Kintunan pamaca: 762 Bends ka PAI

Ti Oktober 2019 dugi ka Maret 2020, kuring nyetir Toyota Land Cruiser ti Walanda ka Malaysia sareng réréncangan anu saé. Salila bagian ngaliwatan Thailand, babaturan alus ngumbara kalawan kami salila 2 minggu, bagian tina lalampahan ieu ngaliwatan Thailand. Salila perjalanan kuring nulis sababaraha carita pikeun blog perjalanan urang, dua di antarana ngeunaan Thailand.

762 Bends ka PAI

Kami parantos nganjang ka 3 désa di Thailand sareng ayeuna parantos sumping deui di Chiang Mai (22 Jan). Balik deui ka Chiang Mai kusabab urang badé angkat ka Bangkok énjing sareng teu aya lirén anu saé antara Chiang Mai sareng Bangkok kecuali Sukhothai.

Urang skip Sukhothai sabab geus katempo cukup candi, Buddha jeung pagoda keur waktu keur. Carita terakhir ti 18 Jan. Saatos éta kami angkat ka Chiang Mai, kesan munggaran ngeunaan jalanna saé, tapi di dieu ogé jalanna kedah didamel unggal-unggal, tapi teras jalanna leres-leres didamel! A bentang 265 km katutupan dina ngeunaan 4 jam.

Sesampainya di Chiang Mai, kuring kungsi leumpang denok ngaliwatan kota bari Paul indit ka pariksa kaluar kolam renang nu.Sabudeureun ahir soré kuring ogé indit ka kolam renang nginum Chang tiis nikmat, Paul aya ngobrol jeung jalma Walanda. pasangan di awal 70an maranéhanana anu balik mancanagara pikeun 2 bulan unggal taun dina usum tiis, waktos ka kalér Thailand. Saatos tukeur seueur pangalaman jalan-jalan di sakumna dunya, kami masihan alamat wéb kami ka pasangan sareng nampi réspon anu saé ti aranjeunna.

Chiang Mai mangrupikeun tempat anu lumayan ageung sareng di dieu ogé pinuh ku wisatawan Kulon, anu henteu masalah sabab aya réstoran sareng bar anu saé dimana-mana. Isukna urang nyéwa skuter deui sareng waktos ieu versi béngsin sakola kuno sabab ku skuter sapertos kitu anjeun tiasa kamana-mana gancang sareng gampang. Nyokot ransel nice sareng anjeun dina jalan ka pagoda Thailand munggaran, tapi hey, naon cek pulisi sanggeus ngeunaan 1 km, Kuring masih pikir oh goréng pikeun mobil nyetir di hareup kuring, tapi euweuh, eureun! Lisensi Dlivel punten? Kuring masihan patugas lisénsi supir kuring sareng anjeunna nyarios, henteu, henteu, henteu ngumpulkeun hiji, anjeun peryogi anu internasional, denda 500 baht anjeun mayar di dieu! Sateuacan abdi tiasa ngajawab nanaon, Kuring kudu grab voucher a, ogé kuring teu kudu ninggalkeun éta € 25 lawon nu meuli di ANWB di kamar! Sanaos anjeunna gaduh SIM internasional, Paul ogé nampi tikét, sabab kotak A sareng A1 henteu dicap sareng hartosna anjeun henteu tiasa naék skuter di Thailand. Kami henteu ngan hiji-hijina sabab unggal turis dina skuter dieureunkeun sareng dina 5 menit kuring nangtung di dinya ngantosan tikét "ditulis" kuring, boro saha waé anu tiasa nunjukkeun lisénsi supir internasional. Usaha anu saé pikeun pulisi lokal, tapi aranjeunna ogé bakal nampi artos sabab kami bakal langkung ti € 15.

Urang cruised sabudeureun on Scooter nu sapopoe, kungsi katingal dina Top North wisma tempat kuring spent sababaraha peuting jeung Sabina jeung barudak 7 sababaraha taun ka pengker sarta miboga dinner nikmat magrib, sanggeus dinner Paul mutuskeun pikeun urut jeung kuring mutuskeun. mun leumpang saeutik salajengna sabab tadi beurang kuring nempo hiji jenis lingkungan kalayan sagala rupa bar jeung tenda cozy, di glance kahiji masih sepi, tapi ngan jam satengah salapan! Kuring boga bir atawa 2 tur mimitian ngobrol jeung 2 Ladies Inggris-diomongkeun, hiji ti Inggris sarta hirup di Butan dimana manehna jalan sakumaha pituduh sarta dina liburan di Thailand jeung sobat nya ti Selandia Anyar. Ayeuna janten beuki hese ngobrol kusabab bar pinuh ku jalma sareng musikna rada nyaring, anu saé pisan sareng nyaman sabab dina waktos anu tangtu sadayana nari di jalan, lumayan riungan ngora, tapi kuring masih terang. hiji jalma anu leuwih kolot ti kuring jadi… .. jam satengah dua belas jigana geus rengse, kuring teu boga earplugs abdi sareng abdi jadi kuring tungtungna balik "imah".

Isukna ka Pai, jalan anu 762 tikungan, anjeun henteu kedah ngalaman panyakit gerak sabab anjeun moal tetep garing di jalan ieu, tapi éta jalan anu saé pisan sareng sadayana taat kana aturan! Nalika kami anjog di PAI, kami tétéla geus dipesen hiji Wisma nice di tengah tempat eta kabeh kajadian. Leres, ieu leres-leres mangrupikeun désa di Thailand Kalér dimana seueur backpacker angkat, suasana anu pikaresepeun di gigireun hotél anjeun. Seueur tuangeun jalanan, ti gyozas dugi ka sushi sareng tina hamburger ka sandwich alpukat vegan - anjeun namina, aya lapak dimana aranjeunna ngadamel, ogé réstoran anu saé sareng kopi anu lezat! Urang ayeuna oge geus narima eupan balik ti sasama traveler ti Myanmar, dua dina Royal Enfields, hanjakalna teu bisa asup Thailand ti Myanmar sakumaha anu geus direncanakeun, motor Barbara kudu diangkut ka Malaysia dina hiji Pickup jeung Alain ngan narima. idin 10 poé di Thailand. Saatos sababaraha sms bolak-balik sareng pituduh Noi, anu parantos ngatur "trik" Laos pikeun urang, tétéla teu aya anu tiasa leres-leres lebet Thailand ngalangkungan wates darat tanpa idin atanapi pituduh. Sigana mah urang sabenerna panungtungan dimana aranjeunna diwenangkeun, ppfftt naon untungna, duit spent ogé, jadi mun nyarita!

Isukna deui kana scooter tangtu sabab sagalana patut ningali aya dina radius ngeunaan 15 km. Mimitina sasak awi, tapi nu kabukti rada bubu wisata, teu bener patut eta ka cinyusu panas. Dina jalan ka cinyusu panas, nyandak katingal gancang dina WWII sasak peringatan, jenis sasak ngaliwatan Walungan Kwai, tapi béda! Nalika urang sumping di cinyusu panas, urang mandi nice, aya sababaraha urang ngagolakkeun endog aya dimana cai kaluar tina taneuh dina 85C, rada panas teuing pikeun mandi nice, tapi saeutik handap éta 37C. , nice mandi antara daun jeung batu jeung teu poho wisatawan séjén. Nepi ka cinyusu panas salajengna, anu perenahna di sisi sanés Pai, henteu haneut tapi langkung saé diantara leuweung.

Jadi ayeuna geus nice deui, balik ka kota pikeun Chang nikmat jeung snack a. Urang diuk dina téras hareup kamar bari, tangtosna, kalawan Chang lajeng indit ka "kota" pikeun dinner Atang. Urang leumpang kaliwat hiji Italia sarta mutuskeun pikeun lebet ka dieu, kami disambut ku nu boga nu tétéla éta Italia dirina jeung memang pastas nikmat. Sanggeus dinner Paul megatkeun nyandak jalan-jalan gancang sabudeureun tur kuring balik "imah" ningali iraha urang kudu mesen hiji hal di Bangkok, Eline bakal anjog di Bangkok on January 26 sarta Casper on 27, ogé sarta Eline geus kalawan KLM tangtu. jalan di hotél geulis, jadi urang kudu ngatur hiji hal pikeun tilu urang sorangan, sarta mobil kudu dipariksa di garasi Toyota sabab sanggeus leuwih ti 3 km meureun nya waktu pikeun sababaraha minyak anyar jeung sababaraha hampang marake atawa hal. Urang masih kudu boga konci éléktronik nu Eline dibawa jeung manehna ti Walanda "disalin" sabab kuring leungit dina tuktuk di India jeung iinditan salajengna kalawan ngan hiji konci teu rencana alus.