Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- william-korat: 'Urang' bisa ngitung diri urang beunghar deui asal-usul urang, geus teu pati penting deui. Pikeun jalma beunghar pigmén
- mucikari: carita geulis!! Kuring geus nikah didieu di Bélgia pikeun ampir 50 taun, sarta sanggeus 25 taun kuring masih cinta Thailand, Kuring geus nyieun loba babaturan
- Bangkok Geert: Tapi, guru Thai kuring ngajarkeun yén kecap Farang asalna tina kecap Thailand pikeun urang Perancis: f̄rạ̀ngṣ̄es̄ sabab
- Eric Kuypers: Babaturan kabugaran Thailand kuring narjamahkeun salaku 'saré telat, irung panjang!' tapi éta bisa jadi salah sahiji pikiran di balik eta
- terus terang: Urang kudu néangan asal-usul kecap Farang dina Perang Salib. Ksatria jeung prajurit suku ti jaman kiwari Perancis, nalika baris
- Chris: Jawabanna NO, upami ngan kusabab turis mayar éta dina tikét pesawat sareng henteu terang ngeunaan éta.
- Frans: Saatos pendak di internet sareng kunjungan percobaan sabulan, urang teu tiasa dipisahkeun. Nikah pikeun leuwih sataun ayeuna
- Siebren: Salawasna panginten asalna ti urang asing, asing sareng ku kituna dina gaya Thailand farang (asing)
- Geert: Pamajikan kuring nyebut Tao, hartina kuya, kawas pulo Koh Tao (pulo penyu).
- Walter EJ Tips: Salah sahiji pamingpin Katolik, Monsignor Jean-Baptiste Pallegoix, anu aya di Siam salila 25 taun dina mangsa pamaréntahan Raja Mong
- Jack S: Abdi kantos ka Kyoto nalika masih damel (biasana ti Osaka) sareng éta henteu rame. Anjeun leres ngeunaan éta
- Jack S: Ieu ogé kumaha ieu dipedar dina kursus Thai kuring.
- Johnny B.G: Leres, upami sakola anjeun langkung mentingkeun warna rambut alami budak kusabab status ras campuran sareng anjeun ogé m
- Johnny B.G: Salami kecap "nganggap" dipaké, teu aya anu salah, tapi beuki katingali yén ulang ayeuna.
- Ger Korat: Kyoto di Jepang kawas Pattaya di Thailand atawa Keukenhof di Walanda: murni pikeun wisatawan jeung senang nganjang sakali jeung
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Thailand » warta pondok » Mimitian ékspansi Bandara Rail Link: Tilu rute anyar dina 2019
The Airport Rail Link bakal nyata dimekarkeun, kalawan tawaran dimimitian dina tilu atawa opat bulan, ceuk SRT. Ieu ngeunaan hubungan antara Don Mueang, Bang Sue sareng Phaya Thai.
Perluasan kamungkinan bakal ngarugikeun 31 milyar baht. Saatos tawaran, pangwangunan tiasa dimimitian dina 2016. Proyék éta kedah réngsé dina 2019.
Rute antara bandara Don Mueang sareng Suvarnabhumi hususna bakal pikaresepeun pikeun seueur wisatawan. Hal ieu ngamungkinkeun pikeun mindahkeun antara dua bandara leuwih gampang jeung gancang. SRT (Thai State Railways) ngira-ngira yén jalur éta bakal narik tambahan 40.000-50.000 panumpang unggal dinten.
SRT bakal mesen tujuh karéta anyar kalayan opat gerbong per karéta. Moal lami deui bakal aya 12 karéta anu ngajalankeun dina Jalur Kota Bandara Link. Karéta kedah dikirimkeun dina 2017.
Sumber: Bangkok Post - http://goo.gl/mDr7hh
Upami ieu dilaksanakeun sareng perencana sareng pagawé anu sami sareng tautan bandara anu tos aya, kuring ngira-ngira yén karéta munggaran bakal dijalankeun dina 2025.
Sareng saha waé anu hoyong nyetir versi ekspres bakal dirujuk kana "boomel".
Ku kituna bakal butuh sababaraha waktu.
Tingali kana konstruksi di Chatuchak, Lak-si, Don Mueang sareng Rangsit.
Aranjeunna dimimitian dina Méi 2014 sarta ayeuna sataun saterusna anjeun teu nyaho naon nu katingali. Ampir dimana-mana jalma "tina taneuh" sareng dina sakumna bagian aranjeunna ngadamel girder horizontal (rel) kalayan 4 bango mega.
Numutkeun kana rencana, skytrain kedah ngamimitian dijalankeun dina 2018 sareng sigana ieu bakal suksés.
Italien-Thailand ayeuna gaduh seueur pangalaman.
Abdi henteu terang upami bakal aya jalur overhead. kayaning jalur bandara atawa pituduh samping kawas sakabeh karéta lianna.
Kusabab éta tangtuna ogé penting pisan ngeunaan pangwangunan.
Kuring ogé henteu terang dimana skytrain ieu bakal nyambung ka jaringan anu tos aya? Bisa jadi underground di Chatuchak, bisa jadi overground di Chatuchak sarta bisa balik ti Don Mueang, langsung ka stasiun Central.
Bilih aya nu terang mangga...
Aya ogé kaayaan anu anéh di Rangsit, dimana karéta Don Mueang ngalir di tingkat taneuh sareng stasiun di luhur diwangun, saha waé anu terang ieu hoyong terang ...
Nico
Yep, 2019. Abdi henteu percanten pisan. 2029 langkung realistis. Fyra, Noordzuidlijn, Airport Rail Link: ramalan ti pausahaan angkutan salawasna nembongkeun reureuh. Ti Suvarnabhumi ka Don Muang, beus shuttle gratis tetep sambungan anu pangsaéna pikeun ayeuna
Naha anjeun henteu ngabingungkeun Patalina Bandara sareng pangwangunan jalur ungu, anu memang dina ayunan pinuh sareng anu kuring yakin parantos diuji?
Upami anjeun google jalur ungu bangkok anjeun bakal mendakan tulisan anu relevan.