Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- ngarampog: Kuring ngan sieun yén floors antukna bakal rengat dibere tulangan lampu
- Josh M: Abdi gaduh 2 patarosan, abdi ningali tank septic pikeun sewerage, tapi ogé ring Thailand. Saterusna, kuring sono ka saung
- Josh M: Nalika kuring ningali naon Catholicism geus dibawa ka Filipina, Kami bungah nu ruksakna Thailand geus dugi
- Josh M: Ipar kuring nu pamajikanana boga warung sayur gigireun warung urang oge ngomongkeun farang sababaraha kali sapoe ari kuring mah jarakna 5 meter.
- Eric Kuypers: Willem, éta basajan teuing. Ieu naon situs web quora nyebutkeun: Kecap Hindustani Firangee (फ़िरंगी, فرنگی) diinjeum
- william-korat: 'Urang' bisa ngitung diri urang beunghar deui asal-usul urang, geus teu pati penting deui. Pikeun jalma beunghar pigmén
- mucikari: carita geulis!! Kuring geus nikah didieu di Bélgia pikeun ampir 50 taun, sarta sanggeus 25 taun kuring masih cinta Thailand, Kuring geus nyieun loba babaturan
- Bangkok Geert: Tapi, guru Thai kuring ngajarkeun yén kecap Farang asalna tina kecap Thailand pikeun urang Perancis: f̄rạ̀ngṣ̄es̄ sabab
- Eric Kuypers: Babaturan kabugaran Thailand kuring narjamahkeun salaku 'saré telat, irung panjang!' tapi éta bisa jadi salah sahiji pikiran di balik eta
- terus terang: Urang kudu néangan asal-usul kecap Farang dina Perang Salib. Ksatria jeung prajurit suku ti jaman kiwari Perancis, nalika baris
- Chris: Jawabanna NO, upami ngan kusabab turis mayar éta dina tikét pesawat sareng henteu terang ngeunaan éta.
- Frans: Saatos pendak di internet sareng kunjungan percobaan sabulan, urang teu tiasa dipisahkeun. Nikah pikeun leuwih sataun ayeuna
- Siebren: Salawasna panginten asalna ti urang asing, asing sareng ku kituna dina gaya Thailand farang (asing)
- Geert: Pamajikan kuring nyebut Tao, hartina kuya, kawas pulo Koh Tao (pulo penyu).
- Walter EJ Tips: Salah sahiji pamingpin Katolik, Monsignor Jean-Baptiste Pallegoix, anu aya di Siam salila 25 taun dina mangsa pamaréntahan Raja Mong
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamiarsa: Kumaha upami partikel di Thailand sareng khususna di Pattaya?
Pembaca anu dihormat,
Partikulat tanggung jawab maotna prématur 10.000 urang per taun di Bélgia. Naha aya data kualitas hawa di Thailand sareng langkung khusus di Pattaya?
Wasalam,
Robert (BE)
Abdi henteu kantos ka tempat anu dikutuk ku laut salami mangtaun-taun - abdi henteu terang. Sanajan kitu, di kota badag BKK, dimana eta bakal jelas ka dulur yen masalah ieu loba mil leuwih badag, inohong ogé mindeng dicitak dina BKKpost pikeun kacamatan / jalan kota paling polusi, DinDaeng rd. sok skor kacida luhurna, kitu ogé Vict.Monumen (lokasina caket dieu), lajeng Pratunam. Kuring henteu terang naha éta partikel atanapi racun sanés atanapi saha anu terang naon. Éta écés yén aya anu goréng.
Ngomong-ngomong, jalma-jalma hirup langkung lami sareng langkung lami sareng kuring émut yén dina taun 60an / 70an kalayan langkung seueur mobil di jalan, polusi udara langkung seueur mil (sahenteuna nyata) tibatan ayeuna, janten kuring boga jeung tetep rada sababaraha mamang ngeunaan maranéhanana disangka maotna. Kasempetan maot 100% kanggo sadayana.
Naha aya solusi pelindung pikeun partikel partikel sareng kuring henteu hartosna éta ngusap wajah
Leres, milarian masker lebu fpp2. Sanajan kitu, aranjeunna leuwih dimaksudkeun pikeun dipaké nalika (demolition) gawé jeung kawas. Henteu nalika balanja. Tapi kuring panginten henteu dilarang di Thailand.
Loba jalma ogé maot tina tatu hip sanggeus ragrag. Anjeun tiasa mésér airbag ragrag pikeun éta.
Tangtu salian ti helm kacilakaan ngalawan karuksakan otak. Sandal jepit baja-toed masih kénéh dikembangkeun. Kacamata kaamanan henteu pernah menyakiti sareng anjeun bakal ningali yén anjeun bakal maot saatos mandi.
Dear.
Abdi nembe angkat ka Rumah Sakit Peringatan dimana dokter nyarios ka kuring yén pusat Pattaya mangrupikeun zona polusi utama. Ampir kabéh farang anu cicing di éta daérah datang ka rumah sakit kalayan masalah paru-paru.
Anjeunna salawasna prihatin ngeunaan batuk, utamana lamun ngagolér, mukus héjo sarta ciduh nu nempel kawas produk napel pangalusna. Antibiotik ukur mantuan rélatif diomongkeun. Antibiotik anu dikaluarkeun sacara intravena langkung efektif. misalna infus AVALOX 2 jam.
Upami anjeun milarian kondo, langkung saé nyandak Jomtien. bédana badag pisan.
Salam hormat.
Sajauh anu kuring terang, antibiotik ngabantosan ngalawan patogén hirup sapertos baktéri.
Antibiotik henteu gaduh pangaruh kana partikel atanapi akibatna.
Jadi omong kosong.
Jaman ayeuna mah naek motor di Pattaya make helm di hareupeun raray, mun teu kitu, lebu naek kana panon unggal waktu terus kedip-kedip jsb. Malah digosok, panon kuring beureum, jadi loba lebu.
Lebu anu ngaganggu anjeun pasti sanés partikel partikel.
Salami anjeun ngagaduhan lebu dina panon anjeun, ieu pasti henteu pikaresepeun sareng henteu tiasa ngabahayakeun ka batur nalika ngiringan lalu lintas, tapi lebu jinis ieu ngagaduhan kalemahan pangleutikna.
Nanging, jinis partikel anu dimaksud dina tulisan di luhur sacara mikroskopis leutik pisan dugi ka bayah anjeun ngalangkungan tikoro sareng nyababkeun karusakan serius dina jangka panjang.
Partikulat anu diwangun, antara séjén, bahan kimia beracun, utamana disababkeun ku lalulintas jalan (utamana kapal solar), kaduruk imah/runtah, sawah tatanén, jeung roko pasif produk nikotin. Ieu mangrupikeun hal-hal anu ogé sayogi di Thailand, sareng sakedik atanapi henteu dipariksa upami langkung seueur.
Jalma-jalma anu kaserang partikel-partikel kanggo waktos anu lami parantos kabuktosan ngembangkeun serangan asma, batuk, bahkan masalah jantung sareng kanker paru-paru.
Dina konsentrasi anu luhur, anjeun sering ningali partikel partikel ieu ngagantung sapertos bel halimun dina daérah, dimana aya kalana panonpoé henteu deui bersinar.
Nya, sareng sadaya beus anu guludug di Pattaya, kuring tiasa ngabayangkeun yén langkung saé henteu ngalakukeun kajian ngeunaan partikel atanapi anu sapertos kitu.
sumur,
Jalma-jalma henteu paduli ngeunaan partikel di Thailand, ngan 10.000 maotna per taun, jumlah anu leres-leres henteu dibandingkeun sareng maotna taunan tina lalu lintas.
Bangkok pasti bakal nyandak jajan di Thailand, tapi seuneu taunan sawah ogé tiasa aya hubunganana. Teu kaur ngaduruk runtah.
Upami anjeun henteu hoyong atanapi henteu gaduh partikel partikel, Thailand sanés nagara anu cocog pikeun anjeun.
gerrit
Éta 10.000 maotna, éta mangrupikeun angka pikeun Bélgia. Tah eta lahan oge teu pantes.
Kuring cicing di Jomtien di pantai sareng kuring bau hawa anu tercemar ti Pattaya nalika angin datang ti juru éta. Nalika exercising intensif, abdi ngarasa tabung bronchial abdi. Untungna, éta henteu langkung ti 30 dinten dina sataun.
Kalayan angin barat sareng kidul hawana seger di Jomtien... (salami anjeun teu nyetir di jalan anu rame). Untungna, angin biasana nguntungkeun.
Taun ka tukang, Greenpeace nyebarkeun laporan ngeunaan partikel di sababaraha propinsi. Organisasi Kaséhatan Kabeungharan netepkeun wates kaamanan pikeun PM2.5 tina 10 mikrogram per méter kubik hawa. Thailand ngagunakeun 25 mikrogram salaku wates kaamanan. Di Chonburi, teu jauh ti Pattaya, rata-rata 21 mikrogram dina satengah munggaran 2017. Google ngageter polusi udara di 14 propinsi sareng anjeun bakal nampi sababaraha inpormasi ngeunaan ieu.
Penyesuaian leutik tina réspon kuring dina kalimah ka-2: Organisasi Kaséhatan Kabeungharan kedahna: Organisasi Kaséhatan Dunia.
Leres, naon anu anjeun pikahoyong, sadaya diesel bau kotor anu nyetir di dieu, aya bonus tambahan tina jalan.
pinuh ku lebu sarta ogé kaseuseup salaku dessert.
Katambah-tambah sagala kaduruk di dieu, enya tuan-tuan, duruk tebu sorangan, isuk-isuk bakal aya di dieu
karpét salju hideung.
Biasana dilarang ngaduruk tebu, naon anu dicarioskeun ku urang Thailand, kuring henteu ngartos leres
ngadangu.
Sadayana ieu pasti moal hadé pikeun kaséhatan anjeun, sareng saatos sababaraha taun cicing di Thailand anjeun bakalan
ngalaman masalah bronkus.
Dina pamanggih kuring, Thailand mangrupikeun nagara anu kotor sareng teu damang pikeun hirup.
Kuring naek skuter ti Pattaya ka Bangkok dua kali, butuh 2 jam, dugi ka Bangkok kuring siga Pete Hideung, ngobrolkeun partikel partikel….