Rea u amohela ho Thailandblog.nl
Ka maeto a 275.000 ka khoeli, Thailandblog ke sechaba se seholo sa Thailand Netherlands le Belgium.
Ingolise bakeng sa lengolo la rona la lengolo-tsoibila la mahala 'me u lule u tseba!
Koranta
Boemo ba puo
Sekhahla sa Thai Baht
Mofani
Maikutlo a morao-rao
- MatthiasRené, ke lumellana le uena 100% tabeng ena. Hohle moo u eang teng, kapa mecheng e 'ngoe le e 'ngoe ea litaba inthaneteng, sena se sutumetsoa metseng ea rona
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ manyalo…. monna oh monna... ke tsofala...
- Sieve: Lumela, u ka fumana mefuta e fapaneng ea mehlala kapa mefuta ea matlo, likhetho tse ngata, empa u ka boela ua laela setsebi sa meralo
- Guy: khoasolla widget ea "meteo ea leholimo" 2024. Moo u tla fumana lintlha tsa bohlokoa tsa morao-rao letsatsi le leng le le leng, ho kenyelletsa le boleng ba moea.
- Guy: Ho aha ntlo mona ho hlakile hore ho na le litšenyehelo tse tlase haholo ho feta Netherlands kapa Belgium. Ntlo e tla bitsa bokae ho itšetlehile ka boholo ba eona
- Alphons: Ke 'nete hore u lokela ho leka ho shebana le batho ba mahlo, empa bothata Thailand ke hore likoloi tse ngata li foufalitsoe, ka hona ha u khone.
- Erik: Khoasolla sesebelisoa sa Airvisual (IQAir) ho bona moo boleng ba moea bo leng teng.
- Co: U ka e etsa e theko e boima kamoo u batlang. Empa ho etsa mohlala, bakeng sa chelete eo u e hirileng ka lilemo tse 8, u tla ba le ...
- Ruud: Bothata ba Thais ke hore ha ba batle ho ithuta ntho leha e le efe e ncha, haholo-holo ho batho ba tsoang linaheng tse ling, kahoo ba tsoela pele ho lema raese ka lilemo tse 50-60.
- René: Mohlomong sena se tla u thusa. Tšilafalo ea Moea Lefatšeng: Index ea Nako ea 'Nete ea Boleng ba Moea https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Robert ea ratehang, Theko ka m2 e pakeng tsa 10k le 13k. Ka kopo hlokomela hore lipalo li entsoe ho tloha moeling o ka ntle oa marulelo. Ntlo ea ka e ka ba 145 m2
- René: Ke na le kelello e batsi 'me ke lakaletsa bohle bophelo bo monate ba ho ba le molekane oa bong bo tšoanang kapa che kapa che, ka kapa
- Rob V.: Ke batla ke nahana hore hoo e batlang e le bangoli bohle ba Bophirimela ba ngolang buka le Thailand e le maemo kaofela ba na le morero o tšoanang
- rudolf: Khopolo: Litjeo tse hakantsoeng tsa ho aha ntlo ka m² ke bokae. Seo se itšetlehile feela ka hore na u finyella litlhoko tsa mofuta ofe
- Johnny B.G: Lilemong tsa bo-50-80/90, lijo tse lengoang kamehla tsa Madache li ne li boetse li e-na le chefo leha ho le joalo ho na le batho ba hōlileng ba 20% Netherlands le TH le eona ho joalo.
Mofani
Bangkok hape
Menu
Lifaele
lithuto
- semelo sa
- Mesebetsi
- Papatso
- lenaneotherong
- Potso ea lekhetho
- Belgium potso
- Lintho tse bonoang
- Mohlolo
- Bobuddha
- Litlhahlobo tsa libuka
- Column
- Koluoa ea Corona
- setso sa
- Bukana ea litaba
- Dating
- Beke ea
- Tlaleho
- Ho qoela
- Moruo
- Letsatsi bophelong ba ....
- Lihlekehleke
- Lijo le lino
- Liketsahalo le mekete
- Mokete oa Balune
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mabelo a Buffalo
- Mokete oa Lipalesa oa Chiang Mai
- Selemo se Secha sa Sechaena
- Full Moon Party
- Keresemese
- Mokete oa Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Mokete oa Naga Fireball
- Mokete oa Selemo se Secha
- Phi ta khon
- Mokete oa limela oa Phuket
- Mokete oa rokete - Bun Bang Fai
- Songkran - Selemo se Secha sa Thai
- Mokete oa Litima-mollo Pattaya
- Expats le ba tlohetseng mosebetsi
- TSIETSI
- Inshorense ea koloi
- Banka
- Lekhetho la Netherlands
- Lekhetho la Thailand
- Embassy ea Belgium
- Balaoli ba lekhetho la Belgian
- Bopaki ba bophelo
- DigiD
- Fallang
- Ho hira ntlo
- Reka ntlo
- sehopotsong
- Polelo ea chelete
- Letsatsi la borena
- Litsenyehelo tsa ho phela
- Embassy ea Dutch
- 'Muso oa Madache
- Mokhatlo oa Madache
- litaba
- Ho feta
- Phasepoto
- Penchene
- Lengolo la ho khanna
- Kabo
- Likhetho
- Inshorense ka kakaretso
- bontsha
- Ho sebetsa
- Sepetlele
- Inshorense ea bophelo bo botle
- Limela le liphoofolo
- Senepe sa beke
- Gadgets
- Chelete le lichelete
- historing ea
- Bophelo bo botle
- Lithuso
- Hotels
- Ho sheba matlo
- E buletsoe
- Khan Peter
- Koh Mook
- Morena Bhumibol
- Ho lula Thailand
- Tlhahiso ea Babali
- Mohala oa 'mali
- Malebela a ho bala
- Potso ea 'mali
- Sechaba
- marakeng
- Bohahlauli ba bongaka
- Bohareng
- Bophelo bosiu
- Litaba tse tsoang Netherlands le Belgium
- Litaba tse tsoang Thailand
- Bahoebi le lik'hamphani
- Thuto
- Lipatlisiso
- Fumana Thailand
- ulasan pelanggan
- E makatsang
- Ho bitsa ketso
- Likhohola tsa 2011
- Likhohola tsa 2012
- Likhohola tsa 2013
- Likhohola tsa 2014
- Hibernate
- Lipolotiki
- phuputsong e 'ngoe
- Lipale tsa maeto
- Khutlisa
- Likamano
- mabenkeleng
- metswedi ya dikgang
- Spa le bophelo bo botle
- Sport
- Metse
- Polelo ea beke
- Mabōpo a leoatle
- Puo
- Ea rekisoa
- Mokhoa oa TEV
- Thailand ka kakaretso
- Thailand le bana
- thai tips
- Ho silila ka Thai
- Bohahlauli
- Ho tsoa
- Chelete – Thai Baht
- Ho tsoa ho bahlophisi
- Thepa
- Sephethephethe le lipalangoang
- Visa Nako e Khutšoane ea ho lula
- Visa ea ho lula nako e telele
- Potso ea Visa
- Litekete tsa sefofane
- Potso ea beke
- Boemo ba leholimo le boemo ba leholimo
Mofani
Liphetolelo tsa boitlhompho
Thailandblog e sebelisa liphetolelo tsa mochini ka lipuo tse ngata. Tšebeliso ea tlhahisoleseling e fetoletsoeng e ka ipeha kotsing ea hau. Ha re ikarabelle bakeng sa liphoso liphetolelong.
Bala rona ka botlalo mona ikgololo.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Litokelo tsohle li sirelelitsoe. Ntle le ha ho boletsoe ka tsela e 'ngoe, litokelo tsohle tsa tlhahisoleseling (mongolo, setšoantšo, molumo, video, joalo-joalo) tseo u li fumanang sebakeng sena sa marang-rang li lula ho Thailandblog.nl le bangoli ba eona (li-blogger).
Ho nka thepa eohle kapa e sa fellang, ho beoa libakeng tse ling, ho hlahisa ka tsela efe kapa efe le/kapa tšebeliso ea khoebo ea tlhahisoleseling ena ha e lumelloe, ntle le haeba tumello e ngotsoeng e fanoe ke Thailandblog.
Ho hokahanya le ho bua ka maqephe a webosaete ena ho lumelletsoe.
Home » Litaba tse tsoang Thailand » E loketse bakhanni ba litekesi ba 1.283 ba Ratchaprasong le Siam e Bangkok
E loketse bakhanni ba litekesi ba 1.283 ba Ratchaprasong le Siam e Bangkok
E ngotsoe ka Litaba tse tsoang Thailand
Tags: Ke Tla Tseba Joang, Siam, Bakhanni ba litekesi
Het Department of Land Transport heeft sinds 24 maart van dit jaar 1.283 taxichauffeurs in Bangkok een boete gegeven wegens het overtreden van de regels.
De meeste boetes werden gegeven wegen het niet duidelijk tonen van de taxivergunning en het weigeren van passagiers of het niet aanzetten van de taximeter. Vooral uit het Ratchaprasong en Siam gebied kwamen de meeste klachten over taxichauffeurs die zich niet aan de regels hielden, zegt DLT directeur-generaal Saint Phromwong.
Het Departement of Land Transport besloot om intensiever te gaan controleren na de vele klachten over taxistandplaatsen bij vier grote winkelcentra: Siam Paragon, CentralWorld, Platinum en MBK. Dankzij een samenwerking tussen DLT ambtenaren, politie en militairen worden de taxichauffeurs nu een groot gedeelte van de dag in de gaten gehouden. Ook krijgen zij van de winkelcentrum exploitanten videobeelden aangeleverd waar misdragingen op staan, zodat misdragende chauffeurs kunnen worden herkend en worden bestraft.
Taxibedrijven met chauffeurs die herhaaldelijk over de schreef gaan kunnen een bezoek verwachten van de ambtenaren van de DLT. Zij kunnen gestraft worden door geen vergunning meer af te geven voor nieuwe taxi’s of zelfs door het aantal auto’s te verminderen.
Mohloli: Bangkok Post - http://goo.gl/q9vlsH
Heel goed, eindelijk wordt er actie ondernomen dat de taxi’s hun werk naar behoren uitvoeren.
Nu ook nog zoiets voor de Tuk-Tuk’s
In de stadsbus krijg ik keurig netjes, voor sechts 9 Bhat, een kaartje en betaal bijna altijd met 10 Bhat en krijg altijd keurig netjes 1 Bhat terug, probeer altijd te zeggen dat ze die mag houden, maar dan is ze alweer met een ander bezig.
Het hele taxi systeem in Bangkok is een lachertje.
Zelf woon ik in Sathon recht tegenover een taxi bedrijf (met 10 taxi’s)
Ze starten s’morgens 4 uur met drinken van Thai whisky en bier.
Tegen 6 uur in de morgen komt de lokale politie controleren en gschuift aan om mee te drinken
De eerste taxi’s vertrekken om 6 uur in de morgen > tegen 4 uur in de middag komen de meesten terug en wissellen van chauffeur, welke op hun beurt ook eerst voor vertrek heerlijk aan de drank hebben gezeten.
Ben daarop zeer allert wanneer ik een taxi neem.
Ruik ik drank, en stap meteen weer uit.
Zo lang de politie niets onderneemt tegen hun eigen controlerende agenten, zal dit nooit veranderen.
Nou, het werd tijd.
Bij die winkelcentra wordt ik als farang die de meter aan wil altijd geweigerd, of ze ‘weten niet’ waar mijn hotel is.
Misschien klinkt het gek maar ik heb juist nooit problemen bij de winkelcentra qua op de meter rijden. Overdag gaat het eigenlijk altijd goed en prettig met de taxi’s is mijn ervaring. Wel discussies gehad in de nachtelijke uren in de uitgaansbuurten en vanaf de luchthaven. Ik neem nu ook de Airportlink vanaf de luchthaven. Ik heb meestal een vroege middaglanding en dan is het vrij rustig en de koffer rijdt achter me aan. Tuktuk neem ik als er een oude baas op de bok zit. Die staan meer in de zijstraatjes opgesteld.
Heel goed, wij hebben ons nl. kapot geërgerd in Bangkok (ook in Koh Samui).
En ja, ook de chauffeurs en wagens mogen goed gecontroleerd worden.
als regelmatige gebruiker van taxi’s is dit probleem nog lang niet opgelost.
Het maakt niet uit trouwens of je nu Thai bent of niet. Ze weigeren struktureel ritten. Ik merk wel dat ze niet meer vragen om zonder meter te rijden. De weigerende taxi’s zijn met name te vinden bij de bekende plaatsen. Ook in Pratunam is dit schering en inslag.
Controle door de politie heeft vanaf 24 maart 1283 boetes opgeleverd.Dat is ongeveer 8 maand.oftewelhet is gemiddeld 5 per dag. Een lachertje dus.
Ga eens een uurtje staan bij Siam. Probeer een taxi te vinden en je moet er al 5 tot 10 voorbij laten gaan eer je een vindt die een fatsoenlijk ritje wil maken.
Echter ik merk wel dat degene die en nieuwe taxi heeft hier veelal niet aan mee doet.
Van service hebben ze trouwens geen kaas gegeten. Hoeveel tassen etc je ook hebt, ze blijven gewoon in de taxi zitten.
Tja en dan is een tip niet gauw gegeven. Ook het bellen is bij bepaald chauffeurs onverbetelijk. Ik vraag of ze willen stoppen met bellen, het zigzaggende rijgedrag met een telefoon aan het oor en constant remmen nodigt niet uit om een rit van minimaal een uur te maken.
Uitleggen heeft geen zin daar ze gewoon een mentaliteit hebben van ik stoor me er niet aan.
Ook de harde muziek van de radio is onvoorstelbaar. Ik vraag of het zachter mag omdat ik moet bellen. Echter zogauw je jhet gesprek beeindigd menen ze dat je in een rijdende disco zit..
Afgelopen week was trouwens wel een hoogte punt. De chauffeur vertelde dat hij slaap had. Dit was te merken. Voor het stoplicht veel toeterende auto’s… Hij was in slaap gevallen. (Meer coma dan slaap)
Heb hem dan ook gevraagd om te stoppen bij de eerste mogelijkheid.
De tuk tuks blijven trowens ook woekerprijzen vragen. En als je een beetje de gangbare prijzen weet is 200 baht erg veel voor een ritje. Excuus als traffic jam is lachwekkend daar dat elke dag gelijk is.
ik zeg ook wel eens bij het einpunt waar nu het verkeer is… Ze lachen wat. Maar goed het geeft hun het gevoel dat ze een hoge prijs kunnen vragen
Dan vragen ze dus wat je wilt betalen. Ik ga niet meer onderhandelen. Ik loop weg en neem de volgende. Een verschil van 20 0f 30 baht is onderhandelbaar maar om van 200 baht naar 80 te gaan kost mij teveel tijd.En dan is een normale ritprijs 80 baht.
Van Hua lampong naar China town is met een taxi ongeveer 50 tot 60 baht. Vraag een tuk tuk die durft hier 150 voor te vragen.
Ook hier weer de goed daar gelaten.
Het blijft elke dag een sport om door de stad te reizen.
Gewoon je er niet aan ergeren dan komt het goed.
De bus heeft gelukkig standaard prijzen. En voor 9 baht kom je erg ver..
Gelukkig kan ik ook vaak met de boot over de chao Phraya. Snel en gemakkelijk. Daarna met de boot over de klongs.
Oftewel je kunt erg ver komen zonder taxi of tuk tuk.