Peta Lamare kalawan Pulo Hollandoise

Dina koleksi peta sajarah, rencana sareng ukiran Asia Tenggara anu rada éksténsif kuring aya peta anu saé 'Plan de la Ville de Siam, Capitale du Royaume de ce nom. Leve par un ingénieur françois en 1687.' Dina sudut peta Lamare geulis akurat ieu, di katuhu handap palabuhan, éta Pulo Hollandoise - Pulo Walanda dipoto. Éta tempat dimana ayeuna 'Proyék Hollanda, Imah Walanda di Ayutthaya.

Musieum ieu teu jauh teuing ti lokasi dimana di 17e Dina abad ka, Logie, markas pabrik VOC di ibukota Siam, éta dina sakabéh kamulyaan na. Sabudeureun Proyék Hollanda Tiasa di ditu di dieu masih tiasa mendakan sésa-sésa pondasi sareng lantai pakampungan ieu, anu dina sagala hal masihan gambaran ngeunaan ukuran kompleks ieu.

Kusabab Abad Pertengahan, pabrik éta ngaran pikeun cabang asing hiji pausahaan dagang. The Pausahaan Walanda Wétan-India nyaéta VOC miboga kira-kira tilu puluh pabrik, lolobana aya di Asia Tenggara. Sajarah pabrik VOC Ayutthaya sabenerna dimimitian di Pattani, sataun saméméh ngadegna sabenerna VOC salaku teh Generale Vereenichde dipaténkeun Company. Dina bulan Nopémber 1601, Jacob Corneliszoon van Neck moored ka dieu jeung kapal-kapal salila pelayaran kadua ka Wétan ti Oude Compagnie (salah sahiji miheulaan VOC). Amsterdam en Gouda néangan cabé. Nalika taun saterusna deui dua kapal Walanda disebut di Pattani, hiji ti Amsterdam jeung hiji ti Zeeland disimpen di tempat ieu. counter atawa imah komérsial. Pos dagang, anu sacara éksklusif ditujukeun pikeun dagang lada anu pohara nguntungkeun, tapi ditinggalkeun dina 1623 kusabab Jan Pieterszoon Coen, gubernur jenderal harita, hoyong konsentrasi perdagangan rempah-rempah di Batavia.

Proyék Hollanda

Taun 1608 VOC dibéré hak ngadegkeun pabrik di Ayutthaya. Éta, dina taun-taun awal éta, sanés carita kasuksésan. Dina 1622, Factorij ditutup salaku unprofitable ku Jan Pieterszoon Coen sarua anu bakal nutup pos dagang di Pattani sataun saterusna. De Factorij dibuka deui dina 1624 tapi ditutup deui lima taun ti harita. Tapi Ayutthaya maénkeun peran anu teu penting pikeun VOC, sabab pasti dina taun-taun mimiti sabagian gedé tina suplai béas anu ditujukeun pikeun pos-pos VOC di Batavia sareng di tempat sanés di Jawa asalna ti Siam. Tapi ti taun 1630, pabrik VOC di ibukota Siam kabawa angin dina layarna salaku hasil isolasi Jepang, balukarna ngan Walanda jeung Cina nu diwenangkeun dagang langsung jeung Jepang. Kijang, sinar jeung kulit hiu, karét lacquer, gading jeung leuweung mulia dibawa ka Nagasaki ti Ayutthaya ku VOC. Lalu lintas dagang ieu geura-giru ngahasilkeun kauntungan anu cukup pikeun menerkeun ayana terus Pabrik di Ayutthaya.

Teu jelas naha taun 1632 atawa 1633 VOC meunang idin pikeun ngadegkeun pakampungan kiduleun témbok kota, di sisi wétaneun Chao Phraya. Tapi, tangtosna, dina ahir taun 1633, pangwangunan gedong jasa pusat parantos dirobih deui anu bakal dikenal salaku Logie sareng ku Siam kalayan nami Teuk Daeng (Imah Beureum) ieu nimukeun. Ngaran dimungkinkeun tangtu disebut kanyataan yén Logie ieu diwangun tina bata. Bahan wangunan anu paling luar biasa pikeun gedong sipil di Ayutthaya dimana ngan ukur istana sareng kuil anu dianggap pantes diwangun tina bata…

Batu bata ieu jigana dijieun di lokasi ku VOC jeung liat lokal dina kiln sorangan, sabab jaman harita aya dua tukang bata on gaji Kompeni. Panginten aranjeunna henteu percanten kana sipat kualitatif tina bata Siam anu disayogikeun atanapi éta mangrupikeun conto tina frugality Walanda anu kasohor…? Tapi, tangtosna, dina jangka waktu bieu dua taun, hiji komplek padumukan sareng padamelan pra-industri timbul sapanjang Chayo Phraya anu pantes ditingali sareng ngahudangkeun sirik bangsa-bangsa sanés anu dagang sareng Siam. Henteu aya gambar arsitéktur atanapi gambar anu salamet, iwal ukiran Logie anu dilakukeun dina 1727 salaku ilustrasi pikeun karya von Mandelslo. Morgenländische Reise-pedaran. Citak ieu, tempatna gedong VOC nu baroque modis Ditempatkeun dina bentang gunung anu terjal, dikepung ku guludug sareng kilat, dikurilingan ku ombak anu ngagulung, tapi kedah dianggap salaku implengan artistik tinimbang gambar anu realistis sareng leres ngeunaan pabrik VOC…

Untungna, katerangan ku ahli bedah kapal sareng Bunschotenaar Gysbert Heeck ti 1655 parantos dilestarikan, anu nunjukkeun yén Logie mangrupikeun salah sahiji gedong anu paling indah di ibukota Siam: 'Ieu mangrupa alus teuing, wangunan rada badag kalayan ceilings tinggi na lega, gudang well-dirancang tukangeun wangunan. Logie sorangan ngagaduhan fasad ganda kalayan panto ukiran anu indah sareng pigura jandela. Jandéla ditangtayungan tina maling kalayan palang anu kuat. Tembokna dijieunna tina bata jeung… kandel. The woodwork ieu expertly crafted sarta nyarupaan ek. Tangga ganda nuju ka kamar makan pikeun pangéran anu luhur, di tukangeunana aya kamar anu langkung alit dina dua sisi. Di beulah katuhu aya tempat cicingna kapala padagang, di kénca tempat asistenna. Saliwatan, para senior VOC ogé cicing di dieu di pamondokan anu luyu jeung pangkat jeung statusna. Di tukangeun wangunan utama aya sababaraha kamar pikeun pagawé lianna, bedah, bottler, cooks, trompetter, woodworkers jeung carvers, tukang kayu, dua panday jeung sababaraha pelaut, tapi ogé bookbinders, tukang roti, horsemen jeung sajabana. Ngan tukang cukur - tujuh jumlahna - kudu nyugemakeun diri jeung tongkang ditugaskeun ka aranjeunna sarta ngajaga maranéhna.

Pabrik dikurilingan ku palisade awi anu luhur, dimana tempat para tamu, dapur, kamar makan sareng kamar panyimpen diwangun kalayan bahan anu sami. Sanajan kitu, panjara dijieunna tina batu. Aya ogé kandang kuda dimana belasan kuda diadegkeun. Di luar pager aya deui kandang domba anu dipiara pikeun ékspor. Tapi aya ogé embé, hayam, bebek, japati komo bango. Palisade awi diamankeun ku parit lega tur jero nu ngan bisa meuntas ku sasak di gatehouse bénténg. Jetty anu lega sareng kuat parantos diwangun di tebing Chao Phraya pikeun ngamuat sareng ngabongkar, kalayan bangku anu nyaman dimana anjeun tiasa nikmati pemandangan walungan. Ngaliwatan gerbang anu lega di handapeun gedong utama anjeun lebet ka department stores sareng di tukangeunana, ngalangkungan sasak, dina padang rumput hejo kalayan kebon sayur. Di department stores, stock badag tina kai disebarkeun kaluar pikeun ripen. Sakabéh hateup wangunan batu ditutupan ku ubin Siam beureum glazed. Ukur istal jeung pondok awi nu ditutupan ku daun lontar. Nalika hiji asup ka gedong utama ti sisi cai, hiji asup ka kamar geulis, ubin anu ventilasi ku sababaraha jandéla. Di tukangeun gudang aya kebon leutik sareng sababaraha tangkal jeruk, jeruk sareng dalima, tapi tempat ieu katingalina kirang dijaga sareng kotor ayeuna sabab sababaraha pagoda nuju diwangun… "

Rujukan terakhir ieu mungkin aya hubunganana sareng idin ti Raja Prasat Thong parantos dipasihkeun sapuluh taun sateuacanna pikeun ngadegkeun kuburan Walanda éksklusif di gigireun kebon Pabrik VOC. 'Pagodas' anu nuju didamel tiasa janten makam. Malah bisa jadi jadi makam nu keur diwangun pikeun Osoet Pegua, pangusaha Mon nu kacida beungharna nu geus jadi selir teu kurang ti tilu padagang utama VOC, jeung nu bakal dikurebkeun di dieu dina 1658….

Peta sketsa anu rada kasar anu dijieun ku urang Perancis La Loubère di 1690 nunjukeun yen Pabrik VOC memang ayana di hiji - pulo jieunan, disambungkeun ka Chao Phraya ku tilu saluran. The Factorij, jeung jetties pakait, ieu lokasina di sisi kidul-kulon pulo, sedengkeun dusun jeung kebon sayur ieu centrally lokasina di pulo, deui dikurilingan ku moat atawa terusan, nu ieu meureun dipaké pikeun irigasi. Dina sababaraha gambar anu katingali pisan dasar dina peta kontemporer, anjeun tiasa ningali, upami anjeun nganggo kaca pembesar anu ageung, tiasa aya turret atanapi lantera dina hateupna. Logie ngadeg, nu ieu topped ku flagpole on nu badag ieu meureun diukur Oranyeu, bodas, biruspanduk berkibar. Di sisi kalér, Hollandse Eiland diwatesan ku palabuhan sareng di kidul, dipisahkeun ku kanal, ku Désa Jepang. A lémparan batu jauh, di sisi séjén Chao Phraya, éta pesaing: padumukan Cina, Portugis, Vietnam jeung Malaysia.

Patempatan Walanda pasti geus cukup impressive dina mangsa jaya-jayana. Éta, babarengan jeung désa Jepang, enclave asing pangpadetna di ibukota Siamese. Dina taun-taun awal, kira-kira opat puluh urang VOC cicing di dieu, tapi dina puncakna kira-kira taun 1650-1680, padumukan, di sabudeureun éta wewengkon padumukan leutik saprak geus dimekarkeun, housed 1.000 nepi ka 1.400 urang anu disambungkeun ka VOC dina hiji atawa cara séjén. . Sanajan kitu, aranjeunna henteu hartosna sadayana Walanda, malah warga Républik Serikat Propinsi - lolobana - minoritas. Sajaba ti sababaraha petualangan jeung pakaya-lapar Flemings sarta South Brabant, lolobana pangeusi padumukan Walanda éta mercenaries Jerman, Baltik jeung Skandinavia. Kaseueuran aranjeunna, sapertos anu dipiharep, pelaut sareng prajurit anu pasti nyumbang kana panci lebur anu hébat anu janten Ayutthaya dina jaman éta…

Dibandingkeun sareng cabang anu sanés, pabrik Ayutthaya henteu kantos leres-leres penting atanapi leres-leres nguntungkeun. Sanajan kitu, éta rengking luhur batan pabrik di Burma jeung Kamboja. Sanggeus runtuhna dinasti Thong dina 1688, VOC di Siam leungit loba pentingna komérsial sarta pulitik na. Sanajan kitu, Walanda licik, alatan maranéhanana gunana, tapi teu salawasna diplomatik, kompromi, éta hiji-hijina Éropa anu masih ditolerir di Ayutthaya dina waktu éta. Geus tangtu hubungan antara VOC jeung Pangadilan jadi mendung sacara serius dina mangsa pamaréntahan Raja Sorasak (1703-1709) anu capricious anu dingaranan Phrachao Suea (Raja Macan) kusabab napsu seksual anu leuwih séhat. Dina taun 1705, VOC, anu hayang ngadesek raja, malah nyokot putusan anu kacida drastisna pikeun ngeureunkeun sagala kagiatan dagang di Siam jeung nutup Factorij salila sataun.

Rupa-rupa sumber nunjukkeun yén Factorij terus fungsina nepi ka waktu éta kota murag mangsa di 1767 ka marauding pasukan Burma of Hsinbyushin anu ngurangan Ayutthaya jadi lebu. The Logie ogé sakitu legana ancur sarta murag kana ruruntuhan. Patarosanna, kumaha oge, sabaraha personel VOC anu masih aya di Ayutthaya dina mangsa éta, sabab organisasi - nu kungsi jadi salah sahiji nu pangkuatna, lamun teu organisasi dagang pangkuatna di dunya - geus aya dina krisis jero nu tilu puluh. warsih saterusna hasilna bangkrut VOC. Numutkeun salah sahiji ti saeutik dokumén relevan anu kuring mendakan dina hubungan ieu, kalolobaan karyawan pabrik VOC bakal maot dina ahir Désémber 1765, nalika jelas yén kasempetan pikeun Siam dina Perang Burma-Siam Kadua ( 1765-1767) geus mimiti luntur, ngancik jeung ibukota diancam serius dikepung, maranéhanana néangan tempat nu leuwih aman sarta indit ka Batavia. Ieu mungkas 160 taun hubungan Walanda-Siam sarta ampir hiji abad bakal kaliwat saméméh hubungan diplomatik diadegkeun deui dina 1860.

12 Tanggapan pikeun "Pabrik VOC di Ayutthaya"

  1. Tino Kuis nyebutkeun nepi

    Dijelaskeun pisan, Lung Jan, hatur nuhun pikeun éta! Hayu atuh cutatan hal tina jurnal Gijsbert Heeck urang. Sakitar 40 urang cicing di pabrik waktos éta. (Jalma téh urang Éropa). Ngeunaan awéwé ...

    'Ti kaleuwihan disebut tadi, maranéhna bisa hirup pisan luxuriously, lolobana maranéhanana miboga selir, ku kituna ulah, ceuk maranehna, pelacur biasa. Aranjeunna nampi imah sareng sangu anu nyukupan. Maranéhanana ngomong éta diwenangkeun sabab légal dina pandangan urang Siam, sabab teu nyaho kautamaan pantang jeung sabab euweuh awéwé Walanda (sarua maranéhanana) sadia. Maranéhna nyebatkeun Paulus nu nyebutkeun yén leuwih hadé kawin siga kieu ti batan kaduruk di naraka lantaran gaul jeung palacur. Tapi cukup jelas yén aranjeunna henteu leres sabab nyauran awéwé, pelacur, pelacur sareng anu sanés, bahkan sutradara ngalakukeun éta ... Nalika bapa angkat kedah ngantunkeun budakna di panti asuhan. Urang bisa nebak nasib anak yatim miskin ieu.'

    A Traveler in Siam in the Year 1665, Silkworm Books, 2008, p. 39r

    Sarta di dieu hal ngeunaan cara Walanda nungkulan Siamese.
    https://www.thailandblog.nl/geschiedenis/nederlander-reist-naar-boeddhas-voetafdruk/

    • Lung Jan nyebutkeun nepi

      Dear Tina,

      Saleresna sanés prakték anu saé pisan pikeun VOC ninggalkeun turunan anu henteu sah di Siam. Tapi, éta Walanda anu ngawangun 'Panti Asuhan' anu anjeun sebutkeun. Henteu ngan saeutik urang Walanda réngsé nepi ka dieu, tapi engké ogé urang Perancis sarta malah Portugis ... Usaha ieu dijalankeun ku panginepan Perancis. Tujuanana nyaéta pikeun murangkalih tetep aya dugi ka dua belas atanapi tilu belas sareng diajar sababaraha kaahlian, tapi naha aranjeunna bakal ngagaduhan masa depan salaku satengah Farang dina abad ka-17 Ayutthaya tetep katingali. Henteu sakabéh anggota VOC milampah kitu. François Caron, kapala padagang VOC di Jepang jeung urut gubernur Formosa Walanda, dipikawanoh geus mawa lima anak jeung selir Jepang (Kristen) ka Batavia. Dua putrana ditempatkeun di sakola di Walanda sarta anjeunna ngan nikah deui sanggeus salakina Jepang maot di Batavia ...

      • Tino Kuis nyebutkeun nepi

        Lung Jan, jigana aya hukum atawa parentah karajaan anu ngalarang nyandak budak awewe siam ka luar nagri

  2. ser masak nyebutkeun nepi

    Kuring mikaresep carita anjeun.
    Hatur nuhun sareng nyerat langkung seueur.
    Janten.

  3. bram nyebutkeun nepi

    Didatangan tempat ieu dina bulan Nopémber salila urang tetep di Ayutthaya. Éta mangrupikeun musium (Holland House) dimana seueur inpormasi anu tiasa didapet. Disarankeun nganjang.

  4. gringo nyebutkeun nepi

    Zie oke: https://www.thailandblog.nl/geschiedenis/eerste-hollandse-gemeenschap-thailand/

  5. Marcel Weyne nyebutkeun nepi

    Carita-carita ieu bakal ngajantenkeun kuring resep tetep di Ayutthaya langkung seueur hatur nuhun !!
    Hiji buku alus oge Au Service Du Roi De Siam

    Dijalankeun perjalanan ka bandara bkk dina 3 jam ngaliwatan jalan beusi Ayutt.to Bang Sue 50 tebih sareng metro ka bandara link via stasiun phetchaburi teras luhureun taneuh via makassan ka bandara
    Ngajalajah stasiun beus jeung beus shuttle bébas

    Grts drsam alias,,,,

  6. jeung farang nyebutkeun nepi

    Kitu deui sajarah tingkat luhur.
    Sajarah ngajadikeun hiji jalma.
    Lung Jan, anjeun masihan wawasan anu pikaresepeun kana budaya wétan sareng kulon dina waktos anu sami.
    Abdi resep maca éta.

  7. Henry nyebutkeun nepi

    Sae pisan caritana.
    Abdi kantos kadinya sareng disarankeun pisan didatangan.
    Lamun ngajalankeun saeutik salajengna anjeun bakal manggihan hiji museum sarupa / padumukan mangpaat Jepang dimana eta oge janten jelas naon gawé babarengan antara VOC jeung Jepang.

  8. aad nyebutkeun nepi

    Upami anjeun aya di daérah anjeun pasti kedah nganjang.
    Katingal diurus sareng pikaresepeun pisan pikeun lalajo

  9. Stan nyebutkeun nepi

    Kuring aya di 2008 salila excavations arkéologis, saméméh Baan Hollanda anyar ieu diwangun. Narikna ningali naon anu aranjeunna mendakan, sanaos éta utamina beling sareng pipa.

  10. TheoB nyebutkeun nepi

    Dear Lung Jan,

    Abdi kantos nguping/maca kapal dagang jaman harita sok kedah seueur muatan supados teu tibalik. Upami teu aya barang dagangan anu dibawa ka 'wétan', kapal-kapal éta teras ditumpakan ku bata. Pabrik Ayutthaya dina waktos éta ogé bakal diwangun (sabagéan ageung) kalayan bata ti nagara-nagara rendah sareng ngan ukur bata khusus anu bakal diproduksi di situs.

    Kuring salawasna manggihan kontribusi anjeun metot sarta instructive.


Ninggalkeun koméntar

Thailandblog.nl ngagunakeun cookies

Website kami jalan pangalusna berkat cookies. Ku cara ieu urang tiasa nginget setélan anjeun, ngajantenkeun anjeun tawaran pribadi sareng anjeun ngabantosan kami ningkatkeun kualitas halaman wéb. Baca leuwih

Leres, abdi hoyong situs wéb anu saé