Sabaraha lami dugi partikel ngahontal sadayana?
Dina média Thailand sareng internasional sigana ngan ukur Bangkok anu kedah nungkulan smog anu ngancam kahirupan. Pamaréntah ngan ngagero jalma-jalma pikeun henteu panik, tapi henteu langkung jauh tibatan meriam cai sareng kapal terbang. Soal squeezing sarta ngajaga eta baseuh.
Di Hua Hin, 220 kilométer kiduleun Bangkok, loket tetep di 70. Ieu ngandung harti yén kualitas hawa goréng, nurutkeun Weatherbug. Kuring moal nyandak kontaminasi séjén kana rekening, sabab aya dina margins. Jumlah partikel tina 74.6 mikrogram per méter kubik utamana pikahariwangeun. Organisasi Kaséhatan Dunia (WHO) nganggo jumlah 25, tapi pamaréntah Thailand henteu paduli pisan ngeunaan éta. Numutkeun Thailand, 50 nyaéta watesna. Di luhur éta janten teu damang, sareng sababaraha departemén nyarios yén teu aya anu lepat dugi ka 200.
Bisa kaharti yén pamaréntah henteu hoyong maéhan soang turis anu ngaluarkeun endog emas, tapi upami di Resort seaside Royal Hua Hin nilaina diukur ampir tilu kali wates WHO, éta waktuna pikeun silih tingali. jero panon. Ari najis teh asalna ti mana? Angin asalna ti kalér, jadi kuring nganggap partikulat asalna ti sabudeureun Bangkok, atawa ti sabudeureun Pattaya jeung Sattahip.
Naha aya saha waé di Hua Hin anu paduli kana kaséhatan sorangan atanapi pamajikan sareng murangkalih? Henteu aya anu katingali. Ngaduruk runtah rumah tangga terus sakumaha normal sarta pickups na treuk spew haseup hideung kana lingkungan saolah-olah euweuh kajadian. Saeutik saeutik ngusap beungeut dina kahirupan sapopoe, sanajan 'masker bedah' normal henteu mantuan pikeun ngeureunkeun partikel partikel. Jeung nu bisa tembus jero kana bayah komo kana aliran getih. Anu henteu katingali ku Thailand henteu aya. Sababaraha masker N95 anu ngalakukeun éta sareng Homepro ngagaduhan saham di Hua Hin parantos lami dijual. Kuring maké hiji nalika kuring balik Ngabuburit, tapi éta pasti moal senang, sabab filter ngan ngamungkinkeun jumlah kawates hawa ngaliwatan.
Saha waé anu hoyong mamatahan kuring, sapertos biasa, uih deui ka Walanda upami kuring henteu resep di dieu, hoyong nyarios kieu: pikeun ngamimitian, kuring masih resep di dieu saatos 13 taun. Lajeng abdi moal silenced ku sababaraha gelas acuk-tinted anu pikir maranéhna geus kapanggih paradise di bumi dieu. Anjeun kedah diajar hirup kalayan kritik kuring ka Walanda, Thailand sareng saalam dunya. Barina ogé, surga bumi teu aya, khususna nalika urang ningali kualitas hawa.
Kuring henteu nyalira dina kritik kuring. The Bangkok Post ogé percaya yén pamaréntah Thailand ngalakukeun sababaraha kasalahan. "Tapi otoritas nembé naroskeun jalma-jalma pikeun cicing di jero ruangan atanapi ngagem topéng pelindung, tanpa ngantepkeun yén éta mangrupikeun krisis anu nyata. Nyatana, paparan jangka pondok sareng jangka panjang ka partikel udara ngabahayakeun dampak kaséhatan, utamina ka sistem pernapasan sareng kardiovaskular, numutkeun Organisasi Kaséhatan Dunia (WHO). Dina 2012, polusi hawa ambient nyumbang ka 6.7% tina sakabeh maotna di sakuliah dunya.
Janten urang kedah ngantosan hujan tibatan campur tangan pamaréntah.
OKÉ, Hans, ulah dijempékeun ... ngan ngabejaan eta kawas éta. Urang Thai henteu nyalahkeun anjeun pikeun éta, iwal meureun sababaraha hotshots dina sektor wisata.
Sabaraha partikel ngabahayakeun, khususna PM 2.5, pikeun kaséhatan, paling hadé dikedalkeun salaku angka rata-rata salami sataun. (mikrogram per méter kubik). Hiji inohong 200 per poé salila saminggu na kirang ti sebutkeun 10 keur sésana taun sigana serius tur pisan noticeable, tapi kirang ngabahayakeun ti inohong rata kirang keuna 30 leuwih hiji sakabéh sataun. Upami anjeun hoyong terang dimana polusi udara anu paling ngabahayakeun pikeun kaséhatan anjeun, tong ningali puncak tapi rata-rata. Tempat-tempat anu seueur lalu lintas, industri sareng kahuruan sok teu damang.
Penjelasan anu saé ngeunaan kaayaan di Thailand:
https://www.thethailandlife.com/air-pollution-thailand
Tinjauan poean, up-to-date dina partikel di sababaraha tempat di Thailand, kalayan prediksi:
http://aqicn.org/city/thailand/
Partikulat dina Isaan ogé luhur alatan durukan.
Utamina perkawis gula tebu sareng sawah ditambah tangtos kahuruan sapopoena.
Isuk ieu urang bisa ngarasakeun salju hideung deui.
Flakes badag ogé ragrag tina ngaduruk gula tiwu, utamana.
Tebu ukur diduruk pikeun ngurangan volume angkutan ka pabrik. Bisa gampang dilarang jeung enforced ku mariksa suplai ieu di pabrik jeung nolak reed charred. Tapi ukuran sapertos kitu tangtosna ngan ukur efektif dina palaksanaan. Saran: Ngaleungitkeun béwara 90 dinten sareng nganggo pejabat anu dileupaskeun pikeun ngawas kahuruan ilegal, tempat sampah sareng mobil anu ngotoran. Tapi éta sanés logika Thailand.
Janten, tungtungna aya anu henteu cicingeun. Hayu diri jadi swayed ku kebat tina gelas acuk-tinted, anu sagala gancang teuing mairan lamun aya nu wani nyatakeun bebeneran. Sok eta komentar lamun teu bisa adaptasi, nuju naon didieu!!. Urang Walanda parantos dipasihan kabébasan éksprési, sareng naha urang henteu kedah nganggo ieu, upami éta ogé prihatin kana diri anjeun, kuring ogé ngambekan hawa anu kotor ieu.
Geus waktuna pisan yén pamaréntah ngalakukeun hiji hal ngeunaan ieu. Sareng pikeun anu nganggo kacamata ros-warna, aranjeunna leres-leres ningali Thailand salaku surga anu teu aya.
Sanaos sagala masalah anu disababkeun ku seueur teuing jalma di bumi, kuring masih ngarepkeun tetep kacamata warna mawar kuring 😉
Link di handap ngandung doa di Pali / Thailand pikeun merangan polusi udara 🙂
Penguasa ngan ukur menyemprot cai di tempat-tempat anu diukur polusi ...
85% polusi asalna tina lalu lintas. Upami ieu henteu dibatesan, moal aya anu ningkatkeun.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2515848838432417&set=a.105767256107266&type=3&eid=ARDqcthM8Z9fQFq3A6mhR5khGr_Ih81eXSJC3G0ER9dT3ZUxI-mcNlAhx9yncPl2Waa7wLeSdVck8QCa
Di Bangkok, sakitar 25 pos pamariksaan parantos didamel ku pulisi ti kamari.
Kandaraan dipariksa pikeun émisi gas buang.
Pamilik kandaraan anu ngahasilkeun gas knalpot anu TOO polusi salila inspeksi ieu bakal fined 1000 Mandi sarta moal diwenangkeun ngagunakeun kandaraan maranéhanana pikeun 30 poé salajengna. Ngajadi
Lamun bray dina eta 30 poé, denda 5000 mandi bakal nuturkeun.
Dina pamanggih kuring, éta henteu hartosna seueur, tapi kuring masih ningali éta salaku awal yén jalma-jalma serius ngalawan smog.
Tangtosna, hirup di Nongpru, salaku atlit luar ruangan, kuring ogé prihatin ngeunaan partikel dina hawa.
Naha leres yén 95% polusi udara tina lalu lintas disababkeun ku 5% kendaraan? Di Malaysia dimana aya penegak, lalu lintas langkung bersih!
Di Thailand éta mangrupikeun masalah anu serius sareng pikahariwangeun di sababaraha daérah sareng kota.
Sareng uih deui ka Walanda pikeun éta?
Ngan sababaraha inohong;
Di Walanda, kira-kira 8.000 maotna lumangsung unggal taun alatan partikel dina hawa. Ieu naon peneliti nyebutkeun dina jurnal ilmiah The Lancet. Tina jumlah maot ieu, sakitar 10 persén disababkeun ku émisi ti pembangkit listrik tenaga batubara.
Abdi henteu lami cicing di Thailand, tapi kuring parantos perhatikeun yén polusi udara lumangsung sacara musiman. Atuh sagalana aya hubunganana jeung durukan di sawah jeung tebu. Sugan kapentingan pribadi nyegah urang ngalakukeun nanaon ngeunaan ieu, tapi bakal ngahemat sip tina inuman lamun ieu ngan dilarang. Preferably sakuliah Asia.
Ngaduruk tebu jeung sajabana geus jadi kajahatan. Hukumanna minimal 2 taun panjara sareng denda 14.000 baht. Mésér tebu anu dipanén ku cara ieu henteu haram. Tebu murni dipotong hargana leuwih, tapi garis handap nya éta métode ngaduruk téh finansial hadé pikeun patani.
Sumber sareng seueur deui: https://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/1083880/new-sugar-policy-has-a-bitter-taste
http://www.khaosodenglish.com/news/crimecourtscalamity/calamity/2019/01/14/burning-sugarcane-stalks-contributes-to-smog-activists/
Tangtu maksud kuring Nongprue.