Kumaha carana urang balikkeun deui pariwisata anu goyah ka Thailand? Patarosan ieu fokus dina diskusi soré di Kedubes Walanda di Bangkok.
Salian duta besar Joan Boer, pamaén konci éta sababaraha operator wisata ngarah, tilu maskapai (China Airlines, EVA Air jeung KLM) jeung Harry Betist, diréktur Biro Lalu Lintas Thailand (TAT) renewed di nagara urang saprak 1 Oktober. Sadaya ieu dina kapamimpinan Jan Lokhoff, henteu ngan ukur pimpinan redaktur / penerbit majalah perjalanan Travmagazine, tapi ogé cicing di Hua Hin pikeun sabagian ageung taun.
Numutkeun Betist, pariwisata ti Walanda ka Thailand (210.000 urang Walanda dina 2013) nembongkeun ciri hiji yo-yo. Sabulan cahayana tumuwuh, sabulan deui turun deui. Dina Juni jeung Juli taun ieu, pariwisata turun, dina bulan Agustus eta tumuwuh ku lima persén, sedengkeun Séptémber némbongkeun hiji minus 12 persen. Asing ti sakumna dunya tiasa nganjang ka Thailand ku XNUMX persén taun ieu.
Démonstrasi di Bangkok, dituturkeun ku kudéta, turunna Nilai tukeur sareng pembunuhan dua nonoman Inggris di Koh Tao mangrupikeun acara anu maénkeun peran dina ieu, saur Duta Besar Boer. Dina momen, hukum bela diri ogé masih berlaku jeung wisatawan teu manggihan yén reassuring.
Numutkeun diplomat Walanda, diperkirakeun tetep sepi di Thailand pikeun satengah taun hareup. Éta hadé pikeun pariwisata. Di balik layar, panguasa militér ngusahakeun parobahan dasar dina seueur daérah, bahkan dina tingkat anu luhur.
Numutkeun Boer, patarosan naha karapihan ngan bakal tetep dina beungeut cai; sababaraha ragu ngeunaan jalan hal anu diyakinkeun, utamana lamun datang ka isu kayaning kabebasan pers jeung nyingsieunan kritik.
Ancaman pikeun pariwisata ka Thailand nyaéta ngaronjatna daya tarik Myanmar, dimana urang asing bisa nganjang ka pulo pristine, antara séjén. "A Valhalla pikeun sakabéh rasa", nyebutkeun Boer.
Dina kontéks éta, operator wisata nampi yén Thailand sanés ngan ukur tujuan, tapi janten 'hub' pikeun nagara-nagara sanés di daérah éta, sakumaha Ernst Otto Smit of Green Wood Travel nyatakeun kerjasama anu ngembang sareng TAT.
Dina konsultasi sareng perwakilan diplomatik anu sanés, média di Thailand bakal dipenta pikeun henteu masangkeun poto anu ngareureuwas (sapertos ngeunaan pembunuhan di Koh Tao). Pikeun ngajaga citra Thailand, para diplomat ogé ngobrol sareng pejabat pulisi ngeunaan ieu.
Numutkeun Richard Brouwer, diréktur di Diethelm Travel, operator wisata utama di Thailand masih némbongkeun pertumbuhan, tapi ieu utamana alatan kanyataan yén maranéhanana cukup kuat finansial pikeun nutupan fluctuations mata uang. Pikeun usaha leutik, perjalanan ka Thailand parantos janten kirang langkung 10 persén langkung mahal dina sasih bulan.
Coby van Dongen, diréktur komérsial De Jong Intra Vakanties, kaget ku turunna jumlah wisatawan ka Thailand, sedengkeun Malaysia, di sisi sanésna, ngajemput. "Turis ngarasa éta brewing handapeun kulit di Thailand ', nyebutkeun Van Dongen.
Anu luar biasa nyaéta kamekaran média sosial dina kaputusan naha badé liburan ka Thailand atanapi henteu. Pentingna blog geus underestimated pikeun lila teuing. Ieu ngan butuh hiji hal pikeun lumangsung sarta blogger nyebarkeun acara di sakuliah dunya.
Conto anu jelas nyaéta Phuket. Masalah sareng mafia lokal seueur dilaporkeun dina blog sareng anu nembé nyababkeun para panguasa militér campur tangan. Numutkeun konsul honorer Seven Smulders (Phuket), militér parantos ngarengsekeun masalah sacara ketat, tapi patarosanna naha masalahna parantos direngsekeun. The scams jet ski nuluykeun, tapi leuwih covertly. "Éta pasti janten langkung aman di Phuket, tapi bakal lami-lami sateuacan korupsi anu parantos aya," saur Smulders.
Pamilon Walanda dina diskusi utamana datang ka Bangkok pikeun ilubiung (biaya) dina Midnight Run taunan genep atawa dua belas kilométer ti hotél Amari Watergate. Duitna ditujukeun pikeun panti asuhan Baan Gerda di Lopburi, dimana barudak anu hirup HIV hirup. Dina ahir rapat di Kadutaan, lelang Jan Lokhoff nempatkeun sababaraha hal dina palu. Dua tikét kelas bisnis anu disayogikeun ku KLM naékkeun paling 3500 euro. Dina total, panitia ayeuna tiasa nyerahkeun 22.000 euro ka amal ieu.
Catetan: homepage poto ti kénca ka katuhu Joan Boer (duta), Ernst-Otto Smit (Green Wood Travel) jeung Jan Lokhoff (Travmagazine).
Aneh teu aya nu nyebut korsi pantai.
Upami kuring henteu hoyong ka mana waé, éta mangrupikeun pantai anu ngan ukur jet ski sareng parasailing, tapi henteu aya korsi pantai sareng henteu aya tuangeun sareng inuman.
Para operator korsi pantai éta, dina pamanggih kuring, pangusaha anu ramah sareng paling sopan di Pantai Patong.
Meureun batur geus beda pangalaman lamun geus cicing jeung tuan tanah sejen, tapi ieu pangalaman kuring atoh.
Jigana éta hiji hal anu alus tur turunna pariwisata di Thailand, meureun bakal nyieun urang Thailand mikir ngeunaan naon maranéhna ngalakukeun di nagara ieu. Kuring nyangka yén sajumlah ageung jalma anu parantos sumping ka Thailand rada bosen, sacara umum hargana pasti henteu murah deui, jalma anu ramah (anu seueur penampilan), roulette Rusia di jalan, henteu Sebutkeun ngeunaan kualitas jalan, budaya jeung iman? isuk ieu dina warta di dieu, hiji biarawan nembak 24 pélor ka gadis 15 taun heubeul, teu, Thailand teu mikir, teu hayang jeung pasti teu narima nasehat ti luar kumaha maranéhanana bisa ngalakukeun leuwih alus di dieu.
A) "Dina konsultasi sareng perwakilan diplomatik anu sanés, média di Thailand bakal dipenta pikeun henteu deui masangkeun poto anu ngareureuwas (sapertos ngeunaan pembunuhan di Koh Tao). Pikeun ngajaga citra Thailand, para diplomat ogé ngabahas ieu sareng pejabat pulisi.
Ieu disebut dina basa manusa; nyapukeun naon waé handapeun karpét…
B) "Turis ngaraos aya anu aya di Thailand," saur Van Dongen.
Tétéla jalma terang pisan naon salah, tapi NAON.. mun (hayang) ngalakukeun ngeunaan eta .... ayeuna aya tiiseun .enya, .... tapi tiasa janten tenang sateuacan badai upami ngantosan waktos anu lami pisan pikeun pamilihan demokratis
Dear David, anjeun nyarios "Dina konsultasi sareng perwakilan diplomatik anu sanés, média di Thailand bakal dipenta pikeun henteu ngirimkeun poto anu ngareureuwas (sapertos ngeunaan pembunuhan di Koh Tao). Pikeun ngajagi citra Thailand, para diplomat ogé nyarioskeun ieu sareng pejabat pulisi.
Ieu disebut dina basa manusa; sasapuan kana karpét….”
Patarosan abdi lajeng urang di Éropa nempatkeun eta jenis poto eksplisit dina koran, abdi teu sangka kitu, éta ogé disapu handapeun karpet?? atanapi upami henteu, poto-poto anu dipasang atanapi disiarkeun ku média Thailand sakapeung tiasa disebat ngareureuwas; supir moped flattened, ditelasan jalma dina pintonan pinuh, preferably kalayan sagala rinci gory, Jigana éta oke mun "sensor" bit.
Tulus,
Lex K.
Tulisan anu saé Hans. Industri perjalanan ngartos pisan yén Thailand némbak diri dina suku. Aya ampir euweuh spesialis Thailand nyata deui. Operator wisata nyebarkeun résiko sareng ayeuna nawiskeun langkung seueur nagara Asia Wétan dina program perjalanan. Thailand teu stabil teuing sareng sok aya nanaon. Jumlahna:
– Caah
– Beus nu nabrak
– Karéta nu derail
- Lalulintas bahaya
- Wisatawan tilelep
– Ferries nu tilelep
- Penipuan turis
- Polusi lingkungan
- Ningkatkeun kajahatan sapertos perkosa sareng pembunuhan turis
- Ngawakilan langkung ti Rusia
Lajeng urang malah teu ngobrol ngeunaan hal-hal anu nyebutkeun duta kayaning karusuhan, karusuhan pulitik, kudeta, darurat militer, curfew, jsb.
Ieu mangrupikeun hal-hal anu henteu ngajantenkeun wisatawan rata-rata senang sareng wisatawan global ngagaduhan seueur pilihan. Henteu, Thailand kedah gancang ngagentos gear, upami henteu pasang surut bakal teu kaampeuh. Tapi bakal kawas caah, loba ngobrol jeung ngalakukeun saeutik.
Vietnam, Kamboja, Laos sareng Burma seuri…
Naon anu anjeun sebutkeun di dieu sigana wawuh ka kuring.. Salaku urang Walanda anjeun henteu kedah ngarambat jauh pikeun éta, sabab ieu kajadian di Éropa sami. Jalan-jalan ka Turki atanapi Spanyol… atanapi Italia…
Ngartos yén anjeun hoyong nangtung pikeun Thailand tercinta urang, dear Sjaak, tapi lajeng Anjeun ogé bisa balikkeun deui, sabab dina kanyataanana anjeun nyebutkeun tur mastikeun yén éta téh sabenerna teu sasaena mun balik ka Thailand salaku urang Walanda kusabab abuses disebutkeun. ku Peter, komo deui, nu mana asalna The disadvantage nyaeta nu kudu ngarambat saeutik salajengna jeung tikét téh leuwih mahal ti ka nagara Éropa nu disebutkeun salaku conto, nu bisa dicokot kana akun loba urang Walanda dina prosés nyieun kaputusan.
Anjeun pasti leres, tapi éta henteu hartosna naon-naon sabab diskusi nyaéta kumaha ngamajukeun kamekaran pariwisata ka Thailand, pikeun ngabédakeunana sareng nagara-nagara sanés kalebet Éropa.
Teu trivialize eta, sabab abuses disebutkeun lumangsung di nagara sejen tur deukeut ka imah, jadi oh well, saha paduli.
Babandinganana teu sagemblengna valid, ceuk Sjaak. Turki sanes Eropa tapi Asia, sapertos Thailand. Spanyol teu bisa dibandingkeun. Kuring geus hirup di Kosta Blanca pikeun 11 taun pikeun bagian badag taun sarta kuring ngalaman eta salaku wewengkon libur stabil pikeun wisatawan dimana anjeun ogé tiasa mayar kalawan Euro Anjeun (jadi euweuh fluctuations mata uang). Tangtosna, hal-hal anu tangtu kajantenan di unggal nagara anu tiasa ditunda turis, tapi daptar anu didaptarkeun Peter satengah pondok di Éropa.
Oké, di dieu eta balik
ngabahekeun: Jérman 2012/2013?
-Beus nu kacilakaan: rutin kadéngé salila loba lalampahan kuring ti Landgraaf mun Kerkrade. Ogé Jerman jeung Perancis. Aya rélatif langkung seueur beus di Thailand, janten jumlah kacilakaan ogé bakal langkung ageung.
-Karéta nu derail: IC jeung TGV? Ogé lumangsung sababaraha kali di Jerman.
-Lalu lintas picilakaeun: nuhun, didieu di Thailand hal anu "liar", tapi kuring ngarasa paling unsafe dina Autobahnen Jerman sarta di kota. Sanaos sababaraha anéh, kuring ngalaman lalu lintas kacau di dieu - upami anjeun ngartos - langkung gampang. Ieu disada teu aman, alatan kabodoan loba jalma di dieu jeung paling kacilakaan (utamana maranéhanana jeung motorcyclists jeung wisatawan, mindeng ngan bahaya pikeun maranéhanana anu ngabalukarkeun: ngebut, nyetir mabok, jsb). Kuring lirén nyetir ka Frankfurt nganggo mobil, sabab dina jalan 270 km ieu kuring kedah ngaliwat kacilakaan unggal waktos, di dinya sareng di tukang.
-Turis tilelep. Abdi henteu nyangka ieu mangrupikeun hal khas Thailand. Éta bisa lumangsung di mana waé.
- Ferries nu tilelep. Kuring masih bisa inget drama antara Jerman jeung (Kuring yakin Swédia). Upami anjeun angkat ka laut sareng perusahaan anu santun, éta bakal kajantenan langkung seueur atanapi kirang sapertos tempat di Éropa. Atanapi anjeun nganggo anu paling murah… anu ningkatkeun résiko.
- Swindling wisatawan. Di nagara mana di dunya ieu teu dipigawé?
- Polusi lingkungan. satuju. Utamana di kota-kota gedé. Jalma-jalma henteu sadar kana karusakan anu aranjeunna laksanakeun, tapi kuring ningali langkung parah. Di Éropa jalma sigana tiasa ngalakukeun hal ngeunaan eta ayeuna.
- Kajahatan sareng perkosa wisatawan. Ieu ogé sanés hal anu khusus ngan ukur aya di Thailand. Nengetan tempat kajadian. Henteu éta hal anu ayeuna "anyar" di Thailand. Jalma-jalma ngingetkeun ngeunaan ieu 36 taun ka pengker sabab kajadian harita.Ulah angkat ka pantai nyalira wengi. Tangtos sanés salaku awéwé. Éta ogé lumaku di mana waé.
-Urang Rusia "ramah" ... aranjeunna ogé nuju ka mana-mana ayeuna. Untungna, Thailand ampir konsentrasi di daérah anu tangtu, tapi anjeun bakal mendakan spésiés ieu dimana-mana. Hanjakal, salaku pramugari, kuring ogé kedah pisan nungkulan éta.
Leres, leres, anjeun henteu gaduh turun naik mata uang, tapi kuring liburan di Perancis sababaraha taun ka pengker… anjeun mayar 5 Euro kanggo bir di teras di kota leutik.. Di Spanyol anjeun ogé gampang mayar ampir 2 Euro pikeun hiji… didieu di Thailand sabudeureun 80 baht. Sareng anjeun tiasa tuang di dieu tina 30 baht, nalika hargana langkung mahal, 300-400 baht. Éta tiasa langkung mahal, éta terserah anjeun. Kuring malah teu hayang ngobrol ngeunaan harga pikeun hidangan.
Tapi, upami éta sadayana alesan pikeun henteu sumping ka Thailand, langkung saé. Abdi henteu resep pariwisata (Kuring sorangan). Nalika kuring mimiti sumping ka Asia, éta kusabab kuring bungah jauh ti Éropa, dimana salaku turis anjeun boro ningali kahirupan normal. Di Thailand jeung bagian séjén Asia, éta malah leuwih petualangan. Anjeun kungsi ngatur sagalana sorangan. Kuring nyetir ratusan kilométer nganggo beus ngalangkungan leuweung Sumatra dina waktos éta sareng kuring peryogi saminggu pikeun angkat ti Tasik Toba ka Jakarta… éta pikaresepeun sareng "liburan" kanggo kuring. Ayeuna kuring cicing di dieu, caket sareng kota, tapi boro-boro ka pantai. Sareng nalika kuring angkat ka dinya, kuring milarian pantai tanpa turis. Sakapeung kuring leumpang di pantai di Hua Hin sareng heran naon anu dicarioskeun ku jalma-jalma anu ngagantung dina korsi di dinya. Pikeun masing-masing, kuring kedah nyarios, tapi leres-leres, pikeun kuring sadayana korsi pantai, jet ski, para peselancar layang-layang sareng naon waé anu tiasa angkat. Abdi tiasa sono sapertos nyeri huntu. Kuring teu boga nanaon ngalawan jalma anu ngalakukeun eta. Éta sikep pribadi kuring. Abdi henteu resep pariwisata. Henteu dina skala ageung sapertos kitu. Salah sahiji alesan kuring hoyong damel di maskapai dina waktos éta nyaéta kuring tiasa ngarambat ka nagara-nagara tanpa kedah mayar nyalira sareng henteu kedah janten turis. Bisa jadi éta pariwisata mawa duit kana laci Thailand .. eta bakal leuwih hadé mun maranéhna ngajawab ieu dina cara béda. Pariwisata ngajual diri. Ieu prostituting awak nagara sorangan pikeun duit. Henteu aya deui. Dimana wae eta kajadian sacara masal, éta saeutik gunana pikeun populasi lokal.
Ogé di dieu di Thailand, utamina hotél ageung sareng perusahaan anu nguntungkeun. Éta sababna jalma-jalma hoyong milarian solusi, sabab aya sababaraha urang di luhur anu ningali panghasilanna turun. Ieu sanés ngeunaan lalaki sakedik, anu tiasa nampi sababaraha baht ti turis. Ieu (dina pamanggih kuring) salawasna pilih kasih sarta ngeunaan nyieun nu beunghar malah richer.
Argumen anu panjang tapi henteu aya deui hartosna kumaha carana ngabalikeun deui pariwisata anu goyah ka Thailand.
Pasti teu aya anu ngabantah yén teu aya kaayaan anu teu pikaresepeun anu kajantenan di Éropa, tapi kaayaan anu henteu pikaresepeun éta henteu tiasa kondusif pikeun pariwisata sareng unggal nagara Éropa, kalebet Thailand, bakal hoyong ngalakukeun éta, nyaéta diskusi.
Dear Jack,
Kuring heran dina haté naon nu Anjeun keur pilari di Thailand. Sakabeh epistle anjeun breathes yén querulant a. Atawa anjeun ngan hiji jalma sial anu salawasna dina tempat salah dina waktu salah. Aya puluhan upami henteu ratusan conto anu ngabuktikeun sabalikna tina kritik anjeun. Hayu, hirup teuing alus pikeun complaining ngeunaan.
Tulus,
Nico Perancis.
Ku teu sangka nilai bursa boga dampak noticeable. Sabaraha jalma sadar fluctuations Nilai tukeur. Wisatawan biasa moal terang. Pangunjung biasa ka Thailand ngalakukeun, tapi sabaraha di antarana nunda / ngabatalkeun liburan atanapi usum usum tiris kusabab kurs anu langkung handap?
Jeung anjeun teu bener ningali poto lurid dina média mainstream Éropa (koran, TV). Meureun dina majalah sensasional, tapi rata-rata urang Walanda moal ningali (geus) ningali poto lurid.
Atmosfir karusuhan pulitik jeung kajadian négatip (pembunuhan) sigana kuring jadi faktor leuwih penting. Tambih Deui, jalma-jalma di dieu ngan saukur ngajaga senar dompet ditutup sacara wajar. Aya kénéh rada kateupastian, mangka anjeun kurang kamungkinan kana milih pikeun lila, perjalanan mahal. Di Spanyol anjeun tiasa tetep saé sareng haneut pikeun sakedik artos (biaya penerbangan sareng seueur daérah anu hargana).
Naon anu diperyogikeun pikeun Thailand: perdamaian politik, pendekatan anu langkung saé pikeun prakték mafia (untungna, duta besar kalebet Joan Boer komitmen kana ieu).
Kuring wani nyebatkeun yén saatos 25 taun panalungtikan dina sektor pariwisata, khususna dina widang tren sareng salaku panulis 4 taun mimiti Laporan Trend Pariwisata tina NRIT dunungan kuring harita di Breda, kuring gaduh sababaraha pangaweruh ngeunaan subyek pos ieu.
Dina pamanggih kuring, éta pisan prématur mun unequivocally ngajelaskeun kamajuan anu lumangsung ti sataun ka hareup dina tumuwuhna atawa panurunan dina jumlah wisatawan (ka nagara mana). Sababaraha kamajuan sareng kajadian ogé henteu atanapi boro dipikanyaho ku wisatawan. Wisatawan Walanda mana anu terang yén ongkos taksi di Thailand bakal naék dina bulan Désémber? Naha aya 1 turis anu ngarobih rencana liburan na kusabab ieu? Naha panurunan dina jumlah wisatawan tiasa dikaitkeun kana kanaékan ongkos taksi, kanaékan harga cai sareng listrik, kanaékan kadaharan jalanan tina rata-rata 30 dugi ka 35 baht? Naha bakal langkung seueur wisatawan sabab harga bensin turun ti ayeuna? Henteu tangtu henteu.
Pikeun analisa anu leres, panalungtikan ngeunaan pamekaran angka salami sababaraha taun berturut-turut diperyogikeun. Faktor anu ngajelaskeun trend kaluhur atanapi kahandap henteu ngan kedah dipilarian di nagara tujuan (sapertos citra anu buruk, prakték mafia, paparan média kacilakaan, jsb.) tapi pastina ogé di nagara asal wisatawan (motong deui libur alatan resesi ékonomi, tawaran pangsaeutikna ti operator tur jeung maskapai, kompetisi ti nagara libur séjén).
Tangtosna, iklim politik anu langkung stabil sareng kirang gangguan pikeun wisatawan ngabantosan dina gambar, tapi iklim anu teu stabil sareng prakték mafia anu langkung sakedik pasti sanés ngan ukur sareng panginten sanés panjelasan anu paling penting pikeun turunna jumlah wisatawan Walanda ka Thailand. .
Abdi satuju sareng alesan ieu, kanyataanna, éta henteu cukup jauh pikeun kuring. Upami anjeun nyarioskeun ngeunaan jumlah wisatawan anu nguciwakeun atanapi langkung saé tibatan anu disangka, anjeun bakal hoyong terang dimana bédana éta lumangsung. Janten inohong ngeunaan pariwisata anu datang ti daérah, nagara, tapi ogé naon hartosna angka-angka pikeun pendapatan Thailand. Maksudna mah, aya pangsaeutikna wisatawan ti nagara anu méakkeun saeutik atawa loba duit di Thailand jeung anu (leuwih ti) dikompensasi ku wisatawan ti nagara richer séjén, anu wisatawan méakkeun duit alus.
Judulna nyarioskeun "pertumbuhan nguciwakeun", janten aya kamekaran, tapi paningkatanna nguciwakeun. Janten naon anu kedahna? TAT nembé ngayakeun kampanye utama di Perancis sareng Benelux sareng ngarepkeun paningkatan 5% dina jumlah wisatawan ti Benelux, tingali:
http://www.tatnews.org/thailand-enhances-tourism-marketing-promotions-in-france-and-benelux-countries/
Éta nguciwakeun?
Pikeun Thailand, unggal wisatawan tangtu leuwih penting, paduli nagara asalna. Tapi urang di Walanda henteu kedah nempatkeun gambar anu ageung saolah-olah urang badé kéngingkeun pariwisata di Thailand "dina jalur". Jumlah pangbadagna wisatawan ka Thailand masih asalna ti Asia, leuwih ti 70%. Pangsa Walanda kira-kira 1% tina total jumlah wisatawan. Kuring curiga yén hiji pesawat tambahan pinuh Cina bakal ngahasilkeun kirang duit Thailand ti hiji pesawat tambahan pinuh ku urang Walanda.
Janten henteu ngan ukur jumlah wisatawan anu penting, tapi ogé naon hartosna para wisatawan pikeun ékonomi Thailand.
Dina 2 tulisan kuring 5/6-'14 sareng 15/8-'14 kuring parantos nyayogikeun analisa nagara-nagara dimana wisatawan
datang ti na kanaékan atawa turunna wisatawan ieu ti eta nagara.
Asia Tenggara (-17%) jeung Jérman (-9%)
Rusia ayeuna bisa ditambahkeun kana daptar.
Nyababkeun sharply nyirorot jualan minyak, nu nempatkeun tekanan dina ruble, a
nasihat perjalanan négatip (pikir shot handap pesawat panumpang) jeung kaayaan marudah pulitik di
nagara.
Thailand Kidul ogé henteu disarankeun: bom sisi jalan, maehan guru/personil militér sareng ngaduruk sakola.Unggal minggu anjeun maca éta dina koran atanapi ningali dina TV
Kusabab ékonomi stagnation deui dimana-mana (harga saham handap, harga emas, jsb), jalma bakal
henteu deui ningali liburan salaku prioritas.
salam,
Louis
hayu aranjeunna nyieun aman.
Kuring geus ngadéngé kitu loba perbaikan ti pamaréntah anyar,
tapi sakumaha carita-carita geus lila medar ngeunaan misalna
masalah jeung pausahaan rental jet ski di Phuket jeung Pattaya.
Aranjeunna geus cleaned up sagala pantai bar, tapi masih tackle kasangsaraan nyata.
salam
Hello,
Kuring ngadangu ti seueur jalma yén aranjeunna henteu hoyong ngapung ayeuna, dimana waé aranjeunna,
patali jeung Ebola sumebar ka sakuliah dunya. Jadi meureun nu muterkeun kana eta teuing
yén pariwisata ka Thailand henteu ngangkat.
Kami bade "ngan" ka Thailand dina Januari, tapi urang hoyong pisan
incu awewe umur 7 bulan.
Ing
Saur kuring teu anéh yén pariwisata ti Walanda nyirorot. Upami anjeun maca sadayana negatip ngeunaan jaman baheula ngeunaan Banjir, Perampokan, Pembunuhan, Sistem peradilan anu teu leres, sistem peradilan anu korup. Polisi malfunctioning jeung pulisi korupsi. Utamana di tempat-tempat Bangkok, Pattaya, Puket jsb. Biasana layanan anu henteu saé pikeun wisatawan, aranjeunna sering nyobian ngecas langkung seueur tibatan anu leres. Masalah dina pantai kalawan Jetski Mafia, Sering kotor pantai jeung cai laut polusi. Terus masalah Taksi, ojek motor, terus masalah taksi tuktuk di Bangkok jeung Puket. Gegeroan politik jeung masalah antara kaos konéng jeung beureum. Sadaya ieu teu ngamajukeun jeung pasti moal nyumbang kana promosi pariwisata. jeung gambar hadé Thailand. Seueur jalma di Walanda masih ngangkat halis nalika anjeun nyarios
yén anjeun badé ka Thailand. Sistem hukum anu langkung saé sareng dipercaya, politik anu stabil, kakuatan pulisi anu saé. Perlakuan anu leres sareng saé pikeun wisatawan sareng ningkatkeun sistem Taksi sareng motor.Jeung palayanan anu langkung saé pikeun wisatawan sareng pantai anu bersih sareng cai laut anu bersih sareng sistem runtah anu saé kalayan pembakaran sampah anu saé sareng nyegah miceun runtah di ditu di dieu. Bakal ngabantosan ningkatkeun pariwisata sareng pastina ningkatkeun profil Thailand. Henteu sadayana doom sareng gloom dimana-mana. Sarta pamustunganana, perlakuan alus tur bener dina acara gering jeung kacilakaan sarta pangakuan ka rumah sakit kalawan harga bener jeung euweuh extortionate harga pikeun obat-obatan, sabab mindeng pisan mahal, teuing mahal. Tungtungna, infrastruktur anu saé sareng jalur leumpang, sabab di kota sapertos Pattaya, Bangkok, Puket, Hua Hin ieu parantos parah pisan.
Tapi kuring sieun yén bakal nyandak waktos anu lami sateuacan panon bakal kabuka sareng bakal aya parobihan anu nyata. Duka teuing sabab éta nagara anu éndah anu seueur nawiskeun.
Aya nanaon goréng lumangsung, sakumaha salawasna rupa jeung aman tur mirah, pulitik sagalana tenang, éta pernah jadi aman di Thailand, tetep nagara ramah nice. Pariwisata Cina ngimbangan wisatawan EU anu leungit upami aranjeunna ngajauhan. Éta doom sareng surem di Kadutaan teu aya gunana.
Salam ti Kho Samui ti Johan
Kuring satuju sareng sajumlah jalma yén urang ogé kedah ningali naon anu kajantenan di Walanda, tapi ogé sareng John yén seueur anu kedah kajantenan di Thailand nyalira kusabab urang Walanda anu kuring tepang di Thailand salaku turis biasana henteu aya heula. waktos sareng aranjeunna ogé ningali yén Thailand parantos robih. Palayanan di sektor pariwisata beuki saeutik (utamina Bangkok) sareng éta kusabab manajer di séktor éta henteu tiasa deui narik jalma anu dipikahoyong kumargi ampir teu aya pangangguran di Thailand sahingga aranjeunna kedah nyewa sadayana. Sajaba ti éta, harga dina industri catering geus risen ampir 10% dina kaliwat +/- 100 taun. (sumber blog Stickman) Taun ieu, Thaliand tangtu geus sababaraha kali dina warta goréng internasional, kayaning demonstrasi, bela diri. hukum, panipuan dina sektor pariwisata, comment Perdana Mentri ngeunaan bikinis tur kiwari yén profésional dina sajarah keur sued pikeun nyebutkeun hal ngeunaan raja anu geus maot pikeun sababaraha ratus taun. Kuring sorangan aya di hiji hotél di wewengkon démo dina waktu demonstrasi jeung kuring teu nyangka éta pangalaman libur alus. Pangalaman jinis ieu sering digedékeun ku média sosial sareng gaduh dampak. Aya ogé loba noise dina jumlah wisatawan anu datang ka Thailand sabab kuring nyaho sababaraha urang anu digawé salaku guru basa Inggris sarta salawasna kudu ngajalankeun pikeun meunangkeun visa sabab pausahaan / organisasi maranéhna digawé pikeun teu boga pilihan pikeun ngalamar. keur maranehna.. Anyar-anyar ieu, beuki dilaporkeun dina blog asing di Thailand yén jalma anu datang ka Thailand langkung sering ditolak. Abdi henteu tiasa mastikeun anu terakhir sorangan, tapi dimana aya seuneu ogé aya ...... Alami, Myanmar bakal janten langkung penting salaku tujuan wisata dina taun-taun anu bakal datang sabab aranjeunna gaduh hal anu sami sareng Thailand, tapi kirang saé. Infrastruktur. Untungna, Thailand masih gaduh seueur tawaran, sareng éta sababna kuring moal balik deui ka nagara ieu, tapi kuring ngarepkeun kaayaan bakal robih.
Pasti aya seueur alesan kunaon pangsaeutikna wisatawan anu sumping ka Thailand, sareng ngalaporkeun média négatip ogé sawaréh disalahkeun.
Saterusna, kateupastian dina tujuan visa, nu terus ngarobah, sarta dimana loba jalma euweuh nyaho kumaha atawa naon.
The sweeping tina pantai ku militér, dimana loba teu yakin naha maranéhna bakal meunang korsi pantai pisan.
Di Patong dimana jalma-jalma masih seueur gumantung kana mafia tuk-tuk, anu nungtut harga taksi anu jauh di luhur normal.
Ogé tindakan militer samentawis pikeun ngalawan korupsi ieu sanés ngan ukur acara samentawis, tanpa pangaruh naon waé,
Anjeun oge ningali beuki loba supir taksi di Bangkok anu teu make méter maranéhanana (punten whiner) sarta ogé nolak rides tangtu sakabehna, sabab teu manggihan eta finansial pikaresepeun.
Ieu ngan ukur sababaraha conto, sareng anjeun tiasa ngadamel daptar ieu langkung lami tanpa mikir dua kali.
Teu lila pisan, kuring boga on Thaiblog.nl. maca nasehat, teu meunang annoyed ngeunaan ieu, sabab disebutkeun Anjeun bakal ngaruksak libur sorangan.
Ku teu sangka, gelas pink, ngantep anjeun nyampur Thaismile, sareng ogé kanikmatan seueur alkohol ogé ngabantosan di dieu.
Kanyataan yén 20% wisatawan ayeuna ngajauhan mangrupikeun tanda yén beuki seueur jalma anu henteu gaduh kacamata ros warna sareng henteu daék ngajauhan ieu.
Parobahan teu salawasna kahontal tina "nags", tapi pasti leuwih ti jalma anu narima sagalana.
Henteu penting pisan pikeun operator wisata, tapi upami Thailand hoyong ngamajukeun poténsi anu ageung tamu usum tiris, aranjeunna kedah janten jelas kirang xenophobic.
Salaku turis rék ngarasa wilujeng sumping di hiji nagara.
Naha visas teu mungkin ku pos sakumaha saméméhna teu kaharti ku kuring.
Naha henteu éntri ganda atawa rangkep tilu tanpa visa ngajalankeun.
Naha maksakeun hibernators ka 1 atawa 2 lauk ngalir yén maranéhna teu butuh teu kaharti.
Naha kadang garis badag di imigrasi di BKK bari beungeut Patugas Imigrasi kontras pisan jeung slogan "land of smile". nu ngalir dina méter tanpa murmur a.)
Naha ngan nyieun gampang pikeun pensioners lamun meuli Kartu Elite ridiculously mahal.
Simkuring salawasna buka nepi kalér sarta manggihan jalma rada nice.
Ngan éta xenophobia badag! Éta naon anu anjeun kéngingkeun nalika lulusan universitas bieu nyarios basa Inggris.
Kuring teu boga ilusi yén kuring bakal kantos tiasa ngartos Thai pinuh.
Nanging, urang Thailand kedah nyobian ngartos farang pikeun kapentingan diri.
Tanpa tempoan bujal, timer dipuseurkeun tur kawates tempoan dunya, sagalana bisa bentang leuwih gampang.
Tapi hehehehe! Acan urang nyandak sagalana for teu dibales sabab urang cicingeun saeutik asih Thaland.
Sadayana tiasa gaduh alesan pikeun ngabéla atanapi ngritik Thailand. Sarerea boga hakna jeung dulur boga kabebasan ngomong sorangan. Ieu teh Thailandblog sareng postingan ngeunaan pariwisata di Thailand! Janten naha ngamimitian deui ngeunaan Walanda atanapi Éropa? Ngabandingkeun apel sareng jeruk sareng teu gaduh pendapat ngeunaan postingan artikel ieu! Sadaya nomer saé pikeun kuring, sadaya tautan saé ku kuring, tapi upami seueur blogger atanapi ekspatriat anu seueur sumping ka Thailand atanapi cicing di dinya, sebutkeun, henteu acan ningali turunna pariwisata dina 5 taun ka pengker, maka aranjeunna gaduh catetan. keur headline jeung cinta make buta yakin masalah! Henteu ngan pikeun Thailand awewe atawa lalaki , tapi ogé pikeun nagara Thailand!
Jigana trend ngahindarkeun perjalanan hawa panjang teu ngan patali jeung kaayaan di Thailand. Kuring digawé di aviation mangtaun-taun salaku pramugari. Éta henteu hartosna yén pangaweruh kuring ngeunaan hal éta dugi ka tuang sagelas anggur, tapi éta paguneman memang dilaksanakeun antara sanés ngan ukur kolega, tapi ogé sareng jalma anu gaduh pangaweruh ngeunaan éta.
Unggal-unggal aya krisis, sapertos panyebaran Virus Ebola, ancaman sakelompok ageung umat Islam fanatik sareng dua kacilakaan pesawat utama, seueur jalma mutuskeun pikeun liburan nganggo mobil. Leuwih ti éta, alatan masalah ékonomi lumangsung di Éropa, loba jalma teu bisa deui mampuh balik dina vacations panjang. Maranehanana bagja lamun masih bisa nyumponan pangeusina dina ahir bulan.
Teras anjeun tiasa ngajantenkeun Thailand langkung pikaresepeun. Sarta eta oge shift a. Nalika pariwisata naek di hiji wewengkon, éta bakal ngurangan (menurut kuring) di wewengkon séjén.
Sanggeus kabéh ieu anjeun bakal nyieun pilihan…. lajeng Thailand bisa jadi teu langsung jadi pilihan atra.
Maca sadaya réaksi éta kuring ngarasa yén seueur jalma, nyarios kalayan seuri, frustasi ngeunaan kumaha kaayaan di Thailand.
Kuring parantos sumping ka Thailand salami 23 taun sareng salami 10 taun ka pengker kuring cicing permanén di Pattaya, kuring resep pantai sareng laut.
Taun-taun mimiti kapal terbang rame sareng pantai ogé rame pikeun sababaraha musim.
Pikeun anu ngagaduhan panonna, anjeun ningali yén pariwisata turun sareng 5 taun ka pengker ieu langkung gancang, khususna pikeun wisatawan Kulon. Kebangkitan Rusia nyamar ieu rada.
Urang wisatawan ti 25 sababaraha taun ka pengker teu ningali maju ka nagara Éropa sarta éta leuwih petualangan nganjang ka Asia. urang teu boga duit pikeun éta sarta éta daya tarik pikeun urang kasampak di nagara dunya katilu?
Tapi grup ieu tumuwuh heubeul jeung minat luntur, mindeng ogé duit. Mimitian skipping sataun di Thailand, teras langkung lami. Kaséhatan ogé maénkeun peran, kalayan asuransi kaséhatan maénkeun peran. Anu terakhir ogé mangaruhan para hibernator, anu ujug-ujug ningali panghasilan leutikna nyusut sareng éta henteu tanggung jawab pikeun nyéépkeun usum tiis di dieu (sareng tangtosna naékna harga di dieu)
Tapi teu aya grup anyar urang Kulon anu sumping ka Thailand dina taun-taun éta. Mimitina éta teu jadi noticeable (kuring) kusabab datangna Rusia.
Ayeuna Rusia ogé ngajauhan, alarm disada?
Urang kudu nyieun grup populasi sumanget deui ngeunaan Thailand. Tong hariwang ngeunaan taksi, pulisi, visa, jsb. Anjeun ngajantenkeun jalma sieun pikeun liburan di dieu.
Seueur anjeun ogé hirup di dieu kalayan kabagjaan, sanés?
Kuring mikaresep hirup di dieu, teu boga masalah jeung taksi, aya keur kuring beurang jeung peuting, pernah ngalaman masalah sareng imigrasi. Taya masalah jeung urang Thailand jsb.
Teu aya anu langkung saé tibatan liburan di Thailand sareng anjeun henteu kantos kenal ka nagara éta (kaéndahan manusa sareng alam}