Eurowings, e leng setsi sa lichelete sa Lufthansa, se tla fofa ho tloha Düsseldorf ho ea Bangkok habeli ka beke ho tloha sehleng se secha sa mariha. Sena se kenyelletsa ho fallisoa ha litsela tsa libaka tse telele ho tloha Cologne/Bonn ho leba Boema-fofane ba Düsseldorf.
Op deze vlucht van Eurowings naar de hoofdstad van Thailand wordt een Airbus A330-200 ingezet en ze worden uitgevoerd door SunExpress Deutschland.
Na het faillissement van airberlin heeft Eurowings meerdere langeafstandsroutes van Keulen/Bonn naar Düsseldorf verplaatst. Het longhaul-netwerk vanaf die luchthaven wordt geleidelijk afgebouwd. Het aantal in Düsseldorf gestationeerde vliegtuigen voor intercontinentale routes van Eurowings groeit daarmee tot zeven. In totaal beschikt de maatschappij in Düsseldorf dan over een vloot van veertig toestellen.
Dit nieuws is interessant voor Nederlandse Thailandgangers die in het Oosten en Zuiden van ons land wonen. Düsseldorf is voor hen goed bereikbaar, de parkeertarieven zijn er ook gunstig. Daar komt bij dat Eurowings al retourtickets naar Bangkok aanbiedt vanaf € 400,- (zonder ruimbagage, stoelkeuze en een maaltijd). Maar zelfs als je een koffer van 23 kg meeneemt en wel een maaltijd kiest, kan je voor minder dan € 500,- een retourticket scoren voor een non-stop vlucht naar Thailand. En dat is zeker interessant.
Mohloli: Luchtvaartnieuws.nl
Wordt er een beetje flauw van dat de tickets steeds verder uitgekleed worden. Op die manier is er geen vergelijk meer makkelijk te maken. Ieder ticket zou moeten bestaan uit een minimum wat geboden dient te worden en daar hoort ruimbagage en een maaltijd op lange afstanden gewoon in te zitten.
Ligt er aan hoe je het bekijkt. Er zijn natuurlijk ook passagiers die willen vliegen zonder ruimbagage, die zouden dan teveel betalen.
Met een koffer van 23kg, maaltijden en dit voor minder dan 500 Euro….
Ik vraag me af wat er nog uit te kleden valt…
De goedkoopste tickets bij Eurowings zijn zonder bagage en maaltijd.
Ja en dat staat ook zo in het artikel.
Maar er staat ook dat je met maaltijd en 23 Kg bagage onder de 500 kan boeken.
Onder de 5oo en het goedkoopste ticket is niet hetzelfde.
Inderdaad, zeker als je bedenkt dat een fors deel van de prijs uit luchthavenbelastingen e.d. bestaat. Daarom zijn er ook maar weinig stoelen tegen die prijs beschikbaar – maar het blijft een leuk lokkertje
Nou, ik weet nog wel wat.
Een ticketprijs op basis van te transporteren gewicht.
De passagier moeten dan bij het boeken van het ticket opgeven hoeveel het totaalgewicht (lichaam + ruimbagage + cabinebagage) is dat aan de incheckbalie aangeboden gaat worden. Hoe hoger het gewicht, hoe duurder het ticket.
Moet iedereen bij de incheckbalie met z’n bagage op de weegschaal gaan staan en dik bijbetalen voor elke kilo overgewicht.
Verder bij het boeken van het ticket natuurlijk bijbetalen voor stoelkeuze, beenruimte, maaltijden, drinken, etc.
Scheelt brandstof, omdat ze dan nog nauwkeuriger kunnen aftanken.
Zou voor mij nog redelijk gunstig kunnen uitpakken.
Eurowings biedt ook de mogelijkheid om uit een redelijk ruime sortering maaltijden te kiezen. Die vind ik persoonlijk lekkerder dan de standaard maaltijden. Bovendien zijn de prijzen uiterst gunstig.
Zit nu in TH.
Eurowings LIJKT goedkoop is het niet.
Voor hetzelfde geld heb je een vlucht via Swiss vanaf Dusseldorf of Brussel.
Is mijn favoriet. vanwege goede service. Oh ja het balie personeel in Brussel is alleen K.T.
Dusseldorf en Zurich alleen maar lof
Als je frequent flyer bent is Finnair een goede optie. Als je op tijd boekt is de gemiddelde prijs (vanaf NL) rond de 550 Euro. FF mijlen, business class lounges, upgrades en gratis tickets zijn het verschil m.i. zeker waard.