Pembaca anu dihormat,

Sapertos seueur anu sanés, kuring gaduh sababaraha patarosan ngeunaan perjalanan ka Thailand anu badé dilakukeun ku kabogoh kuring dina bulan Pebruari. Ieu lalampahan backpacking munggaran kami pikeun duanana urang. Kami ngumbara 1x 3 minggu di Amérika Kulon, tapi di dieu sadayana parantos dipesen sareng dirékam sateuacanna, kalebet rute.

Perjalanan urang nyandak total 22 dinten. Dina Kemis 01 Pébruari kuring jeung kabogoh kuring bakal ngapung ti Amsterdam ka Bangkok. Dina Kemis isuk, 22 Pébruari, urang ngapung ti Phuket balik ka Amsterdam. Kami parantos dipesen kami tetep di Bangkok ti 02 Pebruari dugi ka 04 Pebruari. Ku kituna urang pariksa kaluar dina Minggu isuk, 04 Pebruari, sarta kami rencanana ngagunakeun poé éta (sabagian) di Bangkok. Éta hartosna sakitar 2,5 dinten di Bangkok. Rencana anu urang pikirkeun nyaéta kieu:

Bangkok
Ayutthaya
Khao Yai
Sukhotai
Chiang Mai
-> hiber domestik ka Kho Samui
Kho Samui
Khao Sok
Krabi / Phi Phi
Phuket

Naha perencanaan 3 minggu ieu realistis? Naon anu kudu urang perhatikeun dina perencanaan ieu? Aya hal anu perjalanan ieu pasti leungit (Walungan Kwai? Chian Rai?) Atawa urang pasti bisa motong kaluar?

Naha anjeun tiasa nunjukkeun kira-kira sabaraha dinten anu pangsaéna pikeun urang nyéépkeun di unggal tempat?

Hatur nuhun sateuacanna pikeun pitulung anjeun!

Tulus,

Patrick & Stephanie

20 réspon kana "Pertanyaan Pembaca: Naha perencanaan kami pikeun perjalanan backpacking ieu realistis?"

  1. Fransamsterdam nyebutkeun nepi

    Kaasup penerbangan ka luar sareng mulang 10 perjalanan dina 22 dinten.
    Jigana bakal jadi gélo, tapi hésé pisan keur estimasi kumaha batur ngalaman eta.
    1 mindahkeun unggal 3 ka 4 dinten sigana langkung saé pikeun kuring.
    Susun sakedik-gancang sateuacanna, anjeun ningali. Anjeun salawasna bisa ngatur / buku hotél pikeun tempat salajengna via telepon anjeun, lamun perlu malah bari anjeun dina jalan.
    Mésér kartu SIM Thailand di bandara sareng data ngeunaan 10Gb salami 30 dinten sakitar € 30.-.

    • Jos nyebutkeun nepi

      Abdi badé mesen penerbangan domestik sateuacanna.

      Abdi ngatur taksi, beus atanapi angkutan mini van 1 dinten sateuacanna. Biasana tiasa dilakukeun ngaliwatan hotél anjeun.

      Anjeun teu kedah ngatur hotél sateuacanna.
      Anjeun tiasa ngalakukeun ieu via internét atawa ngajalankeun sabudeureun kalawan supir taksi anjeun pilari hotél.
      Janten sopan pikeun masihan aranjeunna tip, gumantung kana durasi 100 dugi ka 200 B.

      Lamun datang deukeut Kamphaeng Phet (misalna dina jalan ka Sukhotai), maranéhanana ogé boga Kota Kuna pisan geulis di dinya.
      Henteu saageung Ayutthaya atanapi Sukhotai, tapi sagampil geulis sareng boro wisatawan.
      Sabagean sawah badag di tepi kota, sarta sabagean di leuweung dina 3 menit ku mobil.
      Butuh anjeun nepi ka 2 jam leumpang sabudeureun, tur éta méré supir putus nice.
      Anjeun oge bisa "roam sabudeureun" dina peta google.

  2. Rori nyebutkeun nepi

    Satuju sareng Perancis. Candak saminggu pikeun Bangkok nyalira. Buka google sareng milari 10 hal anu kedah dilakukeun di Bangkok. Upami anjeun tiasa ngadamel 20 tina éta, anjeun ogé tiasa. Tapi lajeng bakal 22 poé. Ti bandara Subvarnabhumi (tenggara-wétan bkk) ka bandara don mueang (kalér arah rangsit jeung kamungkinan ayathaya) nyaeta ngeunaan 60 km. Jadi lalampahan poé pikeun beginners di bkk. Iwal mun balik kalawan shuttle bandara, tapi lajeng Anjeun moal ningali nanaon ngeunaan Bangkok. Rebo kamari kami nyetir ti Jomtien ka Udttaradit ku mobil (Kuring masih nyetir) 750 km. Uttaradit ifgts ngeunaan tingkat jeung Sukothai. Chang mai aya 250 km deui. Upami anjeun badé angkat ka Sukothai anjeun bakal ngaliwat Pitsanulok sareng ogé nganjang ka kuil gunung Petchabun.
    Pikeun meunangkeun gagasan jeung kuring jeung pamajikan kuring ngajalankeun eta rutin (jomtien – uttaradit) 10.15 ditinggalkeun. Alatan hiji downpour leutik sarta loba lalulintas di 3.30 poé saterusna isuk-isuk di Uttaradit. Poho standar Éropa waktu.

    Mimiti ngadamel tinjauan naon anu anjeun hoyong tingali persis. Jieun jadwal berehan 1 poé kasampak sabudeureun 1 poé lalampahan
    Tapi Bangkok geus earning minimum keur saminggu.yg

    • Fransamsterdam nyebutkeun nepi

      Bangkok, anjeun resep atanapi henteu. 2 dugi ka 3 dinten, teras anjeun bakal terang. Teras Anjeun tiasa salawasna milih, boh anjeun cicing saeutik deui, atawa anjeun datang ka Bangkok sababaraha poé saméméhna dina tungtungna. Atanapi anjeun nyaman pisan di pantai di Phuket anu Bangkok tiasa leres-leres nampi rambam. Upami ngan aranjeunna satuju kana éta.

      • Rori nyebutkeun nepi

        Frans comment panungtungan anjeun bener.
        Sanajan kitu karaton karajaan kalawan loba candi na. Mun mungkin lalampahan kapal di walungan jeung klongs. Pasar terapung, ti Bangkok ayuthaya. Masih di sentral dina wimpending atawa 1 tina loba mal. Dina pamanggih kuring, para pananya henteu kantos ka Thailand sateuacanna sareng henteu terang kumaha bédana Bangkok dibandingkeun sareng Amsterdam atanapi Paris. Tapi éta rarasaan kuring. Abdi parantos sumping ka Thailand ti sakitar 1984 sareng kuring sok reuwas ngeunaan parobihan.

    • Petrus nyebutkeun nepi

      Upami anjeun leres-leres resep ka Bangkok pertama kalina, éta saé pikeun uih deui waktos salajengna,
      janten 2 ka 3 dinten disiapkeun ogé tiasa nice jeung datang deui dina sataun. 🙂

  3. Sander nyebutkeun nepi

    Kuring sorangan nyieun 'kasalahan' jeung (rombongan) lalampahan ngaliwatan Jawa jeung Bali, anu rata-rata unggal poe. Nu katingali loba, ngaliwatan kaca, tapi aya saeutik ditinggalkeun pikeun nempo hal quietly sarta ngan ngalakukeun nanaon. Dina kasus anjeun, ogé tumut kana akun waktu nu diperlukeun pikeun ngatur akomodasi Anjeun salajengna jeung angkutan Anjeun salajengna ogé bakal butuh waktu.
    Taun ieu kuring ngahijikeun wisata sorangan ngalangkungan Kamboja sareng leres-leres ngajaga jadwal 3 dugi ka 4 dinten di tempat anu sami. Idéal: waktos ningali hal-hal sareng waktos bersantai sareng ngatur urusan anjeun (wisata, angkutan, akomodasi). Pondokna, hadé nganjang kirang tempat. Teu hukuman 'kudu' balik deui ka Thailand 🙂

    • Fransamsterdam nyebutkeun nepi

      Sababaraha urang Walanda wani ngalakukeun éta, kabuka ngaku yén maranéhna pernah nyieun pilihan salah. upeti!

  4. henteu nyebutkeun nepi

    Saeutik pisan
    -Pilih ti BKK atanapi Ayuthaya atanapi Sukothai (kalayan karéta ka Chang mai).
    -Pilih 1 taman
    -Pilih laut pikeun Samui (jigana digabungkeun sareng Ko Panang) atanapi kidul (sabudeureun Krabi anjeun teras tiasa ningali naha anjeun masih hoyong ngalakukeun Puket atanapi Pi Pi)
    Atur saloba mungkin dina tempat, ngan penerbangan domestik saeutik dina waktu.
    Kuring anggap anjeun masih ngora (kusabab ransel éta), jadi aya loba tips on Tips Thailand (ogé facebook)

  5. Deschaeck Carine nyebutkeun nepi

    Halo urang angkat usum panas ieu sareng ngalakukeun Bankok salami 3 dinten sareng panginten éta cekap kumargi sibuk pisan teu aya anu sanés diatur sateuacanna ngumbara pisan ku karéta sareng beus sareng minivan numutkeun kami urang gaduh waktos anu saé kami 55 tambah sareng perjalanan gedé munggaran urang ogé boga penerbangan domestik nyandak urang euweuh shortcomings alus hotél sarta resorts ngumbara di sabudeureun ku taksi salila 3 poé sarta € 24 dina 4500 poé kalayan tiket pesawat kaasup jeung kado keur budak jeung incu urang pikir éta lalampahan mirah tur hebat. Thais pisan ramah tur mantuan ngarasakeun lalampahan anjeun.

  6. Renévan nyebutkeun nepi

    Teuing dina tilu minggu, Khao Yai sareng Sukothai sareng ngan hiji tujuan saatos Samui. Estimasi sabaraha waktos Anjeun méakkeun iinditan. Ieu conto.
    Urang cicing di Samui sareng bade ka Nan dina bulan Nopémber, anu perenahna di sisi katuhu Chiangmai sareng handap Chiangrai. Ngan katingali sareng aranjeunna gaduh bandara, sakitar dua jam penerbangan. Janten nyandak taksi ti bumi ka bandara, janten aya sajam sateuacanna. Ngan Bangkok Airways teu ngapung ka Nan, jadi urang neruskeun kalawan AirAsia, urang ngan kudu indit ti bandara anyar ka bandara heubeul. Ngadagoan bagasi, teras angkat ka beus shuttle, anu tiasa nyandak sajam atanapi dua jam, sareng aya sajam sateuacanna. Ninggalkeun Samui awal pisan teu aya gunana sabab urang moal nyekel penerbangan munggaran ti Airasia, sareng penerbangan salajengna henteu angkat dugi ka soré. Di jalan jam satengah salapan isuk-isuk nepi ka tujuan urang pas jam lima. Di bandara harita, tapi teu acan di wisma urang dipesen.
    Tingali sadayana perjalanan anjeun pikeun ningali naon anu anjeun pikahoyong ngeunaan waktos perjalanan. Iinditan sorangan sadayana lancar, tapi peryogi seueur waktos. Kusabab pangsaeutikna tujuan anjeun ogé langkung fleksibel, upami anjeun resep anjeun tiasa cicing sakedik deui dina jalan ka tujuan salajengna.

    • Jan Niamthong nyebutkeun nepi

      Hapus Sukothai? Upami anjeun di Thailand, anjeun kedah ningali Bangkok sareng Sukothai! Jeung saluareun naon datang di sakuliah. Émutan abdi.

  7. Petra nyebutkeun nepi

    Dear, Anjeun gaduh rancana perjalanan anu saé, Thailand ti Kalér ka Kidul.
    Ngan émut yén perjalanan butuh seueur waktos, anjeun ogé gumantung kana waktos perjalanan sareng kasadiaan sareng pesenan. Henteu bakal ngajaga jadwal anu ketat sabab éta sesah direncanakeun.
    Milarian sababaraha tujuan anu anjeun hoyong tingali _ dina urutan logis _ sareng mutuskeun tempat dimana sareng kumaha anjeun badé angkat. Éta tiasa dilakukeun.
    Pikeun internét dina telepon kuring kuring gaduh kartu SIM ti AIS. 1 nelepon. Paket Mao Mao. 420 Baht kanggo internét 31 dinten, angkat ka toko telepon AIS sakali, teras mésér top-up di pasar kulawarga. (sayogi di ampir unggal jalan)

    Wilujeng Jalan-jalan!!

  8. Henk2 nyebutkeun nepi

    Pamadegan anu bener atawa salah.
    Gumantung kana naon kapentingan anjeun gaduh, jadwal téh nice. Barina ogé, waktos perjalanan ogé liburan. Ngan kuring bakal ngarencanakeun éta supados anjeun nyéépkeun dinten munggaran di Bangkok. Lajeng acclimatize ka pantai pikeun sababaraha poé. Eusian sésana sakumaha luyu jeung méakkeun 3 poé panungtungan di Bangkok.
    Seueur wisatawan mimiti nyandak Bangkok salaku titik awal. Ngabiasakeun kana laju anu sibuk, balaréa sareng suhu langkung sesah saatos hiber sareng jalma sering henteu resep diri.

  9. Marjo nyebutkeun nepi

    Abdi badé angkat ka Kidul ATAWA Teluk Thailand ATAWA sisi Andaman…. Di Teluk; Gabungkeun Samui sareng Pangan sareng Koh Tao… sareng upami henteu, Krabi, Phuket sareng Phi Phi… Tetep 2 wengi dina Phi Phi sareng naek parahu longtail pribadi isuk-isuk pisan ka tempat snorkeling sareng Pantai Maya… JADI NOT dina kapal laju anu rame ti Krabi atanapi Phuket [mangrupikeun runtah waktos sareng artos, dugi ka waktos sareng tempat anu sami sareng 600 urang..] Ti Phuket atanapi Krabi anjeun tiasa nyandak perjalanan sadinten ka Khao Sok..

    Kaler mimitian di Kananchaburi, teras ku beus ka Ayyuthaya, teras ngalatih ka Chiang Mai
    Anjeun moal sono nanaon di Khao Yai… .. sareng dimana-mana sahenteuna 2 wengi / dinten !!!

    Wilujeng sumping sareng nikmati!

  10. gonny nyebutkeun nepi

    Frans Amsterdam nempatkeun éta sampurna dina pendapat abdi.

    Nyarita ka backpackers dear taun ka tukang anu maot sanggeus 1 minggu touring.
    Istirahat dina naséhat kami, anjeun tungtungna liburan.
    Hayang loba nempo ogé hartina loba iinditan, alatan kacapean teu nyerep sakabéh tayangan kalayan bener.
    Nyebrang Thailand dina 1 libur teu kacekel, tapi sakali anjeun geus katempo Thailand anjeun dijual.. Lamun layak finansial, Anjeun hoyong uih deui taun saterusna.
    Naséhat kami ogé henteu ngarencanakeun teuing ka hareup, upami anjeun resep ka tempat anu langkung lami, upami nguciwakeun, cokot ransel sareng naék beus atanapi karéta atanapi pesawat.

    Boga loba senang.

  11. Ted nyebutkeun nepi

    Tilu minggu leres-leres waktos anu pondok pikeun seueur tempat. Anjeun kedah nyandak liburan liburan sakedik sareng janten henteu buru-buru ngalangkungan sadayana.

    Abdi henteu resep Bangkok sorangan. Dina sababaraha peuting kuring geus katempo lolobana dinya jeung langsung smoked salila 2 taun ka hareup. Janten 2,5 dinten henteu kunanaon. Bisi wae, nganjang ka Royal Palace di Bangkok, tiis pisan.

    Abdi ngan ukur tiasa nyarios ngeunaan:
    Bangkok: sababaraha poé
    Ayutthaya: 3 poé
    Chiang Mai: 1 minggu
    Koh Samui: 4 peuting
    Krabi / Phi Phi: 4 peuting

    Kuring cicing di deukeut Bandara Internasional Phuket dina bulan Agustus taun ka tukang. Nyaan teu aya nanaon di dinya. Tétéla aya deui anu kudu dipigawé di kiduleun Phuket. Abdi bakal nginpokeun ka anjeun sateuacan anjeun mesen hotél. Di Phuket tiasa pisan béda dina hal kagiatan / kagiatan di daérah éta. Di tempat-tempat sanés henteu masalah dimana anjeun linggih. Aya seueur anu kedah dilakukeun.

  12. Peterke nyebutkeun nepi

    Kuring ogé bakal ngarencanakeun langkung seueur dinten perjalanan sareng ngan ukur nganjang ka bagian Thailand.
    Bkk, Ayutthaya, danau Cheow Lan (banglo ngambang)
    Pang Nga, Krabi & Phuket.
    Di Phuket, pilih bagian kidul: Kota Phuket, Wichit atanapi Chalong.

  13. Rob V. nyebutkeun nepi

    Kuring ngan bakal ngawengku sababaraha tempat salaku udagan: BKK, Chiang Mai jeung Phuket. Anjeun tiasa nginget tempat-tempat sanés salaku tip upami anjeun tiasa nganjang ka aranjeunna nalika cocog sareng anjeun.

    Teras anjeun ngamimitian di Bangkok sareng anjeun bakal ningali kumaha jalanna, pas anjeun ningali hal-hal anu paling penting atanapi nalika anjeun pikir 'ayeuna saé' anjeun angkat ka kalér. Paling-paling anjeun nyarioskeun ka diri yén anjeun hoyong janten 2nd di CM paling anyar. Mun anjeun resep tempat di jalan, Anjeun lengket sabudeureun, disebutkeun anjeun gancang ngaléngkah. Anjeun bakal aya bewara di ahir naha anjeun geus dilongok satengah atawa saeutik leuwih atawa kurang. Mun anjeun kuciwa nu bakal resep ningali deui, bakal aya babak anyar taun di handap kalawan kasempetan anyar.

    Ieu kumaha kuring ngalakukeun perjalanan kuring sareng kuring resep pisan. Upami éta saé waé, kuring badé cicing. Dina awal taun ieu kuring cicing di Chiang Mai saminggu, sateuacanna kuring ngarep-ngarep kira-kira 3 dinten (éta kadua kalina kuring di CM) tapi hal-hal nuju kumaha waé. Ieu ngaheéat kuring loba setrés, tapi batur hayang ngarencanakeun sagalana disebutkeun maranéhna bakal kesel. Hal dulur urang.

    Wilujeng sumping sateuacanna.

  14. Petrus nyebutkeun nepi

    Upami anjeun nyetir beus mini, kuring bakal nyandak korsi tambahan pikeun ransel anjeun, hargana ampir teu aya, tapi aya sakedik rohangan dina van sapertos pikeun koper sareng urang Thailand kadang hoyong nyandak hiji hal sareng aranjeunna. sahenteuna cara kieu anjeun diuk quietly kalawan bagasi anjeun dina jangkauan.


Ninggalkeun koméntar

Thailandblog.nl ngagunakeun cookies

Website kami jalan pangalusna berkat cookies. Ku cara ieu urang tiasa nginget setélan anjeun, ngajantenkeun anjeun tawaran pribadi sareng anjeun ngabantosan kami ningkatkeun kualitas halaman wéb. Baca leuwih

Leres, abdi hoyong situs wéb anu saé