Sehlopha sa Lefatše sa Khoebo sa Boeing 747-400 se se se fetotsoe. Hona joale likepe tsa Boeing 777-200 tsa KLM retelehela bakeng sa metamorphosis e feletseng. Ntle le bokahare ba Sehlopha sa Lefatše sa Khoebo, moqapi Hella Jongerius hona joale o boetse o qapile Sehlopha sa Moruo.

Litulo tse ncha tsa Economy Class li fa baeti sebaka se eketsehileng sa maoto le sistimi e ncha e pharalletseng ea boithabiso e kenyelletsang li-touchscreens tse kholoanyane tsa 9-inch ka boleng ba HD, limmapa tse sebetsanang tsa 3D le khetho ea ho buisana ka 'setulo' le baeti ba seng haufi. .

Phetoho ea 15 Boeing 777-200 e tla phetheloa qetellong ea 2015. Sena se tla lateloa ke Boeings 777-300, har'a tse ling. Ntle le moo, li-2015-777 tse ncha tse nang le sistimi e ncha ea boithabiso ea kahare le sefofaneng li tla eketsoa ho likepe tsa KLM ka 300. Kakaretso ea likepe tse 777 li na le lifofane tse 25.

Boithuto bo eketsehileng ho Sehlopha sa Economy

Ka lebaka la moralo o bohlale oa litulo tse ncha tsa Economy Class, ho bōptjoa legroom e eketsehileng, e tiisang matšeliso a mangata. Mme ho na le ho feta, hlooho e ntlafalitsoeng ea ergonomically e fana ka tšehetso e ntlafalitsoeng ea molala. Li-cushions tse entsoeng ka mokhoa o khethehileng, lisebelisoa tse tšoarellang tse tiileng le sokete ea motlakase li fa mopalami khotso ea kelello le taolo. 'Me qetellong, tsamaiso ea boithabiso ea lifofane e fana ka monyetla oa ho shebella lifilimi tse fetang 150 le mananeo a TV a 200 ka lipuo tse ngata, ho akarelletsa le lifilimi tse ngata tsa sebaka seo.

Ntlafatso e 'ngoe e kholo ke hore litulo tse ncha ke tse bobebe ka ho fetisisa sehlopheng sa bona. Ho theola boima ba 'mele ho bolela ho boloka mafura, e leng se lebisang ho theolang CO2 e tsoang.

Kenyelletso ea mokhoa o mocha oa boithabiso ba sefofane ho Sehlopha sa Khoebo le Moruo o fana ka tšitiso e lekaneng bakeng sa leeto la ho potoloha lefatše le ho feta! Mmoho le bao o tsamayang le bona, le bapalami ba bang bao o sa tswang ho kopana le bona kapa o le mong feela.

Sebaka se majabajaba sa motho ka har'a Sehlopha sa Lefatše sa Khoebo

Ka nako e ts'oanang le ho kenyelletsoa ha Sehlopha se secha sa Moruo, KLM e hlahisa Sehlopha se secha sa Khoebo sa Lefatše ho Boeing 777. Ka tlhaho, sena se fana ka boemo bo phahameng bo tšoanang le ba Sehlopha sa Lefatše sa Khoebo se ileng sa hlahisoa ka likepe tsa B747 selemong se fetileng. Bohareng ba sena ke setulo se secha se nang le sephara.

Ho beoa ha litulo tse ncha ka har'a cabin le likhetho tse fapaneng tsa moralo o bohlale li netefatsa boinotši bo bongata ha u robetse kapa u sebetsa. Mebala e futhumetseng - e fapaneng ho ea ka setulo - le sebaka se lekaneng sa polokelo, har'a lintho tse ling, se tiisa boiketlo ba ho qetela le sebaka sa botho sa mopalami. Hammoho le li-cushion tse kholoanyane tse bonolo le likobo tse ncha tse majabajaba, sena se fa Sehlopha sa Khoebo se secha moea o mofuthu le oa botsoalle.

Skrine sa 16 inch, se sebetsoang ka mohala oa sekirini sa touchscreen, se phethela boiphihlelo bo mabothobotho ba Business Class. Ntle le moo, ho fanoa ka boiphihlelo ba li-screen tse peli hobane mopalami a ka bapala le ho qoqa ka nako e le 'ngoe ha a ntse a shebelletse filimi.

Likarabo tse 31 ho "KLM e hlahisa sebaka se secha sa ka hare le boithabiso ba Inflight ho 777-200 likepe"

  1. Cornelis e bua ka

    Leha ho le joalo, KLM e boetse e sebelisa ts'ebetso ena ho 'ntlafatsa' letoto lena la khale la 777-200 ho tloha ho litulo tse 9 ka bophara (3-3-3) ho isa ho 10 (3-4-3), e leng tlhophiso eo sefofane sena se e sebelisang. e se e sebelisoa ho 777-300. Sena se bolela hore bophara ba litulo le liphaseje li 'ralantsoe' ……………..

  2. Nick Bones e bua ka

    Ka hona, ke 'nete hore boithabiso ba hona joale ba KLM ke drakone ea sistimi. Nako ea ho arabela ha turtle ho Valium. Setšoantšo se na le bohale ba phakoe e foufetseng. 'Me haeba u tobetsa ho emisa ka mor'a ho ba filiming metsotso e 50, u ka qala filimi eohle' me u tsoelle pele ka metsotso e 10 ho ntšetsa pele filimi ea hau! Haha e mpe haholo ka 2014. Haeba e ne e le EasyJet hona joale, à la.

    Leha ho le joalo, ke ntse ke thabela ho tsamaea le KLM. Ka kakaretso, ba fumana pasa ho 'na. 'Me ke thabela ho shebella filimi ka sekepeng. Empa boithabiso ba inflight ba KLM bo fumana ke sa khotsofatse. Ha ho utloahale hore KLM e kile ea amohela halofo ea sehlahisoa nakong ea pelehi. Mohlomong AirFrance e ne e sa tsoa ba le seteraeke se seng sa sefofane.

  3. samee e bua ka

    Ka lehlohonolo, lifofane tse ntseng li eketseha li ela hloko boiketlo ba bapalami ba moruo.
    Ha ke le leetong le lekhutšoane la sefofane Europe kapa le AirAsia, ka mohlala, ha ho na taba ho 'na, empa lihele tse kileng tsa e-ba leeto le lelelele ho ea BKK li ka mor'a rona. Re thabela hore ebe matšeliso a mangata le ho feta a tla re atamela.

    • Cornelis e bua ka

      Haeba 'leihlo la matšeliso' le fella ka ho eketsoa ha litulo, nka mpa ka ba ba se na leihlo leo ……………

      • samee e bua ka

        Chelete e tlameha ho tsoa boleleleng kapa bophara.
        Legroom e eketsehileng, sebaka se betere sa ho robala, sokete, li-pluses tsohle bakeng sa ka.

  4. Martin e bua ka

    Matšeliso le KLM ke ntho ea nako e fetileng.
    Ke utloa litulo li le holimo, e leng se etsang hore ho bonahale eka u na le sebaka se sengata, empa seo ke boikaketsi.
    Sebaka sa litulo se hole haholo ebile litulo li nyane ho feta tsa Eva le China Air.
    Ho feta moo, litulo li thata ka majoe bonyane ke kamoo ke nang le phihlelo kateng.
    Ha ke sa hlola ke etsa KLM bakeng sa ka.
    Ka ho sa feleng, u tla beoa setulong se bohareng haeba u batla ho fetoha, u tlameha ho lefa chelete e eketsehileng.
    Li lula li u thula liphasejeng tse moqotetsane.

    • BA e bua ka

      Ha hoa nepahala, ha nka kena inthaneteng feela nka khetha setulo sa fensetere kapa se tseleng.

  5. Theo e bua ka

    The touchscreen setulong ke koluoa. Haeba u se na mangole ka morao ho mopalami ea ka morao ho uena, joale o sutumetsa skrineng ka menoana ea hae.
    Mphe remote tsa khale.

  6. nico e bua ka

    Ha ho moo ho buuoang ka bophara ba setulo kae kapa kae. Eseng ho blog ea Thailand, kapa ho KLM ka boeona. Airbus e bolela hore setulo sa bona se "tloaelehileng" se bophara ba lisenthimithara tse 18, empa lifofane li na le lentsoe la ho qetela. Boeing e na le lisenthimithara tse 17,2 joalo ka "standard". Kahoo ho tla khoneha ho beha 3-4-3 ho Boeing 777-200 le ho bolella motho e mong le e mong hore litulo tse ncha tse bobebe lia kena, tse nang le skrine e kholo ea sephara 'me ka sekhukhu li eketsa litulo ka bophara.

    Ho hobe haholo bakeng sa KLM, ho na le inthanete mme bapalami ba eona ba tseba kapele ho feta kamoo ba nahanang teng Amstelveen.
    Ha ke nahane hore sena ke ho qhekella babali, empa ke ho qhekella bareki ba hau feela.

    Lumela Nico

    • Cornelis e bua ka

      Nico, ho blog ea Thailand ho hlile ho buuoa ka eona. bona karabo ea pele sehloohong sena. Hape ho 'nile ha buisanoa ka linako tse ling hore lifofane tse ling li beha setulo ka bophara ho 777, ho phaella ho KLM, mohlala, Emirates le eona e etsa sena. Ke lifofane tse etsang khetho ena - ka litšenyehelo tsa matšeliso a bareki ba tsona - hobane boemo ba Boeing bakeng sa 777 ha mohlala ona o lokolloa e ne e le litulo tse 9 ka bophara, moruong.
      Ka ts'ebetso, u boetse u bona ketsahalo ena ho Khoebo: moo, mohlala, Singapore Airlines e sebelisang 777-1-2 ho tse ling tsa 1s, Emirates e sebelisa 2-3-2. British Airways e bile ea e etsa 2-4-2, 'me e mong o lutse morao setulong se seng le se seng e le hore mopalami a lule a furaletse moo a fofang teng mme moahisani oa hae a shebile sefahlehong.

  7. francamsterdam e bua ka

    Bakeng sa batho ba bangata, khaello ea sebaka ha e bolelele, empa ka bophara. Litulo tse 10 ka tatellano ha se tsoelo-pele, empa ke ho fokotseha.
    Ka hona ho tla nka lilemo tse 'maloa pele likepe li tlisoa boemong bo seng bo siiloe ke nako.
    'Me ha ke ntse ke le Thai Airways, ka mohlala, ke lula ke e-na le maikutlo a hore ba thabetse hore ke batla ho fofa le bona, KLM ke lula ke e-na le maikutlo a hore ke lokela ho thaba hore ebe nka fofa le bona.

    • v peta e bua ka

      fransamsterdam le 'na ke na le mohopolo oo, ke fofa ho tloha bangkok bekeng e fetileng, ka fumana mohopolo oo hape ho tsoa ho mofumahali oa klm.

    • French Nico e bua ka

      Mohato o latelang ke hore batho ba mafura ba tlameha ho behela litulo tse peli.

  8. Theo e bua ka

    Ke sa tsoa khutla Bangkok le Qatar Airways, mohlomong mohopolo oa hore baqapi ba KLM ba etse sefofane le Qatar !!!
    Ka bobeli Boeing 787 Dreamliner le 777.300 li ile tsa fofa ka bobeli 3-3-3 ka basebetsi ba bangata ba nang le botsoalle haholo bosiu "mokotla" o nang le likausi, li-earplugs le mask bakeng sa mahlo a hau!
    'Me sena ka theko ea € 596.00 Brussels-Doha-Bangkok vv le setopong sa 1.40hXNUMX Doha.

  9. Theo e bua ka

    Ps e lebetse tse latelang:
    Ha u bala sebakeng sa Qatar, khetha 'me u netefatse setulo sa hau le hore ntle le litšenyehelo tse ling !!

    • French Nico e bua ka

      Ka sebele ke tla leka Qatar.

    • samee e bua ka

      Hoa khoneha le ka KLM, hantle ha u bala.
      U tlameha ho lefa feela haeba u batla ho boloka boiketlo ba moruo kapa litulo tse nang le litulo tse eketsehileng tsa maoto (litulo tsa ho tsoa).

    • Monghadi Charles e bua ka

      Seo ha se khethehe haholo, KLM le lifofane tse ling tse 'maloa le tsona li ka etsa sena ntle le litšenyehelo tse ling.

  10. Marcel e bua ka

    Be, ba ka e busetsa ka pokothong ea bona, ba ’ne ba fofa le China kapa Eva, ba siee ntho eo e putsoa fatše.

  11. Leo Th. e bua ka

    Ho tena ke mabokose a fatše tlas'a litulo tse ling bakeng sa tsamaiso ea inflight. Ke tšepa hore ba tseba tharollo bakeng sa seo.

  12. Ruud e bua ka

    Ha ho tluoa tabeng ea "ntlafatso" e tšoanang le eo Lufthansa e seng e e sebelisitse, ho molemo hore ba e tlohele.
    Kaha mohaho o mosesaane, ho hlokahala khetla ea polasetiki e thata ka morao.
    Mekotla eo ea polasetiki e thata ea mafika ea litulo tseo e kokota mangole a hao habohloko ha karolo e ka morao ea setulo se ka pele ho uena e khutlela morao.
    Kaha litulo tseo le tsona li ka tlaase, u ke ke ua hlola u beha maoto ka tlas’a setulo se ka pel’a hao ’me u tla hatelloa khahlanong le polasetiki eo e thata ka mangole leetong lohle.

  13. Mokhatlo oa Jack G. e bua ka

    Kajeno likotoana tse kholo tsa khatiso ea Dutch mabapi le Schiphol le KLM. Lintho li tlameha ho fetoha ho boloka mosebetsi bakeng sa BV naheng ea Netherlands. U bala lipakeng tsa ho nyopa ha lifofane tsa Turkey le tsa Bochabela. Nka rata ha KLM e ka khona ho khutlisetsa baeti ba Madache sefofaneng sa bona ka bobona. Joang? Ho mamela ka hloko batho bao hona joale ba fofang lifofane tse ling, ke nahana hore ke mohato oa pele.

  14. ba khaki e bua ka

    Tja, ieder heeft natuurlijk ook zijn eigen belangen en is het beetje geven en nemen. Ik (78kg) zou geen bezwaar maken als gewicht van reiziger bepalend gaat worden voor de prijs. Maar dat zou weer onheus zijn t.o. mensen die geen invloed hebben op hun gewicht. Anderszins zou het onheus zijn als KLM bij 2 of 3 kg extra bagage,, daar wel in rekening gaan brengen (tot nu toe gelukkig nog niet).

    Ka tlase ho beke e fetileng ke ile ka ea BKK hape ka KLM. Eo e ne e hlile e le koluoa, ha e ntse e le kholo haholo lilemong tse fetileng tsa 4. Empa ka mor'a ho tlala ha Cathy, Finnair le Chaena, ho ne ho se letho leo ba ka ngollang hae ka lona.

    Se ileng sa ’makatsa le ho ntšoenya ka sebele ke hore qalong, melao ea tšireletso e ne e hlalosoa ka Sefora feela. Mohlomong seo se ka lokisoa, empa hang ha u se u le moeeng, tlhokomelo ea tšireletso e fetoha mouoane 'me basebetsi ba na le ntho e' ngoe eo ba lokelang ho e etsa (noa, seneke) ho feta ho hlalosetsa moeti hore na a etse joang.

    Rōna bapalami re batla ho tsamaea ka theko e tlaase, empa re se ke ra lebala hore sefofane se seng le se seng se tlameha ho etsa phaello ho phela, haholo-holo KLM, e ntseng e sebetsa hantle ka ballast ea Air France molaleng oa eona !!!!!!!! ! Mohlomong KLM e ka be e nkile molekane ho tsoa Middle East, joale ba ka se be le matšoenyeho a joalo a lichelete………empa re batla seo?

    • French Nico e bua ka

      Maikutlo a Haki a ile a nkama pelo. Lumellana ka ho feletseng. Ka tšohanyetso, KLM ha ea ka ea khetha Air France e le molekane, empa Air France e ile ea nka KLM.

  15. Cornelis e bua ka

    Ho arabela karabelo libakeng tse ling marang-rang, ke behile sebopeho sa setulo sa KLM 777-200 ea hajoale le sebopeho se secha se sa tsoa phatlalatsoa.
    Joale hoa etsahala hore sehlopha se secha sa khoebo se nka sebaka se seholo ho feta sa khale, e le hore mola oa pele oa litulo tse ling (matšeliso a moruo le moruo), hona joale 10 ka tatellano, o tsoetse morao ka morao. Hobane e ama palo e tšoanang ea mela - mela 10 ho ea ho 44 - ho ka etsahala feela hore ba atamelane 'me ho phatlalatsoa legroom e eketsehileng ea maoto ka hona e nkiloe botenya ba litulo le, mohlomong, le boemo ba litulo. Mona ke "setulo-meralo", hlokomela boemo ba mola oa 10 mabapi le ntlha e ka pele ea lepheo.
    Sebopeho se secha: http://www.seatguru.com/airlines/KLM/KLM_Boeing_777-200.php
    Sebopeho sa khale: http://www.klm.com/travel/gb_en/prepare_for_travel/on_board/seating_plans/777-200ER.htm

    • Cornelis e bua ka

      Khalemelo: Ke kopantse lihokelo. Ka hona sehokelo sa KLM se bonts'a sebopeho se secha se reriloeng, ha Seatguru e bonts'a tlhophiso e sebelisitsoeng ho fihlela joale.

    • Ruud e bua ka

      Qeto ea hau e fosahetse, hobane mola oa 27, 28 le 30 ha li eo kahare ho naha e ncha.
      Sebaka sa setulo se boetse se hlalosoa e le lisenthimithara tse 31 ho lisebelisoa tseo ka bobeli.
      Boholo ba bohloko ke ka lebaka leo ka litulo tse moqotetsane, e le hore u esita le haufi le moahelani oa hao.
      Haholo-holo haeba e hahiloe hanyane ka bophara.
      'Me haholo-holo haeba u e-na le motho ea hahiloe ka mokhoa o pharaletseng ka mahlakoreng ka bobeli.

  16. francamsterdam e bua ka

    Mookameli: ke kopa o seke oa qoqa.

  17. French Nico e bua ka

    Motheong oa lihlopha tsa khale le tse ncha ke fihla sephethong se latelang.

    - Likarolong tseo ka bobeli, palo eohle ea litulo e tšoana, 318.
    - Palo ea litulo tsa Sehlopha sa Lefatše sa Khoebo e fokotsehile ka setulo se le seng ho tloha ho tse 1 ho isa ho tse 35.
    - Palo ea litulo tsa Sehlopha sa Moruo (Comfort) e ekelitsoe ka setulo se le seng ho tloha ho 1 ho ea ho 283.
    - Sebaka sohle sa Sehlopha sa Khoebo sa Lefatše se atolositsoe ho ea pele ho mapheo ka litšenyehelo tsa sebaka sa sebaka sa Moruo (Comfort).
    – The Economy (Comfort) Class ka hona e na le ho etsa ka sebaka se senyenyane. Kahoo mola oa 10 o khutlisetsoa morao ka mela e 2.

    – The sebaka sa litulo (ka hare) ea litulo tsa Economy (Comfort) Class e ntse e tšoanang, 31/35 lisenthimithara (ka bophara). Litsela tse bohareng le tsona li ke ke tsa khona ho ba tšesaane hobane lijo li ke ke tsa hlola li khona ho feta ka likariki tsa bona.

    Ho latela hore phapang e fumanoa li-armrests (tse fokolang), li-backrest tse tšesaane le sebopeho / boemo ba litulo. Ka hona, phello e tla ba hore kamore ea ho falla 'me kahoo matšeliso a tla fokotseha.

  18. Martin e bua ka

    Ke kamoo ke utloileng ka eona sefofaneng sa ka sa BKK AMSTERDAM Phupu e fetileng
    Ke ka lebaka leo ha ho mohla e kileng ea hlola e e-ba KLM hape, joalo ka herring ka barrel e nang le litulo tse thata tsa majoe.
    KLM top e nahana hore rona re le bareki re lithoto, ho tloha ho swan e putsoa ho ea ho mouse e putsoa.


Siea maikutlo

Thailandblog.nl e sebelisa li-cookies

Webosaete ea rona e sebetsa hantle ka lebaka la li-cookies. Ka tsela ena re ka hopola litlhophiso tsa hau, ra u fa mpho ea botho le ho re thusa ho ntlafatsa boleng ba sebaka sa marang-rang. bala ho eketsehileng

Ee, ke batla webosaete e ntle