Parahu taksi di Bangkok
(Uthai Chutivipaporn / Shutterstock.com)
Aya seueur jinis alat transportasi di kota jutaan Bangkok. Anjeun tangtu bisa meunang dina taksi atawa Tuktuk, tapi Chances anjeun bakal salila jam gawena datang jauh, leutik.
Lantaran jalan-jalan di sabudeureun 'Krung Thep' ampir sok mampet, beuki loba nu milih Thailand, expats jeung wisatawan pikeun alternatif. Untungna, aya cukup. Salaku conto, anjeun tiasa milih Link Bandara, Metro (MRT), Skytrain (BTS), taksi moped, tapi ogé taksi cai.
Chao Phraya Express
Seuseueurna wisatawan sadar yén aya sababaraha parahu balayar dina Chao Phraya. Anjeun tiasa sacara gampil leumpang ti stasiun Skytrain Saphan Taksin ka darmaga tempat darmaga taksi cai. Anjeun teras bisa milih pikeun wisata wisata, tapi ogé pikeun taksi cai nu sails jalur tetep.
Parahu kanal
Aya alternatif anu sanés upami anjeun badé ngarambat gancang ka pusat Bangkok (Siam Square sareng sakurilingna) tanpa macét. Éta parahu khlong (parahu beus). Ieu balayar mudik dina terusan Saén Saép unggal dinten ti 05.30:20.30 AM - XNUMX:XNUMX PM.
Ka sareng ti Pasar Bobae
Aya dua jalur dina Khlong Saén Saép anu nyambungkeun hiji sareng anu sanés. Ku cara ieu anjeun tiasa gancang ngarambat ti Kulon ka East Bangkok sareng uih deui. Di Pratunam (deukeut Dunya Tengah) anjeun tiasa ngarobih karéta.
Joseph Jongen sateuacana nyerat ngeunaan taksi cai ieu: Bangkok tapi béda. Salaku conto, anjeun tiasa angkat ti pusat Bangkok ka Pasar Bobae. Anjeun meuli baju di dinya pikeun nanaon. Leumpang di sisi katuhu Jalan Ratchadamri nuju Big C atanapi Amari masing-masing hotel, nu emblem iklan anjeun geus bisa ningali ti kajauhan. Sanggeus kira dua ratus méter anjeun bakal nempo khlong relevan. Turunkeun tangga di tempat éta sareng naék parahu ka salah sahiji pasar anu kasohor di Bangkok: Pasar Bobae. Pastikeun anjeun nyandak parahu anu sailing dina arah anu leres. Maksudna léngkah ngan ngaliwatan sasak teu saméméh sasak, disebutkeun anjeun bakal balayar dina arah nu lalawanan. Dina basa sejen: parahu nu sails ka kénca ti arah leumpang anjeun.
Rute di Khlong Saen Sae
Dua garis balayar saluran Saén Saép. Aya sababaraha titik dimana anjeun tiasa naek atanapi mareuman.
Jalur 1. Jalur Gunung Emas
eureun:
- Phan La Lilat
- Pasar Boba
- Charoen Phon
- Hua Chang (Siam Square)
- Pratunam (Dunya Tengah) *
Jalur 2. Jalur NIDA
eureun:
- Pratunam (Dunya Tengah) *
- Chit lom
- Witthayu
- Nana Nuea
- Saphan Asok
- Prasan Mit
- Menara Ital-Thailand
- Wat Mai Chong Lom
- Thong lo
- Cham Issara
- Klong Tan
- Mall 3
- Ramkhamhaeng
- Naon Thepleela
- Ramkamhaeng 51
Tarif
Anjeun naek kapal sareng anjeun mésér tikét dina kapal. Ongkosna antara 10 sareng 20 baht gumantung kana jarakna. Kalayan laju darurat anjeun teras angkat ka tujuan anjeun.
Mindahkeun kana beus, metro atanapi Skytrain
Aya peta anu gampang pikeun nunjukkeun anjeun dimana anjeun kedah ngalih ka Bandara Link, Chao Phraya Express, MRT, sareng BTS. Ku cara ieu anjeun tiasa ngahindarkeun macét lalu lintas di jalan-jalan di Bangkok. Salaku tambahan, éta gancang efisien sareng murah.
Anjeun ngan bisa make kapal terusan lamun boga mobilitas alus. Ieu kirang cocog pikeun manula. Inget pikeun asup jeung kaluar gancang.
Leuwih lengkep:
- Peta Khlong (kaasup Airport Link, Chao Phraya Express, MRT, jeung BTS).
Punten dicatet: upami cai di Chao Phraya, sareng ku kituna ogé khlong, naék, beus cai moal jalan deui. Aranjeunna teu tiasa deui ngaliwatan handapeun sasak.
Jalur Klong Saen Sae memang penemuan anu ageung, ti mall bangkapi ka pasar Pratunam dina 15 dugi ka 20 menit kanggo 19 THB, ku beus atanapi taksi atanapi MRT anjeun bakal kaleungitan langkung ti sajam.
Jigana parahu téh sarana éndah angkutan di Bkk. Ngan rada hese neangan darmaga anu pas sareng parahu anu pas. Urang Thailand anu damel di dinya bieu nyarios basa Inggris, janten henteu ngabantosan.
Nalika anjeun dina parahu deui hese neangan darmaga kaluar katuhu sabab parahu sails gancang, pinuh sarta piers teu boga angka pisan jelas.
Aya seueur rohangan pikeun perbaikan tapi enya éta sareng sadayana di Thailand sareng tetep pikaresepeun.
Dipaké sababaraha kali nalika urang cicing di hotél Pangeran Istana (gigireun Bobae Market) sakali deui, ku ayeuna eureun di doorstep tina Jim Thomson House!
tos aya sababaraha parahu taksi anu direnovasi. Asupna sareng kaluarna ngalangkungan tangga. Bangku-bangku langkung luhur sareng anjeun langkung gampang linggih. Pemotongan tikét nampi dina parahu.
Abdi sok milarian parahu énggal di dermaga, biasa ti Bangkapi ka Pratu, perjalanan 30 dugi ka 40 menit. Suku kirang capé sareng kuring sumping langkung santai.
Anggo biasa, parkir mobil di hotél Prince Palace sareng kuring bakal naék parahu.
Tapi aya peringatan ngeunaan asup sareng kaluar, sakitar 3 sasih kapengker aya jalma anu lebet antara basisir sareng kapal sareng tiwas.
Kadang-kadang sesah pisan pikeun asup sareng kaluar, khususna upami anjeun langkung kolot, sareng laju anu dipikahoyong, parahu ngan eureun sakedap sareng staf ngantosan henteu salawasna nengetan.
Hello,
Kami hoyong angkat ka Khao Sanroad ti Hotel Istana Pangeran, mana anu kedah kami turun? Naha éta tiasa dilakukeun tina éta eureun pikeun neraskeun leumpang?
Hatur nuhun, Anja
Turun tina Sasak Phanfa, teras leumpang deui kilométer.
Dina kunjungan terakhir kuring ka BKK, kuring henteu tiasa ngayakinkeun pamajikan Thailand pikeun nyandak kapal kanal. Nurutkeun manéhna, éta téh urusan kotor pikeun balayar dina eta terusan. Teu higienis ku cai cipratan. 25 sababaraha taun ka pengker anjeunna nganggo parahu kanal pikeun angkat ka universitas.
Naha éta kaleuleuwihan yén éta mangrupikeun angkutan anu kotor sareng bau?
Kuring parantos nganggo kendaraan ieu sakali.
Ti Bang Kapi ka pusat kota Bangkok. Jujur? Saatos 5 menit senang éta leuwih Teu sangka.
Murah, enya. Tapi ogé pisan teu nyaman
Dibikeun parahu pinuh, wisatawan gaduh pendapat anu béda.
Ieu sanes taksi na teu sagemblengna cocog pikeun jalma kirang mobile, tapi lamun datang ka hop hop hop tur buka lajeng éta sampurna sarta ngaheéat macet lalulintas.
Kuring sok nganggap éta lucu yén mudguard digulung dina waktos anu sanés dina lalu lintas anu datang sabab leres-leres cai tiasa bau.
Kanyataan yén sababaraha urang ragrag antara dua stools, Jigana, mangrupa tanda kumaha jalma anu bisa estimasi kasempetan sorangan, atawa tetep jagjag jeung tantangan dina kahirupan.
Kami 70 sareng nganggap éta mangrupikeun alat transportasi anu saé. Tapi ati-ati sareng asup sareng kaluar.
Hal ieu kacida impressive ningali eta parahu rushing on caina; kumaha laju ... anjeun pikir maranéhna bakal lulus. Hurungkeun mesin 'mundur' sareng anjeun tiasa ngaliwat darmaga.
Anjeun kudu jadi geulis gancang mun anjeun bangun.
Sailing mangrupa pangalaman, utamana lamun sapatemon kapal sejen ti arah nu lalawanan sarta ogé kalawan speed impressive.
Hadé teu nyandak korsi di tukang sabab lajeng Anjeun bakal gassed. Éta mesin di tukang méré loba haseup jeung unggal waktos parahu docks, éta haseup asup jeung éta sasaena nahan napas anjeun pikeun menit.
Parahu sareng darmaga ogé aya dina peta google. Nyukcruk lokasi dina telepon oge mantuan Anjeun turun di tempat katuhu.
Sarta ulah ngahaja napak dina versi wisata, sapopoe saméméh mandi xxxx.
Kandaraan anu saé pisan. Hanjakal jadwalna ayeuna béda ti baheula. Sawatara halte henteu dilayanan deui sareng langkung seueur parahu anu balayar.