Karéta komuter Jalur Merah di Bangkok nembé nyaluyukeun jadwalna pikeun ngalayanan anu langkung saé. Karéta ayeuna langkung sering jalan sareng dimimitian unggal dinten di 5:00 AM, khususna ditujukeun pikeun wisatawan awal ka Bandara Don Mueang. Parobihan ieu sareng anu sanésna diumumkeun ku CEO SRT Electrified Train (SRTET).

Maca deui…

Institut Téknologi King Mongkut Ladkrabang, gawé bareng Sinogen-Pin Petch Joint Venture sareng State Railway of Thailand, parantos nunjukkeun prototipe "Beyond Horizon", gerbong karéta api méwah 25 korsi. Inovasi ieu ngadukung "Kabijakan Kahiji Thailand" anu ngamajukeun komponén sumber lokal dina jaringan transportasi umum sareng nawiskeun Thailand kasempetan pikeun ngadegkeun dirina salaku produser domestik dina kamekaran jaringan karéta api.

Maca deui…

Bangkok geus ngumumkeun rencana pikeun ngagunakeun kecerdasan jieunan (AI) pikeun ngatur aliran lalulintas di jalan utama jeung nungkulan kamacetan lalulintas. Proyék ieu mangrupikeun gawé bareng antara Administrasi Metropolitan Bangkok (BMA) sareng Biro Angkutan, Kabijakan Lalu Lintas sareng Perencanaan.

Maca deui…

Dina lampiran 'Bangkok Post' kuring mendakan tulisan anu pikaresepeun sababaraha waktos ka tukang ngeunaan harti pelat lisénsi anu béda di Thailand.

Maca deui…

Nyéwa skuter salami liburan anjeun di Thailand tangtosna pikaresepeun, tapi aya sababaraha masalah anu serius. Salaku conto, skuter di Thailand gaduh kapasitas silinder langkung ti 50 cc (sering 125 cc) sareng janten motor. Anjeun kedah gaduh lisénsi motor anu sah pikeun nyetirana. Aya ogé sababaraha titik perhatian ngeunaan asuransi, ku kituna asuransi perjalanan anjeun teu pernah nutupan ruksakna (disewa) kandaraan.

Maca deui…

Jalur Konéng, anu ngahubungkeun bagian kalér sareng kidul wétan Bangkok, kalebet 23 stasion sareng diperkirakeun ngamimitian operasi komérsial bulan payun. Ieu dikonfirmasi ku Mass Rapid Transit Authority (MRTA) Thailand.

Maca deui…

Naha wijaksana pikeun nyéwa mobil di Thailand salaku turis? Lamun anjeun nempo lalulintas kacau di Bangkok anjeun condong nyebutkeun 'henteu'. Tapi Bangkok mangrupikeun carita anu béda sareng henteu sinonim sareng sesa Thailand. Hanjakalna, Thailand ngagaduhan reputasi anu cukup bahaya pikeun supir asing. Barina ogé, lisénsi supir ti Thailand henteu seueur. Jalan tiasa pinuh ku liang, parapatan tiasa ngabingungkeun. Loba kandaraan dina kaayaan goréng jeung supir teu taat aturan lalulintas.

Maca deui…

Cara anu saé pikeun mendakan Bangkok nyaéta ku kapal. Ibu kota Thailand ngagaduhan jaringan kanal (klong) anu lega. Aya jasa ferry, sajenis parahu beus atawa taksi cai, nu mawa anjeun ti A ka B gancang tur murah. Ieu mangrupa pangalaman sorangan.

Maca deui…

Thailand sareng Jepang badé ngamimitian pas kalayan fase kahiji tina proyék karéta gancang anu ngahubungkeun Bangkok sareng propinsi Chiang Mai.

Maca deui…

Thailand gaduh sajumlah ageung bandara sareng bandara pikeun penerbangan sipil, kalebet sababaraha bandara internasional. Bandara internasional utama Thailand nyaéta Bandara Suvarnabhumi, ayana di Bangkok.

Maca deui…

Thailand mangrupakeun nagara gélo mobil. Paménta pikeun mobil luhur sareng pabrik domestik sareng asing ngamangpaatkeunana. Pamaréntah Thailand nawiskeun insentif kauangan sareng potongan pajak pikeun ngamajukeun industri mobil di Thailand. Hasilna, Toyota, Isuzu, Honda, Mitsubishi sareng Nissan parantos ngadegkeun produksina di Thailand.

Maca deui…

Pikeun janten operator beus panggedéna di Bangkok, Thai Smile Bus parantos ngumumkeun rencana pikeun ampir dua kali armada beus listrik ka 3.100 sareng ngalegaan wilayah cakupanna ka 122 rute taun ieu. Ayeuna, perusahaan swasta ngagaduhan 1.250 beus listrik anu beroperasi dina 71 rute di ibukota.

Maca deui…

Sanggeus istirahat opat bulan, Seahorse Ferry Company siap balayar deui. Ti Kemis, 16 Pebruari, perusahaan bakal neruskeun jasa mingguan antara Sattahip sareng Koh Samui. Saatos lirén samentawis pikeun perbaikan sareng pangropéa, ferry parantos beroperasi deui sareng siap ngabagéakeun panumpang naék deui.

Maca deui…

Taksi cai, Chao Phraya Express, mangrupikeun cara anu pikaresepeun sareng murah pikeun ngajalajah Bangkok. Parahu Ekspres (bandéra oranyeu) ogé jalan panggancangna ka China Town (N 5), Wat Arun (N 8), Wat Pho + Grand Palace (N 9) sareng Jalan Khao San (N 13).

Maca deui…

Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) parantos nunjukkeun yén perjalanan di Bangkok bakal langkung gampang pikeun para panumpang kusabab dua deui jalur karéta listrik bakal beroperasi pinuh taun ieu.

Maca deui…

Lalulintas di Thailand kacau, khususna di kota gedé sapertos Bangkok. Seueur jalan anu macét sareng paripolah nyetir sababaraha pengendara sareng pengendara motor tiasa teu tiasa diprediksi. Leuwih ti éta, aturan lalulintas teu salawasna dititénan leres. Rata-rata 53 urang maot dina lalu lintas unggal dinten. Sajauh taun ieu, 21 urang asing parantos maot di jalan. 

Maca deui…

The State Railway of Thailand (SRT) ngumumkeun pamindahan - efektif 19 Januari 2023 - tina 52 jasa karéta jarak jauh sareng ekspres ti stasion Hua Lamphong Bangkok ka terminal Krung Thep Aphiwat Central énggal.

Maca deui…

Thailandblog.nl ngagunakeun cookies

Website kami jalan pangalusna berkat cookies. Ku cara ieu urang tiasa nginget setélan anjeun, ngajantenkeun anjeun tawaran pribadi sareng anjeun ngabantosan kami ningkatkeun kualitas halaman wéb. Baca leuwih

Leres, abdi hoyong situs wéb anu saé