lampu kedip-kedip, eta hartina aya pasien di dinya tanpa darurat, jeung sirineu hurung kudu nyimpang. Kuring sorangan teu meunang di tukangeun setir, sabab loba teuing supir aneh. Lajeng sahenteuna abdi tiasa gaduh bir tanpa inuman pikahariwangeun.

Taun kamari dina malem Jumaah sakitar jam 21.00. Abdi ngantunkeun mertua ka rumah sakit di Lamphun.
Sadaya ieu di jemput kuring, kulawarga di tukang.
Lalaki éta gering parna.
Dina waktos éta aya kunjungan di Lamphun ti hiji bangsawan Thailand.
Abdi terang jalan ka lamphun sadayana, sareng sadayana lancar.
Nepi ka asup ka kota, kuring rek neruskeun jalan ka rumah sakit.
Tapi ditahan ku pulisi lokal.
Jadi kapaksa nyieun jalan nyimpang, nu hartina macet dina macet.
Ega abdi sareng sababaraha baraya nyarios yén aya lalaki kolot sareng gering parna (bapana) dina mobil.
Teu sigana penting gabung balik sésana éta hasilna.
Kuring teras sacara drastis sareng agrésif nyaluyukeun gaya nyetir kuring dina macét lalu lintas supados tiasa nganteurkeun lalaki ieu ka rumah sakit nagara di Lamphun dina waktosna sareng henteu nyababkeun karusakan.
Tapi naon hargana hirup di Thailand ti Thailand biasa dibandingkeun sareng pejabat anu langkung luhur.
Henteu hartosna naon-naon, éta kumaha kuring mendakan kuring dina waktos éta.
Bapa mertua masih kénéh hirup.
Tapi kami ngan dina waktosna.

Jan Beute.